This work addresses the issues on determining the optimal regions for using propulsion system for spacecraft at low near-Earth orbits. An analysis of spacecraft launches over the past 5 years has been performed. The result of analyzing the launches is the type of spacecraft, selected for subsequent calculations, specifically a remote sensing satellite at low near-Earth orbit. We have solved the problem on determining parameters for the trajectory of a spacecraft motion, exposed to external non-permanent forces. Based on an analysis of the external influence, the scope of possible future application of spacecraft propulsion systems has been defined. A comparative analysis has been performed for the mass criterion of efficiency of using propulsion systems based on the chemical mono-component and electro-jet engines in order to solve tasks on maintaining the circular orbit parameters over a long time.For orbit altitudes below 300 km, as was established based on the calculation results, the application of a propulsion system proved to be inefficient due to the need for a large reserve of fuel aboard and a large required engine thrust. For satellites at circular orbits from 350 to 450 km, a propulsion system that includes the Hall-effect- based engine ST-25, manufactured by SETS, proved to be more effective than the chemical propulsion unit. Application of chemical engines to maintain the orbit parameters at altitude above 500 km would be preferable to electro-jet ones due to a relatively small mass of the chemical propulsion system and a sufficient resource of engines operation in order to maintain the orbit.We have obtained parameters for the propulsion system that uses the Hall-effect-based engine ST-25 in order to maintain orbital parameters within different ranges of altitudes, solar activity, and geometrical parameters for a satellite. The result of calculation is the determined necessary resource of operation and the fuel stock to maintain parameters of the orbit.The calculation results obtained could be used to design new satellites and to modify satellite platforms., Работа посвящена вопросам определения оптимальных областей использования двигательной установки для космических аппаратов на низких околоземных орбитах. Проведён анализ запусков космических аппаратов за последние 5 лет. В результате анализа запусков был выбран тип космических аппаратов, для которых будут проводиться расчеты – спутник дистанционного зондирования земли на низкой околоземной орбите. Была решена задача определения параметров траектории движения космического аппарата, на который воздействуют внешние непостоянные силы. По результатам анализа внешнего воздействия определены возможные перспективные области применения двигательных установок космических аппаратов. Выполнен сравнительный анализ по массовому критерию эффективности применения двигательных установок на основе химических монокомполентных и электрореактивных двигателей для решения задач поддержания параметров круговой орбиты в течение длительного времени.Для высот орбит ниже 300 км по результатам расчетов применение двигательной установки оказалось неэффективным из-за необходимости наличия большого запаса топлива на борту и большой требуемой тяги двигателя. Для спутников на круговых орбитах высотой от 350 до 450 км двигательная установка, использующая двигатель на эффекте Холла ST-25 SETS, оказалась эффективнее, чем химическая двигательная установка. Применение химических двигателей для поддержания параметров орбиты высотой выше 500 км будет предпочтительнее электрореактивных из-за относительно маленькой массы химической двигательной установки и достаточного ресурса работы двигателей для поддержания орбиты.Были получены параметры двигательной установки, использующей двигатель на эффекте Холла ST-25, для поддержания параметров орбит в различных диапазонах высот, солнечной активности и геометрических параметров спутника. В результате расчетов был определен необходимый ресурс работы и запас топлива для поддержания параметров орбиты.Полученные результаты расчетов могут быть использованы при разработке новых спутников и модификации спутниковых платформ, Робота присвячена питанням визначення оптимальних областей використання двигунної установки для космічних апаратів на низьких навколоземних орбітах. Проведено аналіз запусків космічних апаратів за останні 5 років. В результаті аналізу запусків був обраний тип космічних апаратів, для якого будуть проводитися розрахунки – супутник дистанційного зондування землі на низькій навколоземній орбіті. Була вирішена задача визначення параметрів траєкторії руху космічного апарату, на який впливають зовнішні непостійні сили. За результатами аналізу зовнішнього впливу визначено можливі перспективні області застосування рухових установок космічних апаратів. Виконано порівняльний аналіз з масового критерієм ефективності застосування рухових установок на основі хімічних монокомполентних і електрореактивних двигунів для вирішення завдань підтримки параметрів кругової орбіти протягом тривалого часу.Для висот орбіт нижче 300 км застосування рухової установки за результатами розрахунків виявилося неефективним через необхідність наявності великого запасу палива на борту і великої необхідної тяги двигуна. Для супутників на кругових орбітах з висотами від 350 до 450 км двигунна установка, яка використовує двигун на ефекті Холла ST-25 SETS, виявилася ефективнішою, ніж хімічна двигунна установка. Застосування хімічних двигунів для підтримки параметрів орбіти висотою вище 500 км буде краще електрореактивних через відносно невелику масу хімічної двигунної установки і достатнього ресурсу роботи двигунів для підтримки параметрів орбіти протягом значного часу.Були отримані параметри рухової установки, що використовує двигун на ефекті Холла ST-25, для підтримки параметрів орбіт в різних діапазонах висот, сонячної активності і геометричних параметрів супутника. В результаті розрахунків було визначено необхідний ресурс роботи і запас палива для підтримки параметрів орбіти.Отримані результати розрахунків можуть бути використані при розробці нових супутників і модифікації супутникових платформ