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La digitalización de la sociedad actual plantea un desafío en torno a los derechos de los menores. El acceso a internet se ha convertido en una oportunidad en muchos aspectos, pero también en un peligro real en el que el menor queda desprotegido y se ven mermados sus derechos. El denominado "entorno digital" en la actualidad ocupa gran parte de la actividad tanto educativa como lúdica de los menores, y es preciso articular una serie de garantías, y también unos derechos adecuados a dicho entorno para evitar situaciones de abuso e infracción. A través de la distinta legislación aplicable, observaremos cuáles son las garantías que se otorgan por parte del legislador para evitar una desprotección del menor, y realizar algunas propuestas de mejora que puedan ser de utilidad en el futuro para incrementar dicha protección y garantía de los derechos en el entorno digital.

The first aim of this project is to study the possibility of creating new air routes between Spain and Europe, in addition to study existing routes that have not been fully exploited in order to add more frequency to them. To achieve this, it will be carry out a study of all the existing operations between Spain and different European countries to select those that offer the most possibilities when establishing new connections. In addition, the population of these countries in the different geographical areas of the Spanish state will be analyzed, with the intention of selecting the appropriate airports to open routes abroad. Next, the passenger exchange data of these airports with all the airports of the foreign countries selected above will be extracted. From here, a series of filters will be applied to maintain exclusively the best existing routes. Then, airports that do not have a passenger flow between them will be studied in order to find a new route based on various factors, such as the amount of population that the airport would include or the proximity to airports that already operate this route. The second proposed aim is to analyze the feasibility of the founded routes, specifically analyzing one of them, in order to calculate the total cost that an airline would entail operating this route. The choice of the aircraft is the first thing to do, since each one has different characteristics that directly affect its performance and, therefore, the cost of the operation. After verifying that the route could be carried out with the chosen aircraft, the partial costs that an airline must face will be broken down to find the economic cost of the operation and give an average price of the ticket. The results and conclusions will be shown at the end of the project., Objectius de Desenvolupament Sostenible::9 - Indústria, Innovació i Infraestructura

El monográfico ofrece un viaje por el tiempo desde mediados del XIX hasta hoy en día brindando al lector un conjunto de reflexiones sobre las representaciones discursivas del mundo político europeo y español que investigadores de distintos ámbitos traen a colación. Historiadores, lingüistas o analistas del discurso estudian el discurso de hombres ilustres como Pérez Galdós o Juan Negrín caracterizan el discurso político de la derecha, de jefes de Estado españoles o ofrecen muestras de comunicación política generadas desde el siglo XX hasta nuestros días que recogen dimensiones distintas de un mundo contemporáneo fragmentado: la eurofobia y su búsqueda del desmembramiento de la Unión Europea, el terrorismo como causante del divorcio entre oriente y occidente, la segregación económica provocada por la crisis, la enquistada discriminación por razones de género, la polarización ideológica de una nación, el surgimiento de nuevas palabras políticas en la prensa digital. En definitiva, el discurso de los actores políticos de los siglos XIX, XX y XXI sirve de punto de partida a distintos análisis que ponen de manifiesto que la política, fuerza centrípeta del volumen,actúa a la vez como fuerza centrífuga, generadora de divisiones, de heridas y de brechas sociales.

El I Congreso Internacional sobre Fotografía: Nuevas propuestas en Investigación y Docencia de la Fotografía pretende generar plataformas que estimulen la reflexión sobre la fotografía como lenguaje,como medio, disciplina artística, documento o soporte de creación y comunicación, con la idea de construir redes de conocimiento y colaboración que ayuden a difundir los avances en los campos de la creación, investigación y la docencia en el Estado Español así como en los diferentes países europeos que nos circundan Precisamente, uno de los principales objetivos del congreso es apoyar de forma explícita la investigación en los estudios de fotografía e imagen y su posterior difusión, así como compartir experiencias en torno a la docencia de la fotografía

Este libro recoge las comunicaciones presentadas al XVII Congreso de la Asociación Española de Teledetección (AET), celebrado del 3 al 7 de octubre de 2017 en el auditorio y palacio de congresos de Murcia y organizado por el Grupo de Sistemas de Información Geográfica y Teledetección del Instituto Murciano de Investigación y Desarrollo Agrario y Alimentario (IMIDA),con el soporte de la AET,el Instituto Geográfico Nacional (IGN), las universidades politécnicas de Cartagena y Valencia, la Confederación Hidrográfica del Segura, el ayuntamiento de Murcia,las empresas Gade Eventos y Geodim y la Universidad Católica de San Antonio El lema elegido para el Congreso ha sido "Nuevas plataformas y sensores de teledetección" aplicados a la gestión del agua,la agricultura y el medio ambiente, con la intención de promover el encuentro entre las comunidades académicas, científicas e industriales en el área de la teledetección, destacando las nuevas plataformas de bajo coste y los logros conseguidos en la generación y difusión de productos útiles para la sociedad