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Nessa tese analisamos como os componentes naturais do Cerrado, e principalmente do estado de Goiás foram alterados e devastados ao longo do século XX e início do século XXI. Como essa devastação prejudica a vida dos seres vivos do ambiente, incluindo animais e vegetais. O “afunilamento” final foi nos Karajá de Aruanã (GO), e como esse povo indígena resiste em um local que os “engole” a cada dia que passa, restritos por um Decreto que legitimou uma pequena parcela de suas terras, cercados por gado, além das perambulações de turistas e cotidiano com não-indígenas com hábitos e costumes alheios. Para isso, utilizamos alguns conceitos que nos ajudaram na empreitada, além das reflexões, análises, leituras, reuniões, trabalhos de campo, conversas, risadas, dentre outras ações realizadas ao longo do doutoramento em Geografia. A Natureza muitas vezes é vista como algo exterior ao ser humano. E não, a Natureza é uma parte de quase tudo que existe no Universo. Há a Natureza “natural” e a “alterada”. Perpassamos pela análise e reflexão do conceito de Natureza, e como essa palavra é utilizada de forma equivocada no Universo pelo ser humano ao separar o Homo sapiens da Natureza, como se esse espécime não fosse Natureza. Citamos a evolução tecnológica para demonstrar as questões relativas ao conhecimento territorial do Planeta Terra. Mas, elencamos que a evolução tecnológica convém para pequenos grupos hegemônicos que realizam uma concentração de terras e renda. Refletimos sobre o conceito de território, além de modernização, pois com a utilização dessas duas palavras, especificamos como o território do Cerrado foi devastado em função da modernização da agricultura no século XX. Utilizamos a abordagem territorial do Cerrado como proposta analítica. Tal abordagem é fundada em fatos concretos para demonstrar as contradições que existem no que hoje chamamos de Cerrado. Realizamos uma análise do contexto dos ambientes naturais do Cerrado, suas nuances perpassadas especialmente no século XX e início do século XXI, e o fator chave, que é a alteração desse território por parte do ser humano, obedecendo a lógica capitalista de produção de mercadorias para exportação. Por fim, retratamos os Karajá de Aruanã, seres humanos que viviam no território do Cerrado, e que ainda resistem, mesmo com tantos fatores de extermínio que perduram ao longo dos séculos contra seu povo. Esses indígenas se “reinventaram” para sobreviver em meio aos não-indígenas com costumes bastante diferentes. A palavra “reinventar” pode parecer marketeira, mas para nós, foi o ponto central para os Karajá sobreviverem no município de Aruanã, pois sem isso, acreditamos que o cotidiano por eles perpassado estaria cada vez mais estrangulado por costumes alheios, em função do turismo e da pecuária desenfreada que ocorre no referido município. In this thesis we analyze how the natural components of the Cerrado, and especially of the state of Goiás, was changed and devastated over the 20th and early 21st centuries. How this devastation harms the lives of living beings in the environment, including animals and plants. The final “funnel” was in Karajá of Aruanã (GO), and how these indigenous people resist in a place that “swallows” them every day, restricted by a Decree that legitimized a small portion of their land, surrounded by cattle, in addition to the wanderings of tourists and daily life with non-indigenous people with habits and behaviors of others. For this, we used some concepts that helped us in the endeavor, in addition to reflections, analyzes, readings, meetings, fieldwork, conversations, laughter, among other actions carried out during the PhD in Geography. Nature is often seen as something external to human beings. And no, Nature is a part of almost everything that exists in the Universe. There is "natural" and "altered" Nature. We went through the analysis and reflection of the concept of Nature, and how this word is used in the wrong way in the Universe by the human being when separating Homo sapiens from Nature, as if this specimen was not Nature. We cite technological developments to demonstrate issues related to the territorial knowledge of Planet Earth. However, we mention that technological evolution is suitable for small hegemonic groups that carry out a concentration of land and income. We reflected on the concept of territory, in addition to modernization, because with the use of these two words, we specified how the Cerrado territory was devastated due to the modernization of agriculture in the 20th century. We use the Cerrado's territorial approach as an analytical proposal. Such an approach is founded on hard facts to demonstrate the contradictions that exist in what we now call the Cerrado. We carried out an analysis of the context of the natural environments of the Cerrado, its variants pervaded especially in the 20th and early 21st centuries, and the key factor, which is the alteration of this territory by the human being, following the capitalist logic of producing goods for export. Finally, we portray the Karajá of Aruanã, human beings who lived in the territory of the Cerrado, and who still resist, even with so many extermination factors that have persisted over the centuries against their people. These indigenous people “reinvented themselves” to survive among non-indigenous people with very different customs. The word “reinvent” may seem like a marketer, but for us, it was the central point for the Karajá to survive in the municipality of Aruanã, because without this, we believe that the daily life they passed through would be increasingly strangled by foreign customs, due to tourism and the unbridled livestock that occurs in that municipality. Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES

The process of transferring the federal capital from Rio de Janeiro to Brasilia promoted a significant migratory flow in the territory of Goiás. Data from the Brazilian Institute of Geography and Statistics (IBGE) indicate that migratory processes centered on the capital of the republic still have repercussions on the population growth of municipalities located in the vicinity of the Federal District. Among the municipalities affected by the construction of Brasilia, Luziânia appears prominently, since it lost part of its territory for the construction of Brasília and was later fragmented to create five other municipalities. The proximity to Brasília caused housing projects to be built in Luziânia to cool down the pressure for housing in the interior of the Federal District. The Housing Sets, in turn, originated three of the five municipalities created by means of the subdivision of the territory of Luziânia and are fundamental for the understanding of a process of metropolization centered in Brasília. This context marked by territorial fragmentation and by expressive migratory movements promoted the elaboration of a legal concept developed to enable the management of processes of metropolization that involve municipalities of more than one Federative Unit. This legal figure is the Integrated Development Region. El proceso de transferencia de la capital federal de Río de Janeiro a Brasilia promovió un expresivo flujo migratorio en el territorio goiano. Los datos del Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE) indican que procesos migratorios centrados en la capital de la república aún repercuten en el crecimiento poblacional de municipios goianos ubicados en el entorno del Distrito Federal. Entre los municipios goianos afectados por la construcción de Brasilia, Luziânia aparece de manera destacada, pues perdió parte de su territorio para la construcción de Brasilia y posteriormente fue fragmentado para la creación de otros cinco municipios. La proximidad con Brasilia hizo que conjuntos habitacionales fueran construidos en Luziânia para enfriar la presión por vivienda en el interior del Distrito Federal. Los Conjuntos Habitacionales, a su vez, originaron tres de los cinco municipios creados por medio del parcelamiento del territorio de Luziânia y son fundamentales para el entendimiento de un proceso de metropolización centrado en Brasilia. Este contexto marcado por fragmentaciones territoriales y por expresivos movimientos migratorios promovió la elaboración de un concepto jurídico desarrollado para posibilitar la gestión de procesos de metropolización que involucran municipios de más de una Unidad Federativa. Esta figura jurídica es la Región Integrada de Desarrollo. O processo de transferência da capital federal do Rio de Janeiro para Brasília promoveu um expressivo fluxo migratório no território goiano. Os dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) indicam que processos migratórios centrados na capital da república ainda repercutem no crescimento populacional de municípios goianos localizados no entorno do Distrito Federal. Entre os municípios goianos afetados pela construção de Brasília, Luziânia aparece de maneira destacada, pois perdeu parte de seu território para a construção de Brasília e, posteriormente, foi fragmentado para a criação de outros cinco municípios. A proximidade com Brasília fez com que conjuntos habitacionais fossem construídos em Luziânia para arrefecer a pressão por moradia no interior do Distrito Federal. Os Conjuntos Habitacionais, por sua vez, originaram três dos cinco municípios criados por meio do parcelamento do território de Luziânia e são fundamentais para o entendimento de um processo de metropolização centrado em Brasília. Este contexto marcado por fragmentações territoriais e por expressivos movimentos migratórios promoveu a elaboração de um conceito jurídico desenvolvido para possibilitar a gestão de processos de metropolização que envolvem municípios de mais de uma Unidade Federativa. Esta figura jurídica é a Região Integrada de Desenvolvimento.

Este trabalho aborda as questões referentes à construção do espaço urbano, especificamente do município de Valparaíso de Goiás. Demonstramos a ação dos agentes do espaço urbano, assim como os processos de industrialização e urbanização na construção do território brasileiro, após citar fatos que contribuíram para o crescimento populacional do Brasil como um todo, focamos no estado de Goiás. A importância desse estado se dá por compreender o município de Valparaíso de Goiás, foco deste estudo, assim como constituir o atual Distrito Federal em seu território. A construção de Brasília propiciou uma alteração drástica no estado de Goiás, pois com a grande quantidade de migrantes que não conseguiram se estabelecer na nova capital federal, os mesmos se deslocaram e se estabeleceram no território goiano limítrofe à Brasília. Valparaíso de Goiás é um município goiano limítrofe à capital federal e que possui altas taxas de crescimento populacional, esse município surge no contexto da construção da capital federal e é emancipado na última década do século XX, possui atualmente (2016) mais de 150.000 habitantes. Nesse estudo focamos na questão habitacional de Valparaíso de Goiás, para isso, utilizamos dados do Censo de 2010 do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) para compreender como as demandas habitacionais se propagam na faixa 1 do programa habitacional Minha Casa, Minha Vida que faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) criado no governo Lula em 2007 e continuado no governo Dilma. Esse programa habitacional inicia suas atividades em 2009 e como discurso afirma que prioriza a população de baixa renda que se enquadra na faixa 1 em questão, essa faixa compreendia a população com até R$1.600,00 de renda no período, visto que o programa se encontra na terceira fase e possui alterações em algumas de suas características nas faixas de renda. Dessa forma, buscamos dados do déficit habitacional em Valparaíso de Goiás por meio de dados da Fundação João Pinheiro (FJP), assim como analisamos a situação da população por meio de dados oficiais para embasar nossa discussão e verificar a realidade socioeconômica dos moradores do município, para assim, compreender as demandas por moradia que os mesmos se encontram. This paper addresses the issues concerning the construction of urban space, specifically in the city of Valparaíso de Goiás. We demonstrate the action of the urban space agents, as well as the processes of industrialization and urbanization in the construction of Brazil, after citing facts that contributed to the population growth in Brazil as a whole, we focus in the state of Goiás. The importance of this state occurs by understanding the city of Valparaíso de Goiás, focus of this study, as well as constitute the current Federal District in its territory. The construction of Brasília led to a drastic change in the state of Goiás, because with the large number of migrants who failed to settle in the new federal capital, they moved and settled in neighboring territory of Brasília. Valparaíso de Goiás is a borderline municipality to the federal capital and has high rates of population growth, the municipality is within the context of the construction of the federal capital and is emancipated in the last decade of the twentieth century, has currently (2016) more than 150,000 inhabitants. In this study we focus on the housing issue of Valparaíso de Goiás, for this, we use 2010 Census data from the Brazilian Institute of Geography and Statistics (IBGE) to understand how the housing demands spread on range 1 of the housing program Minha Casa, Minha Vida that it’s part of the Growth Acceleration Program (PAC) created by the Lula government in 2007 and continued in the Dilma government. This housing program started its activities in 2009 and as discourse says that prioritizes low-income population that falls in the range 1 in question, this group comprised the population up to R$1.600,00 income in the period, as the program is in the third stage and it has changes in some of its features in income levels. Thus, we seek the housing deficit data in Valparaíso de Goiás through data of João Pinheiro Foundation (FJP) and analyze the situation of the population through official data to base our discussion and checking the economic reality of the residents of the municipality, to thus understand the demands for housing. Fundação de Apoio à pesquisa do Estado de Goiás - FAPEG

O espaço urbano é marcado por uma gama de possibilidades. A complexidade presente na cidade nos faz buscar explicações para os fenômenos presente neste espaço. Mesmo as cidades planejadas apresentam peculiaridades que precisam ser investigadas. No caso da presente pesquisa, destacamos a cidade de Brasília. A atual capital da república foi idealizada por agentes hegemônicos. Contudo para além do que foi idealizado existe o que foi materializado: uma realidade marcada pela desigualdade característica de um mundo contraditório. Para compreender as contradições presentes em Brasília, relacionamos as formas espacias como os processos sociais (HARVEY, 1980). No decorrer da pesquisa utilizamos conceitos importantes para analisar o objeto de pesquisa. Entre os conceitos presentes na investigação destacamos aqui espaço, território e centralidade. Para balisar nossas ações investigativas, recorremos a autores como Harvey (1980); Correa (1989); Carlos (2007); Raffestin (1993); Santos (1988; 2006); Saquet (2015); Castells (1984; 2000); Sposito (2013); Souza (2020). Esses pesquisadores foram essenciais para pensar a cidade idealizada; bem como a efetivamente realizada. Os conceitos e os autores aqui destacados contribuíram para a compreensão dos usos dos território da Rodoviária do Plano Piloto e suas adjacências. Partimos em busca de entendimento de processos profundamente densos que produzem centralidades marginais. Neste contexto, analisamos processos de segregação socioespacial como fator importante para o entendimento do território em questão. Para uma aproximação segura das dinâmicas presentes neste território, trabalhamos com a paisagem, por meio de autores como Serpa (2019); Santos (1988); Cullen (1971). Neste sentido, consideramos que a leitura da paisagem se dá por meio da percepção. Em relação os procedimentos metodológicos, o cenário pandêmico fez com que nos aproximássemos de uma proposta elaborada por Ferrara (1988). A urbanista construiu caminhos investigativos pautados em uma leitua não- verbal do diálogo travado entre as formas e os conteúdos presentes na cidade. Na leitura diferenciada da realidade, proposta pela autora, a imagem torna-se meio para reflexões fundamentais para a compreensão de territórios como a Rodoviária do Plano Piloto e seu entorno. Urban space is marked by a range of possibilities. The complexity present in the city makes us increasingly seek to explain the phenomena present in this space. Even the cities that were planned present peculiarities that need to be investigated. In this research, we highlight the city of Brasília. The current capital of the republic was idealized by hegemonic agents. However, beyond what was idealized, there is what was materialized: a reality marked by the inequality characteristic of a contradictory world. To understand the contradictions present in Brasília, we relate spatial forms to social processes. During the research we used important concepts to analyze the research object. Among the concepts present in the investigation, we highlight here the space, the territory and the centrality. To guide our investigative actions, we turn to authors such as Harvey (1980); Correa (1989); Carlos (2007); Raffestin (1993); Santos (1988; 2006); Saquet (2015); Castells (1984; 2000); Sposito (2013); Souza (2020). These researchers were essential to think about the idealized city; as well as the one performed. The concepts and authors highlighted here contributed to the understanding of the uses of the territory of the bus station of the Plano Piloto and its surroundings. We set out in search of an understanding of deeply dense processes that produce marginal centralities. In this context, we analyze processes of socio-spatial segregation as an important factor for understanding the territory in question. For a safe approximation of the dynamics present in this territory, we work with the landscape, through authors such as Serpa (2019); Santos (1988); Cullen (1971). In this sense, we consider that the reading of the landscape takes place through perception. Regarding the methodological procedures, the pandemic scenario brought us closer to a proposal elaborated by Ferrara (1988). The urban planner built investigative paths based on a non-verbal reading of the dialogue between forms and contents present in the city. In the differentiated reading of reality, proposed by the author, the image becomes a means for fundamental reflections for the understanding of territories such as the bus station of the Plano Piloto and its surroundings. Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES