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Identifiant de l'opération archéologique : 4695 Date de l'opération : 2004 (EX) Le projet d’aménagement d’une ZAC par la SAEM Reims Développement a motivé la réalisation d’un diagnostic archéologique sur une emprise d’environ 12 ha. Cette zone se situe à proximité immédiate de plusieurs sites d’habitat et funéraires repérés lors d’opérations d’archéologie préventive réalisées sur le contournement de Witry-lès-Reims (Barreau Est) en 1999. En outre, l’emprise du projet d’aménagement de la ZA...

Identifiant de l'opération archéologique : 4042 Date de l'opération : 2004 (EX) Un diagnostic archéologique a été réalisé préalablement à l’implantation d’une carrière d’extraction de granulats. Les parcelles étudiées se situent dans la plaine alluviale et sont enclavées dans un des méandres de la Marne. Au total, sur les 58 000 m² explorés, une trentaine de fosses circulaires et oblongues et neuf trous de poteau ont été découverts. Les éléments datants récoltés à la surface de ces structures...

Identifiant de l'opération archéologique : 4807 Date de l'opération : 2004 (EX) La prospection mécanique réalisée sur la commune de Cernay-les-Reims, au lieu-dit Les Didris, s’est traduite par l’ouverture sous la forme de sondages d’environ 10 % (3 311 m²) de l’emprise totale du projet. Ce diagnostic, à visées archéologiques, a permis d’observer une séquence de stratigraphie géologique des lieux. Son enregistrement s’est fait à l’ouverture de chaque sondage. Aucun vestige archéologique n’a é...

En 2005, une fouille préventive (Inrap) réalisée sur la commune de Witry-lès-Reims dans la Marne, a porté sur un tronçon de près de 160 m de la voie antique reliant Reims à Trèves. L’étude qui en découla a permis de renouveler les connaissances structurelles et chronologiques touchant cette grande voie. Ainsi, en plan, l’implantation globale de l’ouvrage répond à une disposition symétrique axée sur une chaussée centrale en agger encadrée par deux aires de circulation en creux. L’ensemble du dispositif routier est circonscrit par deux fossés distants de 43,50 m. La chronologie relative, alliée à la découverte de 25 monnaies dans les bandes de roulement, tend à révéler un fonctionnement synchrone de tous ces éléments du Ier au Ve s. de notre ère. In 2005, a rescue excavation (Inrap) carried out in the commune of Witry-lès-Reims in the Marne allowed the study of a stretch of nearly 160 m of the ancient road that linked Reims to Trier. The study has renewed our knowledge of the structure and chronology of this great road. The construction of the road is symmetrical around a central raised roadway in agger alongside which by a lower section for traffic ran on either side. The roadway as a whole is delimited by two ditches, one on either side, 43.50 m apart. The discovery of 25 coins in the wheel tracks reveals that all elements of the roadway were in synchronous use between the 1st and 5th centuries. 2005 wurde bei Präventivgrabungen (Inrap) in Witry-lès-Reims im Departement Marne die Römerstraße von Reims nach Trier über eine Strecke von 160 m beobachtet. Die anschließende Untersuchung hat die strukturellen und chronologischen Kenntnisse über diese bedeutende Straße bereichert. So ist die symmetrische Anlage auf einen zentralen von zwei tiefer gelegenen Fahrspuren gesäumten agger ausgerichtet. Die gesamte Anlage wird durch zwei 43,50 m voneinander entfernte Gräben begrenzt. Die auf der Entdeckung von 25 Münzen in den Fahrspuren basierende relative Chronologie legt einen synchronen Betrieb sämtlicher Elemente der Anlage vom 1. bis 5. Jahrhundert nahe.

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