Search

Návrh technologie vybrané součásti zadní kotoučové brzdy automobilu, zabývající se problematikou volby vhodného polotovaru, výběru moderních strojů a progresivních nástrojů umožňující co nejvyšší stupeň optimalizace výrobního procesu, vytvoření výrobního postupu a operačních návodek, technicko-ekonomické zhodnocení a diskuze., Process design of selected part of the car brake system-rear brake disc, that consideres appropriate semi-manufactured product, choice of high-tec machines and progressive tools that will allow the highest level of the process optimatisation,well design routings, engineering and cost evaluation followed by discussin.

Náplní této diplomová práce je návrh konstrukce a volba vhodného materiálu horního dílu těhlice pro závodní automobil, vyrobeného metodou 3D FDM tisku s eventuální možností nahrazení dílu stávajícího, vyrobeného klasickou formou CNC obrábění. Varianty experimentálního dílu jsou podrobeny analýze MKP, porovnány z hlediska koeficientu bezpečnosti, a je vybrána nejvhodnější konstrukce. Zvolená varianta modelu je v závěru porovnána s již stávajícím dílem, který byl také podroben analýze MKP., The content of this diploma thesis is a design of construction and selection of suitable material for upper-carrier part used for racing vehicle, produced by FDM 3D printing with the alternative option to replace an existing part, which was produced by conventional technique of CNC machining. Various versions of the experimental part are analyzed by FEM and compared in terms of safety coefficient with target to select the most appropriate construction design. The chosen version of the model is at the end compared with already existing part, which was also analyzed by FEM.

Náplní této diplomová práce je návrh konstrukce a volba vhodného materiálu horního dílu těhlice pro závodní automobil, vyrobeného metodou 3D FDM tisku s eventuální možností nahrazení dílu stávajícího, vyrobeného klasickou formou CNC obrábění. Varianty experimentálního dílu jsou podrobeny analýze MKP, porovnány z hlediska koeficientu bezpečnosti, a je vybrána nejvhodnější konstrukce. Zvolená varianta modelu je v závěru porovnána s již stávajícím dílem, který byl také podroben analýze MKP., The content of this diploma thesis is a design of construction and selection of suitable material for upper-carrier part used for racing vehicle, produced by FDM 3D printing with the alternative option to replace an existing part, which was produced by conventional technique of CNC machining. Various versions of the experimental part are analyzed by FEM and compared in terms of safety coefficient with target to select the most appropriate construction design. The chosen version of the model is at the end compared with already existing part, which was also analyzed by FEM.

Návrh technologie vybrané součásti zadní kotoučové brzdy automobilu, zabývající se problematikou volby vhodného polotovaru, výběru moderních strojů a progresivních nástrojů umožňující co nejvyšší stupeň optimalizace výrobního procesu, vytvoření výrobního postupu a operačních návodek, technicko-ekonomické zhodnocení a diskuze., Process design of selected part of the car brake system-rear brake disc, that consideres appropriate semi-manufactured product, choice of high-tec machines and progressive tools that will allow the highest level of the process optimatisation,well design routings, engineering and cost evaluation followed by discussin.

Náplní této diplomová práce je návrh konstrukce a volba vhodného materiálu horního dílu těhlice pro závodní automobil, vyrobeného metodou 3D FDM tisku s eventuální možností nahrazení dílu stávajícího, vyrobeného klasickou formou CNC obrábění. Varianty experimentálního dílu jsou podrobeny analýze MKP, porovnány z hlediska koeficientu bezpečnosti, a je vybrána nejvhodnější konstrukce. Zvolená varianta modelu je v závěru porovnána s již stávajícím dílem, který byl také podroben analýze MKP., The content of this diploma thesis is a design of construction and selection of suitable material for upper-carrier part used for racing vehicle, produced by FDM 3D printing with the alternative option to replace an existing part, which was produced by conventional technique of CNC machining. Various versions of the experimental part are analyzed by FEM and compared in terms of safety coefficient with target to select the most appropriate construction design. The chosen version of the model is at the end compared with already existing part, which was also analyzed by FEM.

Návrh technologie vybrané součásti zadní kotoučové brzdy automobilu, zabývající se problematikou volby vhodného polotovaru, výběru moderních strojů a progresivních nástrojů umožňující co nejvyšší stupeň optimalizace výrobního procesu, vytvoření výrobního postupu a operačních návodek, technicko-ekonomické zhodnocení a diskuze., Process design of selected part of the car brake system-rear brake disc, that consideres appropriate semi-manufactured product, choice of high-tec machines and progressive tools that will allow the highest level of the process optimatisation,well design routings, engineering and cost evaluation followed by discussin.