38 results on '"Oñoro, J."'
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2. Mecanismos de fractura y comportamiento a fatiga en uniones híbridas adhesivo-mecánicas
- Author
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Durán, J., García, R., Durán, C. M., Amo, J. M., and Oñoro, J.
- Subjects
Hybrid joints ,adhesive ,clinching ,fatigue ,Uniones híbridas ,autorremachado ,fatiga ,Clay industries. Ceramics. Glass ,TP785-869 - Abstract
In this work it is studied the influence on the spot clinching formation of the adhesive thickness for hybrid lap joints of adhesives with and without capability of full up –polyurethanes and cyanoacrylates - applied on galvanised and painted sheets. The results of static tests and the mechanisms of fracture are also influenced by the adherents thickness. In fracture analysis, performed with optical and electronic microscopy, fatigue characteristics are very difficult to observe on polyurethanes, but they can be seen, on the contrary, with quite evidence on cyanoacrylates. Fatigue behaviour analysis were very satisfactory, with fatigue limits over the range of 40% to 50% of the respective static resistance, depending on the cases.Se estudia la influencia en la formación del encastre (“clinching”) del espesor de adhesivo en uniones híbridas a solape, para adhesivos con y sin capacidad de relleno -poliuretanos y cianoacrilatos - en chapas galvanizadas y prepintadas. Los resultados en ensayos estáticos y mecanismos de rotura son también influidos por el espesor de los adherentes. En los análisis de fracturas, realizados por microscopia óptica y electrónica, las características de fatiga son difícilmente observables para los poliuretanos, mostrándose, por el contrario, con bastante evidencia para los cianoacrilatos. Los análisis de los comportamientos en fatiga fueron muy satisfactorios, con límites de fatiga del orden del 40% al 50% de las correspondientes resistencias a carga estática, según los casos.
- Published
- 2004
3. Uniones híbridas estructurales con adhesivo cianoacrilato
- Author
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Gómez, S., Oñoro, J., and Pecharromán, J. P.
- Subjects
Structural hybrid joints ,Uniones híbridas estructurales ,Clay industries. Ceramics. Glass ,TP785-869 - Abstract
This paper deals with the study of structural hybrid joints. The hybrid term is due to the combination of a conventional mechanical joint (screwed or riveted) and a cyanoacrylate adhesive. The main task of the elements of the joints is to transmit the loads from one to another adherent. We have approached the problem of tensil static loads. The objective of the present work is to know the performance of these joints by observing how the elements of the joints operate together and, specially, what is the effect of the adhesive when is incorporated to a conventional mechanical joint. The following joints have been tested: mechanical joints with rivets, mechanical joints with screws, adhesive joints and hybrid joints (mechanical element and adhesive). A wide variety of factors have been considered in the specimens design and, specially, in the joints. Conclusions are obtained from the comparison of the performance of all described type of joints. The most significant conclusion is that if a cyanoacrylate adhesive is used with a mechanical element in a joint, the resistant performance of the joint is rather greater.Nos referimos al estudio de las uniones híbridas estructurales, entendiendo como tales aquellas uniones en las que los elementos de unión tienen como misión principal trasmitir las cargas entre adherentes. Concretamente presentamos las denominadas uniones híbridas porque están resueltas mediante la combinación de una unión mecánica convencional (atornillada o remachada) y un adhesivo cianoacrilato. El estudio ha abordado siempre cargas estáticas tanto de tracción como de cortadura, aunque en este trabajo solo se incluyen las primeras. El propósito del trabajo es conocer el funcionamiento de las uniones híbridas, analizando el grado de acoplamiento de los elementos usados en su resolución y, sobre todo, la influencia del adhesivo cuando es incorporado a una unión mecánica convencional. El método usado para el análisis es fundamentalmente experimental, ensayándose uniones puras resueltas con elementos mecánicos (tornillos o remaches) en unos casos y, con adhesivo, en otros. Posteriormente se realizaron los ensayos sobre las uniones híbridas, combinando el adhesivo con el correspondiente elemento mecánico. En todos los casos, el diseño de las probetas y de las propias uniones ha sido analizado en profundidad. Los resultados obtenidos son producto de la comparación del comportamiento de las uniones anteriormente descritas, pudiendo concluir que: si a las uniones mecánicas estudiadas se les añade adhesivo del tipo cianoacrilato, aumentan sensiblemente su resistencia.
- Published
- 2004
4. Analysis on the Use of DCB Specimens in Fatigue Crack Growth Testing
- Author
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Oñoro, J.
- Subjects
Mechanical engineering and machinery ,TJ1-1570 - Published
- 1996
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5. Grafito isotrópico obtenido a partir de coque para aplicaciones en automoción
- Author
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Oñoro, J., Mielgo, F. J., Ranninger, C., and Casanova, J.
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Isotropic graphite ,pistons ,fracture ,Grafito isotrópico ,fractura ,Clay industries. Ceramics. Glass ,TP785-869 - Abstract
The graphite is an allotropic form of the element carbon consisting of layers of hexagonally arranged carbon atoms in a planar condensed ring system. Coke particles used for conventional synthetic graphite products are long and narrow. These particles produce a preferred structural orientation in the product after the conventional uniaxial pressing or extrusion with high anisotropy. With a properly election of raw materials and process is possible reduce the anisotropy to obtain isotropic graphite. Repsol-YPF has produced a binderless polyaromatic mesophase from petroleum pitch, which has shown to be very appropriated as raw material for production of high strength isotropic graphite with high performance and low cost. This graphite have offered thermal, mechanical, chemical and wear properties higher than conventional graphite. The isotropic graphite obtained is suitable for making pistons, valves, turbojoints and other automotives components. The pistons design with this isotropic graphite has been developed for an automotive petrol engine. Piston prototypes were manufactured and tested in engines at full power and at full torque. This paper analysed the physical, mechanical and fracture properties of the isotropic graphite obtained.El grafito es una forma alotrópica del carbono, consistente en capas de átomos de carbono cristalizados en anillos hexagonales planos. Las partículas de coque utilizadas para sintetizar el grafito convencional son largas y estrechas, lo que da lugar a una estructura orientada de alta anisotropía tras un proceso de compactación o extrusión. Con una adecuada selección de materias primas y procesos de conformado es posible reducir dicha anisotropía, hasta eliminarla en la obtención del grafito isotrópico. La empresa Repsol-YPF, S.A., ha desarrollado un proceso para la fabricación de una mesofase poliaromática extraída por carbonización de residuos del refino del petróleo, a partir de la cual se obtiene un grafito isotrópico de altas prestaciones y bajo costo. Este grafito presenta propiedades térmicas, mecánicas, químicas y tribológicas muy superiores al grafito convencional; habiéndose propuesto su utilización para la fabricación de pistones, válvulas, cierres de bombas de agua y otros componentes en motores de automoción. Se han desarrollado pistones diseñados con este grafito isotrópico para un motor de gasolina. Estos pistones prototipo han sido fabricados y ensayados en motores a plena potencia y plena carga. En este trabajo se analizan las propiedades físicas, mecánicas y el comportamiento a fractura de este grafito isotrópico.
- Published
- 2004
6. Failure Analysis of Aluminum Brass Condenser Tubes due to Dezincification
- Author
-
Oñoro, J., primary
- Published
- 2023
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7. High-temperature mechanical properties of aluminium alloys reinforced with boron carbide particles
- Author
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Oñoro, J., Salvador, M.D., and Cambronero, L.E.G.
- Published
- 2009
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8. Corrosion fatigue behaviour of 317LN austenitic stainless steel in phosphoric acid
- Author
-
Oñoro, J.
- Published
- 2009
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9. Influence of Laser Treatment on the Creep of the Ti-6Al-4V Alloy
- Author
-
Reis, A. G., Reis, D. A. P., Moura Neto, C., Barboza, M. J. R., Silva, C. R. M., Piorino Neto, F., and Oñoro, J.
- Published
- 2011
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10. High-temperature mechanical properties of aluminium alloys reinforced with titanium diboride (TiB2) particles
- Author
-
Oñoro, J.
- Published
- 2011
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11. Martensite microstructure of 9–12%Cr steels weld metals
- Author
-
Oñoro, J.
- Published
- 2006
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12. Weld metal microstructure analysis of 9–12% Cr steels
- Author
-
Oñoro, J.
- Published
- 2006
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13. Stress-corrosion-cracking behavior of heat-treated Al−Zn−Mg−Cu alloy with temperature
- Author
-
Oñoro, J. and Ranninger, C.
- Published
- 1999
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14. Alveolar-interstitial pneumopathy after gold-salts compounds administration, requiring mechanical ventilation
- Author
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Blancas, R., Moreno, J. L., Martín, F., de la Casa, R., Oñoro, J. J., Gómez, V., and Prados, J.
- Published
- 1998
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15. Espumas de aluminio. Fabricación, propiedades y aplicaciones
- Author
-
Gutiérrez-Vázquez, J. A. and Oñoro, J.
- Subjects
lcsh:TN1-997 ,porosidad ,Mining engineering. Metallurgy ,espumación ,Foaming agent ,precursor ,TN1-997 ,espumas de aluminio ,agente espumante ,Aluminium foam ,Porosity ,Foaming ,lcsh:Mining engineering. Metallurgy - Abstract
Aluminium foams are porous materials to have many interesting combinations of physical and mechanical properties, such as high stiffness in conjunction with very low specific weight. The aluminium foam structure, manufacture processes, physical, chemical and mechanical properties and applications are reviewed in this paper. The various manufacturing processes are classified according to the state of matter in which the metal is processed. Liquid aluminium can be foamed directly by injecting gas or gas-releasing blowing agents. Indirect methods include melting of powder compacts which contain a blowing agent. An inert gas entrapped in powder compacts can produce aluminium foams in solid state after heat treatment. Electro-deposition or metal vapour deposition also allow for the production of aluminium foams. Physical, chemical and mechanical properties and the various ways for characterising the aluminium foams are reviewed in second section of this paper. Finally, the various application fields for aluminium foams are discussed. They are divided into different industrial sectors.Las espumas de aluminio son materiales porosos que tienen una relevante combinación de propiedades físicas y mecánicas, tales como alta rigidez conjuntamente con un peso específico muy bajo. En este artículo se revisan la estructura, los procesos de fabricación y las propiedades físicas, químicas y mecánicas, así como las aplicaciones de las espumas de aluminio. Los procesos de fabricación se han clasificado atendiendo al estado de agregación en el cual se procesa el metal. El aluminio fundido puede espumarse, directamente, por inyección directa de gas o por la adición de agentes espumantes. Indirectamente, puede conseguirse la espumación llevando a fusión componentes procesados por sinterizado que tienen en su interior un agente espumante. Puede conseguirse la espumación de piezas sinterizadas en estado sólido por espumación de un gas inerte mediante tratamiento térmico. También, es posible obtener espumas de aluminio por electrodeposición o por deposición en fase vapor. En la segunda parte de este trabajo se analizan las propiedades físicas, químicas y mecánicas de las espumas de aluminio, así como las diferentes formas de caracterización. Por último, se detallan las aplicaciones de las espumas de aluminio, dividiéndolas en función de los diferentes sectores industriales.
- Published
- 2008
16. Influencia de la microestructura en el comportamiento a fatiga de aceros inoxidables austeníticos con alto contenido en molibdeno
- Author
-
Oñoro, J., Gamboa, R., and Ranninger, C.
- Subjects
Acero inoxidable austenítico ,317LN ,Fatiga ,Corrosión-fatiga ,lcsh:TN1-997 ,317ln ,fatiga ,Mining engineering. Metallurgy ,acero inoxidable austenítico ,Austenitic stainless steel ,317LN. Fatigue ,corrosión-fatiga ,TN1-997 ,Corrosion-fatigue ,lcsh:Mining engineering. Metallurgy - Abstract
Austenitic stainless steels with molybdenum present high mechanical properties and corrosion resistance to aggressive environments. These steels have been used to tank and vessel components for high corrosive liquids as phosphoric, nitric and sulphuric acids. These materials with low carbon and nitrogen addition have been proposed candidates as structural materials for the international thermonuclear experimental reactor (ITER) in-vessel components. Molybdenum addition in austenitic stainless steel improves mechanical and corrosion properties, but with it can produce the presence of nitrogen microstructure modifications by presence or precipitation of second phases. This paper summarises the fatigue and corrosion fatigue behaviour of two 317LN stainless steels with different microstructure. Fully austenitic steel microstructure show better fatigue, corrosion fatigue resistance and better ductility than austenitic steel with delta ferrite microstructure, mainly at low stresses.Los aceros inoxidables austeníticos con elevados contenidos en molibdeno presentan alta resistencia mecánica y resistencia a los medios corrosivos. Se utilizan en la construcción de depósitos y recipientes para el almacenamiento y transporte de líquidos altamente corrosivos, tales como ácido fosfórico, nítrico o sulfúrico. Estos materiales con bajo carbono y adiciones de nitrógeno han sido propuestos como candidatos para materiales estructurales en la fabricación de la vasija del reactor experimental termonuclear internacional (ITER). La adición de molibdeno mejora las propiedades frente a la corrosión de los aceros inoxidables austeníticos. Sin embargo, este aumento del contenido en molibdeno, junto con la presencia de nitrógeno, puede producir modificaciones microestructurales, por la aparición de fases precipitadas o segundas fases. En este trabajo, se analiza el comportamiento la fatiga y corrosión-fatiga de dos aceros inoxidables austeníticos 317LN con microestructuras diferentes. El acero con una estructura completamente austenítica ha presentado mejor resistencia a la fatiga y a la corrosión-fatiga y mejor ductilidad que el acero con una microestructura austenítica con presencia de ferrita, especialmente a cargas bajas.
- Published
- 2006
17. Stress corrosion cracking model in 7075 aluminium alloy
- Author
-
Oñoro, J., Moreno, A., and Ranninger, C.
- Published
- 1989
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18. Soldadura TIG de espumas de aluminio. Análisis de los parámetros operacionales de espumado
- Author
-
Portolés, A., Berenguer, O., Oñoro, J., and Ranninger, C.
- Subjects
Soldadura TIG ,TIG welding ,Welding parameters ,Parámetros de soldeo ,Aluminium foam ,Espumas de aluminio - Abstract
In this work the influence of main parameters that take part during TIG welding process are analyzed. Some of these parameters belong to the welding process, as for example the welding speed, intensity and voltage while others are from the material and tooling features, as for example foaming material and tooling design. The result of this work shows a strong dependence on these parameters of the TIG welding process for metallic foams. En este trabajo se analiza la influencia de los principales parámetros que intervienen en el proceso de soldadura TIG. Algunos de estos parámetros pertenecen al proceso de soldadura, velocidad de soldadura, intensidad y tensión, mientras otros son propios de las características del material y el utillaje, material precursor y forma de implementar la instalación de ensayo. El resultado de este trabajo muestra una fuerte dependencia de estos parámetros con el proceso de soldadura TIG para las espumas metálicas de aluminio.
- Published
- 2011
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19. Fabricación y comportamiento de espumas de aluminio con diferente densidad a partir de un precursor AlSi12
- Author
-
Gutiérrez-Vázquez, J. A. and Oñoro, J.
- Subjects
Agente espumante ,Foaming agent ,Espumación ,Precursor ,Aluminium foams ,Foaming ,Espumas de aluminio - Abstract
Closed cell aluminium foams were prepared by powder metallurgical method in three different ranges of density using AlSi12 precursor. The objective has been to determine by means of tests the effect that has the density of these materials regarding its mechanical behaviour. The used precursor contained 0.4% of foaming agent of titanium hydride (TiH2), mixed with aluminum and silicon in appropriate amounts to achieve the commercial composition of the AlSi12 precursor. Once cut the samples thermal treatments of foaming were made of 630 °C to 750 °C, by 3 to 20 minutes. The best solidification conditions were determined to avoid the collapse by means of forced air. The samples were prepared with the same weight to different densities, having itself obtained that the best mechanical behaviour was achieved in the high density foams, of 0.70 to 0.81 g/cm3. Se han fabricado espumas de aluminio de poro cerrado, de tres diferentes rangos de densidad, utilizando un precursor AlSi12 producido por pulvimetalurgia. El objetivo ha sido determinar el efecto que tiene la densidad de estos materiales respecto a su comportamiento mecánico. El precursor utilizado contenía un 0,4 % de hidruro de titanio (TiH2) como agente espumante, mezclado con aluminio y silicio en cantidades adecuadas para lograr la composición comercial del precursor AlSi12. Una vez cortadas las muestras, se efectuaron tratamientos térmicos de espumación entre 630 y 750 °C, a tiempos de espumación variables entre 3 y 20 min. Se determinaron las mejores condiciones de solidificación para evitar el colapso mediante aire forzado. Las muestras se prepararon con el mismo peso a diferentes densidades, habiéndose obtenido, que el mejor comportamiento mecánico se lograba en las espumas de mayor densidad, comprendidas entre 0,70 y 0,81 g/cm3.
- Published
- 2010
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20. Comportamiento a fatiga de uniones a solape simple con adhesivo epoxi de acero y acero prepintado
- Author
-
Bermejo, R., Oñoro, J., and García-Ledesma, R.
- Subjects
lcsh:TN1-997 ,fatiga ,Mining engineering. Metallurgy ,Materiales ,TN1-997 ,Adhesive joint ,Epoxy ,Surface Finís ,unión adhesiva ,acabado superficial ,Fatigue ,lcsh:Mining engineering. Metallurgy ,epoxi ,Mecánica - Abstract
The mechanical properties of adhesive joints depend not only on the nature and properties of the adhesives; there are many parameters which influence the behaviour of the adhesive joints. Some of more significant parameters are: the surface conditions of materials, area and thickness of adhesive layer, compatibility of the design, applying sequence, chemical properties of surface and the surface treatments of substrates prior to be bonded. The mechanical resistance of adhesive joints is interrelated to the fracture process depended on cohesion-adhesion mechanism. The aim of this paper is analyse the influence of two different surfaces on the fatigue behaviour of epoxy adhesive joints. The results show that chemical compatibility of adhesive and paint improve adhesion of joints and the mechanical resistance against static and dynamic loads. The fatigue limited has been obtained for joints with both surfaces.Las propiedades mecánicas de las uniones adhesivas no solo dependen de la naturaleza y propiedades de los adhesivos; hay muchos otros parámetros que influyen directamente en el comportamiento de las uniones adhesivas. Algunos de los más significativos son: el acabado superficial de los materiales, área y espesor de la capa adhesiva, un diseño adecuado, secuencia de aplicación, propiedades químicas de la superficie y preparación de los sustratos antes de aplicar el adhesivo. La resistencia mecánica de las uniones adhesivas está íntimamente relacionada con el proceso de rotura, directamente dependiente del mecanismo cohesión-adhesión. El objeto de este trabajo es analizar la influencia de dos acabados superficiales diferentes, sobre el comportamiento a fatiga de uniones con adhesivo epoxi. Los resultados muestran que la compatibilidad química entre el adhesivo y la capa prepintada mejora la adhesión de las uniones y la resistencia mecánica frente a cargas estáticas y dinámicas. Se ha obtenido el límite de fatiga para las uniones de ambas superficies.
- Published
- 2008
21. Análisis de la influencia del estado superficial en la energía absorbida en la interacción láser CO2 - Aluminio
- Author
-
Oñoro, J., Bermejo, R., and Sánchez-Ibarzabal, L.
- Subjects
Surface ,Aluminio ,CO2 laser ,Aluminium ,Superficie ,Láser de CO2 ,Absorbed energy ,Energía absorbida - Abstract
In this work bead-on-plates tests have been performed with CO2 laser beam, on Al-Mg-Si and Al-Zn-Mg aluminium alloys with different surface treatments. Al-Mg-Si alloy has presented more energy absorbed and best surface finish. The surface treatment with paints has produced an increase of absorbed energy, but with an important porosity in the fusion zone. The increase of surface rugosity has produced an increase of absorbed energy. The chemical treatments previous at bead-on-plates test have produced an important increasing in absorbed energy, especially in Al-Mg-Si alloy. En este trabajo se han realizado ensayos de refusión, en dos aleaciones de aluminio, de los grupos Al-Mg-Si y Al-Zn-Mg, con diferentes tratamientos superficiales. La aleación del grupo Al-Mg-Si ha presentado una mayor absorción de energía y un mejor acabado superficial. Los tratamientos superficiales con pinturas, han conducido a un ligero aumento de la energía absorbida, pero han producido un aumento considerable de la porosidad. El aumento de la rugosidad superficial ha favorecido el aumento de la absorción de energía en las aleaciones estudiadas. El tratamiento químico previo a los ensayos de refusión ha conducido a un aumento de la penetración y de la energía absorbida, especialmente en la aleación del grupo Al-Mg-Si.
- Published
- 2005
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22. Comportamiento mecánico de uniones estructurales con adhesivo. Influencia de los parámetros operacionales
- Author
-
Durán, J., Amo, J. M., Durán, C., Oñoro, J., and García-Ledesma, R.
- Subjects
Adhesives ,Operational parameters ,Comportamiento mecánico ,Mechanical behaviour ,Adhesivos ,Parámetros operacionales - Abstract
The influence of operational conditions on the mechanic behaviour of adhesive joints is one of the most controversial subjects and one of the main causes of the disparity of the results obtained in the tests. The surface condition of the materials being joined and the thickness of the adhesive layer in the joint, are two of the fundamental parameters for the design of the structural joint. Cyanocrylate and polyurethane adhesives applied to galvanized, aluminized and coated metallic materials show important differences in the mechanic resistance of the joints, depending on the operational parameters, which will be analyzed in this job. The joint mechanical resistance is interrelated to the fracture mechanism (ductile-brittle) and, on the other hand, to the cohesion-adhesion mechanism, both included in this study. La influencia de las condiciones operacionales sobre el comportamiento mecánico de las uniones realizadas con adhesivos constituye uno de los temas más controvertidos y principal causa de la disparidad de resultados obtenidos en los ensayos. El estado superficial de los materiales a unir y el espesor de la capa de adhesivo en la unión constituyen dos parámetros fundamentales para un correcto diseño de unión estructural. Adhesivos tipo cianoacrilato y poliuretano aplicados a materiales metálicos galvanizados, aluminizados o prepintados presentan diferencias importantes en la resistencia mecánica de sus uniones, según los parámetros operatorios empleados, que serán analizados en este trabajo. La resistencia mecánica de las uniones está interrelacionada con el modo de rotura producido dúctil-frágil y con el mecanismo cohesión-descohesión, aspectos incluidos en este estudio.
- Published
- 2005
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23. Thickness influence in mechanical properties of polyurethane adhesive overlap joints
- Author
-
García Ledesma, R., Oñoro, J., Amo, José M., Durán, M. C., and Durán, J.
- Subjects
propiedades mecánicas ,adhesive ,polyurethane ,adhesivos ,Espesor de adhesivos ,mechanical properties ,adhesive thickness ,poliuretano ,Adhesive thickness ,espesor de adhesivos - Abstract
6 páginas, 5 figuras.-- Nota técnica. [ES] El espesor de la capa de adhesivo en las uniones por adhesión de materiales metálicos, tiene una influencia notable en el comportamiento y las propiedades mecánicas de dichas uniones. El objeto de este trabajo fue analizar las propiedades de resistencia y desplazamiento, presentadas por uniones a solape de acero, unidas con capas de diferentes espesores de un adhesivo de poliuretano. Los resultados obtenidos muestran que la resistencia mecánica es máxima para capas de adhesivo de espesor muy delgado: 0,1 mm. Cuando el espesor crece de 0,1 hasta 1 mm la resistencia disminuye rápidamente. Para capas desde 1 hasta 1,5 mm la resistencia disminuye más lentamente y, a partir de 1,5 mm, la resistencia permanece prácticamente constante. Por otro lado, los desplazamientos de la unión aumentan uniformemente a medida que crece el espesor de la capa de adhesivo. [EN] The thickness of adhesive layers in metallic bonded joints has direct influence in the performance and mechanical behaviour of these joints. The aim of this study was to analyse the strength and strain properties of steel overlap joints bonded with polyurethane adhesive layers with different thickness. The results show that the strength is maximum when the thickness of the adhesive layer is very thin, 0.1 mm. When the thickness growth to 1 mm the strength goes down rapidly. For layers from 1 to 1.5 mm the strength goes down slower and from 1.5 to 4 mm the strength is nearly constant. In other hand, the joint strain increase uniformly with adhesive layer thickness growth. A la Dirección General de Investigación del MCYT por la ayuda concedida para la realización del proyecto DPI2002-04007-CO2.
- Published
- 2005
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24. Las partículas elementales básicas como nucleantes de la martensita
- Author
-
Aguinaco, V. J. and Oñoro, J.
- Subjects
Transformación martensítica ,Partículas elementales básicas ,Martensitic nucleation ,Martensitic transformation ,Basic elementary particles ,Nucleación martensítica - Abstract
The martensitic transformation is a diffusionless structural change that produces an important modification of the microstructure and properties of materials. In this paper we propose how the martensitic phase is nucleated from a basic elementary particle (bep). The bep is formed in several stages. Vacancies, divacancies, trivacancies, etc. are formed at high temperature, which collapse into prismatic dislocation loops during the cooling process. We define a bep as a dislocation loop reaching a critical radius and fulfiling certain elastic energy conditions. A martensitic nucleus is a bep that coincides crystallographically with the habit plane of the matrix. La transformación martensítica es una transformación de fase que ocurre sin difusión y que modifica sensiblemente la microestructura y propiedades de los materiales. En este trabajo se propone que la nucleación de la transformación martensítica está causada por la existencia de unas partículas elementales básicas (basic elementary particles, bep). La formación de estas partículas elementales básicas se realizará en varias etapas. A alta temperatura se formarán vacantes, divacantes, trivacantes y, posteriormente, racimos de vacantes. Durante el enfriamiento se colapsarán generando circuitos prismáticos de dislocaciones. Cuando estas partículas alcanzan un radio crítico y cumplen con ciertas condiciones de energía elástica, las definimos como bep. Cuando estas bep presentan una orientación cristalográfica que coincide con el plano de hábito de la matriz original dará como resultado un núcleo martensítico.
- Published
- 1999
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25. Influencia del espesor de adhesivo de poliuretano en la resistencia de uniones sometidas a cortadura
- Author
-
García Ledesma, R., Oñoro, J., Amo, José M., Durán, M. C., Durán, J., García Ledesma, R., Oñoro, J., Amo, José M., Durán, M. C., and Durán, J.
- Abstract
[ES] El espesor de la capa de adhesivo en las uniones por adhesión de materiales metálicos, tiene una influencia notable en el comportamiento y las propiedades mecánicas de dichas uniones. El objeto de este trabajo fue analizar las propiedades de resistencia y desplazamiento, presentadas por uniones a solape de acero, unidas con capas de diferentes espesores de un adhesivo de poliuretano. Los resultados obtenidos muestran que la resistencia mecánica es máxima para capas de adhesivo de espesor muy delgado: 0,1 mm. Cuando el espesor crece de 0,1 hasta 1 mm la resistencia disminuye rápidamente. Para capas desde 1 hasta 1,5 mm la resistencia disminuye más lentamente y, a partir de 1,5 mm, la resistencia permanece prácticamente constante. Por otro lado, los desplazamientos de la unión aumentan uniformemente a medida que crece el espesor de la capa de adhesivo., [EN] The thickness of adhesive layers in metallic bonded joints has direct influence in the performance and mechanical behaviour of these joints. The aim of this study was to analyse the strength and strain properties of steel overlap joints bonded with polyurethane adhesive layers with different thickness. The results show that the strength is maximum when the thickness of the adhesive layer is very thin, 0.1 mm. When the thickness growth to 1 mm the strength goes down rapidly. For layers from 1 to 1.5 mm the strength goes down slower and from 1.5 to 4 mm the strength is nearly constant. In other hand, the joint strain increase uniformly with adhesive layer thickness growth.
- Published
- 2005
26. Mecanismos de fractura y comportamiento a fatiga en uniones híbridas adhesivo-mecánicas
- Author
-
Durán Gómez, Carmen, Durán, J., Amo, José M., Oñoro, J., García Ledesma, R., Durán Gómez, Carmen, Durán, J., Amo, José M., Oñoro, J., and García Ledesma, R.
- Abstract
[ES] Se estudia la influencia en la formación del encastre (“clinching”) del espesor de adhesivo en uniones híbridas a solape, para adhesivos con y sin capacidad de relleno -poliuretanos y cianoacrilatos - en chapas galvanizadas y prepintadas. Los resultados en ensayos estáticos y mecanismos de rotura son también influidos por el espesor de los adherentes. En los análisis de fracturas, realizados por microscopia óptica y electrónica, las características de fatiga son difícilmente observables para los poliuretanos, mostrándose, por el contrario, con bastante evidencia para los cianoacrilatos. Los análisis de los comportamientos en fatiga fueron muy satisfactorios, con límites de fatiga del orden del 40% al 50% de las correspondientes resistencias a carga estática, según los casos., [EN] In this work it is studied the influence on the spot clinching formation of the adhesive thickness for hybrid lap joints of adhesives with and without capability of full up –polyurethanes and cyanoacrylates - applied on galvanised and painted sheets. The results of static tests and the mechanisms of fracture are also influenced by the adherents thickness. In fracture analysis, performed with optical and electronic microscopy, fatigue characteristics are very difficult to observe on polyurethanes, but they can be seen, on the contrary, with quite evidence on cyanoacrylates. Fatigue behaviour analysis were very satisfactory, with fatigue limits over the range of 40% to 50% of the respective static resistance, depending on the cases.
- Published
- 2004
27. The stress corrosion cracking behaviour of heat‐treated Al–Zn–Mg–Cu alloy in modified salt spray fog testing
- Author
-
Oñoro, J., primary
- Published
- 2010
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28. Aluminium foams. Manufacture, properties and applications
- Author
-
Gutiérrez-Vázquez, J. A., primary and Oñoro, J., additional
- Published
- 2008
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29. Fatigue behaviour of single overlap joints on steel and pre-painting steel with epoxy adhesive
- Author
-
Bermejo, R., primary, Oñoro, J., additional, and García-Ledesma, R., additional
- Published
- 2008
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30. A simple mechanical model of a structural hybrid adhesive/riveted single lap joint
- Author
-
Gómez, S., primary, Oñoro, J., additional, and Pecharromán, J., additional
- Published
- 2007
- Full Text
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31. Microstructure influence on fatigue behaviour of austenitic stainless steels with high molybdenum content
- Author
-
Oñoro, J., primary, Gamboa, R., additional, and Ranninger, C., additional
- Published
- 2006
- Full Text
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32. Influencia del espesor de adhesivo de poliuretano en la resistencia de uniones sometidas a cortadura
- Author
-
García-Ledesma, R., primary, Oñoro, J., additional, Amo, J. M., additional, Durán, M. C., additional, and Durán, J., additional
- Published
- 2005
- Full Text
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33. Modelización de la energía absorbida en la fusión de un metal por un haz láser
- Author
-
Oñoro, J., primary, Bermejo, R., additional, Portolés, A., additional, and Gamboa, R., additional
- Published
- 1998
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34. Fatigue behaviour of laser welds of high-strength low-alloy steels
- Author
-
Oñoro, J., primary and Ranninger, C., additional
- Published
- 1997
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35. Abciximab restores the flow through a reoccluded coronary artery after failed thrombolysis and improves clinical status.
- Author
-
Blancas, R., Gómez, V., De la Casa, R., Martín, F., Moreno, J. L., Oñoro, J. J., and Sobrino, N.
- Subjects
CORONARY disease ,MYOCARDIAL infarction ,ARTERIAL occlusions ,ARTERIAL diseases ,HEART diseases ,INFARCTION ,THROMBOLYTIC therapy ,ANGIOPLASTY ,EMBOLISMS - Abstract
Objective: To evaluate if abciximab restores the flow through the reoccluded infarct related artery (IRA) after thrombolysis, the result of urgent angioplasty and hemorrhagic risk. Design: A prospective pilot study. Setting: Intensive Care and Coronary Unit (ICCU), in a tertiary hospital with hemodynamic laboratory. Subjects: Patients admitted with acute myocardial infarction (AMI) and reocclusion of the IRA after thrombolysis. Interventions: Thrombolysis, abciximab administration and urgent stenting. Endpoints: Reperfusion of the IRA after abciximab administration and the rate of hemorrhagic events. Measurements and main results: Clinical and electrocardiographic criteria of IRA reperfusion and reocclusion were established. The times elapsed between different procedures, the Thrombolysis in Myocardial Infarction (TIMI) flow grade at the onset of coronary angiography and after stent placement, complications of the revascularization procedure and hemorrhagic events were recorded. Twenty patients were included, receiving thrombolysis because of AMI and showing reocclusion of the IRA in the first 48 hours. Abciximab was administered following IRA reocclusion. Coronary angiography was performed and a stent inserted when suitable. Some criteria of IRA reperfusion following abciximab treatment were present in 15 patients (75%). A TIMI flow grade 2-3 at the IRA was present in seven patients (35%) before stent placement. Earlier reocclusion was associated with a worse response to abciximab ( p =0.049). Two (10%) IRA embolisms occurred. Hemorrhagic events were present in one patient (5%). Conclusions: Abciximab can restore the flow through the reoccluded IRA. Abciximab in combination with a thrombolytic agent has an acceptable risk of hemorrhagic complications. [ABSTRACT FROM AUTHOR]
- Published
- 2004
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36. The Basic Elementary Particle as a Martensite Nucleus
- Author
-
Onoro, J. and Aguinaco-Bravo, V.J.
- Subjects
Mechanical engineering and machinery ,TJ1-1570 - Published
- 1998
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37. Prognosis of elderly patients subjected to mechanical ventilation in the ICU.
- Author
-
Añon JM, Gómez-Tello V, González-Higueras E, Córcoles V, Quintana M, García de Lorenzo A, Oñoro JJ, Martín-Delgado C, García-Fernández A, Marina L, Gordo F, Choperena G, Díaz-Alersi R, Montejo JC, and López-Martínez J
- Subjects
- Adult, Age Factors, Aged, Aged, 80 and over, Female, Humans, Male, Middle Aged, Prognosis, Prospective Studies, Young Adult, Intensive Care Units, Respiration, Artificial
- Abstract
Objective: To analyze the prognosis of mechanically ventilated elderly patients in the Intensive Care Unit (ICU)., Design and Scope: Sub-analysis of a prospective multicenter observational cohort study conducted over a period of two years in 13 medical-surgical ICUs in Spain., Patients: Adult patients who required mechanical ventilation (MV) for longer than 24 hours., Interventions: None., Study Variables: Demographic data, APACHE II, SOFA, reason for MV, comorbidity, functional condition, reintubation, duration of MV, tracheotomy, ICU mortality, in-hospital mortality., Results: A total of 1661 patients were recruited. Males accounted for 67.9% (n=1127), with a mean age of 62.1 ± 16.2 years. APACHE II: 20.3 ± 7.5. Total SOFA: 8.4 ± 3.5. Four hundred and twenty-three patients (25.4%) were ≥ 75 years of age. Comorbidity and functional condition rates were poorer in these patients (p<0.001 for both variables). Mortality in the ICU was higher in the elderly patients (33.6%) than in the younger subjects (25.9%) (p=0.002). Also, in-hospital mortality was higher in those ≥ 75 years of age. No differences in duration of MV, prevalence of tracheostomy or reintubation incidence were found. Regarding the indication for MV, only the patient ≥ 75 years of age with pneumonia, sepsis or trauma had a higher in-ICU mortality than the younger patients (46.3% vs 33.1%, p=0.006; 55% vs 25.8%, p=0.002; 63.6% vs 4.5%, p<0,001, respectively). No differences were found referred to other reasons for MV., Conclusion: Older patients (≥ 75 years) have significantly higher in-ICU and in-hospital mortality than younger patients without differences in the duration of mechanical ventilation. Differences in mortality were at the expense of pneumonia, sepsis and trauma., (Copyright © 2012 Elsevier España, S.L. and SEMICYUC. All rights reserved.)
- Published
- 2013
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38. [Prolonged mechanical ventilation probability model].
- Author
-
Añón JM, Gómez-Tello V, González-Higueras E, Oñoro JJ, Córcoles V, Quintana M, López-Martínez J, Marina L, Choperena G, García-Fernández AM, Martín-Delgado C, Gordo F, Díaz-Alersi R, Montejo JC, Lorenzo AG, Pérez-Arriaga M, and Madero R
- Subjects
- Cohort Studies, Female, Humans, Male, Middle Aged, Multivariate Analysis, Prospective Studies, Time Factors, Models, Statistical, Respiration, Artificial
- Abstract
Objective: To design a probability model for prolonged mechanical ventilation (PMV) using variables obtained during the first 24 hours of the start of MV., Design: An observational, prospective, multicenter cohort study., Scope: Thirteen Spanish medical-surgical intensive care units., Patients: Adult patients requiring mechanical ventilation for more than 24 hours., Interventions: None., Study Variables: APACHE II, SOFA, demographic data, clinical data, reason for mechanical ventilation, comorbidity, and functional condition. A multivariate risk model was constructed. The model contemplated a dependent variable with three possible conditions: 1. Early mortality; 2. Early extubation; and 3. PMV., Results: Of the 1661 included patients, 67.9% (n=1127) were men. Age: 62.1±16.2 years. APACHE II: 20.3±7.5. Total SOFA: 8.4±3.5. The APACHE II and SOFA scores were higher in patients ventilated for 7 or more days (p=0.04 and p=0.0001, respectively). Noninvasive ventilation failure was related to PMV (p=0.005). A multivariate model for the three above exposed outcomes was generated. The overall accuracy of the model in the training and validation sample was 0.763 (95%IC: 0.729-0.804) and 0.751 (95%IC: 0.672-0.816), respectively. The likelihood ratios (LRs) for early extubation, involving a cutoff point of 0.65, in the training sample were LR (+): 2.37 (95%CI: 1.77-3.19) and LR (-): 0.47 (95%CI: 0.41-0.55). The LRs for the early mortality model, for a cutoff point of 0.73, in the training sample, were LR (+): 2.64 (95%CI: 2.01-3.4) and LR (-): 0.39 (95%CI: 0.30-0.51)., Conclusions: The proposed model could be a helpful tool in decision making. However, because of its moderate accuracy, it should be considered as a first approach, and the results should be corroborated by further studies involving larger samples and the use of standardized criteria., (Copyright © 2011 Elsevier España, S.L. y SEMICYUC. All rights reserved.)
- Published
- 2012
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