37 results on '"Montava Jordà, Sergi"'
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2. Taladradora. Partes de la taladradora
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Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Ivorra Martínez, Juan, Crespo Amorós, José Enrique, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Ivorra Martínez, Juan, Crespo Amorós, José Enrique, and Montava Jordà, Sergi
- Abstract
IDENTIFICAR todas las partes de la taladradora. - COLOCAR las diferentes condiciones de corte manipulando las palancas de la taladradora. - UTILIZAR correctamente los sistemas auxiliares, como el sistema de refrigeración, el posicionamiento de la mesa o el sistema de seguridad. - EMPLEAR los EPIS (Equipos de Protección Individual).
- Published
- 2023
3. Taladradora: Operaciones principales
- Author
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Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Juárez Varón, David, Crespo Amorós, José Enrique, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Juárez Varón, David, Crespo Amorós, José Enrique, and Montava Jordà, Sergi
- Abstract
Seleccionar las herramientas más idóneas para cada operación. Seleccionar las condiciones de corte para cada operación. Realizar las diferentes operaciones más importantes en la taladradora.
- Published
- 2023
4. Taladradora: Operaciones principales
- Author
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Peydró Rasero, Miguel Ángel, Juárez Varón, David, Crespo Amorós, José Enrique, and Montava Jordà, Sergi
- Subjects
Avellanado ,Retaladrado ,Escariado ,Punteado ,Taladrado ,Lamado ,3313 - Tecnología e ingeniería mecánica - Abstract
Seleccionar las herramientas más idóneas para cada operación. Seleccionar las condiciones de corte para cada operación. Realizar las diferentes operaciones más importantes en la taladradora.
- Published
- 2023
5. Taladradora. Partes de la taladradora
- Author
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Peydró Rasero, Miguel Ángel, Ivorra Martínez, Juan, Crespo Amorós, José Enrique, and Montava Jordà, Sergi
- Subjects
Taladradora ,Broca ,Taladrado ,Taladro ,3313 - Tecnología e ingeniería mecánica - Abstract
IDENTIFICAR todas las partes de la taladradora. - COLOCAR las diferentes condiciones de corte manipulando las palancas de la taladradora. - UTILIZAR correctamente los sistemas auxiliares, como el sistema de refrigeración, el posicionamiento de la mesa o el sistema de seguridad. - EMPLEAR los EPIS (Equipos de Protección Individual).
- Published
- 2023
6. Fresadora: Operaciones especiales en la fresadora
- Author
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Peydró Rasero, Miguel Ángel, Sánchez Caballero, Samuel, Sellés Cantó, Miguel Ángel, and Montava Jordà, Sergi
- Subjects
Fresadora ,3310 - Tecnología industrial ,Tallado de engranajes ,Perfilado ,Ranurado helicoidal - Abstract
En el vídeo podrás ver como: - SELECCIONAR las herramientas más idóneas para cada operación. - SELECCIONAR las condiciones de corte para cada operación. - y REALIZAR tres operaciones especiales en una fresadora. Estas son: 1. Ranurado helicoidal 2. Tallado de engranajes 3. Perfilado. (Fresado de levas)
- Published
- 2022
7. Fresadora: Sistemas de amarre
- Author
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Peydró Rasero, Miguel Ángel, Ivorra Martínez, Juan, Crespo Amorós, José Enrique, and Montava Jordà, Sergi
- Subjects
Fresadora ,3310 - Tecnología industrial ,Escuadra ,Bridas ,Mordaza ,Plato divisor - Abstract
En este vídeo se explican los 7 sistemas de amarre de piezas más usuales en la fresadora: 1. Bridas. 2. Bridas bajas. 3. Mordaza (hidráulica y mecánica). 4. Plato divisor universal con plato de tres garras. 5. Plato divisor universal con punto y contrapunto. 6. Mesa circular. 7. Escuadra con gatos. En cada uno de ellos se explica: Como seleccionar el sistema de amarre de piezas más idóneo según la forma de la pieza a mecanizar. Como montar y desmontar los diferentes sistemas de amarre en la fresadora. Y como amarrar y quitar adecuadamente las piezas a mecanizar de los diferentes sistemas de amarre.
- Published
- 2022
8. Fresadora: partes de la fresadora
- Author
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Peydró Rasero, Miguel Ángel, Ivorra Martínez, Juan, Crespo Amorós, José Enrique, and Montava Jordà, Sergi
- Subjects
Fresadora ,Carro de fresadora ,Ménsula de fresadora ,3310 - Tecnología industrial ,Bancada de fresadora ,Cabezal de fresadora - Abstract
En este vídeo : (1) Se identifican todas las partes de la fresadora (2) Se colocan las diferentes condiciones de corte manipulando las palancas de la fresadora. (3) Se utilizan correctamente los sistemas auxiliares; como el sistema de refrigeración, el visualizador de cotas o el sistema de engrase automático. (4) Se emplean los EPIS (Equipos de Protección Individual), así como (5) Se usan los sistemas de seguridad de la fresadora correctamente.
- Published
- 2022
9. Torno: operaciones adicionales en el torno
- Author
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Peydró Rasero, Miguel Ángel, Parres García, Francisco José, Juárez Varón, David, and Montava Jordà, Sergi
- Subjects
Moleteado ,Tronzado ,Mecanizado de forma ,3310 - Tecnología industrial ,Copiado ,Roscado ,Pulido ,Torno ,Mecanizado de conos de alta precisión - Abstract
En el vídeo podrás ver como selecionar las herramientas más idóneas para cada operación, seleccionar las condiciones de corte para cada operación y realizar siete operaciones de las quince más importantes en un torno. Estas son: 1. Tronzado 2. Roscado 3. Moleteado 4. Mecanizado de forma 5. Copiado 6. Mecanizado de conos de alta precisión y 7. Pulido, Este vídeo es ideal para ver antes de asistir a prácticas de mecanizado en el taller mecánico.
- Published
- 2022
10. Torno: operaciones adicionales en el torno
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Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Parres García, Francisco José, Juárez Varón, David, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Parres García, Francisco José, Juárez Varón, David, and Montava Jordà, Sergi
- Abstract
En el vídeo podrás ver como selecionar las herramientas más idóneas para cada operación, seleccionar las condiciones de corte para cada operación y realizar siete operaciones de las quince más importantes en un torno. Estas son: 1. Tronzado 2. Roscado 3. Moleteado 4. Mecanizado de forma 5. Copiado 6. Mecanizado de conos de alta precisión y 7. Pulido
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- 2022
11. Fresadora: partes de la fresadora
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Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Ivorra Martínez, Juan, Crespo Amorós, José Enrique, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Ivorra Martínez, Juan, Crespo Amorós, José Enrique, and Montava Jordà, Sergi
- Abstract
En este vídeo : (1) Se identifican todas las partes de la fresadora (2) Se colocan las diferentes condiciones de corte manipulando las palancas de la fresadora. (3) Se utilizan correctamente los sistemas auxiliares; como el sistema de refrigeración, el visualizador de cotas o el sistema de engrase automático. (4) Se emplean los EPIS (Equipos de Protección Individual), así como (5) Se usan los sistemas de seguridad de la fresadora correctamente.
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- 2022
12. Fresadora: Sistemas de amarre
- Author
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Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Ivorra Martínez, Juan, Crespo Amorós, José Enrique, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Ivorra Martínez, Juan, Crespo Amorós, José Enrique, and Montava Jordà, Sergi
- Abstract
En este vídeo se explican los 7 sistemas de amarre de piezas más usuales en la fresadora: 1. Bridas. 2. Bridas bajas. 3. Mordaza (hidráulica y mecánica). 4. Plato divisor universal con plato de tres garras. 5. Plato divisor universal con punto y contrapunto. 6. Mesa circular. 7. Escuadra con gatos. En cada uno de ellos se explica: Como seleccionar el sistema de amarre de piezas más idóneo según la forma de la pieza a mecanizar. Como montar y desmontar los diferentes sistemas de amarre en la fresadora. Y como amarrar y quitar adecuadamente las piezas a mecanizar de los diferentes sistemas de amarre.
- Published
- 2022
13. Fresadora: Operaciones especiales en la fresadora
- Author
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Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Sánchez Caballero, Samuel, Sellés Cantó, Miguel Ángel, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Peydró Rasero, Miguel Ángel, Sánchez Caballero, Samuel, Sellés Cantó, Miguel Ángel, and Montava Jordà, Sergi
- Abstract
En el vídeo podrás ver como: - SELECCIONAR las herramientas más idóneas para cada operación. - SELECCIONAR las condiciones de corte para cada operación. - y REALIZAR tres operaciones especiales en una fresadora. Estas son: 1. Ranurado helicoidal 2. Tallado de engranajes 3. Perfilado. (Fresado de levas)
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- 2022
14. Implantación de la docencia inversa en las prácticas de la asignatura “Teoría y Diseño de Máquinas”
- Author
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Montava Jordà, Sergi, Sánchez Caballero, Samuel, Sellés Cantó, Miguel Ángel, Martínez Sanz, Antonio Vicente, Colomer Romero, Vicente, Montava Jordà, Sergi, Sánchez Caballero, Samuel, Sellés Cantó, Miguel Ángel, Martínez Sanz, Antonio Vicente, and Colomer Romero, Vicente
- Abstract
[ES] En el presente trabajo se presentan tanto la iniciativa como los resultados de la puesta en marcha de la docencia inversa en las prácticas de la asignatura Teoría y Diseño de Máquinas impartida en el 3º curso del Grado de Ingeniería Mecánica. Desde el curso académico 2014-2015 la UPV se está impulsando la implantación de esta metodología con el objetivo de mejorar el aprendizaje por parte de los alumnos y este ha sido la principal finalidad de este trabajo. Este tipo de metodología supone una mayor implicación y compromiso tanto de los profesores como de los alumnos debiendo adoptar estos últimos un rol más activo y participativo. El resultado de la implantación de esta iniciativa ha sido positiva por parte del profesorado dado que a pesar de haber tenido que haber dedicar una dedicación extra para la elaboración del material que la metodología exigía los resultados académicos han mejorado, aunque por parte del alumnado la sensación no ha sido tan buena puesto que la mayoría ha visto una carga de trabajo excesiva además de las dificultades que implican los cambios de metodologías., [EN] In this work both the initiative and the results of the implementation of flipped classroom in the practices of the course Theory and Design of Machines given in the 3rd year of the Mechanical Engineering Degree are presented. Since the 2014-2015 academic year, the UPV has been promoting the implementation of this methodology with the aim of improving learning by students and this has been the main purpose of this work. This type of methodology implies a greater involvement and commitment of both teachers and students, and the latter must adopt a more active and participatory role. The result of the implementation of this initiative has been positive on the part of the teaching staff given that despite having had to dedicate extra dedication to the elaboration of the material that the methodology demanded, the academic results have improved, although on the part of the students the feeling It has not been as good as most have seen an excessive workload in addition to the difficulties involved in changing methodologies
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- 2021
15. Diseño y cálculo de un elevador oleohidráulico con desplazamiento horizontal
- Author
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Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Ceresola Atanasio, Carles, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, and Ceresola Atanasio, Carles
- Abstract
[ES] El objetivo de este trabajo fin de grado es el cálculo y diseño de un elevador de palets con carga (cajas y/o paquetes), accionado mediante un sistema oleohidráulico controlado eléctricamente, el cual permite elevar la carga en dos posiciones a diferente altura. Además, una vez esté elevada la carga, un sistema mecánico de tornillo sinfín accionado mediante un motor eléctrico permite desplazar la carga lateralmente para poder apilarla. Este trabajo fin de grado es resultado de las prácticas realizadas en la empresa Oleohidráulica Jorda, dedicada a la fabricación y reparación de maquinaria. El proyecto surge dado que un cliente acudió por la necesidad de tener un elevador en su empresa que permita apilar cajas (de dos en dos) de sus productos para su posterior envío. Se realizará un estudio de las necesidades del cliente para el correcto diseño de la máquina en conjunto, de forma que se adapte correctamente a sus exigencias. Se procederá al dimensionamiento de la estructura del elevador, así como a la óptima selección de los diferentes componentes oleohidráulicos y motor eléctrico para asegurar un funcionamiento correcto y seguro dentro de la vida útil de la máquina., [EN] The objective of this final degree project is the calculation and design of a pallet elevator with load (boxes and / or packages), driven by an electrically controlled oleohydraulic system, which allows lifting the load in two positions at different height. In addition, once the load is raised, a mechanical worm system driven by an electric motor allows the load to be moved laterally in order to be able to stack it. This final degree project is the result of internships at the Oleohidráulica Jorda company, dedicated to the manufacture and repair of machinery. The project arises because a client came due to the need to have an elevator in his company that allows stacking boxes (two by two) of his products for subsequent shipment. A study of the client's needs will be carried out for the correct design of the machine as a whole, so that it adapts correctly to their requirements. The elevator structure will be dimensioned, as well as the optimal selection of the different oleohydraulic components and electric motor to ensure correct and safe operation within the useful life of the machine., [CA] L'objectiu d'aquest treball fi de grau és el càlcul i disseny d'un elevador de palets amb càrrega (caixes i / o paquets), accionat mitjançant un sistema oleohidràulic controlat elèctricament, el qual permet elevar la càrrega en dues posicions a diferent alçada. A més, una vegada estiga elevada la càrrega, un sistema mecànic de cargol sense fi accionat mitjançant un motor elèctric permet desplaçar la càrrega lateralment per poder apilar-les. Aquest treball fi de grau és resultat de les pràctiques realitzades a l'empresa Oleohidràulica Jorda, dedicada a la fabricació i reparació de maquinària. El projecte sorgeix donat que un client va acudir per la necessitat de tenir un elevador a la seva empresa que permetisca apilar caixes (de dos en dos) dels seus productes per al seu posterior enviament. Es realitzarà un estudi de les necessitats del client per al correcte disseny de la màquina en conjunt, de manera que s'adapte correctament a les seues exigències. Es procedirà al dimensionament de l'estructura de l'elevador, així com a l'òptima selecció dels diferents components oleohidràulics i motor elèctric per assegurar un funcionament correcte i segur dins de la vida útil de la màquina.
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- 2021
16. Diseño de una caja de cambios de 12 marchas para la rueda posterior de una bicicleta
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Montava Jordà, Sergi, Martínez Sanz, Antonio Vicente, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Perez Ramón, Adrian, Montava Jordà, Sergi, Martínez Sanz, Antonio Vicente, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, and Perez Ramón, Adrian
- Abstract
[ES] Gran parte del mercado de las bicicletas lo ocupan aquellas que utilizan desviadores debido, en gran medida, a su bajo coste. Sin embargo, este sistema de cambio de marcha presenta desventajas como la ergonomía, el mantenimiento y el desgaste. Por ello, en este proyecto se presenta un sistema de cambio en el cual estas desventajas quedan reducidas. Se trata de una caja de cambios situada en la rueda posterior compuesta de trenes epicicloidales. Este tipo de sistema no requiere de dos mandos de cambio en el manillar por su configuración en la rueda trasera y, además, permite realizar un diseño en el cual exista una progresión continua entre las distintas relaciones de transmisión. Con este tipo de sistema no se puede realizar la misma cantidad de cambios que utilizando dos desviadores, por lo que se ha buscado realizar un diseño optimizado con un considerable número de cambios para conseguir un amplio rango de velocidades. A causa de los condicionantes, este proyecto ha sufrido dos cambios. El primer diseño fue realizar un sistema de tres marchas mediante dos trenes y un embrague, situado en el eje del pedalier, pero se cambió porque requería de un desviador en la rueda posterior y, por lo tanto, las desventajas se mantenían. El siguiente diseño fue un sistema de ocho cambios en la rueda posterior mediante cuatro trenes y dos embragues. El segundo cambio se realizó debido a que con este diseño no se lograba una progresión continua entre las relaciones de transmisión. De esta manera se pasó a realizar un diseño final aplicando los trenes compuestos. Este consta de doce marchas utilizando un tren compuesto de dos trenes, otro de tres, un tren simple y dos embragues. Con el último cambio se consigue realizar una simplificación del sistema permitiendo optimizar los engranajes para obtener una progresión continua entre las relaciones de transmisión. Además, se logra diseñar engranajes con mayor anchura en un mismo espacio y dividir el sistema en tres etapas diferenci, [EN] A large part of the bicycle market is occupied by bicycles using derailleurs, mainly because of their low cost. However, this derailleur system has disadvantages such as ergonomics, maintenance and wear. Therefore, this project presents a gear system in which these disadvantages are reduced.It consists of a gearbox located on the back wheel made up of epicycloidal trains. This type of system does not require two gear controls on the handlebars due to its configuration on the back wheel and, furthermore, allows for a design in which there is continuous progression between the different transmission ratios. With this type of system, you cannot make the same amount of changes as using two derailleurs, so it has been looked to make an optimised design with a considerable number of changes to achieve a wide range of speeds. Due to the constraints, this project has suffered two changes. The first design was a three-gear system using two trains and a clutch, located in the pedalier’s axle, but it was changed because it required a derailleur on the back wheel and, therefore, the disadvantages remained. The next design was an eight-gear system on the back wheel with four trains and two clutches. The second change was made because with this design there was no continuous progression between the transmission ratios. This led to a final design using the composite trains. This consists of twelve gears using a composite train of two trains, another of three, a single train and two clutches. With the last change, the system has been simplified, allowing the gears to be optimised to obtain a continuous progression between the transmission ratios. In addition, it is possible to design wider gears in the same space and divide the system into three different stages: reduction gear, three progressive reduction ratios and a multiplier., [CA] Gran part del mercat de les bicicletes l'ocupen aquelles que utilitzen desviadors degut, en gran manera, al seu baix cost. No obstant això, aquest sistema de canvi de marxa presenta desavantatges com l'ergonomia, el manteniment i el desgast. Per això, en aquest projecte es presenta un sistema de canvi en el qual aquests desavantatges queden reduïdes. Es tracta d'una caixa de canvis situada en la roda posterior composta de trens epicicloidals. Aquest tipus de sistema no requereix dos comandaments de canvi en el manillar per la seua configuració en la roda posterior i, a més, permet realitzar un disseny en el qual existisca una progressió contínua entre les diferents relacions de transmissió. Amb aquest tipus de sistema no es pot realitzar la mateixa quantitat de canvis que utilitzant dos desviadors, per la qual cosa s'ha buscat realitzar un disseny optimitzat amb un considerable nombre de canvis per a aconseguir un ampli rang de velocitats. A causa dels condicionants, aquest projecte ha patit dues canvis. El primer disseny va ser realitzar un sistema de tres marxes mitjançant dos trens i un embragatge, situat en l'eix del pedalier, però es va canviar perquè requeria un desviador en la roda posterior i, per tant, els desavantatges es mantenien. El següent disseny es va tractar d'un sistema de huit canvis mitjançant quatre trens i dos embragatges. El segon canvi es va realitzar pel fet que amb aquest disseny no s'aconseguia una progressió contínua entre les relacions de transmissió. D'aquesta manera es va passar a realitzar un disseny final aplicant els trens compostos. Aquest consta de dotze marxes utilitzant un tren compost de dos trens, un altre de tres, un tren simple i dos embragatges. Amb l'últim canvi s'aconsegueix realitzar una simplificació del sistema permetent optimitzar els engranatges per a obtenir una progressió contínua entre les relacions de transmissió. A més, s'aconsegueix dissenyar en un mateix espai engranatges amb major amplària i dividir el s
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- 2021
17. Diseño, análisis y optimización del flujo de aire de un jet de textura
- Author
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Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Aura Pascual, Daniel, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, and Aura Pascual, Daniel
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[ES] La empresa AITEX, en la cual el alumno está realizando prácticas en empresa, tiene una máquina BCF (Bulked Continuous Filament) parada desde hace más de un año, debido a que no disponen de una pieza necesaria que pueda soportar las exigencias de dicha máquina. Por lo que una de las tareas encomendadas en la puesta en marcha de la máquina es realizar el diseño y los estudios de esta pieza, es decir, realizar el diseño de un "JET" (boquilla a instalar dentro del kit del chorro de textura) que se acople a dicha máquina, y hacer un estudio y simulación para calcular el flujo de aire para su correcto funcionamiento, estos dos últimos procesos se realizarán mediante un software de elementos finitos. Para conseguir el objetivo, se realizará tanto el diseño del jet, como los estudios necesarios para optimizar el flujo de aire y para que esta pieza pueda soportar las temperaturas, esfuerzos y volúmenes de hilo que circularán por su interior. Como se ha nombrado anteriormente, con la ayuda del software de elementos finitos, se realizarán diferentes simulaciones para obtener el diseño más apropiado en función del flujo de aire obtenido. El funcionamiento de la máquina BCF consiste en poder hacer un hilo con mayor grosor. Después de pasar por una serie de rodillos para darle estiraje al hilo, se introducirá en un bloque donde se encontrará nuestra pieza, en el interior de nuestra pieza se le proporcionará al hilo aire a presión a través de dos conductos, consiguiendo así un aumento de tamaño, pasando de tener un hilo fino a un hilo más grueso. Por tanto, el objetivo de tener operativo el jet se realizará para poder aumentar el grosor del hilo, permitiendo así poner en marcha la línea de trabajo de estampación en alfombras, por lo que será un proyecto de gran ayuda para la empresa., [EN] The AITEX company, in which the student is doing an internship in a company, has a BCF (Bulked Continuous Filament) machine stopped for more than a year, because it does not have a necessary part that can withstand the demands of said machine. Therefore, one of the tasks entrusted to start up the machine is to design and study this part, that is, to design a "JET" (nozzle to be installed in the texture jet kit). that is attached to said machine, and make a study and simulation to calculate the air flow for its correct operation, these last two processes are carried out using finite element software. To achieve the objective, both the design of the jet will be carried out, as well as the necessary studies to optimize the air flow and so that this piece can withstand the temperatures, efforts and volumes of thread that will circulate inside it. As mentioned above, with the help of finite element software, different simulations were performed to obtain the most appropriate design based on the air flow obtained. The operation of the BCF machine consists of being able to make a thread with greater thickness. After passing through a series of rollers to stretch the yarn, it will be introduced into a block where our piece will be found, inside our piece the wire will be supplied with pressurized air through two conductors, thus achieving an increase in size, going from having a fine thread to a thicker thread. Therefore, the objective of having the jet operational will be carried out in order to increase the thickness of the thread, thus allowing to start up the line of work of stamping on carpets, so it will be a project of great help for the company.
- Published
- 2021
18. Diseño, análisis y optimización de un sistema de llenado volumétrico para envasado de cítricos
- Author
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Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Valdés Vitoria, Vicent, Martínez Sanz, Antonio Vicente, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Valdés Vitoria, Vicent, and Martínez Sanz, Antonio Vicente
- Abstract
[ES] El presente proyecto tiene como fin realizar el diseño de una máquina destinada a cumplir con el proceso de llenado de recipientes para cítricos. En las centrales de post-procesamiento de cítricos, estos frutos llegados de la recolecta pasan por una serie de procesos industriales, como el lavado, encerado, calibrado, etc. Una vez el producto ya está listo, este pasa por un proceso de envasado, de manera que existen diferentes modos dependiendo del tipo de comercialización. El procedimiento que se va a tratar en el proyecto hace referencia al llenado de envases reutilizables de transporte, internacionalmente denominados reusable plastic containers (RPC), en el cual el producto se envasa a granel en los recipientes para más tarde apilarlos entre ellos, de forma que se pueda exportar de la mejor manera posible. Algunos de los puntos importantes del proyecto que se van a tratar, hacen referencia al análisis del sector, fabricantes y nichos de mercado, así como la familiarización con el entorno de la maquinaria industrial. Otros puntos importantes en el desarrollo son el proceso de diseño de la máquina en CAD, el análisis estático y a fatiga de los árboles de transmisión. También la elección de los componentes actuantes en la transmisión como los grupos motorreductores, los cojinetes, banda transportadora, cadenas y elementos neumáticos y electrónicos. Así como el presupuesto final del proyecto., [EN] The purpose of this project is to design machine destined to comply with the filling process of citrus containers. In the citrus post-processing, Fruits that arriving from the harvest, go through several industrial processes, such as washing, waxing, calibrating, etc. Once the product is ready, it goes through a packaging process, so that there are different ways depending on the type of marketing. The process to be dealt with in this project refers to the filling of plastic containers or reusable plastic containers (RPC) more commonly known, in which the product is packed in bulk in the containers, to later stack them between them, so that it can be exported in the best possible way. Some of the important points of the project that will be discussed, refer to the analysis of the sector, manufacturers and market niches, as well as familiarization with the industrial machinery environment. Other important points in the development are the design processs of the machine in CAD, the sizing, and the static and fatigue analysis of the propeller shafts. Also the choice of components, such as gear motors, bearings, conveyor belts, chains, and pneumatic and electronic elements. As well as the final budget of the project.
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- 2021
19. Estudio y mejora de elementos de transmisión en los robots de una célula de almacenaje
- Author
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Montava Jordà, Sergi, Martínez Sanz, Antonio Vicente, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, López Álvarez, Sergio, Montava Jordà, Sergi, Martínez Sanz, Antonio Vicente, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, and López Álvarez, Sergio
- Abstract
[ES] Este Trabajo de Fin de Grado tiene como objetivo mejorar parte de las instalaciones en la planta de renovado de neumáticos de Michelin, en Valladolid, con referencia a los sistemas de transmisión de las distintas máquinas aprovechando la realización de las prácticas en esta empresa. El trabajo se centra en el estudio de una célula de almacenaje compuesta por varios robots donde se produce un fallo prematuro del sistema de transmisión. El problema que se produce en la planta hace referencia al sistema de transmisión de traslación por correa dentada. En este sistema se produce una rotura de la correa al colisionar entre sí. La tensión excesiva para evitar la colisión también provoca la rotura en los rodamientos de los árboles. Para comprender el funcionamiento de la célula de almacenaje se pasará a describir los diferentes robots. La entrada del neumático al almacén se realiza con un robot que suministra la rueda a otros seis robots, situados a lo largo del recorrido del primero. Cada uno de los seis robots es capaz de almacenar ruedas en unas perchas a ambos lados de su recorrido y en dos niveles. Los desplazamientos transversales y de elevación del carro se producen por el accionamiento de tres cilindros neumáticos. La rotación de la mesa se consigue por una mesa de indexado de leva globoidal de 4 estaciones y la transmisión encargada de trasladar la mesa a lo largo del recorrido del almacén es mediante correa dentada. Cuando el sistema solicita un neumático del almacén, estos robots seleccionan la rueda del almacén y la entregan a otro robot de las mismas características que el robot de entrada que se encargará de introducir el neumático en la cadena de producción. El TFG se centra en el estudio del sistema de transmisión de traslación de la mesa por correa dentada para asegurar la fiabilidad y durabilidad del sistema. En primer lugar, se modeliza el sistema actual para tener las características y analizar las prestaciones y problemas de las transmisiones actu, [EN] The objective of this Final Degree Project is to improve part of the facilities at the Michelin tire renewal plant in Valladolid, with reference to the transmission systems of the different machines, taking advantage of the internships at this company. The work focuses on the study of a storage cell composed of several robots where a premature failure of the transmission system occurs. The problem that occurs in the plant refers to the toothed belt drive transmission system. In this system there is a break in the belt when they collide with each other. Excessive stress to avoid collision also causes breakage in axle bearings. To understand how the storage cell works, we will go on to describe the different robots. The entry of the tire to the warehouse is carried out with a robot that supplies the wheel to six other robots, located along the path of the first one. Each of the six robots is capable of storing wheels on hangers on both sides of its path and on two levels. The transverse and lifting movements of the carriage are produced by the actuation of three pneumatic pistons. The rotation of the table is achieved by a gear transmission system and the transmission in charge of moving the table along the path of the warehouse is by means of a toothed belt. When the system requests a tire from the warehouse, these robots select the wheel from the warehouse and deliver it to another robot with the same characteristics as the input robot that will be in charge of introducing the tire into the production chain. The TFG focuses on the study of the transmission system for moving the table by toothed belt to ensure the reliability and durability of the system. First, a study is carried out of the transmissions used and the possible causes that make our system stop working correctly. Second, the warehouse space is modeled to have a dimensioning of the study geometry. Finally, alternatives and improvements in transmission are proposed with their corresponding economic, [CA] Aquest Treball de Fi de Grau té com a objectiu millorar part de les instal·lacions en la planta de renovat de pneumàtics de Michelin, a Valladolid, amb referencia als sistemas de trasnmissió de les distintes màquines aprofitant la realització de les pràctiques en esta empresa. El treball se centra en l’estudi d’una cèl·lula de magatzematge composta per diversos robots on es produïx una fallada prematura del sistema de trasnmissió. El problema que es produïx en la planta fa referencia al sistema de transmissió de translació per corretja dentada. En aquest sistema es produïx una ruptura de la corretja al col·lidir entre sí. La tensió excessiva per a evitar la col·lisió també provoca la ruptura en els rodaments dels eixos. Per a comprendre el funcionament de la cèl·lula de magatzematge passarem a descriure els diferents robots. L'entrada del pneumàtic al magatzem es realitza amb un robot que subministra la roda a altres sis robots, situats al llarg del recorregut del primer. Cada un dels sis robots és capaç d'emmagatzemar rodes en unes perxes a un costat i a l'altre del seu recorregut i en dos nivells. Els desplaçaments transversals i d'elevació del carro es produïxen per l'accionament de tres cilindres pneumàtics. La rotació de la taula s'aconseguix per una taula d'indexat de partida globoidal de 4 estacions i la transmissió encarregada de traslladar la taula al llarg del recorregut del magatzem és per mitjà de corretja dentada. Quan el sistema sol·licita un pneumàtic del magatzem, estos robots seleccionen la roda del magatzem i l'entreguen a un altre robot de les mateixes característiques que el robot d'entrada que s'encarregarà d'introduir el pneumàtic en la cadena de producció. El TFG se centra en l'estudi del sistema de transmissió de translació de la taula per corretja dentada per a assegurar la fiabilitat i durabilitat del sistema. En primer lloc, es modeliza el sistema actual per a tindre les característiques i analitzar les prestacions i problemes de les
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- 2021
20. Mesa de aceleración ligera de 6 metros para el transporte de carrocerías en la industria del automóvil.
- Author
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Martínez Sanz, Antonio Vicente, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Gregori Llaudes, Jaume, Martínez Sanz, Antonio Vicente, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, and Gregori Llaudes, Jaume
- Abstract
[ES] El proyecto versa sobre el diseño, planificación, fabricación y montaje de una mesa de aceleración para el transporte de carrocerías. Este tipo de máquina es utilizada ampliamente en la industria del automóvil, utilizadas, por su versatilidad, tanto para el transporte, acúmulo, líneas de montaje¿ Dentro del TFG se pretenden demostrar todas las competencias adquiridas dentro del Grado de Ingeniería Mecánica en la ¿Universitat Politècnica de València¿. Por este motivo, se dará mayor énfasis a las explicaciones técnicas requeridas para poder realizar un correcto diseño que se pueda fabricar y funcione cumpliendo todos sus requisitos. Para el diseño de la mesa de aceleración, se utilizará el programa de diseño CAD SolidWorks. El cálculo de los componentes se realizará con el módulo de elementos finitos, incluido en el programa. Para los componentes comerciales, se optará por las recomendaciones particulares de cada fabricante especificadas en sus respectivos catálogos. Las etapas seguidas para realizar el proyecto han sido; análisis exhaustivo previo de las distintas máquinas del mercado utilizadas en la industria para transportar carrocerías, estudio del funcionamiento de estas máquinas y de su normativa aplicada, diseño básico del conjunto, selección de los componentes comerciales, cálculo de los mecanismos de transmisión de potencia, estudio del comportamiento mecánico en los puntos críticos del diseño final, selección del proceso de fabricación óptimo y definición del proceso o secuencia de montaje más adecuado. Finalmente, el proyecto finaliza con la fabricación e implantación de la mesa de aceleración en la empresa ¿AUTIS Ingenieros¿., [EN] This Project is about the design, the planification and the manufacturing of an acceleration table to transporting car bodies. This kind of machine is widely used in the automotive industry, used by their versatility for transport, accumulate, assembly lines¿ In the TFG, the intention is to test all the competencies won in the degree of Mechanical Engineering at the ¿Universitat Politècnica de Valéncia¿. By this reason, it will be given more importance to the explanations required to get a correct design witch could be manufactured and could work with all its requirements. For the design of the acceleration table, it will be used the CAD design software SolidWorks. The calc of the components will be done with the finite elements modul of this program. The comercial components, will be selected using the technical specifications of their manufacturers shown in their respectives catalogs. The stages followed to perform this project have been; exhaustive analisis of the different machines used in the industry for transporting car bodies, study of their functioning and the normative applicated, basic design of all the set, selection of the commercial components, calc of the transmision elements, and mechanical study of the critical points of the final design, selection of the optimum fabrication process and definition of the best assembly process. Finally, the Project finishes with the fabrication and implantation of the acceleratin table in the business ¿AUTIS Ingenieros¿.
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- 2021
21. Implantación de la Docencia Inversa en las prácticas de la asignatura 'Teoría y Diseño de Máquinas'
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Montava Jordà, Sergi, Sánchez Caballero, Samuel, Sellés Cantó, Miguel Ángel, Martínez Sanz, Antonio Vicente, and Colomer Romero, Vicente
- Subjects
Innovación educativa ,Active learning ,Flipped classroom ,Docencia online ,Docencia inversa ,Educación superior ,Flipped teaching ,Enseñanza superior ,Online teaching ,Tecnologías y educación ,Aprendizaje activo - Abstract
[ES] En el presente trabajo se presentan tanto la iniciativa como los resultados de la puesta en marcha de la docencia inversa en las prácticas de la asignatura Teoría y Diseño de Máquinas impartida en el 3º curso del Grado de Ingeniería Mecánica. Desde el curso académico 2014-2015 la UPV se está impulsando la implantación de esta metodología con el objetivo de mejorar el aprendizaje por parte de los alumnos y este ha sido la principal finalidad de este trabajo. Este tipo de metodología supone una mayor implicación y compromiso tanto de los profesores como de los alumnos debiendo adoptar estos últimos un rol más activo y participativo. El resultado de la implantación de esta iniciativa ha sido positiva por parte del profesorado dado que a pesar de haber tenido que haber dedicar una dedicación extra para la elaboración del material que la metodología exigía los resultados académicos han mejorado, aunque por parte del alumnado la sensación no ha sido tan buena puesto que la mayoría ha visto una carga de trabajo excesiva además de las dificultades que implican los cambios de metodologías., [EN] In this work both the initiative and the results of the implementation of flipped classroom in the practices of the course Theory and Design of Machines given in the 3rd year of the Mechanical Engineering Degree are presented. Since the 2014-2015 academic year, the UPV has been promoting the implementation of this methodology with the aim of improving learning by students and this has been the main purpose of this work. This type of methodology implies a greater involvement and commitment of both teachers and students, and the latter must adopt a more active and participatory role. The result of the implementation of this initiative has been positive on the part of the teaching staff given that despite having had to dedicate extra dedication to the elaboration of the material that the methodology demanded, the academic results have improved, although on the part of the students the feeling It has not been as good as most have seen an excessive workload in addition to the difficulties involved in changing methodologies
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- 2020
22. Análisis del árbol de entrada de una reductora perteneciente a una mezcladora vertical de doble espiral
- Author
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Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Cortés Mollá, Jaume, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, and Cortés Mollá, Jaume
- Abstract
[ES] En el presente trabajo se presenta el análisis del árbol de entrada de una reductora perteneciente a una amasadora de la industria panificadora; la cual había presentado problemas durante su funcionamiento. Dicho análisis se llevará a cabo gracias a la aplicación de la ingeniería inversa sobre el conjunto y tendrá como fin la comprobación y, si es necesario, el rediseño del árbol en cuestión. Primeramente, se ha establecido la problemática y se ha analizado para hallar las posibles causas de esta. La problemática surgida se trata de un ruido procedente de la reductora perteneciente a la amasadora. Establecido el origen del problema, se ha procedido a desmontar, croquizar y modelar tanto el árbol como la reductora gracias a la aplicación de la ingeniería inversa sobre los componentes. Debido a que se pudo visualizar picado en los dientes del engranaje mecanizado sobre el árbol de entrada se procedió al análisis en profundidad de este. Estos análisis se han realizado a través de cálculos basados en la norma DIN 743 y el método de los elementos finitos (FEM), se han establecido las seguridades en las secciones críticas del árbol. Para la obtención de los valores de esta, se han realizado los cálculos de forma manual y a través de los softwares de cálculo KISSsoft, KISSsys y SolidWorks. Una vez se ha realizado el análisis tensional en las secciones críticas, se compararán los resultados obtenidos mediante los diferentes métodos, lo cual permitirá la verificación de estos y observar las diferencias de cálculo entre los diferentes métodos. Finalmente, tras la interpretación de los cálculos obtenidos, se presentarán una serie de mejoras para el árbol en función de las necesidades de este. Así mismo, se realizarán los planos de diseño del árbol y del montaje de la reductora para la fabricación de dicho árbol y el montaje de este., [EN] In the present work the analysis of the input tree of a reducer belonging to a kneader of the bakery industry is presented, which had presented problems during its operation. This analysis will be carried out thanks to the application of reverse engineering overall and will have the purpose of checking and, if necessary, the redesign of the tree in question. First, the problem has been established and analyzed to find the possible causes of it. The problem that has arisen is a noise coming from the gearbox belonging to the mixer. Having established the origin of the problem, we have proceeded to disassemble, sketch and model both the tree and the reducer thanks to the application of reverse engineering on the components. Due to the fact that pitting could be seen in the teeth of the machined gear on the input shaft, it was analyzed in depth. These analyzes have been carried out through calculations based on the DIN 743 standard and the finite element method (FEM), the safety has been established in the critical sections of the tree. To obtain the values of this, the calculations have been carried out manually and through the calculation software KISSsoft, KISSsys and SolidWorks. Once the stress analysis has been carried out in the critical sections, the results obtained by the different methods will be compared, which will allow the verification of these and observe the calculation differences between the different methods. Finally, after interpreting the calculations obtained, a series of improvements will be presented for the tree depending on its needs. Likewise, the design plans for the shaft and for the assembly of the gearbox will be drawn up for the manufacture of said shaft and its assembly.
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- 2020
23. Caracterización, diseño y funcionamiento de Máquina Envolvedora Industrial
- Author
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Martínez Sanz, Antonio Vicente, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, García Sifre, Carlos, Martínez Sanz, Antonio Vicente, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, and García Sifre, Carlos
- Abstract
[ES] El buen funcionamiento del proceso logístico es esencial para que se cumpla el ciclo del producto, lo que involucra el buen transporte y embalado. La máquina envolvedora es vital a la hora de asegurar una buena sujeción de la carga, así como de facilitar que dicho producto sea más fácil de ordenar en pallets. Para el presente proyecto se realizará el estudio de una Máquina Envolvedora Industrial donde se observará el desarrollo y obtención de datos técnicos de dicha máquina a través del uso de diferentes programas empleados a lo largo de la carrera demostrando así los conocimientos y aplicación del alumno durante estos últimos cuatro años. Con la realización de un prólogo se introducirá al lector en el mundo de las envolvedoras, citando diversos tipos, explicando su funcionamiento y que finalidad desempeñan en la empresa finalizando así con la selección del tipo de envolvedora que pretende ser el objeto de estudio. El propósito del proyecto es el estudio de dicha envolvedora donde se analizarán tanto el material que se utilice para hacer la máquina como el material utilizando por la máquina con el fin de determinar un óptimo funcionamiento. También se realizarán estudios de viabilidad económica con el propósito de obtener datos necesarios para una empresa a la hora de realizar un desembolso económico., [EN] The proper functioning of the logistics process is essential for the product cycle to be completed, which involves a nice transportation and packaging. The wrapping machine is vital to ensure a nice hold of the load, as well as to facilitate that this product is easier to order on pallets. For the present project, the study of an Industrial Wrapping Machine will be carried out, where the development and obtaining of technical data of that machine will be observed through the use of different programs used throughout the degree, demonstrating the knowledge and application of the student during these last four years. With the realization of a prologue, the reader will be introduced to the world of wrapping machines, quoting some types, explaining how they work and their purpose at the company, thus ending with the selection of the type of wrapping machine that is intended to be the object of study. The purpose of the project is the study of this wrapping machine as the material that will be used to make the machine and the material that is used by the machine will be analysed in order to establish the efficient operation. Economic feasibility studies will also be carried out in order to obtain the necessary information for a company when making an economic outlay.
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- 2020
24. On the Use of Gallic Acid as a Potential Natural Antioxidant and Ultraviolet Light Stabilizer in Cast-Extruded Bio-Based High-Density Polyethylene Films
- Author
-
Quiles-Carrillo, Luis, primary, Montava-Jordà, Sergi, additional, Boronat, Teodomiro, additional, Sammon, Chris, additional, Balart, Rafael, additional, and Torres-Giner, Sergio, additional
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- 2019
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25. Development of Sustainable and Cost-Competitive Injection-Molded Pieces of Partially Bio-Based Polyethylene Terephthalate through the Valorization of Cotton Textile Waste
- Author
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Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Instituto de Tecnología de Materiales - Institut de Tecnologia de Materials, Generalitat Valenciana, Ministerio de Educación, Ministerio de Economía y Competitividad, Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, Montava-Jordà, Sergi, Torres-Giner, S., Ferrándiz Bou, Santiago, Quiles-Carrillo, Luis, Montanes, Nestor, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Instituto de Tecnología de Materiales - Institut de Tecnologia de Materials, Generalitat Valenciana, Ministerio de Educación, Ministerio de Economía y Competitividad, Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, Montava-Jordà, Sergi, Torres-Giner, S., Ferrándiz Bou, Santiago, Quiles-Carrillo, Luis, and Montanes, Nestor
- Abstract
[EN] This study presents the valorization of cotton waste from the textile industry for the development of sustainable and cost-competitive biopolymer composites. The as-received linter of recycled cotton was first chopped to obtain short fibers, called recycled cotton fibers (RCFs), which were thereafter melt-compounded in a twin-screw extruder with partially bio-based polyethylene terephthalate (bio-PET) and shaped into pieces by injection molding. It was observed that the incorporation of RCF, in the 1¿10 wt% range, successfully increased rigidity and hardness of bio-PET. However, particularly at the highest fiber contents, the ductility and toughness of the pieces were considerably impaired due to the poor interfacial adhesion of the fibers to the biopolyester matrix. Interestingly, RCF acted as an effective nucleating agent for the bio-PET crystallization and it also increased thermal resistance. In addition, the overall dimensional stability of the pieces was improved as a function of the fiber loading. Therefore, bio-PET pieces containing 3¿5 wt% RCF presented very balanced properties in terms of mechanical strength, toughness, and thermal resistance. The resultant biopolymer composite pieces can be of interest in rigid food packaging and related applications, contributing positively to the optimization of the integrated biorefinery system design and also to the valorization of textile wastes.
- Published
- 2019
26. On the Use of Gallic Acid as a Potential Natural Antioxidant and Ultraviolet Light Stabilizer in Cast-Extruded Bio-Based High-Density Polyethylene Films
- Author
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Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades (España), Quiles Carrillo, Luis, Montava-Jordà, Sergi, Boronat, Teodomiro, Sammon, Chris, Torres Giner, Sergio, Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades (España), Quiles Carrillo, Luis, Montava-Jordà, Sergi, Boronat, Teodomiro, Sammon, Chris, and Torres Giner, Sergio
- Abstract
This study originally explores the use of gallic acid (GA) as a natural additive in bio-based high-density polyethylene (bio-HDPE) formulations. Thus, bio-HDPE was first melt-compounded with two different loadings of GA, namely 0.3 and 0.8 parts per hundred resin (phr) of biopolymer, by twin-screw extrusion and thereafter shaped into films using a cast-roll machine. The resultant bio-HDPE films containing GA were characterized in terms of their mechanical, morphological, and thermal performance as well as ultraviolet (UV) light stability to evaluate their potential application in food packaging. The incorporation of 0.3 and 0.8 phr of GA reduced the mechanical ductility and crystallinity of bio-HDPE, but it positively contributed to delaying the onset oxidation temperature (OOT) by 36.5 °C and nearly 44 °C, respectively. Moreover, the oxidation induction time (OIT) of bio-HDPE, measured at 210 °C, was delayed for up to approximately 56 and 240 min, respectively. Furthermore, the UV light stability of the bio-HDPE films was remarkably improved, remaining stable for an exposure time of 10 h even at the lowest GA content. The addition of the natural antioxidant slightly induced a yellow color in the bio-HDPE films and it also reduced their transparency, although a high contact transparency level was maintained. This property can be desirable in some packaging materials for light protection, especially UV radiation, which causes lipid oxidation in food products. Therefore, GA can successfully improve the thermal resistance and UV light stability of green polyolefins and will potentially promote the use of natural additives for sustainable food packaging applications.
- Published
- 2019
27. Development of Sustainable and Cost-Competitive Injection-Molded Pieces of Partially Bio-Based Polyethylene Terephthalate through the Valorization of Cotton Textile Waste
- Author
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Consejo Superior de Investigaciones Científicas (España), Ministerio de Economía y Competitividad (España), Montava-Jordà, Sergi, Torres-Giner, Sergio, Ferrándiz-Bou, Santiago, Quiles-Carrillo, Luis, Montanes, Néstor, Consejo Superior de Investigaciones Científicas (España), Ministerio de Economía y Competitividad (España), Montava-Jordà, Sergi, Torres-Giner, Sergio, Ferrándiz-Bou, Santiago, Quiles-Carrillo, Luis, and Montanes, Néstor
- Abstract
This study presents the valorization of cotton waste from the textile industry for the development of sustainable and cost-competitive biopolymer composites. The as-received linter of recycled cotton was first chopped to obtain short fibers, called recycled cotton fibers (RCFs), which were thereafter melt-compounded in a twin-screw extruder with partially bio-based polyethylene terephthalate (bio-PET) and shaped into pieces by injection molding. It was observed that the incorporation of RCF, in the 1–10 wt% range, successfully increased rigidity and hardness of bio-PET. However, particularly at the highest fiber contents, the ductility and toughness of the pieces were considerably impaired due to the poor interfacial adhesion of the fibers to the biopolyester matrix. Interestingly, RCF acted as an effective nucleating agent for the bio-PET crystallization and it also increased thermal resistance. In addition, the overall dimensional stability of the pieces was improved as a function of the fiber loading. Therefore, bio-PET pieces containing 3–5 wt% RCF presented very balanced properties in terms of mechanical strength, toughness, and thermal resistance. The resultant biopolymer composite pieces can be of interest in rigid food packaging and related applications, contributing positively to the optimization of the integrated biorefinery system design and also to the valorization of textile wastes.
- Published
- 2019
28. Representación tridimensional de la teoría de Coulomb-Mohr
- Author
-
Sánchez Caballero, Samuel and Montava Jordà, Sergi
- Subjects
Teoría de fallo ,INGENIERIA MECANICA ,Coulomb-Mohr ,3313 - Tecnología e ingeniería mecánica ,3D - Abstract
Los estados tensionales triaxiales no son directamente comparables con las propiedades mecánicas de los materiales. La determinación de la condición de fluencia se realiza mediante la aplicación de las teorías de fallo. La aplicación gráfica de estas teorías refuerza la comprensión de las condiciones que originan el fallo, Desplazar las barras deslizantes para seleccionar los valores de las tensiones principales y la tensión de fluencia. Las barras asociadas a las tensiones principales dibujan en el espacio una esfera correspondiente al estado tensional, mientras que en los diferentes planos proyectados genera la proyección de esa esfera. Los tres planos ortogonales dibujados pasan por el centro de la esfera y cortan al prisma en las tres direcciones. Los contornos representados en el plano se corresponden con estos cortes. Los cortes pueden activarse y desactivarse marcando el plano correspondiente. La superficie de la pirámide es generada por las tensiones de fluencia de fluencia, conformando el límite de validez de la teoría. El estado tensional generará fluencia en el material cuando se encuentre en el exterior de la pirámide.
- Published
- 2018
29. Representación tridimensional de la teoría de Coulomb-Mohr modificada
- Author
-
Sánchez Caballero, Samuel and Montava Jordà, Sergi
- Subjects
Teoría de fallo ,INGENIERIA MECANICA ,3313 - Tecnología e ingeniería mecánica ,frágil ,Coulom-Mohr modificada ,3D - Abstract
Los estados tensionales triaxiales no son directamente comparables con las propiedades mecánicas de los materiales. La determinación de la condición de rotura se realiza mediante la aplicación de las teorías de fallo. La aplicación gráfica de estas teorías refuerza la comprensión de las condiciones que originan el fallo, D esplazar las barras deslizantes para seleccionar los valores de las tensiones principales y la tensión de fluencia. Las barras asociadas a las tensiones principales dibujan en el espacio una esfera correspondiente al estado tensional, mientras que en los diferentes planos proyectados genera la proyección de esa esfera. Los tres planos ortogonales dibujados pasan por el centro de la esfera y cortan al prisma en las tres direcciones. Los contornos representados en el plano se corresponden con estos cortes. Los cortes pueden activarse y desactivarse marcando el plano correspondiente. La superficie de la pirámide es generada por las tensiones de rotura conformando el límite de validez de la teoría. El estado tensional generará fluencia en el material cuando se encuentre en el exterior de la pirámide
- Published
- 2018
30. Enhanced Interfacial Adhesion of Polylactide/Poly(ε-caprolactone)/Walnut Shell Flour Composites by Reactive Extrusion with Maleinized Linseed Oil
- Author
-
Montava-Jordà, Sergi, primary, Quiles-Carrillo, Luis, additional, Richart, Nuria, additional, Torres-Giner, Sergio, additional, and Montanes, Nestor, additional
- Published
- 2019
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31. Development of Sustainable and Cost-Competitive Injection-Molded Pieces of Partially Bio-Based Polyethylene Terephthalate through the Valorization of Cotton Textile Waste
- Author
-
Montava-Jordà, Sergi, primary, Torres-Giner, Sergio, additional, Ferrandiz-Bou, Santiago, additional, Quiles-Carrillo, Luis, additional, and Montanes, Nestor, additional
- Published
- 2019
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32. Diseño y cálculo de una transmisión automática de variador continuo para una motocicleta
- Author
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Martínez Sanz, Antonio Vicente, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Instituto de Diseño para la Fabricación y Producción Automatizada - Institut de Disseny per a la Fabricació i Producció Automatitzada, Oviedo Saiz, Juan Ángel, Martínez Sanz, Antonio Vicente, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Instituto de Diseño para la Fabricación y Producción Automatizada - Institut de Disseny per a la Fabricació i Producció Automatitzada, and Oviedo Saiz, Juan Ángel
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[ES] El presente trabajo se basa en el diseño y cálculo de una transmisión para una motocicleta, la transmisión es del tipo automática por variador continuo de velocidad (cvt), compuesta por 2 poleas variables, un embrague centrifugo y un reductor final de velocidad. Se va a diseñar mediante programas CAD y se calcularán los componentes principales como poleas, correa, árboles de transmisión, rodamientos etc. También se realizará un análisis por elementos finitos donde se mostrará de una forma visual las tensiones y deformaciones de los componentes., [EN] The present work is based on the design and calculation of a transmission for a motorcycle, the transmission is of the automatic type for constant variator of speed (cvt), composed by 2 variable pulleys, a centrifugal clutch and a final reducer of speed. It is going to be designed by means of programs CAD and the principal components will be calculated as pulleys, strap, trees of transmission, bearings etc. Also an analysis will be realized by finite elements where one was showing of a visual form the tens ions and deformations of the components.
- Published
- 2018
33. Aplicación de la ingeniería inversa para el análisis y reparación de un reductor de velocidad
- Author
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Martínez Sanz, Antonio Vicente, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Instituto de Diseño para la Fabricación y Producción Automatizada - Institut de Disseny per a la Fabricació i Producció Automatitzada, Tormo Soler, Edgar, Martínez Sanz, Antonio Vicente, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Instituto de Diseño para la Fabricación y Producción Automatizada - Institut de Disseny per a la Fabricació i Producció Automatitzada, and Tormo Soler, Edgar
- Abstract
[ES] Se ha fabricado un nuevo modelo de tren de lavado que actualmente está en fase de desarrollo. En cuestión de semanas el modelo se presenta en la feria donde se pondrá a prueba, pero el reductor que acciona el cepillo de lavado ha fallado, produciendo la rotura del árbol de salida del reductor. El problema se comunicó al proveedor para valorar las posibles soluciones quien el mismo nos planteó la opción de sustituir el reductor de velocidad por un modelo superior o la reparación del mismo, opciones que desestimamos ya que eran inviables por falta de tiempo y ubicación en la máquina y la otra por fiabilidad ya que una reparación de este calibre podría generar zonas problemáticas como concentradores de tensiones que podrían producir la rotura del reductor nuevamente. Es en este punto donde optamos por realizar una ingeniería inversa para poder fabricar un nuevo árbol de salida y al mismo tiempo analizar el motivo de la rotura de este. Además el presente estudio nos ayudara para conocer las características necesarias que debe tener el reductor y poder hacer un re-diseño del accionamiento para futuras máquinas., [EN] A new wash train model has been manufactured that is currently in development phase. In a matter of weeks the model is presented in the fair where it will be tested, but the gearbox that drives the brush has failed, producing the break of the gearbox shaft. The problem was communicated to the supplier to evaluate the possible solutions that heself propound us the option of replacing the gearbox for a higher model or repair it, options we dismissed and that were unviable due to lack of time and machine location and the other for reliability already that a repair of this caliber could generate problem areas as stress concentrators that could the breaker again. It is at this point where we opted to carry out a reverse engineering to be able to manufacture a new output shaft and at the same time analyze the reason for the break. Also the present study will help us to know the necessary characteristics that must have the gearbox and to be able to re-design of the drive for future machines
- Published
- 2018
34. Diseño y cálculo de una plataforma motorizada móvil para trasladar un equipo de elevación comercial dentro de los carriles de una nave industrial para labores de mantenimiento
- Author
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Martínez Sanz, Antonio Vicente, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Instituto de Diseño para la Fabricación y Producción Automatizada - Institut de Disseny per a la Fabricació i Producció Automatitzada, Valls Riera, Carlos, Martínez Sanz, Antonio Vicente, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Instituto de Diseño para la Fabricación y Producción Automatizada - Institut de Disseny per a la Fabricació i Producció Automatitzada, and Valls Riera, Carlos
- Abstract
[ES] El presente proyecto consiste en realizar el diseño de una plataforma transportadora motorizada, la cual va a transportar una máquina elevadora para poder realizar trabajos de mantenimiento. Este diseño se lleva a cabo mediante el uso de programas CAD-CAE y los análisis de cálculos pertinentes. En el proyecto se desarrollan los planos de la plataforma, materiales a utilizar, esquemas eléctricos, componentes electrónicos, manuales y normativa de seguridad, cálculo de ejes y rodamientos y por último, los cálculos de carga de la plataforma. La empresa que requiere esta plataforma se dedica a realizar compost (tierras y abonos ecológicos), obtenido del reciclaje de basuras. El local donde está ubicada la empresa, es una nave en la que se fabrica el compost. Su distribución espacial está dividida por calles en el interior de la nave, las cuales están separadas por unos muros que delimitan el espacio denominados trincheras, entre éstas, se deposita el compost que es removido a su vez por una máquina volteadora, para realizar una mezcla homogénea de los componentes. El mecanismo de la plataforma se podrá desplazar por la parte superior de las trincheras, para este proceso se utilizará un transfer ya fabricado. Dicho transfer se encargará de situar la plataforma en cualquiera de las calles que hay en la nave. Este transfer en la actualidad se encarga de transportar la máquina volteadora a cada una de las calles para remover el compost. El desplazamiento de la plataforma será mediante la utilización de unas ruedas, de las cuales dos de ellas serán motrices para ser movidas por un motor-reductor. La plataforma transportara encima de ella una máquina elevadora tipo cesta o de tipo tijera para poder realizar las tareas de mantenimiento como (cambio de bombillas de iluminación, limpieza y mantenimiento de la ventilación de la nave, limpieza de ventanales, etc.)., [EN] This project consists of designing a conveyor-powered platform. It will carry a lifting machine to allow us doing maintenance work. This design has been carrying out through CAD-CAE programmes and analysis of calculations. In this project we made the plans of that platform and we have established the materials to use. We have also made the wirings diagrams and electrical components, manuals and safety regulations, calculation of shafts and bearings and calculations of the platform load. The company who needs this kind of platform works making compost, which is made of land and organic fertilizers obtained from the trash recycling. The property where the company is located is a unit where the compost is made. Its distribution is divided in several lanes inside of the unit and walls called trenches separate them. The compost is placed between them while is being stirred by a flipping machine to create a uniform mixture. The platform mechanism will be able to move over the top of the trenches. We will use a transfer already manufactured during the process and it will be in charge of placing the platform in wherever unit lane. In addition, some wheels will allow the platform shift. Two of them will be driving wheels and they will be moved by a motor-reductor. Then, the platform will transport a lifting machine on itself as a basket in order to do maintenance tasks that are, changing bulbs lighting, cleaning the area and the picture windows or keeping right the air circulation.
- Published
- 2018
35. Representación tridimensional de la teoría de Coulomb-Mohr modificada
- Author
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Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Sánchez Caballero, Samuel, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Sánchez Caballero, Samuel, and Montava Jordà, Sergi
- Abstract
Los estados tensionales triaxiales no son directamente comparables con las propiedades mecánicas de los materiales. La determinación de la condición de rotura se realiza mediante la aplicación de las teorías de fallo. La aplicación gráfica de estas teorías refuerza la comprensión de las condiciones que originan el fallo
- Published
- 2018
36. Representación tridimensional de la teoría de Coulomb-Mohr
- Author
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Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Sánchez Caballero, Samuel, Montava Jordà, Sergi, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials, Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi, Sánchez Caballero, Samuel, and Montava Jordà, Sergi
- Abstract
Los estados tensionales triaxiales no son directamente comparables con las propiedades mecánicas de los materiales. La determinación de la condición de fluencia se realiza mediante la aplicación de las teorías de fallo. La aplicación gráfica de estas teorías refuerza la comprensión de las condiciones que originan el fallo
- Published
- 2018
37. On the Use of Gallic Acid as a Potential Natural Antioxidant and Ultraviolet Light Stabilizer in Cast-Extruded Bio-Based High-Density Polyethylene Films.
- Author
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Quiles-Carrillo, Luis, Montava-Jordà, Sergi, Boronat, Teodomiro, Sammon, Chris, Balart, Rafael, and Torres-Giner, Sergio
- Subjects
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POLYETHYLENE films , *ULTRAVIOLET radiation , *GALLIC acid , *FOOD packaging , *FOOD additives , *THERMAL resistance , *POLYLACTIC acid - Abstract
This study originally explores the use of gallic acid (GA) as a natural additive in bio-based high-density polyethylene (bio-HDPE) formulations. Thus, bio-HDPE was first melt-compounded with two different loadings of GA, namely 0.3 and 0.8 parts per hundred resin (phr) of biopolymer, by twin-screw extrusion and thereafter shaped into films using a cast-roll machine. The resultant bio-HDPE films containing GA were characterized in terms of their mechanical, morphological, and thermal performance as well as ultraviolet (UV) light stability to evaluate their potential application in food packaging. The incorporation of 0.3 and 0.8 phr of GA reduced the mechanical ductility and crystallinity of bio-HDPE, but it positively contributed to delaying the onset oxidation temperature (OOT) by 36.5 °C and nearly 44 °C, respectively. Moreover, the oxidation induction time (OIT) of bio-HDPE, measured at 210 °C, was delayed for up to approximately 56 and 240 min, respectively. Furthermore, the UV light stability of the bio-HDPE films was remarkably improved, remaining stable for an exposure time of 10 h even at the lowest GA content. The addition of the natural antioxidant slightly induced a yellow color in the bio-HDPE films and it also reduced their transparency, although a high contact transparency level was maintained. This property can be desirable in some packaging materials for light protection, especially UV radiation, which causes lipid oxidation in food products. Therefore, GA can successfully improve the thermal resistance and UV light stability of green polyolefins and will potentially promote the use of natural additives for sustainable food packaging applications. [ABSTRACT FROM AUTHOR]
- Published
- 2020
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