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RESUMO A capital do Estado Amazonas apresenta dificuldades na construção de pavimentos devido à predominância superficial de argila em seu perfil geotécnico. Tal material mostra-se inadequado para a construção de subcamadas dessas estruturas urbanas. Avaliou-se, no presente estudo, o comportamento mecânico do solo argiloso típico de Manaus-AM na sua condição natural e quando misturado a 5% de resíduos de vidro fragmentado em dois tipos de moinho (bolas e de alta energia), a fim de melhorar suas propriedades geotécnicas. Caracterizou-se o material “in natura” e suas composições alusivo às propriedades físicas (limite de liquidez, limite de plasticidade, granulometria e compactação), bem quanto a mineralogia do solo. Determinou-se, segundo o ensaio de cisalhamento direto e pelo critério de ruptura de Coulomb, a coesão e o ângulo de atrito interno do solo argiloso e das composições solo+5% de vidro moído em moinho de bolas e solo+5% vidro moído em moinho de alta energia. Os resultados mostraram que houve significativa melhora nas propriedades do solo regional quando aditivado pelo resíduo, do ponto de vista físico e mecânico, com ênfase quando da participação do material pulverizado no moinho de alta energia. Portanto, o resíduo de vidro apresenta potencial para ser utilizado como estabilizante granulométrico na execução de vias rodoviárias, além de uma alternativa ambiental para a disposição de tais materiais. ABSTRACT The capital of the Amazonas State presents difficulties in the construction of pavements due to the superficial predominance of clay in its geotechnical profile. This material is unsuitable for the construction of sublayers of these urban structures. In the present study, the mechanical behavior of the Manaus-AM typical clay soil was evaluated in its natural condition and when mixed with 5% of powdered glass waste processed in two types of mills (balls and high energy) in order to improve their geotechnical properties. The natural material and its compositions was characterized in relation to their physical properties (liquidity limit, plasticity limit, grain size and compaction) and mineralogical properties, as well as the natural soil mineralogy. According to the direct shear test and the Coulomb rupture criterion, the cohesion and the internal friction angle of the clay soil were determined, as well of the soil compositions with 5% of powdered glass processed in ball mill and 5% of powdered glass processed in high-energy mill. The results showed that there was a significant improvement in the regional soil properties when glass residue is added, both physically and mechanically, with emphasis on the participation of the powdered material processed in the high-energy mill. Therefore, the powdered glass has the potential to be used as granulometric stabilizer in roadways construction, which is an environmental alternative for the disposal of such materials.

Avaliou-se a influencia da variacao de temperatura no comportamento mecânico de misturas asfalticas com o agregado sinterizado de argila calcinada (ASAC), o qual foi utilizado como substituto ao seixo, em razao da carencia regional de material petreo. Participaram tambem da composicao betuminosa, o ligante asfaltico CAP 50/70, comercializado no territorio amazonense; o cimento Portland CP II-Z-32, na condicao de filer; e tres tipos de areia, os quais representaram o agregado miudo, um deles oriundo da producao do ASAC e dois naturais, provenientes dos municipios de Manaus e Coari (AM). A granulometria da mistura seguiu o metodo de Bailey, com o fito de propiciar um melhor intertravamento das particulas. Examinou-se o comportamento mecânico em diferentes temperaturas, por meio dos ensaios de Resistencia a Tracao (RT), Modulo de Resili-encia (MR) e Vida de fadiga. Os resultados mostraram, em geral, desempenho superior das composicoes as-falticas com os agregados de argila, em comparacao as formulacoes com o agregado natural, dentro do inter-valo de temperatura de 25 a 60oC. Palavras-chave: agregado sinterizado de argila calcinada, misturas asfalticas, resistencia a tracao, modulo de resiliencia, vida de fadiga.