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Le partage de l’espace et la cohabitation sociale dans les grandes villes sont soumis à différents diktats. Entre la spéculation immobilière, la revitalisation, la densification et les mouvements de populations, ce partage est souvent bousculé. Ce que les études démontrent jusqu’à maintenant c’est un partage inégal de cet espace au détriment des populations marginalisées, surtout des populations en situation d’itinérance. Pour être attractives, les villes repoussent les populations perçues comme étant indésirables au regard des activités commerciales et touristiques. Les populations en situation d’itinérance voient donc leur accès à la ville compromis principalement en raison de leur occupation de l’espace public jugée comme étant fautive. Ces populations n’ont nulle part où aller, nulle part pour disparaître. En parallèle, en matière de prise en charge des populations en situation d’itinérance, le logement est souvent placé comme la pierre angulaire de toutes les démarches d’intervention et c’est à partir du logement qu’est donc pensée la réinsertion sociale (de manière micro-sociologique) ou encore la réduction des inégalités sociales (de manière macro-sociologique). Par ailleurs, de nombreuses villes occidentales, comme Montréal (Québec, Canada) connaissent d’importantes crises du logement, rendant l’accès à ceux-ci plus difficile que jamais. Est-il alors possible, d’exister, d’utiliser, de circuler, de se rencontrer dans l’espace, sans avoir d’ancrage à un logement? Cet article cherche à revoir, de manière inédite, les pratiques qui s’interrogent sur le vivre-ensemble, sur la cohabitation sociale, afin d’identifier celles qui contribuent davantage au bien-être des personnes en situation d’itinérance. C’est plus particulièrement en recourant aux pratiques d’aménagement (architecture, design, urbanisme) et aux pratiques d’intervention sociale (travail social, médiation, soin) que nous tenterons de déplacer notre regard pour favoriser un meilleur partage des espaces urbains.

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Cet article pose et tente de répondre à une question mille fois posée: celle de l’avenir de nos villes. Rétrospectivement on constate qu’à chaque fois le décalage entre le rêve et la réalité a été grand, entre utopie et régression. Nous prenons aussi le risque de cette question mais, ici, nous ne tracerons pas tant «des plans sur la comète» que nous n’essaierons de dégager, à partir d’une critique des dérives inquiétantes aujourd’hui constatées (renforcement des inégalités, spéculations financières), à peine atténuées par des lueurs d’espoir bien réel (essor de l’économie de la connaissance), les orientations et actions, ambitieuses parce que modestes et réalistes, qu’il faudrait engager pour rendre nos établissements humains vivables pour les générations qui nous suivront.

Cet article se propose de tracer l’image de la ville de Bruges, telle qu’elle se présente dans les deux romans de l’écrivain belge Georges Rodenbach Bruges-la-Morte (1892) et Le Carillonneur (1897). En revêtant l’aspect d’un personnage principal à part entière, la ville de Bruges participe aux parcours mnémoniques des deux protagonistes, le veuf Hugues Viane et le jeune architecte Joris Borluut, qui devient le carillonneur de la ville. Il s’agit d’une image complexe à l’intérieur de laquelle la cité flamande se manifeste d’abord comme un espace symbolique que les protagonistes explorent, s’approprient, intériorisent et qui ne cesse de tenir en éveil leur mémoire individuelle. Bruges sera ensuite évoquée comme une scène de conflit entre l’ancien et le nouveau, autrement dit entre, d’une part, l’ordre préétabli et immuable qui gère la vie des deux hommes, et, d’autre part, tous les éléments perturbateurs qui cherchent à s’y infiltrer pour déstabiliser leur équilibre affectif. Enfin, analysée à travers le prisme de la mémoire, la cité flamande sera définie comme un espace fortement féminisé dont les caractéristiques principales nous tenterons de mettre en évidence dans la dernière partie de cet article.

RÉSUMÉ La théorie égocentrée est aujourd'hui bien connue des éthologues et des psychologues mais moins diffusée chez les géographes car elle reste encore à l'état de théorie abstraite. Ce papier se propose dans un premier temps de rendre opérationnel cette approche dans le cadre de travaux géographiques à l'échelle de l'individu. Puis, elle envisage d'établir le lien entre l'échelle individu et l'échelle de la ville avec comme objectif de produire des cartes déformées de la ville. The egocentred theory is now well known to ethologists and psychologists but less spread among geographers because it still stays in the state of abstract theory. This paper suggests at first making this approach operational within the framework of geographical works on the scale of the individual. Then, it intends to establish the link between the individual scale and the city scale, with the aim of producing deformation maps of the city. Graphic Abstract MOTS CLÉS [ABSTRACT FROM AUTHOR]

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Dans un contexte d’écologisation de l’action publique, la gouvernance des métropoles fait aujourd’hui l’objet de tensions entre des politiques et des savoirs contradictoires relatifs aux enjeux de développement urbain et de conservation de la biodiversité. À partir d’une démarche de prospective participative menée à Bordeaux Métropole, cet article traite du rôle de la transdisciplinarité dans l’exploration de trajectoires socioécologiques métropolitaines futures pour tenter de concilier ces deux enjeux. C’est de l’articulation de savoirs hétérogènes venant des sciences et des sociétés que peuvent émerger les instruments d’une gouvernance anticipative cohérente et d’un investissement écologique des futurs urbains. La réflexivité de cette démarche permet également d’interroger la confrontation des temporalités propres à la science, celles de l’action publique et celles de la nature.

Déployant une méthodologie originale, cet article étudie la nature du couplage entre l’évolution climatique à l’échelle métropolitaine et les stratégies d’adaptation socioéconomique mises en œuvre pour y faire face. L’analyse située du système métropolitain grenoblois illustre notamment comment le rythme de l’organisation collective peine à suivre l’évolution climatique locale. Ce « climat de mauvais temps » trace, via la notion de régime de risque d’inondation, la fréquence des extrêmes hydroclimatiques, le rythme d’adaptation des territoires et les modalités concrètes d’organisation collective. Pour affronter ces enjeux temporels, il semble urgent qu’émergent des coalitions transdisciplinaires localisées. Structurées scientifiquement et politiquement, ces dernières sont appelées à coproduire une information climatique robuste et pertinente et à imaginer des stratégies soutenables pour le territoire. Afin de consolider analytiquement cette dynamique, nous invitons à un approfondissement de l’enjeu temporel au sein de la perspective des communs.

La ville se transforme, se recompose, et s’expanse ; c’est l’urbanisation à l’ère de la mondialisation. Cette métamorphose s’accomplit sous trois formes, la ville s’étale, se refait sur elle-même, ou bien conjugue les deux ; c’est le modèle hybride. Si l’étalement est un fait urbain dont les causes sont connues et définies, la refonte de la ville sur elle-même est contradictoirement présentée, tantôt c’est de la régénération urbaine, et tantôt c’est du redéveloppement urbain, parfois aussi, c’est de la densification. Somme toute, un vocabulaire urbain controversé. En Algérie, la croissance urbaine basée essentiellement sur le tout logement, se présentait ou se définissait comme étant le produit de la confluence de politiques publiques et d’une démographie galopante dans les villes. La colonisation du territoire de la ville avec un étalement urbain traduit par les grands ensembles et les villes nouvelles ou smart city, et la densification intra-muros à travers l’injection de nouvelles formes, ont été jusqu’alors considérés comme la conséquence du nouveau contexte urbain mondial, autrement dit une transition urbaine nouvelle et de nécessité. Aujourd’hui, la transversalité dans les disciplines de l’architecture et de l’urbanisme, ont fait que les sciences sociales, la géographie, ont permis l’émergence et l’adoption de concepts nouveaux. Ainsi, de nouvelles notions sont donc d’usage ; elles ont surtout un sens critique vis-à-vis de la démesure que connait la ville. C’est dans cette perspective critique que le présent article se fait l’appropriation de la notion de gentrification qui est très peu explorée en Algérie et même dans les pays arabes, et ce, pour mettre en lumière et interpréter la réalité des changements qui s’opèrent dans le cadre bâti au niveau des tissus anciens, classiques, et historiques de la ville.

El propósito de este artículo es analizar la forma en la que thriller e idiosincrasia cultural se combinan en tres películas españolas, Nadie conoce a nadie, Grupo 7 y Adiós, que transcurren íntegramente en Sevilla. Aunque estos filmes cumplen las reglas del género criminal, son permeados por el profundo bagaje que posee la capital andaluza en el imaginario colectivo. Con el fin de descifrar las claves de su representación, se parte de la propuesta de análisis textual del espacio como personaje de Casetti y Di Chio (1991), reformulada en Toscano-Alonso, Raya Bravo y Pacheco-Jiménez (2021), sin dejar de lado los tópicos del thriller, que acaban moldeando tres películas profundamente enraizadas en el género pero también arraigadas en la ciudad.

Dans la lignée des travaux récents relevant du spatial turn, cet article se propose d’interroger les liens entre les communautés cléricales urbaines italiennes (les canonicae) et le système de lieux dans lequel elles s’incarnent et se déploient, en particulier le claustrum.

Cet article étudie les territoires auxquels les habitants des villes d’Italie centro-septentrionnales ont le sentiment d’appartenir entre le xie et le xiiie siècle. Au début de la période, ils sont particulièrement attachés à leur appartenance au comté ou à une subdivision du diocèse, le piviere urbain, tout en se sentant relever de territoires de nature plus socio‑culturels. Cependant, au xiie et au début du xiiie siècles, les communes réorganisent l’organisation territoriale de la ville et, ce faisant, le sentiment d’appartenance des habitants. Les institutions communales établissent un système à deux niveaux : de grandes portions urbaines comprenant une partie des murailles et des sous‑circonscriptions, correspondant plus ou moins aux paroisses. Si cette transformation des territoires administratifs urbains affecte grandement l’identité des habitants de la ville et leur sentiment d’appartenance à la commune et à ses institutions, elle ne conduit pas à la diminution du nombre de territoires socio‑culturels. Le chevauchement de ces nombreux territoires conduit ainsi les habitants de la ville à se considérer comme appartenant à plusieurs territoires et, donc, à cumuler les identités territoriales qu’ils ne manquaient pas de convoquer ou mettre en avant au gré de leurs intérêts. Ce riche jeu de cospatialités devient à partir du xiie siècle l’un des éléments‑clef de l’identité des habitants de la ville, ainsi que le prisme structurant une grande partie de leur manière de penser, de s’exprimer et d’agir.

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Le concessionnaire des milieux urbains a le droit de construire. Cependant, l’exécution de ses travaux de constructions ne dépend pas que de son seul vouloir. En effet, il est tenu d’assurer la mise en valeur de son fonds en se conformant aux normes impératives d’hygiène, d’urbanisme et d’environnement. A cette fin, le pouvoir public organise et s’assure de la conformité de la mise en valeur à travers un contrôle en trois étapes : avant le début des travaux, pendant leur exécution et à la fin des constructions. Pour ce faire, certains instruments de contrôle appropriés sont mis à la disposition du pouvoir public. Il s’agit essentiellement du permis de construire, du certificat de conformité et du certificat environnemental. Le présent article se fixe l’objectif d’analyser chacun de ces outils de contrôle.

Ciudad tomada (2013) incluye once cuentos de Mauricio Montiel Figueiras. La mayoría de sus tramas se ubican en una ciudad innominada. Con base en el concepto de topoiesis, que implica analizar el sistema de significación de los componentes y de las relaciones espaciales de una obra para interpretarla, estudiaremos el tema de la ciudad construida por diferentes semas: rascacielos, departamentos, penthouse, el metro y sus estaciones, supermercado, zoológico, avenidas, calles y parques. La interpretación de esta construcción semiótica espacial conduce al tópico del laberinto que funge como eje temático de todo el libro, pues los espacios, los personajes y las situaciones están inmersos en una estructura laberíntica, donde prevalecen la confusión, los enigmas y una isotopía que alude al aislamiento, el abandono y lo repetitivo. Una parte relevante de este estudio analiza las metáforas que el autor utiliza para referirse a la ciudad, las cuales complementan el análisis de la topoiesis, pues suponen un enfoque sensorial de lo que representa vivir en una ciudad-laberinto, en una ciudad tomada por la deriva y el extravío.

Los espacios urbanos han cobrado una dimensión significativamente simbólica en las formas literarias contemporáneas, en donde la ciudad interactúa, afecta y modifica el devenir metafísico urbano. La reflexión que gira en torno a la ciudad como espacio narrativo no se limita únicamente a un inventario de lo espacial o referencial, sino que entiende a la ciudad como una elaboración sensible de la sociedad contemporánea. Las tensiones y resonancias de la vida en la ciudad construyen los imaginarios sobre los que se fundamenta la experiencia urbana. En El asesinato de Paulina Lee (2016) del escritor regiomontano Hugo Valdés, el espacio urbano de Monterrey, Nuevo León, desempeña un rol protagónico. En este ensayo se analizará la cartografía urbana como retrato de una ciudad que se adentró en la modernidad industrial del siglo XX y cuya expansión acelerada dio lugar a un territorio fragmentado por la desigualdad económica en donde predominaron la marginalidad, la pobreza y la violencia.

Comment s’approprie-t-on une ville quand on ne la voit pas ? En explorant des récits d’auteurs aveugles, en nous appuyant sur la littérature, la psychologie, l’architecture ou les techniques de réadaptation, nous interrogerons la découverte de la ville quand on est aveugle ou malvoyant et, par nécessité, piéton. Quels sont les repères, les obstacles, mais aussi les possibilités de dérive urbaine quand l’image de la ville, tel un puzzle, est constituée de divers morceaux qui s’assemblent : sensations, mots des autres, mémorisation, imagination. Loin de l’oculocentrisme, cette étude nous plongera dans une autre lecture de la ville, celle, pour paraphraser Jacques Semelin, du point de vue de la « non-vue ».

En el presente artículo analizaré el espacio en La ciudad (1970) de Mario Levrero, obra en la cual la «ciudad» y otros espacios aparecen configurados de manera atípica: sin bullicio, gente, carreteras, transporte, edificios y comercios. En consecuencia, en la novela se desfigura el paradigma de la ciudad y se construye un espacio desubicado, indefinido, oscuro, decadente, anormal y despoblado, generando incertidumbre y sinsentido. Para el análisis me apoyaré, principalmente, en la teoría del espacio de Henri Lefebvre, quien elabora la triada conceptual: el espacio percibido (físico), el espacio concebido (mental) y el espacio vivido (experiencias). De esta manera, descifraré los espacios descritos en la obra para descubrir sus símbolos, sus signos y la percepción del mundo exterior, resultado del interior, tanto del narrador como del autor, dado que el concepto de espacio implica factores culturales, sociales, psicológicos e históricos.

Penchons-nous un instant sur les trois textes fondateurs de la psychogéographie, cette nouvelle pratique scientifique instituée par les situationnistes. Nous verrons que ces textes posent un regard critique sur les villes modernes et interrogent les moyens possibles pour l’homme de se réapproprier l’espace public.

The recent pandemic outbreak warned of the urgent need for closer interaction between health and spatial planning. The relationship between urban space and health has been widely proven and led to the emergence of new concepts, such as neurourbanism, an interdisciplinary field of research that aims to explain the relationship between mental health and the well-being of city life. The embryonic state of these interdisciplinary research fields requires further contributions to their consolidation and guidelines for practitioners and policymakers. The main aim of this article is to contribute to the discussion through reflections on public spaces and urban health. A critical analysis was conducted to respond to the following specific objectives: 1) to highlight the importance of public space for the promotion of quality of life; 2) to reinforce the awareness that the urban environment affects mental health and well-being; 3) to propose an organisation of health impact factors (determinants of urban health) that works as a tool for objective health assessment and monitoring in cities and; 4) to reinforce work on the importance of neurourbanism as an interdisciplinary science that unites neuroscience and urban planning. Despite the empirical association between health (physical and mental) and the built environment recently demonstrated Covid-19 pandemic, scarce research and evidence-based recommendations have been produced towards healthier cities. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

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Depuis plus de onze ans, chevaux et humains coopèrent dans la ville de Vendargues pour offrir un service original de collecte des déchets et un service inédit de ramassage scolaire. L’étude que nous présentons ici s’inscrit dans une recherche monographique sur le rôle des chevaux dans cette ville. Sur la base d’une ethnographie du travail des chevaux et des humains dans ce service hippomobile, nous cherchons à qualifier les relations de travail. Après avoir exposé le cadre théorique et méthodologique de notre recherche, nous présentons les acteurs humains et chevaux de cette activité. Nous interrogeons l’organisation du travail comme relevant d’un collectif de travail et/ou d’une équipe. Nous proposons finalement de penser la durabilité du service hippomobile de Vendargues comme le résultat de la mise en place de conditions favorisant l’émergence d’un collectif de travail interspécifique.

Le Musée à ciel ouvert de San Miguel est une initiative lancée en 2010 par des habitant·e·s du quartier du même nom, dans le but de contrer la détérioration de l’environnement ainsi que la pression des entreprises immobilières. Dans le présent texte, nous nous intéressons à la création et au développement de ce musée dans une optique de production de citoyenneté. Nous proposons d’envisager ce phénomène comme un cas d’« extension du processus d’inclusion » (Sassen, 2003 : 64) qui interviendrait dans les dynamiques matérielles et symboliques de l’inégalité urbaine au Chili. Cette inclusion expansive favoriserait la revitalisation des relations au sein de la population. La méthodologie consiste en la réalisation de trente-cinq entretiens individuels, six entretiens de groupe, trois accompagnements à des visites guidées d’étudiant·e·s ainsi qu’en une cartographie des investissements et une cartographie des oeuvres murales du quartier. En nous appuyant sur les informations tirées de cette recherche, nous concluons que le Musée à ciel ouvert de San Miguel correspond à une nouvelle manière de composer le territoire du quartier, dans la mesure où ce musée a permis l’émergence de nouveaux modes d’interaction chez ses habitant·e·s, de nouvelles dynamiques de relation à l’égard du milieu dans lequel il se trouve ainsi que de nouvelles formes de reconnaissance qui dérogent aux stigmates habituels associés aux quartiers pauvres de Santiago de Chile.

Jean-Pierre Augustin expérimente l’animation dans un foyer pour jeunes d’un quartier populaire à Bordeaux, représentatif de la naissance de l’animation socioculturelle en France. Les conflits entre jeunes épuisent les illusions des animateurs pour cet espace de socialisation, qui s’adapte en s’ouvrant à une animation de quartier et globale, avant de fournir un ancrage à des dispositifs territorialisés dans une ville éclatée. Jean-Pierre Augustin confronte dans ses études l’évolution socio-spatiale des villes et les pratiques sociales créatrices d’une urbanité flexible. Enseignant-chercheur en IUT, il promeut des formations diplômantes pour contribuer à la professionnalisation d’animateurs. Participant de synergies internationales, dont celles issues du RIA et de coopérations scientifiques, il conforte une conception émancipatoire de l’animation et de l’action collective. Les qualités humaines, la grande curiosité d’esprit et la capacité de travail du professeur d’université caractérisent un homme pluriel qui participe à de multiples réseaux associatifs, institutionnels et universitaires. Ce géographe humaniste est porteur d’un optimisme lucide et généreux.

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The objective of this article is to problematize ethnic-racial inequalities in Joinville, Santa Catarina, through an analysis of the constitution and trajectory of four recreational social clubs in the city. Several were the methodological procedures adopted: analysis of documents from the Municipal Historical Archive; participation in events promoted by clubs and conversations with some attendees; production and analysis of two images: one showing the geographic location of the clubs and the other their facades. The information made it possible to carry out what we understand as topographic reading, a tool for research in social psychology interested in the critical analysis of the constitutive relations of urban space. As a result of the research, the way in which the constitution and trajectory of these social clubs highlights the ethnic-racial inequalities present in the city's history is evident, as well as the process of (in)visibility of memories, knowledge and sayings. We conclude that the location of clubs in the city's territory and the structure of its buildings enable different forms of visibility, directly implying the ways in which the narratives, memories and trajectories of the ethnic-racial groups represented by each of them are known. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

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Cet article propose une réflexion collective sur l’engagement militant à partir de la recherche en agriculture urbaine en France et aux États-Unis. Il s’appuie sur une revue qualitative de la littérature, complétée par une série de séminaires. Ancrée dans la géographie critique et militante, la recherche sur l’agriculture urbaine aux États-Unis se concentre sur le jardinage communautaire et promeut la justice alimentaire. Dans le contexte français, les registres espaces et acteurs considérés sont beaucoup plus diversifiés et la réflexivité critique et politique comparativement moins développée. L’article se conclut par un appel à plus de réflexivité critique en ce domaine.

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L’article s’intéresse aux conditions d’émergence et aux contenus des politiques de transition énergétique dans un type de territoire, les villes décroissantes, considérées à la fois comme des collectivités favorables à l’engagement dans des politiques alternatives, notamment dans le domaine du développement durable, mais également comme fragilisées par les crises qui les frappent. Il s’agit donc d’examiner, à partir d’une enquête de terrain à Vitry-le-François, archétype d’une petite ville française en décroissance urbaine, à quelles conditions et selon quelles finalités une politique de transition énergétique a émergé et s’est structurée. L’analyse rend compte du rôle de la crise territoriale provoquée par la décroissance urbaine dans l’émergence de la politique de transition énergétique et de la manière dont ce contexte conduit à penser la transition énergétique comme une politique de redéveloppement territorial.

Background: With the evolution of digital technologies, concerts have become a form of mediated content whose value is still poorly understood. This article proposes to consider the case of concert videos on YouTube featuring popular music. Analysis: For this purpose, we analyze a sample of concert videos filmed in Montreal, given the strong interconnection in this city between local musical scenes and the live performance industry alongside the image of creativity conveyed by large metropolitan centres. Conclusion and implications: The results reveal a great diversity of participants, types of content and modes of reception that together allude to an ambivalent system of values, at the intersection on the one hand of a logic of flux, promotion and performance typical of the new platform economy and on the other of a documentary and archivistic logic, not to say a heritage-based one. These results are discussed in reference to that area of study that focuses on the legacy of different types of popular music. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

This article analyses the creation of a cultural urban assemblage in Puebla, Mexico, between 1987 and 2017. For three decades, Puebla city officials have relied on different understandings of culture to justify and implement public policies aimed at stimulating economic development and urban reorganization. New museums, parks, bike paths, multimedia projections and web applications have been created to encourage tourism and attract investment. We propose the concept 'cultural urban assemblage' to highlight the role of culture as a fluid notion that legitimizes public policies and urban interventions at the same time that it gives rise to actions of resistance and criticism from local actors. Antagonism, from artists whose works have been ignored, to citizens whose property has been expropriated has challenged the government's strategies. We describe the creation of Puebla's cultural urban assemblage through three distinctive episodes, each of which exemplifies shifts in the practices and discourses of culture: the patrimonialization of culture as a takeover (1987–1999); cultural heritage in transition: protection as an economic venture (1999–2011); and culture as a resource for urban capital appreciation (2011–2017). These three episodes will help us illustrate the heterogeneous, stabilizing and antagonistic aspects at work in Puebla's cultural urban assemblage. [ABSTRACT FROM AUTHOR]