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El carbono azul tiene el potencial de ser utilizado para la mitigación de las emisiones de gases efecto invernadero (GEI) a través de un mecanismo de mercado denominado créditos o bonos de carbono. Este estudio está orientado a evaluar el beneficio financiero que generan los manglares por las reducciones de emisiones de CO2 o carbono azul en el Distrito de Manejo Integrado (DMI) Cispatá, ubicado en el golfo de Morrosquillo en Colombia, dentro del proyecto denominado “Vida Manglar”. Para ello, se simularon los posibles beneficios a obtener por la comercialización en el mercado voluntario de los bonos de carbono azul emitidos por el proyecto durante 30 años. Se simularon tres escenarios: positivo, negativo y tendencial; además se estableció la mejor alternativa de negociación. En los resultados se estiman pérdidas en los tres escenarios. Con precios de USD$ 5 y USD$ 11,4 se financiaría entre el 20 % y el 45 % del proyecto respectivamente, mientras, con precios alternativos entre USD$ 22 y USD$ 26 se cubriría del 90 % al 100 % de la financiación, con un máximo beneficio a la menor tasa de interés (3,1 %). El costo de oportunidad de los demandantes de las reducciones de emisiones se refleja en los precios del carbono, y en la medida en que los bonos se comercialicen a precios bajos las posibilidades de mantener las capacidades para la conservación del ecosistema de manglar y su servicio de captura de CO2 se disminuyen. El beneficio consiste en una contribución al financiamiento del proyecto que se complementaría con otras fuentes de ingresos, y permite impulsar la superación de las barreras financieras e institucionales para el manejo del área marina protegida y mantener la reducción de emisiones de CO2 a largo plazo como objetivo de mitigación. #SistemasMarinoCosteros #Carbono Blue carbon has the potential to be used for the mitigation of greenhouse gas (GHG) emissions, through a market mechanism called carbon credits or credits. This study is aimed at evaluating the financial benefit that mangroves generate from CO2 reductions or blue carbon emissions, in the marine protected area DMI Cispata (for its acronym in spanish), located in the Gulf of Morrosquillo, Colombia within the frame of the project “Mangrove Life”. For this, the possible benefits to be obtained from the commercialization, in the voluntary market, of the blue carbon credits issued by the project during the 30-year. Were simulated three scenarios, positive, negative and trend, were simulated and the best negotiation alternative was established. The results estimate losses in the three scenarios. With prices of USD $ 5 and USD $ 11.4, between 20 % and 45 % of the project would be financed, respectively, while with alternative prices between USD $ 22 and USD $ 26, 90 % to 100 % of the project would be covered, financing with a maximum benefit at the lowest interest rate (3.1 %). The opportunity cost of claimants to emission reductions is reflected in carbon prices, and to the extent that the bonds are traded at low prices, the possibilities of maintaining mangroves ecosystem conservation capacities and its service CO2 capture is decreased. The benefit consists of a contribution to the financing of the project that would be complemented with other sources of income but also allows for the overcoming of financial and institutional barriers to the management of the marine protected area and the reduction of CO2 emissions in the long term as an objective of mitigation.

RESUMEN El cambio climático tiene incidencias a nivel global, con efectos sobre los sistemas naturales y humanos, y en particular las zonas costeras han sido reconocidas como áreas sensibles a las amenazas de ascenso en el nivel del mar (ANM) y erosión costera. Este ejercicio se realizó con el fin de identificar los impactos del cambio climático a nivel socioeconómico en la zona costera de Colombia, compuesta por 12 departamentos que abarcan 60 municipios enmarcados en diez Unidades Ambientales Costeras (UAC). Metodológicamente, se definieron 23 indicadores utilizando el enfoque de riesgo, que conjuga la exposición (14 indicadores), sensibilidad (6 indicadores) y capacidad adaptativa (3 indicadores), enmarcados en las dimensiones de seguridad alimentaria, hábitat humano e infraestructura. Para esto, se construyeron bases de datos con información oficial sobre los elementos socioeconómicos expuestos y se empleó el registro de las áreas afectadas por ANM y erosión costera elaborados por Invemar en el marco de la Tercera Comunicación Nacional de Cambio Climático. Con estos datos se construyeron las matrices de indicadores y se calcularon los niveles de afectación en cada indicador utilizando la distribución por quintiles. Los resultados muestran que hacia el año 2100 cerca de 5% de la población y 4,3% de las viviendas se afectarían por ANM, especialmente en los municipios de Guapi, Mosquera (Cauca) y La Tola (Nariño) en la región pacífica y Remolino, Sitio Nuevo y Pueblo Viejo (Magdalena) en el Caribe; además, las áreas turísticas podrían perder 13% a causa de la erosión costera y 5,9% de la infraestructura portuaria y 12% de las vías podrían inundarse por ANM. Estos resultados son un insumo para apoyar la planificación territorial, así como para la formulación de los planes municipales y sectoriales de gestión del cambio climático a nivel costero en Colombia. ABSTRACT Climate change has a global-level impact, with effects on natural and human systems, and in particular coastal zones have been recognized as area sensitive to threats of sea level rise (SLR) and coastal erosion. This exercise was carried out in order to identify the impacts of climate change at a socioeconomic level in Colombia's coastal zone, which is composed of 12 departments with 60 municipalities framed within ten Coastal Environmental Units (UAC). Methodologically, 23 indicators were defined using the risk approach, that combines the exposure (14 indicators), sensitivity (6 indicators) and adaptive capacity (3 indicators), framed within food security, human habitat, and infrastructure dimensions. To do this, official information databases were built regarding the socioeconomic elements exposed, combined with the use of the SLR and coastal erosion-affected areas report, elaborated by Invemar within the Third National Communication on Climate Change framework. With this report data, indicator matrices were built and the levels of affectation in each indicator were calculated using distribution by quintiles. The results show that towards the year 2100, about 5% of the population and 4.3% of houses will be affected by SLR, especially in the Guapi and Mosquera (Cauca) and La Tola (Nariño) municipalities in the Pacific region and Remolino, Sitio Nuevo and Pueblo Viejo (Magdalena) municipalities in the Caribbean. In addition, tourist areas could lose 13% due to coastal erosion, and 5.9% of the port infrastructure and 12% of the roads could be flooded by SLR. These results constitute an input to support territorial planning, as well as the formulation of municipal and sectoral plans for climate change management on Colombia's coasts.