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Desagüe de las minas del Llano del Beal (Cartagena); F́ábrica de electricidad de la Sociedad Ahlemeyer; Central generatriz de fuerza para los tranvías eléctricos (Cartagena); Fábrica de máquinas de vapor y construcción metálicas de "La Maquinista de Levante" (La Unión); Fundición de Plomo "Dos Hermanos"(La Unión); Fábrica de desplatación de Fiqueroa; Minas de la Compañía de Águilas" (Mazarroón); Coto "Fortuna"; "Santa Elisa" fábrica metalúrgica El Puerto (Mazarrón)

Proyecto de las labores que deben emprenderse en la mina de galena "El Principio" del término de La Carolina (Jaén) adquirida por la Compañía Vascongada de Minería, para llegar a una producción anual de 180.000 toneladas de mineral preparados para la venta

Viaje a Colmenar: instalación eléctrica del Señor Marqués de Santillana

Constitución de una sociedad minera

Almadén: ligera reseña sobre los criaderos e instalaciones de los pozos.Taller de reparación. Tozno Pinette.Perforadora "pequeño Herculés". Minas de San Quintín. Grupo San Froilán. Taller de preparación mecánica. Grupo San Matias.Lavadero de San Matias

Estudio de viabilidad de una explotación minera de pizarras bituminosas cupríferas

Visita a la central eléctrica de la calle del Gobernador el día 5 de julio de 1913 y a Santillana el 12 (para incorporar a la memoria general de prácticas de electricidad)

El objetivo principal de este proyecto es el estudio y análisis de dos sistemas de seguridad y protección para muros de vidrio en terminales de transporte, frente a ondas de choque ocasionadas por la detonación de cargas explosivas. Se ha ensayado en primer lugar un adhesivo de seguridad y protección ("Ultra S400") colocado en la cara expuesta a la detonación y un sistema de bandejas metálicas ("kalzip"), tanto en el exterior como en el interior, en el segundo ensayo. Los ensayos se han instrumentado con captadores de presión, acelerómetros, sismógrafos y con cámaras convencionales y de alta velocidad, ésta última nos ha permitido calcular la velocidad de choque en el primero de los ensayos. El análisis de las presiones ha permitido caracterizar la explosión y compararla con los valores de referencia para el TNT del manual norteamericano UFC 3-340. El diseño de los ensayos se ha hecho conforme a las normas ISO y GSA de modo que los resultados han permitido clasificar las diferentes configuraciones de muro cortina ensayadas. ABSTRACT The main objective of this thesis is the analysis and evaluation of two safety and protective systems for glass walls at transportation terminals, against impact waves caused by the detonation of an explosive charge. It has been tested in first place, a safety and protective adhesive ("Ultra S400"), located at the exposed side of the explosion, and a system consisting of some metallic trays ("kalzip"), both inside and outside, for the second experiment. The tests have been monitored by pressure captures, accelerometer, seismographs, conventional cameras, and high-speed cameras, which allow us to determine the impact speed in the first experiment. The analysis of the pressure enables the characterization of the explosion and its comparison against typical TNT reference values from the UFC 3-340 North American manual. The design of the tests has been made according to ISO and GSA standards. Therefore, the results allow us to classify different patterns of curtain walls tested.

La problemática actual de las canteras en la cercanía de las grandes ciudades, debido a la escasez de yacimientos y a las restricciones medioambientales, están poniendo en graves problemas el abastecimiento de áridos naturales y encareciendo su coste. El proyecto realizado responde a la actual necesidad de los países del mundo desarrollado por buscar soluciones a los problemas de abastecimiento de materias primas para la construcción en las zonas urbanizadas. La dependencia de nuestra sociedad hacia los recursos naturales y la consideración de su importancia hacen que se deban aprovechar al máximo, ya sea reciclando, reutilizando o revalorizando. Este proyecto está centrado en los residuos utilizados en el sector de la construcción y la viabilidad de su reutilización. Hemos evaluado la situación y la legislación acerca de la posibilidad de reciclar los materiales de la construcción para volverlos a introducir en el mercado; llevando a cabo una aplicación práctica en la Comunidad de Madrid. El proyecto se complementa con el diseño y estudio de viabilidad de una instalación de reciclaje de residuos de la construcción y demolición en este micromercado. ABSTRACT The current problems of the quarries in the vicinity of large cities, due to the scarcity of deposits and environmental restrictions are putting in serious trouble supplying natural aggregates and more expensive cost. The project undertaken reflects the current need for developed countries to seek solutions to the problems of supply of raw materials for construction in urbanized areas worldwide. The dependence of our society towards natural resources and consideration of its importance that should be made to maximize either by recycling , reusing or revalued. This project is focused on the waste used in the construction sector and feasibility of reuse. We have assessed the situation and legislation about the possibility of recycling construction materials for re- entering the market ; carrying out a practical application in the Community of Madrid. The project complements the design and feasibility study of a facility for recycling construction waste and demolition in this micro market

El trabajo que se llevará a cabo se basa en el desarrollo de nuevos materiales que sean capaces de resistir las condiciones extremas a las que estarían expuestos en el interior de un reactor de fusión nuclear, como son los altos choques térmicos y los altos flujos iónicos. Actualmente se está investigando en el potencial del wolframio nanoestructurado como material de primera pared (en inglés PFM: Plasma Facing Material). La principal ventaja de éste frente al wolframio masivo radica en su gran densidad de fronteras de grano que hacen que el material sea más resistente a la irradiación. El objetivo de este trabajo será la búsqueda de las condiciones óptimas para la fabricación de recubrimientos de wolframio nanoestructurado mediante la técnica de pulverización catódica ("sputtering") en diferentes configuraciones, continuo ("Direct Current Magnetron Sputtering" o DCMS) y/o pulsado ("High Power Impulse Magnetron Sputtering" o HiPIMS) y caracterizar sus propiedades como PFM mediante perfilometría, microscopía óptica, microscopía electrónica de barrido ("Scanning Electron Microscope" o SEM) y difracción de rayos X ("X-Ray Diffraction" o XRD). A su vez, se realizará un ensayo de implantación con un plasma pulsado de He para analizar los efectos de la irradiación en uno de los recubrimientos. Abstract: The work that will be carried out is based on the development of new materials capable of withstanding the extreme conditions that they will have to face inside a nuclear fusion reactor, such as high thermal loads and high ion fluxes. Currently, nanostructured tungsten potential is being investigated as a plasma facing material (PFM). The main advantage over coarse grain tungsten is its high density of grain boundaries which make the material more resistant to irradiation. The project´s main objective will be the search of the optimal conditions that will allow us to fabricate nanostructured tungsten thin films by using the sputtering technique in different configurations, such as DCMS (Direct Current Magnetron Sputtering) and/or HiPIMS (High Power Impulse Magetron Sputtering) and characterize their properties as a PFM by perfilometry, optical microscopy, SEM (Scanning Electron Microcopy) and XRD (X-Ray Diffracion) analysis. Moreover, an implantation test with a He pulsed plasma will be carried out to analyze the effects of irradiation on one of the coatings.

Proyecto de final de carrera del alumno Laureano Menéndez : beneficio de piritas arsenicales

Memoria de las prácticas de fin de carrera en las minas de la Sociedad Felgueroso Hermanos

Plan de laboreo para explotar un filón casi vertical de galena

Estudio del tratamiento de minerales de la provincia de Huelva

Proyecto de construcción de un puente metálico de 30 m. de luz para una vía férrea de ancho normal

Fundición de cobre

Proyecto y presupuesto para explotar un filón de galena argentífera y blenda

Proyecto de tracción

Proyecto de una instalación de turbo-soplantes, accionadas por la energía producida con el gas de tragantes que se desprende de un horno alto, que fabrica diariamente 500 toneladas de arrabio

En la descripción de las distintas instalaciones que serán objeto de la presente memoria, seguiremos el orden de nuestros apuntes tomados sobre el terreno, que es el mismo en el que las visitamos.

Laboreo

Proyecto de fin de carrera : cuenca hullera del Rubagón

Proyecto y presupuesto de un tranvía eléctrico subterráneo que enlace las estaciones del norte y mediodía de Madrid, con la Puerta del Sol y mercados

Método de explotación e instalaciones más convenientes para beneficiar en una mina de cobre

Proyecto de un transporte aéreo para llevar a 7 km 1600 toneladas de mineral de hierro diarias

Central de la calle de San Bernardo

Los purpleores como mena de hierro

Memoria y proyecto de instalación de una fábrica de zinc sobre la base de un mineral

Discusión de los diferentes sistemas de molienda

Cuaderno de prácticas de electrotécnia

Proyecto de explotación de un filón de galena

Proyecto de un horno Martín-Siemens de 50 tns diarias por el procedimiento básico, con sus generadores de gas y aparados de carga y sangría

Disquisición geológica sobre posibles yacimientos de petróleo

Proyecto de abastecimiento de aguas

Cálculo del coste de apertura y presupuesto de una galería para transporte mecánico en una mina de hulla entre dos pozos de extracción distantes dos mil metros

Diario de prácticas de final de carrera

Proyecto de transporte de energía eléctrica de Puertollano (Ciudad Real) a Madrid

Proyecto de un castillete, cobertizos e instalación de un lavadero sobre la boca de un pozo maestro de una mina, que tiene 250000 toneladas de producción anual

Estudio de un ferrocarril de vía normal, de cuatro kilómetros de recorrido, y cálculo de un puente de un solo tramo de cuarenta metros de luz

Menas de Zinc:tratamiento, explotación y presupuesto

Estudio geológico de las minas del Cabezo-Rajado y próximas

Proyecto para la obtención de mercurio