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Made available in DSpace on 2021-06-25T12:24:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2020-01-01 Goal: This paper adapted the Knowledge Risk Management model to a Brazilian project-based organization (Alpha Company), which projects and produces hydropower stations. Design / Methodology / Approach: The Alpha Company study is supported by an exploratory fieldwork, which link theoretical and empirical perspectives based on qualitative data analysis from Alpha company expert interviews about risk and knowledge. Alpha Company is a Brazilian manufacturer of equipment for hydropower stations. The experts interviewed represent a broad spectrum of experience in complex projects that assess 24 projects. Results: The application of Knowledge-based Risk Management model and may support project-oriented organizations to mitigate issues related to project management. Limitations of the investigation: The paper is limited to the judgment of specialists involved in the project of hydroelectric plants and indicates as future studies new applications to other sectors and products. Practical implications: Alpha Company study provides a practical guidelines to support possible strategic change to issue previously planned through the project tasks, and support managers to plan how to mitigate risks related to project issues. Originality / Value: This paper proposes an assessment guidelines based on technical knowledge issues to mitigate risks to achieve project. The paper answers to research opportunities raised on Knowledge and risk management literature, such as a) evaluate project risk analysis in different production contexts; b) apply knowledge-based techniques to support risk evaluation; c) model risk identification, d) update the Massingham' KMR model to project-based organizations. UNESP, Prod Dept, Guaratingueta, Brazil UNESP, Prod Dept, Guaratingueta, Brazil

Submitted by Alessandro José Sacho (a.sacho@unesp.br) on 2022-02-12T13:29:38Z No. of bitstreams: 1 Dissertação MePEP_Alessandro Sacho.pdf: 566009 bytes, checksum: 56f32871be5b1cf3d5568e00f410df3f (MD5) Approved for entry into archive by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br) on 2022-02-21T20:13:24Z (GMT) No. of bitstreams: 1 sacho_aj_me_guara.pdf: 633548 bytes, checksum: 0c9cbc13418001616015e6ee4b7f1001 (MD5) Made available in DSpace on 2022-02-21T20:13:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 sacho_aj_me_guara.pdf: 633548 bytes, checksum: 0c9cbc13418001616015e6ee4b7f1001 (MD5) Previous issue date: 2021-12-14 O presente estudo replica o protocolo de Ding et al. (2017) e tem por objetivo analisar fatores de motivação psicológica (relacionamento pessoal, recompensa e autoestima) e culturais que influenciam o compartilhamento de conhecimento dos gestores industriais em montadoras da Toyota no (4) Brasil e na (1) China. Foi aplicado questionário a 121 gestores (supervisores, gerentes e diretores) da Toyota, e os dados foram tratados por estatística descritiva e correlação. A análise dos resultados da estatística descritiva indica que os gestores brasileiros e chineses têm julgamento semelhante para os constructos Relacionamento recíproco antecipado, Senso de autoestima e Orientação Guanxi. Existe correlação significativa e positiva na comparação dos resultados das respostas do Brasil e da China entre Relacionamento recíproco antecipado, Senso de autoestima e Intenção de compartilhamento do conhecimento, bem como entre Intenção de compartilhamento do conhecimento e Orientação Guanxi e, também, Face saving e Face gaining. A pesquisa permite avançar sobre oportunidades de pesquisa acerca do entendimento de como esses fatores influenciam o processo de compartilhamento do conhecimento nas organizações, contribuindo para criar um contexto favorável que permite apoiar tomadores de decisão sobre gestão de conhecimento entre os funcionários dentro de boas práticas da Toyota. This paper reply to the Ding et al. (2017)’s protocol and has the objective to analyze psychological motivation factors (anticipated extrinsic rewards; Anticipated reciprocal relationships; sense of self-worth) Investigating how theses psychological motivations influence employees’ knowledge sharing intention, and how such effects are moderated by Cultural factors can influence the industrial managers that works at Toyota in Brazil (4 different factories and 1 Chinese Toyota factory).A questionnaire survey was conducted in China and Brazil to test the research model. This survey chose 121 industrial managers, who work full time in a variety of differently functions inside Chinese and Brazilian Toyota. The results were treated by descriptive statistics and correlation and the results suggested that anticipated reciprocal relationship, knowledge sharing intention and sense of self-worth have convergency among both countries, instead Face saving, face gaining and Guanxi orientation and anticipated extrinsic rewards diverges on it. The research allows advancing on research opportunities regarding the understanding of how these factors influence the knowledge sharing process in organizations, contributing to create a favorable context that allows supporting decision makers on knowledge management among employees within Toyota's good practices.

Submitted by Victor Octavio Torres (v.torres@unesp.br) on 2021-12-03T15:21:14Z No. of bitstreams: 1 Dissertação UNESP.pdf: 1784110 bytes, checksum: 0a729a5c1b8d0cc254af0640706b2fa6 (MD5) Approved for entry into archive by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br) on 2021-12-03T21:04:17Z (GMT) No. of bitstreams: 1 torres_vod_me_guara.pdf: 1784110 bytes, checksum: 0a729a5c1b8d0cc254af0640706b2fa6 (MD5) Made available in DSpace on 2021-12-03T21:04:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 torres_vod_me_guara.pdf: 1784110 bytes, checksum: 0a729a5c1b8d0cc254af0640706b2fa6 (MD5) Previous issue date: 2021-11-24 O Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE) da B3 – Brasil, Bolsa, Balcão, ao reunir ações de empresas comprometidas com práticas de sustentabilidade, serve como referência para analisar se companhias identificadas com essas causas apresentam performance diferente da média do mercado, representada pelo Índice Bovespa (Ibovespa), termômetro da bolsa brasileira. A análise da trajetória desses indicadores frente a choques provocados por quatro variáveis macroeconômicas – taxa básica de juros, câmbio, inflação e atividade econômica –, permite observar se o comportamento de ambos difere ao longo do tempo. Procede-se um estudo quantitativo que testa a causalidade e a cointegração (conceito ligado à presença de equilíbrio de longo prazo para um grupo de elementos) dos já citados índices com as variáveis macroeconômicas. Para tanto, a estacionariedade das séries é verificada, a ordem de defasagens para estimação do modelo é determinada e os testes de cointegração são realizados. Estabelecido o modelo, aplicam-se alguns diagnósticos voltados a assegurar sua qualidade. Os dados utilizados, de periodicidade mensal, partem de novembro de 2005, data em que foi divulgada a 1ª carteira do ISE. A análise se encerra em dezembro de 2019, em virtude da situação atípica vivida pelos mercados de capitais, afetados pela pandemia de Covid-19 a partir de 2020. O teste de causalidade de Granger revela que as variáveis selecionadas em conjunto causam, no sentido de Granger, ambos os índices. Os resultados da função de impulso resposta ortogonal mostram que os índices, frente a choques nas variáveis consideradas, comportam-se de forma semelhante. A decomposição da variância, por sua vez, indica que o câmbio, ao término do oitavo período da análise, figura como fator que melhor explica as variações nos dois índices. Para o espaço de tempo considerado, não se vê diferenciação expressiva no comportamento dos indicadores bursáteis, o que sugere que práticas de sustentabilidade ainda não se reverteram em ferramentas efetivas para a diferenciação da performance de companhias frente às variáveis macroeconômicas escolhidas. Visando expandir o arcabouço que trata do tema, trabalhos futuros podem utilizar índices do mercado local ou internacional, além de outras variáveis, macroeconômicas ou não. Uma possibilidade seria considerar indicadores que permitam verificar a aderência das práticas corporativas à Agenda 2030, estabelecida pela United Nations com o intuito de engajar governos e empresas na adoção de estratégias voltadas a erradicar a pobreza, proteger o meio ambiente e o clima e promover a paz e a prosperidade. The Corporate Sustainability Index (ISE in the Portuguese original) maintained by B3 – Brasil, Bolsa, Balcão lists shares of companies committed to sustainability practices and serves as a reference to analyze whether companies identified with such themes perform differently from the market average, represented by the Bovespa Index (Ibovespa), the main thermometer for the Brazilian market. The trajectory analysis of these indexes in relation to shocks produced by four different variables – the base interest rate, foreign exchange rate, inflation, and economic activity – allows us to observe their performance over time. What follows is a quantitative study testing the causality and cointegration (a concept indicating a long-term equilibrium among a group of elements) of the indexes cited above against a set of macroeconomic variables. To that end, the stationarity of the series is verified, the lag length is determined for purposes of estimating the model, and the cointegration test is undertaken. Once the model is set, some diagnostics are applied to assure its quality. The data utilized, based on monthly reporting, begins in November 2005, the date when the first ISE portfolio was launched. Because of the atypical situation affecting capital markets since 2020, due to the Covid-19 pandemic, the analysis ends with data up to December 2019. Application of the Granger causality test shows that the variables, taken as a whole, cause both indexes in Granger's sense. Orthogonal impulse response function results demonstrate that the indexes, when confronted by the chosen variables, both behave in similar fashion. The variance decomposition, in its turn, shows that foreign exchange, after the lapse of the eight periods under analysis, was the factor that best explained variations in the two indexes. Given the period under consideration, there was no significant differentiation in the behavior of the market indexes, which suggests that practices underpinning sustainability have not yet become an effective mechanism for determining differentiated performance among companies in relation to the macroeconomic variables considered. Aiming to expand the framework that addresses the topic, future works may use local or international market indexes, in addition to other variables, whether macroeconomic or not. One possibility would be to consider indicators that allow verifying the adherence of corporate practices to the 2030 Agenda, established by the United Nations with the aim of engaging governments and businesses in the adoption of practices that contribute to the eradication of poverty, protection of the environment and the climate, and promotion of peace and prosperity.

Submitted by Ana Paula Alves Fiore (ana.fiore@unesp.br) on 2020-10-06T10:09:13Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Ana Paula Alves Fiore.pdf: 1374504 bytes, checksum: 512cfbcbff634b287ed5b1eb7c398914 (MD5) Approved for entry into archive by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br) on 2020-10-16T13:34:55Z (GMT) No. of bitstreams: 1 fiore_apa_me_guara.pdf: 1374504 bytes, checksum: 512cfbcbff634b287ed5b1eb7c398914 (MD5) Made available in DSpace on 2020-10-16T13:34:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 fiore_apa_me_guara.pdf: 1374504 bytes, checksum: 512cfbcbff634b287ed5b1eb7c398914 (MD5) Previous issue date: 2020-08-21 A implantação de sistemas de gestão certificados visa melhorar continuamente os resultados das empresas. Em organizações que, eventualmente, já possuam um sistema de gestão certificado, como foi o caso da empresa objeto do presente estudo, pode ser um desafio implantar um novo sistema de gestão. Esta pesquisa identificou e priorizou os fatores que influenciam a integração de um sistema de gestão da segurança da informação certificado de acordo com a norma ISO 27001 com um sistema de gestão da qualidade certificado de acordo com a norma ISO 9001, para guiar a alocação de recursos. A maioria dos artigos pesquisados nas bases Scopus e Web of Science focou nos fatores que impactaram a integração de sistemas de gestão e não foram encontrados artigos sobre a prioridade destes fatores. Foi realizada revisão da literatura e foram identificados cinco fatores como base da presente pesquisa: Modelo de Implantação, Recursos Humanos, Disponibilidade de Recursos, Questões Relativas às Normas e Integração das Normas. Como resultado da pesquisa qualitativa realizada com consultores especialistas em implantação e integração das referidas normas, quatro fatores foram validados e o fator Modelo de Implantação não foi mencionado. Em seguida, para priorização destes fatores, por meio da aplicação do método Analytic Hierarchy Process (AHP), verificou-se que para os gestores da instituição objeto de estudo o critério mais relevante é o Apoio, que está relacionado ao provimento de recursos, competência e conscientização para implementação e melhoria contínua dos sistemas de gestão e o fator mais relevante é a Integração das Normas que refere-se à efetiva realização das tarefas necessárias para o processo de integração dos sistemas de gestão. Para os consultores especialistas, o critério mais relevante é o Planejamento, em relação à consideração de questões internas e externas que são relevantes para o propósito da instituição, às necessidades e as expectativas das partes interessadas, à determinação de riscos e oportunidades e ao estabelecimento dos objetivos para as funções e níveis relevantes e o fator mais relevante são os Recursos Humanos, pois a existência de competência interna para lidar com sistemas de gestão integrados é um aspecto facilitador durante o processo. The implementation of certified management systems aims to continuously improve business results. In organizations that, eventually, already have a certified management system, as was the case of the company object of this study, it can be a challenge to implement a new management system. This research identified and prioritized the factors that influence the integration of an information security management system certified in accordance with ISO 27001 with a quality management system certified in accordance with ISO 9001, to guide resources allocation. Most of the articles researched in Scopus and Web of Science databases focused on factors that impacted management systems integration and there were no articles on the priority of these factors. A literature review was conducted, and five factors were identified as the basis of this research: Implementation Model, Human Resources, Resources Availability, Issues Related to Standards and Standards Integration. As a result of the qualitative research carried out with consultants specialized in the implementation and integration of these standards, four factors were validated, and Implementation Model factor was not mentioned. Then, to prioritize these factors, through the application of the Analytic Hierarchy Process (AHP) method, it was found that for the managers of the institution object of study, the most relevant criterion is Support, which is related to the resources provision, competence and awareness for the implementation and continuous improvement of management systems and the most relevant factor is the Standards Integration, which refers to the effective accomplishment of the necessary tasks for the process of integration of management systems. For specialist consultants, the most relevant criterion is Planning, in relation to the consideration of internal and external issues that are relevant to the purpose of the institution, the needs and expectations of interested parties, the determination of risks and opportunities and the establishment of objectives for the relevant functions and levels and the most relevant factor are Human Resources, as the existence of internal competence to deal with integrated management systems is a facilitating aspect during the process.

Submitted by VAGNER BATISTA RIBEIRO (vagner.ribeiro@unesp.br) on 2020-07-24T11:55:41Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_Vagner Batista Ribeiro.pdf: 3164288 bytes, checksum: 19bb42a2d7f5eed9d4a16822c0c9eccd (MD5) Approved for entry into archive by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br) on 2020-07-24T14:20:32Z (GMT) No. of bitstreams: 1 ribeiro_vb_me_guara.pdf: 3164288 bytes, checksum: 19bb42a2d7f5eed9d4a16822c0c9eccd (MD5) Made available in DSpace on 2020-07-24T14:20:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ribeiro_vb_me_guara.pdf: 3164288 bytes, checksum: 19bb42a2d7f5eed9d4a16822c0c9eccd (MD5) Previous issue date: 2020-06-08 Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) Esta pesquisa analisa fatores capazes de apoiar o compartilhamento de conhecimento tácito entre trabalhadores do setor vidreiro, tendo como base o julgamento de operários e gestores. Uma abordagem incluindo métodos quantitativos e qualitativos é aplicada nesta pesquisa. Um questionário estruturado é empregado para a captação de julgamentos de operadores e gestores. Os fatores estudados foram classificados e analisados pelo método Analytic Hierarchy Process (AHP) de Saaty (1977) e pela utilização do processo de redução de julgamentos, baseado na proposta de Harker (1987). Discussões direcionadas, conduzidas com grupos de participantes, foram também empregadas para o fortalecimento das análises. Os resultados evidenciam que a que a dimensão de Socialização é vista pelos operários como um fator-chave para o compartilhamento do conhecimento, e que estes são guiados por suas experiências e por aspectos culturais desenvolvidos ao longo do tempo. Contradizendo esse ponto de vista, o processo de Internalização é destacado pelos gestores, que são motivados por uma necessidade de padronização dos processos, e que consideram práticas de estudo mais benéficas. A premissa desta pesquisa considera a organização do trabalho, produção e conhecimento de forma integrada, analisando fatores relacionados a pessoas e processos, que influenciam no compartilhamento do conhecimento e no desempenho do trabalho no chão de fábrica. A indústria vidreira, delimitada no escopo desta pesquisa, possui sistemas produtivos de alta complexidade e dependência do conhecimento tácito dos operadores, oferecendo um ambiente favorável ao estudo proposto. Esta pesquisa contribui com evidências para a criação de um contexto favorável na promoção do compartilhamento do conhecimento em ambientes de chão de fábrica, compreendendo e classificando fatores existentes capazes de interagir no processo de criação deste contexto. Os resultados estão alinhados com oportunidades de pesquisa (gaps) identificados na literatura, tais como: inovar e buscar competitividade com a transferência de conhecimento nos aspectos de complexidade e; analisar e avaliar fatores que influenciam o conhecimento tácito em grupos de organizações. Os resultados também identificam um padrão para a indústria vidreira no Brasil, fornecendo uma análise de sistemas produtivos de alta complexidade e com dependência do conhecimento tácito dos operadores. This research analyzes factors enabling tacit knowledge sharing among workers in the glass sector, based on the judgment of workers and managers. An approach including quantitative and qualitative methods is applied in this research. A structured questionnaire is used to capture judgments from operators and managers. The studied factors were classified and analyzed using the Analytic Hierarchy Process (AHP) method, introduced by Saaty (1977), and using a process of judgments reduction, based on the Harker (1987) proposal. Directed discussions, conducted with groups of participants, were also realized to strengthen the analyzes. The results evidence that the dimension of Socialization is considered by workers as a key factor for knowledge sharing, and they are guided by their experiences and by cultural aspects developed over the time. Contradicting this point of view, the Internalization process is highlighted by managers, who are motivated by a need of process standardization, considering study practices more beneficial. The premise of this research considers the organization of work, production and knowledge in an integrated way, analyzing factors related to people and processes, which influence the knowledge sharing and the work performance on the shop-floor. The glass industry, defined in the scope of this research, has productive systems of high complexity and dependence of the operator’s tacit knowledge, offering a favorable environment for this proposed study. This research contributes offering evidences for the creation of a favorable context for the promotion of knowledge sharing in shop floor environments, understanding and classifying existing factors capable to interact in the process of creation for this context. The results are aligned with research opportunities (gaps) identified in the literature, such as: to innovate and seek competitiveness by means of knowledge transfer in aspects of complexity and; to analyze and assess factors influencing tacit knowledge in groups of organizations. The results also identify a pattern for the glass industry in Brazil, providing an analysis of highly complex production systems, which are dependent of the operator’s tacit knowledge. 400415/2016-0

Submitted by Renata da Silva Cardoso Rocha Tavares (renata.c.tavares@unesp.br) on 2019-07-25T00:14:59Z No. of bitstreams: 1 Tese - Renata CardosoTavares - completo e atualizado.pdf: 3238883 bytes, checksum: 17ddc0199583a8897a12d545b792d852 (MD5) Approved for entry into archive by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br) on 2019-07-25T15:34:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 tavares_rscr_dr_guara.pdf: 3238883 bytes, checksum: 17ddc0199583a8897a12d545b792d852 (MD5) Made available in DSpace on 2019-07-25T15:34:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tavares_rscr_dr_guara.pdf: 3238883 bytes, checksum: 17ddc0199583a8897a12d545b792d852 (MD5) Previous issue date: 2019-06-25 A produção e os fatores de risco que interferem na produtividade do trabalhador, vêm sendo discutido como um fator estratégico na administração das empresas. O presenteísmo visa analisar quais são os fatores de saúde que interferem na produtividade do trabalhador. O ruído ocupacional é uma realidade na qual os trabalhadores estão expostos diariamente e na qual há evidências científicas do efeito do ruído na saúde do funcionário. Este estudo tem como objetivo investigar a associação entre variáveis sociodemográficas e do trabalho com a ocorrência do presenteísmo e a relação com a exposição ao ruído ocupacional. Para tal estudo, a pesquisa caracterizara-se como exploratória, com abordagem quantitativa. No delineamento foi realizado um estudo de caso em uma indústria localizada no Vale do Paraíba, com uma amostra de 306 sujeitos. Os dados foram obtidos por meio da aplicação do protocolo WLQ de presenteísmo, do questionário de dados sociodemográficos e documentos a respeito do ruído fornecidos pela empresa. A análise de associação dos desfechos foi realizada por meio de regressão logística multivariada e com nível de significância de 5%. Pode-se verificar que, a demanda física foi a que teve maior escore, bem como que o ruído pode ser considerado como variável que influencia o presenteísmo. Dentre as variáveis significativas estão dor de cabeça, dor nas costas, percepção de saúde, sono, bem-estar, tensão no trabalho, turno de trabalho e sexo. Pretendeu-se com esta pesquisa contribuir na busca de melhorias no que se relaciona à produtividade e saúde do trabalhador. Production and risk factors that interfere with worker productivity have been discussed as a strategic factor in the management of companies. The presenteeism aims to analyze which are the health factors that interfere in the productivity of the worker. Occupational noise is a reality in which workers are exposed daily and in which there is scientific evidence of the effect of noise on employee health. This study aims to investigate the association between sociodemographic variables and work with the occurrence of presenteeism and the association with exposure to occupational noise. For this study, the research was characterized as exploratory, with a quantitative approach. A case study was conducted in an industry located in Vale do Paraíba, with a sample of 320 subjects. The data were obtained through the application of the WLQ protocol of presenteeism, the sociodemographic data questionnaire and documents about the noise provided by the company. The association analysis of the outcomes was performed using multivariate logistic regression and with significance level of 5%. It can be verified that the physical demand was the one that had the highest score, as well as that the noise can be considered as a variable that influences the presenteeism. Among the significant variables are headache, back pain, health perception, sleep, well-being, tension at work, work shift and sex. This research aimed to contribute to the search for improvements in what relates to worker's productivity and health.

Submitted by Aline Cazarini Felicio (ac.felicio@unesp.br) on 2019-08-05T16:55:38Z No. of bitstreams: 1 Tese Doutorado - Aline Cazarini Felício.pdf: 10173241 bytes, checksum: a2b18a9a9104eab88e398cd73d26e335 (MD5) Approved for entry into archive by Ana Cristina Figueiredo Loureiro (ana-cristina.loureiro@unesp.br) on 2019-08-06T15:04:26Z (GMT) No. of bitstreams: 1 felicio_ac_dr_guara.pdf: 10173241 bytes, checksum: a2b18a9a9104eab88e398cd73d26e335 (MD5) Made available in DSpace on 2019-08-06T15:04:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 felicio_ac_dr_guara.pdf: 10173241 bytes, checksum: a2b18a9a9104eab88e398cd73d26e335 (MD5) Previous issue date: 2019-06-18 O objetivo desta tese é propor um modelo para avaliar competências de estudantes de engenharia em fóruns de discussão on-line. O modelo inclui um instrumento de pontuação (rubrica) baseado na Taxonomia de Bloom para avaliação de Competências em disciplinas da engenharia. A revisão da literatura indicou oportunidades de pesquisa atendidas pelo modelo proposto, tais como, comparação de diferentes rubricas, aplicação da Taxonomia de Bloom em atividades colaborativas, bem como validade e confiabilidade de rubricas em diferentes contextos educacionais. O modelo de avaliação utiliza rubrica analítica, a qual fornece feedback específico para cada uma das competências avaliadas, de acordo com os níveis da Taxonomia de Bloom: lembrar, entender, aplicar, analisar, avaliar e criar. As competências avaliadas estão alinhadas com a Accreditation Board of Engineering and Techonology (ABET), World Economic Forum de 2015 e National Academy of Engineering, de forma a comtemplar complexidade e desafios do profissional do século XXI. A validação do modelo foi feita por meio de sua aplicação em instituições públicas de ensino superior (Escola de Engenharia de São Carlos (EESC), Instituto Federal de São Paulo (IFSP) e Universidade Federal de São Carlos (UFSCar)), o que envolveu 118 docentes especialistas de ensino a distância e 106 estudantes. Evidenciaram a validade e confiabilidade do modelo por meio dos coeficientes: Indice de Validade de Conteúdo (90%), Alfa de Cronbach (0,73), Porcentagem Absoluta (89,2%) e o Kappa de Fleiss (0,81). A discussão com os especialistas mostrou que o modelo contribui para orientação explícita aos docentes de como avaliar competências estudantis valorizadas no mercado de trabalho, tais como, solução de problemas, pensamento crítico e analítico, comunicação na forma escrita e criatividade. The objective of this thesis is proposing a model to evaluate Engineering students’ competencies in on-line discussion forums. The model includes a grading tool (rubric), based on Bloom’s Taxonomy, for the evaluation of competencies in Engineering courses which stimulate logical thinking and decision making. The literature review revealed research possibilities about the proposed model use, such as the comparison of different rubrics, the application of Bloom’s Taxonomy in collaborative activities, and rubric validity and reliability in different educational contexts. The evaluation Model uses an analytic rubric, which provides a specific feedback for each of the evaluated competencies, according to the levels of Bloom’s Taxonomy: remembering, understanding, applying, analyzing, evaluating and creating. The evaluated competencies are relevant for the Accreditation Board of Engineering and Technology, 2015 World Economic Forum, and National Academy of Engineering, keeping in view the complexity and challenges of the 21st century professional.Validation of the model was done through its application in public universities (Escola de Engenharia de São Carlos (EESC), Instituto Federal de São Paulo (IFSP) e Universidade Federal de São Carlos (UFSCar)), with the collaboration of 118 distance education specialist teachers and 106 students. Validity and reliability of the Model was proved by the following coefficients: Content Validity Index (90%), Cronbach’s Alpha (0.73), Absolute Percentage (89.2%), and Fleiss’ kappa (0.81). Discussion with the specialists revealed that the Model contributes for the teachers’ explicit orientation to evaluate students’ competencies that are valued in the job market, such as problem solution, critical and analytical thinking, written communication and creativity.

Submitted by Manoel do Nascimento Neto (manoelneto@ifrr.edu.br) on 2019-06-06T11:13:06Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Manoel do Nascimento Neto.pdf: 2918811 bytes, checksum: 679ff8e55f15b38f11a9831ca47f282a (MD5) Approved for entry into archive by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br) on 2019-06-06T12:04:14Z (GMT) No. of bitstreams: 1 nascimento-neto_m_me_guara.pdf: 2918811 bytes, checksum: 679ff8e55f15b38f11a9831ca47f282a (MD5) Made available in DSpace on 2019-06-06T12:04:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 nascimento-neto_m_me_guara.pdf: 2918811 bytes, checksum: 679ff8e55f15b38f11a9831ca47f282a (MD5) Previous issue date: 2019-05-14 A eficiência energética nos diversos setores consumidores do extremo norte brasileiro e a opção adjacente voltada à produção de energia fotovoltaica e a sua injeção na rede local têm consequências positivas, tanto pela mitigação relacionada às emissões de gases de efeito estufa (GEE), quanto pelo consumo e uso de energia. A necessidade de energia residencial, comercial, industrial e poder público em Roraima consiste principalmente de requisitos de energia elétrica para iluminação, ar-condicionado, geladeira e freezer, juntamente com a energia dedicada aos eletrodomésticos, diferentes estratégias que visam estimular o uso eficiente de energia precisam ser reforçadas em todos os níveis da atividade humana local. A radiação solar é uma das principais fontes de energia limpa e renovável do Estado, com o potencial de fornecer energia limpa e abundante a longo prazo para a crescente população roraimense. Este trabalho tem como objetivo compreender o consumo médio em edifícios residencial, comercial e poder público dos Estados de Roraima e São Paulo, tendo como objetos de estudo: um campus do IFRR, um campus da UNESP, três residências localizadas na capital Boa Vista, uma residência situada em Guaratinguetá e uma fonte de energia fotovoltaica distribuída com potência instalada de 66 kWp (quilowatt-pico). Esta pesquisa seguiu as seguintes etapas: em primeiro lugar foi realizado uma ampla pesquisa bibliográfica na base de dados da Web of Science, Scopus, Google Acadêmico e outras bases sobre o tema eficiência energética e geração fotovoltaica distribuída. Na segunda etapa da pesquisa realizou-se o levantamento histórico dos últimos 48 meses de consumo via faturas de energia. Na terceira etapa usou-se um analisador de média tensão para medir os parâmetros da energia adquirida no ponto de fornecimento, durante um período de 144 horas. Na quarta etapa foi realizado um levantamento da potência de iluminação interna e externa do campus. No quinto passo foi feito o levantamento da potência de refrigeração dos edifícios da organização. Na sexta etapa levantou-se o desempenho térmico da envoltória dos edifícios da unidade. Na sétima etapa da pesquisa foi realizado o levantamento das possibilidades de melhorias para o uso de energia no campus para os sistemas de iluminação e condicionamento de ar dos edifícios da unidade, conforme o RTQ-C do INMETRO. E na oitava e última etapa foram realizados estudos de viabilidade técnica e econômica da subestação de energia solar fotovoltaica instalada na unidade. Os resultados da pesquisa revelaram que no item desempenho térmico a envoltória dos edifícios do campus Boa Vista não atende as diretrizes construtivas para a Zona Bioclimática 8 (ZB 8) prescritas na NBR 15220-3/2005, além disso, a envoltória e os sistemas de iluminação interna e de condicionamento de ar dos edifícios do campus não atendem aos pré-requisitos do RTQ-C, e mais, em 2018, Roraima é a unidade federativa brasileira com o maior consumo médio residencial do país, apresentando consumo médio residencial de 315 kWh/mês, entretanto, a radiação global diária média mensal local atinge 17,83 MJ/m2dia (megajoule por metro quadrado dia). Dos resultados conclui-se que a solução para mitigar a escassez de energia elétrica no Estado de Roraima, principalmente na capital Boa Vista é a implantação de eficiência energética conjugada com a implantação da geração fotovoltaica distribuída. A eficiência energética é a forma mais rápida e que tem menor custo para aumentar a oferta de energia em qualquer lugar do mundo, e em Roraima causaria impactos imediatos. Energy efficiency in the various consumer sectors of the extreme north of Brazil, and the adjacent option for the production of photovoltaic energy and its injection into the local network have positive consequences, both for mitigation related to GHG emissions and for consumption and use of energy. Since the demand for residential, commercial, industrial and public power in Roraima mainly consists of energy requirements for lighting, space and water cooling, together with the energy dedicated to home appliances, different strategies that aim to stimulate the efficient use of energy need to be strengthened at all levels of local human activity. Solar radiation is one of the main sources of clean and renewable energy in the state, with the potential to provide broad power for the growing Roraima population in the long run. The objective of this article is to understand the average consumption in residential, commercial and public power buildings in the states of Roraima and São Paulo, with the following objects: an IFRR campus, a UNESP campus, three residences located in the capital Boa Vista and one distributed photovoltaic power source with installed power of 66 kWp (kilowatt-peak). This research followed the following steps: first, an extensive bibliographic research was carried out in the Web of Science database on energy efficiency and distributed photovoltaic generation. In the second stage of the research, the historical survey of the last 48 months of consumption was carried out via energy invoices. In the third step a medium voltage analyzer was used to measure the power parameters acquired during the 144 hr period at the point of supply. In the fourth stage a survey of the internal and external lighting power of the campus was carried out. The fifth step was to survey the cooling power of the campus buildings. In the sixth stage the thermal performance of the envelopment of the buildings of the unit was raised. In the seventh stage of the research was carried out the survey of the possibilities of improvements for the envelopment and the lighting and air conditioning systems of the buildings of the unit, according to the RTQ-C of INMETRO. And in the eighth and final stage, technical and economic feasibility studies of the photovoltaic solar energy substation installed on campus were carried out. The results of the research reveal that in the item thermal performance the envelope of the Boa Vista campus buildings does not meet the constructive guidelines for Bioclimatic Zone 8 (ZB 8) prescribed in NBR 15220-3 of 2005. In addition, the enveloping and lighting systems internal and air conditioning of the unit buildings, do not meet INMETRO's RTQ-C prerequisites. And to make matters worse, in 2018, Roraima is the Brazilian federal unit with the highest average residential consumption in the country, with an average consumption of 315 kWh / month, however, the solar energy potential presents a global average daily 17.83 MJ / m2day (Mega Joule per square meter day). From the results it is concluded that the solution to mitigate the scarcity of electricity in the State of Roraima and especially in the capital Boa Vista is the implementation and implementation of energy efficiency coupled with the implementation of distributed photovoltaic generation, for example, as in Germany . Energy efficiency is the fastest and lowest cost way to increase energy supply anywhere in the world. And in Roraima it would cause immediate impacts.

Submitted by Jorgehanny Barroso Tocantins (anny.bs@gmail.com) on 2018-12-07T23:40:29Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_Jorgehanny Tocantins_04.12.18_corrigida.pdf: 3123477 bytes, checksum: 8c72eee0ba68bf53e4afbfab0623c1f4 (MD5) Approved for entry into archive by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br) on 2018-12-10T13:28:50Z (GMT) No. of bitstreams: 1 tocantins_jb_me_guara.pdf: 3123477 bytes, checksum: 8c72eee0ba68bf53e4afbfab0623c1f4 (MD5) Made available in DSpace on 2018-12-10T13:28:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tocantins_jb_me_guara.pdf: 3123477 bytes, checksum: 8c72eee0ba68bf53e4afbfab0623c1f4 (MD5) Previous issue date: 2018-12-04 Esta dissertação fundamenta-se em estudos sobre Gestão de Pessoas na Administração Pública Federal, Planejamento da Força de Trabalho e Gestão por Competências para a realização de um estudo de caso exploratório no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia e Roraima, cujo objetivo geral foi propor melhorias no processo de planejamento da força de trabalho dos servidores técnico-administrativos ocupantes do cargo de Assistente em Administração por meio do Mapeamento de Competências. Para alcançar tal objetivo, as competências necessárias para atuação desses servidores foram mapeadas por meio de análise documental e de conteúdo, e validadas por meio de questionários aplicados com os servidores e suas chefias. Ainda por meio de questionários foram identificadas as lacunas de competência que servirão de base para um planejamento de capacitação e desenvolvimento dos servidores pesquisados; foram identificadas algumas possibilidades de realocações desses servidores; e foi identificado que o dimensionamento atual atende às demandas de trabalho na Reitoria do IFRR. Vislumbram-se ainda algumas possibilidades de trabalhos futuros, como a elaboração das etapas de Desenvolvimento de Competências e de Avaliação de Desempenho por Competências. This dissertation is based on studies on People Management in the Federal Public Administration, Workforce Planning and Management by Competencies to carry out an exploratory case study at the Federal Institute of Education, Science and Technology and Roraima, whose general objective was propose improvements in the process of planning the workforce of the technical-administrative servers occupying the post of Assistant in Administration through Competency Mapping. In order to achieve this objective, the competencies needed to perform these servers were mapped through documentary and content analysis, and validated through questionnaires applied with the servers and their managers. Also through questionnaires were identified competency gaps that will serve as a basis for a training and development planning of the servers surveyed; some possibilities of reallocations of these servers were identified; and it was identified that the current dimensioning meets the demands of work in the Rectory of the IFRR. There are also some possibilities for future work, such as the elaboration of the Competence Development and Competency Performance Evaluation.

Submitted by Sergio Bruno Provazi Maia (bprovazi@gmail.com) on 2018-11-28T18:56:34Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Final.doc: 30587904 bytes, checksum: 25cedfcfae6e936889a2a2cbadf2331d (MD5) Rejected by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br), reason: Solicitamos que realize correções na submissão seguindo as orientações abaixo Enviar arquivo em PDF para verificação Agradecemos a compreensão on 2018-11-29T15:11:50Z (GMT) Submitted by Sergio Bruno Provazi Maia (bprovazi@gmail.com) on 2018-11-29T15:48:18Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Final.pdf: 2769665 bytes, checksum: d077438e645d7bff4c3f32f5f9391316 (MD5) Rejected by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br), reason: Solicitamos que realize correções na submissão seguindo as orientações abaixo: • Após apresentar o trabalho e realizar as correções da banca. Solicitar a ficha catalográfica http://www2.feg.unesp.br/#!/biblioteca/trabalho-conclusao-de-curso/ depois acrescentar ao trabalho após a folha de rosto. • A capa e ficha catalográfica não são consideradas para contagem de páginas. a paginação deve aparecer no canto superior direito a partir da introdução, realizei a contagem das páginas e seu trabalho deve com o número (14)*, após você precisa atualizar a numeração na ficha catalográfica, nas listas e no sumário. para citações com mais de 3 linhas não utilize aspas e nem o recurso itálico. • Qualquer que seja o tipo de ilustração (figuras, desenhos, gráficos, diagramas,fluxogramas, fotografias, mapa, planta, quadro, imagem entre outros) sua identificação (título) aparece na parte superior com letra tamanho 12; o Na parte inferior, Tamanho da letra 10, indicar a fonte consultada (elemento obrigatório, mesmo que seja produção do próprio autor), notas e outras informações necessárias à sua compreensão. o Devem conter a fonte mesmo que elaborada pelo autor. o Ex: Fonte: Autor Fonte: Autoria própria (favor ver exemplo no template ou diretrizes) • Sobre a elaboração das referencias e citações favor solicitar ajuda com a bibliotecária Juciene (juciene.pedroso@unesp.br) e formatação Jaquelina (jaquelina.cesar@unesp.br) Mais informações acesse o link: http://www2.feg.unesp.br/Home/Biblioteca21/diretrizes-2016.pdf Agradecemos a compreensão. on 2018-11-29T16:28:19Z (GMT) Submitted by Sergio Bruno Provazi Maia (bprovazi@gmail.com) on 2018-12-02T13:38:42Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Final.pdf: 2787555 bytes, checksum: 2b0fef93ed8b46122f6b658ae5652455 (MD5) Approved for entry into archive by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br) on 2018-12-03T12:54:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 maia_sbp_me_guara.pdf: 2787555 bytes, checksum: 2b0fef93ed8b46122f6b658ae5652455 (MD5) Made available in DSpace on 2018-12-03T12:54:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 maia_sbp_me_guara.pdf: 2787555 bytes, checksum: 2b0fef93ed8b46122f6b658ae5652455 (MD5) Previous issue date: 2018-10-19 A liderança tem como característica a influência do comportamento dos líderes sobre o comportamento dos liderados, de forma individual, bem como o ambiente organizacional, incluindo os aspectos éticos, expectativas, interpretações e interações com os outros. Assim, o tema liderança no ambiente organizacional ganha importância em um setor automobilístico, com características de inovação e competitividade. O presente estudo tem como objetivo elaborar uma proposta de capacitação de desenvolvimento de liderança, para os líderes formais e líderes potenciais de uma empresa do segmento automotivo, dentro do Consórcio Modular na região Sul Fluminense no Vale do Paraíba, no Estado do Rio de Janeiro, baseado nas teorias Transformacional e Transacional de Bass (1985, 1990, 1995) e Bass e Avolio (1995, 1993, 2004). Apoia-se numa pesquisa qualitativa, tendo como instrumento de coleta de dados um questionário estruturado MLQ ou Multifactor Leadership Questionnare, o qual avaliou as dimensões da liderança transformacional, transacional e laissez-faire; um questionário situacional, LJI ou Indicador de Julgamento de Liderança, o qual identificou o perfil de tomada de decisão dos líderes avaliados; documentação corporativa das empresas envolvidas; observação das rotinas com roteiro prévio no nível de gestão operacional e entrevistas nos níveis de gestão tática e estratégica. A pesquisa bibliográfica teve como principais conclusões o reforço da relevância do tema, havendo publicações significativas desta teoria nos últimos anos, mas apresenta escassez de pesquisas relacionadas ao setor automobilístico. Após análise dos dados dos questionários aplicados em todos os níveis hierárquicos, das entrevistas no nível tático e estratégico, ficou evidente um perfil predominantemente transacional nas rotinas dos líderes; um perfil de tomada de decisão consensual e falta de rotinas formais de capacitação dos subordinados. Com base na documentação interna, a expectativa por uma liderança que seja transformacional e transacional de forma equilibrada, foi identificada. Nas observações da liderança operacional verificou-se o apontamento do comportamento Laissez-Faire detectado pelo MLQ e identificou-se que este comportamento pode ter relação com a falta de foco em capacitação relatada nas entrevistas. Elaborou-se assim um conceito de desenvolvimento de liderança, compatível com o contexto da empresa inserida neste modelo produtivo com características específicas por atuar no Consórcio Modular, adotando a metodologia coaching. Leadership has as a characteristic the influence of leaders' behavior on the behavior of individual leaders as well as the organizational environment, including ethical aspects, expectations, interpretations and interactions with others. Thus, the topic leadership in the organizational environment gains importance in an automotive sector, with characteristics of innovation and competitiveness. The present study aims to elaborate a leadership development training proposal for the formal leaders and potential leaders of an automotive segment within the Modular Consortium in the South Fluminense region of the Paraíba Valley in the State of Rio de Janeiro, based on the Transformational and Transational theories of Bass (1985, 1990, 1995) and Bass and Avolio (1995, 1993, 2004). It is based on a qualitative research, having as a data collection tool a structured questionnaire MLQ or Multifactor Leadership Questionnare, which evaluated the dimensions of transformational, transactional and laissez-faire leadership; a situational questionnaire, LJI or Indicator of Judgment of Leadership, which identified the decision-making profile of the leaders evaluated; corporate documentation of the companies involved; observation of routines with prior routing at the level of operational management and interviews at the levels of tactical and strategic management. The bibliographical research had as main conclusions the reinforcement of the relevance of the subject, having significant publications of this theory in the last years, but presents a shortage of research related to the automotive sector. After analyzing the questionnaire data applied at all hierarchical levels, from the interviews at the tactical and strategic level, a predominantly transactional profile was evident in the leaders' routines; a profile of consensual decision-making and a lack of formal training routines for subordinates. Based on the internal documentation, the expectation for leadership that is transformational and transactional in a balanced way has been identified. In the observations of the operational leadership, the Laissez-Faire behavior was detected by the MLQ and it was identified that this behavior may be related to the lack of focus on training reported in the interviews. A concept of leadership development was developed, compatible with the context of the company inserted in this productive model with specific characteristics to act in the Modular Consortium, adopting the coaching methodology.

Submitted by EDILACY DA SILVA SAMPAIO (edilacy.sampaio@ifrr.edu.br) on 2018-11-09T03:03:39Z No. of bitstreams: 1 versão final- Edilacy da Silva Sampaio.pdf: 1066877 bytes, checksum: 566749ee9e9feeb385b3fbf40c172ffd (MD5) Approved for entry into archive by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br) on 2018-11-12T13:39:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 sampaio_es_me_guara.pdf: 1066877 bytes, checksum: 566749ee9e9feeb385b3fbf40c172ffd (MD5) Made available in DSpace on 2018-11-12T13:39:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 sampaio_es_me_guara.pdf: 1066877 bytes, checksum: 566749ee9e9feeb385b3fbf40c172ffd (MD5) Previous issue date: 2018-10-09 Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) Avanços na tecnologia e maior facilidade na obtenção de informação impõem que as instituições de ensino ampliem o oferecimento de cursos. Ou seja, tem–se a necessidade de criar novos cursos para atender novos mercados de trabalho. Este trabalho tem como objetivo apresentar como uma instituição de ensino tecnológico, localizada na região norte, pode escolher um novo curso a ser implantado em um dos seus campi. Cinco alternativas foram consideradas. Para auxiliar na tomada de decisão, aplicou-se o método AHP (Analytic Hierarchy Process). Assim, com o método AHP foi possível comparar os cursos, resultando no curso de Bacharelado em Zootecnia como a melhor alternativa. Advances in technology and greater ease in obtaining information require that educational institutions expand the offering of courses. That is, there is a need to create new courses to meet new labor markets. This work aims to present as a technological teaching institution, located in the northern region, can choose a new course to be implanted in one of its campuses. Five alternatives were considered. To assist in decision making, the AHP (Analytic Hierarchy Process) method was applied. Thus, with the AHP method it was possible to compare the courses, resulting in the Bachelor of Animal Science course as the best alternative. 2017/22963-6.

Submitted by SIDNEY DE LIMA PINTO null (sidneylima@yahoo.com) on 2017-08-23T13:59:31Z No. of bitstreams: 1 Tese - Sidney Lima - DINTER URCA-FEG-UNESP.pdf: 1585870 bytes, checksum: c978a2c1a2007a1b2395348fe5078d12 (MD5) Approved for entry into archive by Monique Sasaki (sayumi_sasaki@hotmail.com) on 2017-08-23T16:50:44Z (GMT) No. of bitstreams: 1 pinto_sl_dr_guara.pdf: 1585870 bytes, checksum: c978a2c1a2007a1b2395348fe5078d12 (MD5) Made available in DSpace on 2017-08-23T16:50:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 pinto_sl_dr_guara.pdf: 1585870 bytes, checksum: c978a2c1a2007a1b2395348fe5078d12 (MD5) Previous issue date: 2017-06-28 Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) Esta tese tem como objetivo a proposição de um modelo para avaliar a capacidade organizacional de Gestão da Inovação. Em indústrias dependentes de ativos de conhecimento e marcadas por rápidas mudanças, a dinâmica competitiva leva as empresas a questionarem paradigmas, padrões e modelos, de mercado, de negócio e de tecnologia, promovendo a inovação. Em consequência, o processo de inovação tem se apresentado como relevante campo de pesquisa acadêmica e da prática gerencial. Apesar disso, a teoria apresenta gaps de conhecimento, entre eles a compreensão da gestão estratégica do processo de inovação e da relação causal entre capacidades organizacionais e desempenho em inovação. Para dar suporte ao gerenciamento da inovação, se faz necessário identificar fatores internos da organização que contribuam para melhorar o desempenho do processo de inovação. O presente trabalho tem como objetivo principal a proposição e validação de um modelo de avaliação da Gestão da Inovação. Destaque-se que os estudos encontrados na literatura se concentram em um número restrito de capacidades organizacionais e seus efeitos moderadores sobre o desempenho em inovação e eventualmente deixam de considerar paradigmas que se estabeleceram na última década, tais como, capacidade absortiva, inovação aberta e ambidestria. Adicionalmente, os procedimentos e métodos que orientam a elaboração desses modelos têm sido documentados de forma imprecisa. Este trabalho utiliza uma abordagem qualitativa-quantitativa. Os construtos teóricos do Modelo foram identificados a partir de uma Revisão de Literatura, que permitiu a organização de um conjunto de variáveis utilizadas para a avaliação de aspectos intangíveis do processo de inovação, e subsidiaram a construção de um questionário. A teoria subjacente ao modelo foi validada por meio da aplicação de uma Análise Fatorial Confirmatória envolvendo 267 respondentes. A coleta de dados foi realizada junto a empresas do setor de software localizadas no "Porto Digital", parque tecnológico instalado em Recife, PE. Foram também realizadas entrevistas com 10 gestores. As evidências empíricas apontam para o fato de que o modelo proposto reflete as capacidades organizacionais que impactam no processo de inovação. As principais contribuições práticas consistem na elaboração de um instrumento para que gestores mapeiem as capacidades organizacionais que necessitam ser desenvolvidas de forma a aumentar o desempenho da organização em inovação. This thesis aims at proposing a model to evaluate the organizational capacity of Innovation Management. In knowledge-dependent industries and distinguished by rapid changes, competitive dynamics leads companies to question paradigms, patterns and models of markets, businesses and technologies, promoting innovation. Therefore, the innovation process has been presented as a relevant field of academic research and management practice. Despite this, the theory presents knowledge gaps, among them the understanding of the strategic management of the innovation process and the causal relation between organizational capabilities and performance in innovation. To support the management of innovation, it is necessary to identify internal factors of the organization that contribute to improve the performance of the innovation process. The present work has as main goal the proposal and validation of an evaluation model of Innovation Management. It should be highlighted that the studies found in the literature focus on a limited number of organizational capacities and their moderating effects on innovation performance and eventually fail to consider paradigms that have been established in the last decade, such as absorptive capacity, open innovation and ambidexterity. In addition, the procedures and methods that guide the elaboration of these models have been inaccurately documented. This work uses a qualitative-quantitative approach. The theoretical constructs of the Model were identified based on a Literature Review, which allowed the organization of a set of variables used to evaluate intangible aspects of the innovation process, and subsidized the construction of a questionnaire. The theory underlying the model was validated through the application of a Confirmatory Factor Analysis involving 267 respondents. Data collection was carried out with companies in the software sector located in "Porto Digital", a technology park located in Recife, PE. Interviews were also conducted with 10 managers. The empirical evidence points to the fact that the proposed model reflects the organizational capabilities that impact the innovation process. The main practical contributions are the development of an instrument for managers to map the organizational capacities that need to be developed in order to increase the organization's performance in innovation. CAPES: 9183/2012

Submitted by CARLOS EDUARDO FONSECA AFFONSO null (cefaffonso@gmail.com) on 2017-02-06T15:52:43Z No. of bitstreams: 1 UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA.pdf: 1591315 bytes, checksum: 98ebff03db76ab67f21a39bed44d71b1 (MD5) Approved for entry into archive by LUIZA DE MENEZES ROMANETTO (luizamenezes@reitoria.unesp.br) on 2017-02-09T17:57:43Z (GMT) No. of bitstreams: 1 affonso_cef_me_guara.pdf: 1591315 bytes, checksum: 98ebff03db76ab67f21a39bed44d71b1 (MD5) Made available in DSpace on 2017-02-09T17:57:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 affonso_cef_me_guara.pdf: 1591315 bytes, checksum: 98ebff03db76ab67f21a39bed44d71b1 (MD5) Previous issue date: 2016-11-25 Tendo em vista a farta oferta de estudos sobre o conhecimento nas organizações e os esforços que se tem empregado para a utilização deste valioso ativo nos processos de inovação dos meios produtivos, surge a necessidade de se explorar as melhores práticas da Gestão do conhecimento. O presente trabalho tem por objetivo analisar a aplicação do Processo de Avaliação Industrial baseado no Conhecimento para o setor automotivo. Com o propósito de envolver a integração do trinônimo produção, trabalho e Conhecimento, busca-se evidenciar os fatores que na percepção dos gestores e trabalhadores diretos, contribuem para o compartilhamento do conhecimento operário e para à promoção de um contexto favorável à obtenção de resultados para a organização e para as pessoas do “chão de fábrica” neste âmbito. Assim, a pesquisa utiliza uma abordagem quali-quantitativa e aplica questionário fechado em uma amostra probabilística com 39 operários e amostra não probabilística com as categorias de gestores (Gerentes, coordenadores e encarregados) para identificar os fatores mais relevantes ao compartilhamento do conhecimento. Para avaliação dos fatores, aplica-se o Método de Decisão por Multi-critérios AHP (Analytic Hierarchy Proces) na Maxion – Unidade de Resende – em operação na Man Latin America. Como resultado, a pesquisa faz emergir um tema até então não explorado com profundidade pela empresa pesquisada. Cria-se uma nova perspectiva para a inovação dos métodos da Organização do Trabalho e da Produção e à Gestão do Conhecimento. A pesquisa atendeu aos objetivos, identificando os fatores mais relevantes para o compartilhamento do conhecimento operário e para a integração do conhecimento e organização do trabalho e da produção. Considering the large number of studies on knowledge in organizations and the efforts that have been made to use this valuable asset in the processes of innovation of productive means, the need arises to explore the best practices of knowledge management. The present work aims to analyze the application of the Industrial Evaluation Process based on Knowledge for the automotive sector. With the purpose of involving the integration of the trinomial production, work and Knowledge, it is tried to evidence the factors that in the perception of the managers and direct workers, contribute to the sharing of workers' knowledge and to the promotion of a favorable context to obtain results for The organization and for the people of the "factory floor" in this scope. Thus, the research uses a qualitative-quantitative approach and applies a closed questionnaire in a probabilistic sample with 39 workers and a non-probabilistic sample with the categories of managers (managers, coordinators and managers) to identify the most relevant factors for knowledge sharing. To evaluate the factors applies the Decision Method for Multi-criteria AHP (Analytic Hierarchy Process) in Maxion - Resende Unit - Man operating in Latin America. As a result, the research has emerged a topic that had not been explored in depth by the company researched. A new perspective is created for the innovation of the methods of the Work and Production Organization and the Knowledge Management. The research met the objectives, identifying the most relevant factors for the sharing of labor knowledge and for the integration of knowledge and organization of work and production.

Submitted by JOSÉ EDUARDO DE OLIVEIRA ALMEIDA null (eduardo.almeida@modecenter.com.br) on 2016-10-07T00:04:11Z No. of bitstreams: 1 Eduardo Final 02.pdf: 1529769 bytes, checksum: 6ce7a3faa208bd781101004365b0906c (MD5) Approved for entry into archive by Ana Paula Grisoto (grisotoana@reitoria.unesp.br) on 2016-10-07T14:24:02Z (GMT) No. of bitstreams: 1 almeida_jeo_me_guara.pdf: 1529769 bytes, checksum: 6ce7a3faa208bd781101004365b0906c (MD5) Made available in DSpace on 2016-10-07T14:24:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 almeida_jeo_me_guara.pdf: 1529769 bytes, checksum: 6ce7a3faa208bd781101004365b0906c (MD5) Previous issue date: 2016-08-08 Nesta dissertação aborda-se o perfil de liderança adequado à alta administração de empresas do ramo automotivo, para garantir a melhoria contínua do sistema de qualidade. Buscou-se fundamentação teórica sobre o conceito de qualidade relacionando às principais normas de qualidade existentes, bem como o processo de certificação. O foco foi dado sobre as normas relacionadas ao processo de produção automotivo com aprofundamento na norma VDA 6.3 aplicada na empresa relacionada ao estudo. Foram discutidos os principais conceitos de liderança e seus estilos, assim como os conceitos de competências gerenciais relacionadas aos conhecimentos, habilidades e atitudes e as dimensões de competências. A metodologia aplicada foi baseada em um estudo de caso exploratório e utilizou-se do método qualitativo de pesquisa empírica, obtido pela pesquisa de literatura, capturando as perspectivas e pontos de vista da alta administração da empresa. Para coleta de dados utilizou-se de entrevistas semiestruturadas, com cinco executivos de grande experiência profissional na área automotiva. Foram definidos pelos entrevistados, segundo suas experiências, as competências necessárias e os adjetivos que formam os perfis de liderança e suas definições. O estudo demonstrou quais elemento do cruzamento, entre os conceitos de liderança, qualidade e competência, se integravam ao perfil de liderança que foi resultante da análise da entrevista com os gestores. Este perfil foi identificado por meio de adjetivos referentes à liderança e seus comportamentos, pelos próprios gestores. A entrevista semiestruturada permitiu uma análise preliminar que resultou em 15 adjetivos, que configuram o pensamento dos representantes da alta administração que foram entrevistados. Estes adjetivos definem características próprias de gestores que contribuem para formar um perfil de liderança adequado para garantir a melhoria contínua do sistema de qualidade. Os resultados obtidos fornecem uma base para futuros trabalhos com análises quantitativas envolvendo as competências e os perfis de liderança adequados à melhoria contínua do sistema de qualidade nas industrias do ramo automotivo. This dissertation addresses the leadership profile appropriate to senior management of companies in the automotive industry, to ensure continuous improvement of the quality system. It attempted to theoretical foundation of the concept of quality relating to the main existing quality standards and the certification process. The focus was on the standards related to the automotive production process of deepening the VDA 6.3 applied to the company related to the study. The main concepts of leadership were discussed and their styles, as well as the concepts of managerial skills related to knowledge, skills, attitudes, and dimensions of skills. The methodology used based on an exploratory case study and it used the qualitative method of empirical research, obtained by literature search, capturing the perspectives and views of senior management of the company. For data collection, we used semi-structured interviews with five executives of great professional experience in the automotive field. The respondents according to their experience, the skills and the adjectives that form the leadership profiles and their definitions defined them. The study showed that the cross member between the concepts of leadership, quality and competence, were integrated to the profile of leadership that resulted from the analysis of the interview with the managers. This profile was identified by means of adjectives related to leadership and their behaviors by their own managers. The semi-structured interview allowed a preliminary analysis resulted in 15 adjectives, which shape the thinking of senior management representatives interviewed. These adjectives define characteristics of managers who contribute to form a proper leadership profile to ensure continuous improvement of the quality system. The results provide a basis for future work with quantitative analysis involving the skills and leadership profiles suitable for the continuous improvement of the quality system in the industries of automotive industry.

Submitted by LUIS DE OLIVEIRA NASCIMENTO null (luisdeoliveiranascimento@gmail.com) on 2016-05-24T16:53:58Z No. of bitstreams: 1 Fatores que Influenciam a Flexibilidade da Produção de Veículos Comerciais_Final.pdf: 1507764 bytes, checksum: 77014264d7b8efd3f3bfded8161911f4 (MD5) Approved for entry into archive by Juliano Benedito Ferreira (julianoferreira@reitoria.unesp.br) on 2016-05-30T17:46:01Z (GMT) No. of bitstreams: 1 nascimento_lo_me_guara.pdf: 1507764 bytes, checksum: 77014264d7b8efd3f3bfded8161911f4 (MD5) Made available in DSpace on 2016-05-30T17:46:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 nascimento_lo_me_guara.pdf: 1507764 bytes, checksum: 77014264d7b8efd3f3bfded8161911f4 (MD5) Previous issue date: 2016-03-21 Empresas decidem aumentar seu portfólio de produtos como um caminho para melhorar competitividade, ampliar vendas, atingir novos segmentos de mercado e, com isso, lidam com problemas referentes à produção com maior variedade e volume. A análise da literatura recente evidencia oportunidades de pesquisa no melhor entendimento sobre flexibilidade sem perder de vista as necessidades do cliente, oferecer produtos personalizados, lidar com customização em massa e com a complexidade gerada. As implicações práticas também são relevantes para a competitividade industrial. O objetivo da pesquisa é analisar a flexibilidade em sistemas produtivos de alto volume de produção e alta variedade de produtos, típicas na produção de veículos comerciais. A análise envolve temas multidisciplinares relativos ao pensamento enxuto, agilidade e customização em massa. Baseado no algoritmo para decisão multi critério Incomplete Pairwise Comparison (IPC), adaptado do Processo Analítico Hierárquico (AHP), apresenta-se a avaliação dos fatores que influenciam flexibilidade na percepção dos Executivos e tomadores de decisão das diretorias de Produção, Logística, Qualidade, Finanças e Tecnologia da Informação. Registra-se como um resultado implícito a parceria Universidade–Empresa por meio do curso de Mestrado Profissional. O resultado organizacional desta pesquisa foi a criação de um instrumento de avaliação e priorização de projetos de melhoria para busca de flexibilidade da operação. Este instrumento foi validado no decorrer de sua aplicação no portfólio de projetos de melhoria para flexibilidade da montadora e atendeu às expectativas da montadora pesquisada. Companies decide to increase their producto portfolios as a pathway to improve competitiviness, increase sales, reach new markets and, in this context, they deal with problems regarding a higher variety and volume production. The recent literature analyses indicates reasearch opportunities in order to improve the knowledge regarding flexibility taking into account customer´s demands, customized products and how to deal with mass customaization and complexity management. Practical effects are also an important role regarding industrial competitivity. The objective of this research is to analyze the flexibility in production systems with high volume production and high products variety, components of commercial vehicles production systems. The analysis of this research involves multidisciplinary themes regarding lean thinking, agility and mass customization. Based on Incomplete Pairwise Comparison (IPC) multi criteria decision taking algorithm, adapted to Analytic Hierarchy Process (AHP), the research presents the factors that influence flexibility evaluation based on the managers and decision taking employees opinions from Production, Logistics, Finance, Quality and Information Technology departments of the studied company. The result of this research is a evaluation tool to analyze and prioritize projects in order to increase operational flexibility. This tool was evaluated during projects portfolio development and attended to the commercial vehicles manufacturing studied company.

Submitted by SANTIAGO JOSE FRANCO LOPES null (slopes.warop@gmail.com) on 2016-03-30T23:26:56Z No. of bitstreams: 1 Dissertação-Biblioteca.pdf: 4231455 bytes, checksum: 7880a540d5009ef6123160849ac486ed (MD5) Approved for entry into archive by Ana Paula Grisoto (grisotoana@reitoria.unesp.br) on 2016-04-01T13:02:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 lopes_sjf_me_guara.pdf: 4231455 bytes, checksum: 7880a540d5009ef6123160849ac486ed (MD5) Made available in DSpace on 2016-04-01T13:02:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 lopes_sjf_me_guara.pdf: 4231455 bytes, checksum: 7880a540d5009ef6123160849ac486ed (MD5) Previous issue date: 2016-03-21 Esta pesquisa aborda os aspectos relacionados à implantação da gestão de serviços de Tecnologia da Informação (TI) em Instituição de Ensino Superior. O método de pesquisa é pesquisa-ação, e como embasamento teórico utiliza as melhores práticas da ITIL e da ABNT ISO 20000 para monitorar os incidentes, serviços e qualidade dos serviços de TI. O projeto de implementação é baseado em soluções abertas e livres devido às liberdades por elas garantidas: usar, estudar, distribuir, melhorar e adaptar para suas necessidades. Aspectos de gestão como mapeamento, monitoramento dos ativos, seus incidentes e as solicitações de serviços são fundamentais para garantir a disponibilidade dos serviços e assim agregar o valor real de TI na organização. O departamento de TI por meio desse projeto pode avaliar sua demanda, prever demandas futuras e promover ações de melhorias para atingir a satisfação dos seus clientes. Os processos e as ferramentas permitem mensurar os tempos, os tipos solicitações e a ainda avalia a satisfação pontualmente. O estudo ainda apresenta uma pesquisa de satisfação com os professores do EAD e como a equipe do TI avaliando o processo de implementação. O estudo confirma que é possível obter melhoria da qualidade dos serviços, por meio de processos e ferramentas. This research will present the aspects related to the implementation of the Service Management in Information Technology in an institution of higher education. The method is action research, and how theoretical foundation uses the best practices of ITIL and ISO 20000 to monitor incidents, services and quality of IT services. The implementation project is based on open and free solutions because of the freedoms guaranteed by them: to use, study, distribute, improve and adapt to your needs. Management aspects as mapping, monitoring of assets, its incidents and service requests are key to ensuring the availability of services and thus add real value of IT in the organization. The IT department through this project can evaluate your demand, predict future demand and promote improvement actions to achieve customer satisfaction. The processes and tools enable measurement times, kind of requests and assesses satisfaction on time. The study also presents a satisfaction survey with ODL teachers and how the IT team evaluating the implementation process. The study confirms that it is possible to improve the quality of services through processes and tools.

Submitted by ANTONIO LOPES NOGUEIRA DA SILVA null (antonio.silva@mpsa.com) on 2015-12-22T21:12:05Z No. of bitstreams: 1 Analise dos Fatores Influentes nos Riscos de Descontinuidade na Cadeia de Peças de Reposição Automotivas.pdf: 1396317 bytes, checksum: 1e49dd8b0c8d353fd740b74ea0216995 (MD5) Approved for entry into archive by Cássia Adriana de Sant ana Gatti (cgatti@marilia.unesp.br) on 2015-12-23T10:49:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Analise dos Fatores Influentes nos Riscos de Descontinuidade na Cadeia de Peças de Reposição Automotivas.pdf: 1396317 bytes, checksum: 1e49dd8b0c8d353fd740b74ea0216995 (MD5) Made available in DSpace on 2015-12-23T10:49:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Analise dos Fatores Influentes nos Riscos de Descontinuidade na Cadeia de Peças de Reposição Automotivas.pdf: 1396317 bytes, checksum: 1e49dd8b0c8d353fd740b74ea0216995 (MD5) Previous issue date: 2015-12-18 O mercado brasileiro de veículos leves possui uma frota onde 43% dos veículos têm até cinco anos de fabricação, fazendo com que os setores de reposição de peças automotivas movimentem bilhões de reais por ano. Ainda assim, é comum a falta de peças de reposição, o que exige do gerenciamento da cadeia de suprimentos a mitigação dos riscos de descontinuidade. Este trabalho analisa os riscos de suprimentos na cadeia de peças de reposição nas redes concessionárias de veículos leves por meio da priorização das variáveis que influenciam a descontinuidade de suprimentos desta cadeia. O método aplicado apresenta uma abordagem quali-quanti junto às concessionárias da região Sul Fluminense. Estas concessionárias representam quatorze das principais marcas atuantes no Brasil com um volume de vendas na ordem de 93% em 2015. As variáveis mais importantes são capacitação da equipe, comunicação e lead time. A pesquisa também evidencia que fatores organizacionais são relevantes para o suprimento de peças de reposição o que não é indicado pela literatura, juntamente com os fatores relacionados à cadeia de suprimentos. The Brazilian market for light vehicles has a fleet where 43% of vehicles have up to five years of manufacture, causing the spare sectors of automotive parts move billions a year. Still, it is common to lack of spare parts, which requires management of the supply chain to mitigate the discontinuity risks. This paper analyzes the risks of supply in the chain of spare parts for light vehicle dealerships networks by prioritizing the variables that influence the supply disruption in this chain. The applied method presents a qualitative and quantitative approach with the concessionaires of the South Fluminense region. These dealerships represent fourteen major brands operating in Brazil with a sales volume of around 93% in 2015. The most important variables are staff training, communication and lead time. The survey also shows that organizational factors are relevant to the spare parts supply which is not mentioned in the literature, together with the factors related to the supply chain.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:30:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-09-24Bitstream added on 2014-06-13T19:06:13Z : No. of bitstreams: 1 funo_ka_me_guara.pdf: 473750 bytes, checksum: 48b0d6a71c0194c552ccbbc16235ba5f (MD5) Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) Existem fatores de risco que afetam a cadeia de suprimentos e podem gerar descontinuidade. Analisar e gerir tais fatores de risco é uma necessidade das empresas fabricantes de produtos complexos, como aviões e navios. Alguns autores reconhecem essa necessidade, porém identificou-se pouca literatura para o setor aeronáutico. Considerando esta necessidade, este trabalho teve como objetivo identificar fatores de risco da cadeia de suprimentos de fabricantes de aeronaves, delimitado ao mercado nacional e gestão de fornecedores. Os fatores levantados foram hierarquizados com o auxílio do Método AHP, a fim de priorizar os fatores quanto a sua criticidade. Dentre os noves fatores de riscos identificados, três deles estiveram entre os cinco primeiros em criticidade (Qualidade, Produtividade e Cadeia de Suprimentos). O resultado da priorização dos fatores de risco quanto a sua criticidade, depende do momento econômico e político em que a empresa se encontra, sendo necessário a sua revisão periódica. A pesquisa foi classificada como qualitativa e foi caracterizada pelo estudo de caso único e as informações e dados analisados foram obtidos por meio de entrevistas com profissionais do principal fabricante de aeronaves nacional. There are factors that affect the supply chain and contribute to risk of disruption. Mitigate such risk factors is a need for manufacturers of complex products such as aircrafts and ships. Some authors recognize this need, but there are not many researches in aerospace sector. Considering this need, this research aimed to identify risk factors in the aerospace supply chain, limited in domestic market and supplier’s management. The factors identified were prioritized by criticality using the AHP method. Among the nine risk factors identified, three of them were among the top five in criticality (Quality, Productivity and Supply Chain). The result of it depends on the economic or political environment, being necessary a periodic review. The research was classified as qualitative and single case study and the information and data analyzed were obtained by means interviews with professionals from major national aircraft manufacturer.

Submitted by Indira Arias Rodriguez (indira.arias@unesp.br) on 2020-08-11T13:11:23Z No. of bitstreams: 1 TESE INDIRA ARIAS RODRIGUEZ.pdf: 2905631 bytes, checksum: b5338bdd07b6d0f62899619a1538edb6 (MD5) Approved for entry into archive by Pamella Benevides Gonçalves null (pamella@feg.unesp.br) on 2020-08-12T15:41:55Z (GMT) No. of bitstreams: 1 rodriguez_ia_dr_guara.pdf: 2905631 bytes, checksum: b5338bdd07b6d0f62899619a1538edb6 (MD5) Made available in DSpace on 2020-08-12T15:41:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 rodriguez_ia_dr_guara.pdf: 2905631 bytes, checksum: b5338bdd07b6d0f62899619a1538edb6 (MD5) Previous issue date: 2020-06-22 Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) A presente pesquisa visa explicar o impacto de variáveis relativas ao Clima Organizacional (Percepção das Políticas Organizacionais, Motivação Intrínseca e Pró-social, Satisfação no Trabalho, Liderança Autêntica, Tensão no Trabalho) no Compartilhamento do Conhecimento de Indivíduos (KSI) e Grupos (KSG) no ambiente operário do Consórcio Modular. Foi desenvolvida uma análise crítica da literatura que propiciou a criação de um modelo para o estudo do Clima Organizacional com impacto no Compartilhamento do Conhecimento, que propicia a análise de variáveis do clima que favorecem e/ou obstaculizam a partilha do conhecimento no ambiente operário do setor automotivo brasileiro. A pesquisa empírica foi conduzida em sete linhas de montagem da indústria automotiva brasileira, no contexto de Consórcio Modular, que está orientado à produção de Caminhões e Ônibus Volkswagen e caminhões MAN. O estudo baseia-se na análise documental das empresas alvo e entrevista com membros da alta gerência, em contraste com a percepção de 150 colaboradores sobre seu ambiente de trabalho. Os participantes estão diretamente vinculados à produção (operários), inseridos no chão de fábrica da indústria, todos do sexo masculino com tempo médio de experiência na indústria de 8,88 anos e tempo médio na empresa de 6,94 anos. Os resultados indicaram que nas fábricas pesquisadas há uma visão negativa generalizada do Clima Organizacional baseada nas Percepções das Políticas Organizacionais (POPS). Os achados apontaram que o tempo de experiência na indústria pode influenciar o KSI e o KSG. Os colaboradores mostraram altos níveis de Motivação no Trabalho (intrínseca e pró social) e de Satisfação no Trabalho, porém esses indicadores podem ser fragilizados pelo Estresse e as POPS. As POPS contraditoriamente, podem favorecer o KSI e o KSG. A análise de moderação para a relação entre POPS-KSI e POPS-KSG indica que a Motivação Intrínseca e a Satisfação no Trabalho são fatores moderadores da relação POPS - KSI de modo que o relacionamento se fortaleça quando a motivação e a satisfação aumentam e enfraquece à medida que estes diminuem. A motivação Pró Social também teve graus de previsão nas relações POPS – KSI e POPS – KSG. A Tensão no Trabalho foi um moderador forte e significativo, indicando que na presença de estresse, a relação positiva entre POPS – KSI e POPS – KSG enfraquece. Com base nos achados são tecidas as implicações práticas com medidas organizacionais para a promoção de um Clima Organizacional favorecedor do KSI e do KSG. Também são discutidas limitações e sugestões de pesquisas futuras. The present research aims to explicate the impact of variables related to Organizational Climate (Perception of Organizational Politics, Intrinsic and Pro - Social Motivation, Job Satisfaction, Authentic Leadership, and Work Stress) on Knowledge Sharing of individual and groups in the shop floor workers' of Modular Consortium. A critical literature review was developed that led to the creation of a model for the study of the Organizational Climate with impact on Knowledge Sharing, which allows to analyze of organizational climate variables that favor and / or hinder the sharing of knowledge in the sector's working environment Brazilian automotive industry. Empirical research was conducted in six assembly lines of the Brazilian automotive industry, in the context of Modular Consortium, which is oriented to the production of trucks and buses Volkswagen and MAN trucks. The study is based on the documentary analysis target companies and interview with senior management, in contrast with the perception of 150 employees about their work environment. The participants are directly linked to the production, inserted in the shop floor of the industry, all males with average time of experience in the industry. 8.88 years and the mean time in the company of 6.94. The results indicate that in the factories surveyed there is a generalized negative vision of the Organizational Climate based on Perceptions of Organizational Politics (POPS). The findings indicate that the industry and company tenure can influence KSI and KSG. Employees showed high levels of Work Motivation (intrinsic and pro social) and Job Satisfaction, but these indicators can be weakened by Stress and Organizational Politics. POPS, contradictorily, can favor KSI and KSG. Moderation analysis for the relationship between POPS-KSI and POPS-KSG indicates that Intrinsic Motivation and Job Satisfaction are moderating factors in the POPS - KSI relationship so that the relationship strengthens when motivation and satisfaction increase and weaken as that these decrease. The Pro Social motivation also had certain degrees of foresight in the POPS - KSI and POPS - KSG relationships. Job Tension was a strong and significant moderator of the relationship analyzed, indicating that in the presence of stress, the positive relationship between POPS - KSI and POPS - KSG weakens. Based on the findings, practical implications are woven with organizational measures to promote an Organizational Climate that favors KSI and KSG. Limitations and suggestions for future research are also discussed. Código de financiamento 001