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Este trabajo tiene como objetivo presentar una herramienta de apoyo para la gestión de la calidad en la formación del profesional en el Departamento de Construcciones de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Holguín, a partir de los resultados obtenidos en el proyecto de investigación “Polígono Patrón para el desarrollo de la Topografía y sus disciplinas afines en las carreras de Ingeniería Civil y Licenciatura en Educación Construcción”. Esta investigación resuelve la problemática de no contar con un polígono para la realización de las clases prácticas, que posibilitó el perfeccionamiento del trabajo metodológico y del proceso de enseñanza – aprendizaje en las asignaturas de Topografía (I y II), Proyectos Integradores y Diseño Geométrico de Carreteras. Para la creación del Polígono Patrón se realizó el reconocimiento, la monumentación de los puntos, la medición y ajuste de la red de apoyo plano-altimétrica, que constituyen la plataforma para los trabajos de levantamiento topográfico, replanteo y control de obras, en las diferentes fases del proceso inversionista de una obra de ingeniería (estructural, vial e hidráulica). Estos resultados se sintetizan en una base de datos (x, y, z), obtenidos a partir de la combinación de métodos tradicionales y nuevas tecnologías (GNSS, Estación Total y Niveles Digitales), así como del empleo de sofwares profesionales (Civil 3D, Leica Geoffice e Infinity) para el procesamiento de las mediciones, que permiten realizar los análisis comparativos correspondientes, facilitan el trabajo de docentes, estudiantes y especialistas del sector empresarial, así como la ejecución futuros proyectos en el área de estudio.

Los conocimientos relativos a la investigación son vastos, densos y diversos, que se corresponden con una serie de perspectivas filosóficas, mismas que se supeditan a sus fundamentos y a la posición del sujeto que investiga. En este caso, este artículo pretende realizar una revisión documental sobre la temática, con el fin de analizar los fundamentos epistémico-metodológicos que permiten conocer las peculiaridades didácticas, sustentadas en bases teóricas, sobre la perspectiva de racionamiento lógico. Asimismo, se pretende presentar una propuesta estratégica que posibilite un cuerpo de orientaciones didácticas para la formación de una cultura de matemática investigativa en estudiantes universitarios, con lo cual, se pretende consolidar su formación, en orden de fortalecer los niveles de pensamiento lógico matemático-investigativo, en pos de ofrecer herramientas que faciliten la comprensión de problemas matemáticos. En la revisión realizada se ha detectado limitaciones en el proceso pedagógico de la matemática, así como falencias en el manejo de los procesos, resultados fallidos y debilidades en la comprensión de problemas por parte de los estudiantes, entre otros aspectos de creciente interés. De allí, que sea menester presentar esta propuesto, de modo que se configure en una guía didáctica que incluya los fundamentos esenciales sobre enfoques filosóficos de razonamiento lógico, en el marco de la cultura de la matemática investigativa. De esta manera, se concluye que la epistemología racionalista y sus bases esenciales se conforman en una herramienta que permite fortalecer las habilidades cognitivas superiores del pensamiento.

Nuestro planeta se ve atemorizado por la fuerza natural que hace que los volcanes emitan ceniza a causa de las erupciones, la ceniza no es más que partículas menores a 2mm que son expulsados en grandes cantidades junto con el material piroclástico desde los volcanes en momentos de erupción, este es un fenómeno muy común en más de 400 volcanes que conforman el cinturón de fuego. Sin duda alguna, la ceniza es un contaminante considerado agresivo que no solamente afecta al aire sino también al suelo y agua, razón principal razón para que los expertos busquen una alternativa donde se pueda usar estas cenizas volcánicas para fabricar materiales en el área de construcción .Para ello se realizó una investigación bibliográfica que detalla considerablemente la importancia del uso de la ceniza volcánica como un agregado en la producción de los materiales de construcción como lo es el concreto y la demanda que impulsa a este uso. Así mismo, se ha propuesto al Cemento Portland como uno de los cementos más utilizado por su alta eficiencia en construcciones civiles e industriales.

La presente investigación en enfoca en el análisis de los fundamentos que describen los procesos de los problemas integradores de la física en el campo de la formación de profesionales universitarios en el área específica de la ingeniería civil. Dicho estudio, se basa metodológicamente en una revisión documental o desk research, en donde se realiza una clarificación de los aspectos abordados en diferentes trabajos que fungen de referencia para la temática. Con esto, se tiene que la ingeniería civil es una carrera en donde los profesionales ponen a prueba constantemente el manejo de los fundamentos de la física, ya que de ella surge el conocimiento del comportamiento de las edificaciones como un conjunto estructural estable, de un pavimento como eje fundamental de desarrollo vial por medio del transporte y de las obras hidráulicas como fuente de abastecimiento de los afluentes hídricos para la sustentabilidad de una sociedad. En consecuencia, un ingeniero civil es un profesional formado con aptitudes, habilidades y destrezas que combinan el uso de la física con las herramientas tecnológicas para de esa manera aplicar métodos y procedimientos que le permiten diseñar, calcular, estudiar, proyectar, supervisar y dirigir obras con el fin único del desarrollo de la sociedad en general.

El presente artículo tiene como objetivo determinar la carga máxima que puede soportar un pilar de contención dentro de una mina subterránea, este estudio se realiza en base a la prueba de compresión; que se ejecuta a probetas estandarizadas (cilindros) estas tomadas como muestras del macizo rocoso del suelo a ser analizado (roca Andesita). Para el ensayo de compresión utilizaremos la máquina universal la misma que aplica una carga en uno de los extremos del cilindro hasta lograr deformarlo, estos resultados los podemos graficar. Utilizando la definición de la ley de Hooke realizamos el diagrama esfuerzo – deformación, el mismo que permite determinar el módulo de Young, conocido actualmente como coeficiente de elasticidad de un material, de esta manera determinar las características mecánicas de dicho material, tales como dureza y resistencia, de esta forma llegar a cumplir el objetivo de esta investigación. Para garantizar que los datos obtenidos sean los más reales posibles se realizará el mismo procedimiento a 4 probetas con las mismas características (tamaño, forma, diámetros y mismo material) de esta forma poder llegar a encontrar variaciones por características propias del material como porosidad, humedad, velocidad de carga aplicada etc., y poder realizar un análisis de los datos obtenidos para su interpretación conclusión y recomendaciones.