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105 results on '"Charpentier, Jean-Frédéric"'

2. Performance Analysis of a Hardware in the Loop Based Emulation of a Naval Propulsion System Associated with Supercapacitor Energy Storage

Author

Benyahia, Nabil, Charpentier, Jean-Frederic, Scuiller, Franck, Becker, Florent, Angrisani, Leopoldo, Series Editor, Arteaga, Marco, Series Editor, Panigrahi, Bijaya Ketan, Series Editor, Chakraborty, Samarjit, Series Editor, Chen, Jiming, Series Editor, Chen, Shanben, Series Editor, Chen, Tan Kay, Series Editor, Dillmann, Rüdiger, Series Editor, Duan, Haibin, Series Editor, Ferrari, Gianluigi, Series Editor, Ferre, Manuel, Series Editor, Hirche, Sandra, Series Editor, Jabbari, Faryar, Series Editor, Jia, Limin, Series Editor, Kacprzyk, Janusz, Series Editor, Khamis, Alaa, Series Editor, Kroeger, Torsten, Series Editor, Li, Yong, Series Editor, Liang, Qilian, Series Editor, Martín, Ferran, Series Editor, Ming, Tan Cher, Series Editor, Minker, Wolfgang, Series Editor, Misra, Pradeep, Series Editor, Möller, Sebastian, Series Editor, Mukhopadhyay, Subhas, Series Editor, Ning, Cun-Zheng, Series Editor, Nishida, Toyoaki, Series Editor, Oneto, Luca, Series Editor, Pascucci, Federica, Series Editor, Qin, Yong, Series Editor, Seng, Gan Woon, Series Editor, Speidel, Joachim, Series Editor, Veiga, Germano, Series Editor, Wu, Haitao, Series Editor, Zamboni, Walter, Series Editor, Zhang, Junjie James, Series Editor, Pierfederici, Serge, editor, and Martin, Jean-Philippe, editor

Published
2023
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11. Comparisons of Different Propulsion Topologies of Service Ships for Islands

Author

Abderrahmane Feriel, Amoros Fabian, Sammari Wael, Hernando-Gil Ignacio, Vechiu Ionel, Lhomme Walter, and Charpentier Jean-Frédéric

Subjects
Environmental sciences, GE1-350
Abstract

Maritime transport is one of the main drivers of a country’s economic growth. Up to 90% of world trade is carried out by sea. However, the high consumption of fossil fuels leads to significant greenhouse gas emissions and other pollutants emissions, such as the nitrogen dioxide (NOx) and the sulfur oxides (SOx). Decarbonizing maritime transport, through the transition to electrified propulsion, is a major challenge for researchers and engineers in the naval construction sector. This paper studies electric, thermal and hybrid energy/propulsion solutions for ships serving the island of Ouessant, located near Brittany’s coast in France. Using a simplified methodology based on power flows between the various components (batteries, generators, fuel cells), the most suitable type of energy is investigated according to the case study, for efficient and effective vessel use. The simulations show that the energy consumption of the fully electric solution is the best with 5.78 MWh consumed against, for example, 13.89 MWh equivalent of fuel for the classic diesel topology.

Published
2023
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36. Analysis, simulation and experimental strategies of 5-phase permanent magnet motor control.

Author

MEKRI, FATIMA, ELGHALI, SEIFEDDINE BEN, and CHARPENTIER, JEAN-FRÉDÉRIC

Subjects
PERMANENT magnet motors, IDEAL sources (Electric circuits), VECTOR control, PERMANENT magnets
Abstract

This paper presents a study of control strategies for 5-phase permanent magnet synchronous motors (PMSMs) supplied by a five-leg voltage source inverter. Based on the vectorial decomposition of the multi-phase machine, fictitious machines, magnetically decoupled, allow a more adequate control. In this paper, our study focuses on the vector control of a multi-phase machine using a linear proportional-integral-derivative (PID) current regulator in the cases of sinusoidal and trapezoidal back-electromotive force (EMF) waveforms. In order to determine currents' references, two strategies are adopted. First one aims to minimize copper losses under constant torque, while the second one targets to increase torque for a given copper losses. These techniques are tested under a variable speed control strategy based on a proportional-integral (PI) regulator and experimentally validated. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Published
2019
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38. Evaluation de la fiabilité de la propulsion électrique d'un véhicule autonome sous-marin intégrant un ensemble convertisseur statique/machine polyphasé

Author

CHRISTOPHE, Olmi, SCUILLER, Franck, CHARPENTIER, Jean-Frédéric, Institut de Recherche de l'Ecole Navale (IRENAV), Université de Bordeaux (UB)-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-Arts et Métiers Sciences et Technologies, and HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM)

Subjects
[SPI]Engineering Sciences [physics]
Abstract

International audience; En environnement naval, la fiabilité du système de propulsion est fondamentale. Dans le cas d'un véhicule autonome sous-marin (AUV : Autonomous Unverwater Vehicle), la perte de la propulsion peut entraîner la perte du véhicule. 3 configurations d'entrainement électrique de l'hélice sont étudiées en termes de fiabilité du convertisseur associé à la machine de propulsion. Le taux de défaillance du convertisseur statique pour des machines à 3 phases, 2*3 phases et 5 phases est estimé en fonction du profil de mission et du mode de fonctionnement sain ou dégradé. Les modèles de Markov associés aux diagrammes états-transitions permettent de quantifier l'amélioration de la fiabilité fonctionnelle des configurations à 5 phases et à 2*3 phases par rapport à celle de référence à 3 phases grâce à leurs possibilités de reconfigurations. Considérant la vitesse de rotation de la machine, cette accroissement de la fiabilité s'accompagne d'une dégradation de la performance. Une fonction de fiabilité-performance est développée montrant cependant que la hiérarchie obtenue par la fonction de fiabilité est conservée.

Published
2016

39. Comparaison de Performances de Différentes Structures de Machines Synchrones à Aimants Permanents (MSAP) Polyphasées en Mode Normal et en Modes Dégradés en Vitesse Variable avec Défluxage pour des Applications Hydroliennes

Author

FALL, Ousmane, Charpentier, Jean-Frédéric, NGUYEN, Ngac-Ky, LETELLIER, Paul, JEUMONT ELETRIC (JE), JEUMONTELECTRIC, Institut de Recherche de l'Ecole Navale (IRENAV), Université de Bordeaux (UB)-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-Arts et Métiers Sciences et Technologies, HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM), Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 (L2EP), Centrale Lille-Haute Etude d'Ingénieurs-Université de Lille-Arts et Métiers Sciences et Technologies, HESAM Université - Communauté d'universités et d'établissements Hautes écoles Sorbonne Arts et métiers université (HESAM)-HESAM Université - Communauté d'universités et d'établissements Hautes écoles Sorbonne Arts et métiers université (HESAM), Centrale Lille-Université de Lille-Arts et Métiers Sciences et Technologies, HESAM Université - Communauté d'universités et d'établissements Hautes écoles Sorbonne Arts et métiers université (HESAM)-HESAM Université - Communauté d'universités et d'établissements Hautes écoles Sorbonne Arts et métiers université (HESAM)-JUNIA (JUNIA), and Université catholique de Lille (UCL)-Université catholique de Lille (UCL)

Subjects
[SPI]Engineering Sciences [physics]
Abstract

International audience; Cet article a pour objectif de caractériser différentes configurations de bobinages, de génératrices synchrones à aimants permanents déposés en surface, polyphasées pour des applications faibles vitesses et fortes puissances, associées à un multiplicateur de vitesse à faible rapport et une turbine hydrolienne à pas fixe. L'objectif est de comparer les structures polyphasées à bobinages concentrées à une structure de référence à bobinage distribué avec un pas diamétral et une encoche par pôle et par phase. L'idée est de qualifier l'influence du bobinage et de la structure polyphasée choisie, en termes de capacité de fonctionnement en défluxage en mode normal et dégradé pour un même cahier des charges relatif à une génératrice hydrolienne. L'étude concerne des machines à 5 phases régulièrement reparties et des machines à double étoiles triphasées décalées de 30°.

Published
2016

40. Non-Conventional low sped electric machines

Author

ZAÏM, Mohamed El Hadi, BEKKA, NASSIM, MOREAU, Luc, HARKATI, Nacereddine, CHARPENTIER, Jean-Frédéric, Institut de Recherche en Electrotechnique et Electronique de Nantes Atlantique EA4642 (IREENA), Institut Universitaire de Technologie Saint-Nazaire (IUT Saint-Nazaire), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-Ecole Polytechnique de l'Université de Nantes (EPUN), Université de Nantes (UN)-Institut Universitaire de Technologie - La Roche-sur-Yon (IUT La Roche-sur-Yon), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN), Institut de Recherche de l'Ecole Navale (IRENAV), Université de Bordeaux (UB)-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-Arts et Métiers Sciences et Technologies, and HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM)

Subjects
[SPI]Engineering Sciences [physics], ComputingMilieux_MISCELLANEOUS
Abstract

International audience

Published
2015

42. Etude comparative des techniques de traitement de signaux non-stationnaires pour le diagnostic des génératrices asynchrones d'éoliennes offshores et d'hydroliennes

Author

El Bouchikhi, El Houssin, Choqueuse, Vincent, Benbouzid, Mohamed, Charpentier, Jean Frédéric, Laboratoire ISEN (L@BISEN), Institut supérieur de l'électronique et du numérique (ISEN)-YNCREA OUEST (YO), Laboratoire brestois de mécanique et des systèmes (LBMS), École Nationale d'Ingénieurs de Brest (ENIB)-Université de Brest (UBO)-École Nationale Supérieure de Techniques Avancées Bretagne (ENSTA Bretagne), Institut de Recherche de l'Ecole Navale (IRENAV), Université de Bordeaux (UB)-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-Arts et Métiers Sciences et Technologies, and HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM)

Subjects
[SPI]Engineering Sciences [physics], représentations temps-fréquence/temps-échelle, Génératrice asynchrone, signaux modulés en phase/amplitude, signaux non-stationnaires
Abstract

International audience; L’amélioration de la disponibilité et de la fiabilité des éoliennes offshores et des systèmes de récupération de l’énergie des courants marins implique la nécessité de minimiser et de prévoir les opérations de maintenance. En fonctionnement à vitesse variable ou en régime transitoire, des techniques de traitement du signal avancées sont requises pour réaliser la détection et le diagnostic des défaillances à partir des courants statoriques. Dans ce contexte, plusieurs études récentes ont proposé l’utilisation de techniques temps-fréquence et temps-échelle pour le diagnostic. Les techniques les plus utilisées sont : le spectrogramme, la transformée en ondelettes (scalogramme), la représentation de Wigner-Ville et la transformée de Hilbert-Huang. Cet article propose alors une étude comparative de ces techniques pour la détection de défauts survenant dans une génératrice asynchrone à cage connectée à un réseau triphasé fonctionnant en régime nominal.

Published
2014

43. Power Smoothing Control of a Grid-Connected Marine Current Turbine System Using Supercapacitors

Author

Zhou, Zhibin, Scuiller, Franck, Charpentier, Jean Frédéric, Benbouzid, Mohamed, ESE, Institut de Recherche de l'Ecole Navale (IRENAV), Université de Bordeaux (UB)-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-Arts et Métiers Sciences et Technologies, HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM)-Université de Bordeaux (UB)-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-Arts et Métiers Sciences et Technologies, HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM)-Laboratoire brestois de mécanique et des systèmes (LBMS), École Nationale d'Ingénieurs de Brest (ENIB)-Université de Brest (UBO)-École Nationale Supérieure de Techniques Avancées Bretagne (ENSTA Bretagne)-École Nationale d'Ingénieurs de Brest (ENIB)-Université de Brest (UBO)-École Nationale Supérieure de Techniques Avancées Bretagne (ENSTA Bretagne), HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM), Laboratoire brestois de mécanique et des systèmes (LBMS), and École Nationale d'Ingénieurs de Brest (ENIB)-Université de Brest (UBO)-École Nationale Supérieure de Techniques Avancées Bretagne (ENSTA Bretagne)

Subjects
Marine current turbine, [SPI.NRJ]Engineering Sciences [physics]/Electric power, supercapacitor, power smoothing control, swell effect, PMSG
Abstract

International audience; Variations of marine current speed can lead to strong fluctuations in the power extracted by a marine current turbine (MCT). During short-time period, swell effect is the main cause for the current speed variations. Conventional tip speed ratio Maximum Power Point Tracking (MPPT) algorithm will require the MCT to accelerate or to decelerate frequently under swell effect, which can cause severe fluctuations in the generator power. This paper focuses on power smoothing control of a PMSG-Based MCT system. A modified MPPT algorithm with filter strategy is proposed in generator-side control to use the system inertia for smoothing the fluctuation of generator power. When the current speed is over rated value, the power limitation control will be applied. In the second step, Supercapacitor (SC) Energy Storage System (ESS) is added to compensate the residual power fluctuations. Simulations of a 1.5 MW direct-driven grid-connected MCT system are carried out. The results demonstrate that the association of the generator-side filter strategy with the SC ESS system achieves a smoothed power injected to the grid in case of swell disturbances.

Published
2013

44. Etude Comparative des Techniques de Traitement du Signal Non-Stationnaires Dédiées au Diagnostic des Génératrices Asynchrones dans les Eoliennes Offshores et les Hydroliennes

Author

El Bouchikhi, El Houssin, Choqueuse, Vincent, Benbouzid, Mohamed, Charpentier Jean, Frédéric, ESE, Laboratoire brestois de mécanique et des systèmes (LBMS), École Nationale d'Ingénieurs de Brest (ENIB)-Université de Brest (UBO)-École Nationale Supérieure de Techniques Avancées Bretagne (ENSTA Bretagne)-École Nationale d'Ingénieurs de Brest (ENIB)-Université de Brest (UBO)-École Nationale Supérieure de Techniques Avancées Bretagne (ENSTA Bretagne), École Nationale d'Ingénieurs de Brest (ENIB)-Université de Brest (UBO)-École Nationale Supérieure de Techniques Avancées Bretagne (ENSTA Bretagne), Institut de Recherche de l'Ecole Navale (EA 3634) (IRENAV), Université de Bordeaux (UB)-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-Arts et Métiers Sciences et Technologies, HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM), Bourse BMO, and Institut de Recherche de l'Ecole Navale (IRENAV)

Subjects
[INFO.INFO-TS]Computer Science [cs]/Signal and Image Processing, [SPI.NRJ]Engineering Sciences [physics]/Electric power, [SPI.SIGNAL]Engineering Sciences [physics]/Signal and Image processing
Abstract

National audience; L'amélioration de la disponibilité et de la fiabilité des éoliennes offshores et des systèmes de récupération de l'énergie des courants marins implique la nécessité de minimiser et de prévoir les opérations de maintenance. En fonctionnement à vitesse variable ou en régime transitoire, des techniques de traitement du signal avancées sont requises pour réaliser la détection et le diagnostic des défaillances à partir des courants statoriques. Dans ce contexte, plusieurs études récentes ont proposées l'utilisation de techniques temps fréquence et temps-échelle pour le diagnostic. Les techniques les plus utilisées sont : Le spectrogramme, la transformée en ondelettes, la représentation de Wigner-Ville et la transformée de Hilbert-Huang. Cet article propose alors une étude comparative et une analyse de ces techniques pour la détection des défauts qui surviennent dans une génératrice asynchrone connectée à un réseau triphasé fonctionnant en régime nominal.

Published
2011

48. Une méthode générale pour modé1iser les convertisseurs statiques associés à des dispositifs magnétiques

Author

Charpentier, Jean-Frédéric, Lefèvre, Yvan, Piquet, Hubert, Centre National de la Recherche Scientifique - CNRS (FRANCE), Institut National Polytechnique de Toulouse - Toulouse INP (FRANCE), Université Toulouse III - Paul Sabatier - UT3 (FRANCE), and Institut National Polytechnique de Toulouse - INPT (FRANCE)

Subjects
Circuits, Physique, Couplage champ circuit, Champ électromagnétique, Eléments finis
Abstract

In this paper a general method for modelling power electronics circuits associated with electromagnetic devices is presented. This model is based on the simultaneous resolution of the circuit equations and the field equations in electromagnetic devices and on a general solution for taking into account the switching of semiconductors. This method allows to consider phenomena such as eddy currents and saturation of magnetic materials in the electromagnetic devices associated with static converters. Dans cet article, nous présentons une méthode générale pour simuler les ensembles constitués de convertisseurs statiques associés à des structures magnétiques. Cette solution est basée sur la résolution simultanée des équations de type circuit du convertisseur couplées aux équations du champ dans la structure magnétique et sur une méthode générale pour gérer l'état des interrupteurs du circuit. Il est alors possible de considérer des phénomènes tels que les courants de Foucault ou la saturation des matériaux dans des structures associées à des convertisseurs.

Published
1997

50. Concepts, Modeling and Control of Tidal Turbines

Author

Benbouzid, Mohamed, primary, Astolfi, Jacques André, additional, Bacha, Seddik, additional, Charpentier, Jean Frédéric, additional, Machmoum, Mohamed, additional, Maitre, Thierry, additional, and Roye, Daniel, additional

Published
2012
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