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Los pasados días 14, 15 y 16 de marzo de 2022 la península ibérica sufrió una intrusión de polvo en suspensión sin precedente procedente del Sahara. Las intrusiones de polvo africano suelen provocar registros de la concentración de partículas llamadas PM10 (partículas con diámetros de 10 μm o menos) de hasta 325 μg/m³ en la Península, y de hasta 600 μg/m³ en Canarias (Querol et al. 2019).

Editors: Emilio Cuevas, Celia Milford and Oksana Tarasova. [EN]The Izaña Atmospheric Research Center (IARC), which is part of the State Meteorological Agency of Spain (AEMET), is a site of excellence in atmospheric science. It manages four observatories in Tenerife including the high altitude Izaña Atmospheric Observatory. The Izaña Atmospheric Observatory was inaugurated in 1916 and since that date has carried out uninterrupted meteorological and climatological observations, contributing towards a unique 100-year record in 2016. This reports are a summary of the many activities at the Izaña Atmospheric Research Center to the broader community. The combination of operational activities, research and development in state-of-the-art measurement techniques, calibration and validation and international cooperation encompass the vision of WMO to provide world leadership in expertise and international cooperation in weather, climate, hydrology and related environmental issues. [ES]El Centro de Investigación Atmosférica de Izaña (CIAI), que forma parte de la Agencia Estatal de Meteorología de España (AEMET), representa un centro de excelencia en ciencias atmosféricas. Gestiona cuatro observatorios en Tenerife, incluido el Observatorio de Izaña de gran altitud, inaugurado en 1916 y que desde entonces ha realizado observaciones meteorológicas y climatológicas ininterrumpidas y se ha convertido en una estación centenaria de la OMM. Estos informes resumen las múltiples actividades llevadas a cabo por el Centro de Investigación Atmosférica de Izaña. El liderazgo del Centro en materia de investigación y desarrollo con respecto a las técnicas de medición, calibración y validación de última generación, así como la cooperación internacional, le han otorgado una reputación sobresaliente en lo que se refiere al tiempo, el clima, la hidrología y otros temas ambientales afines.

En el capítulo 1 de esta nota técnica se exponen generalidades y conceptos básicos del polvo mineral atmosférico. En el capítulo 2 se desarrolla la metodología utilizada y se describen la red de observación y las series históricas de PM10, a la vez que se explica detalladamente el procedimiento para determinar si ha tenido lugar o no una intrusión de polvo desértico sobre el archipiélago canario. En el capítulo 3 se presentan los resultados de la caracterización de las intrusiones de polvo desértico en Canarias que incluyen datos relevantes sobre la duración de los eventos, el efecto de las intrusiones en la calidad del aire y la caracterización de los valores PM10 de fondo. En el capítulo 4 se exponen varios casos de estudio que muestran distintos tipos de eventos de intrusión de polvo en Canarias. El capítulo 5 recoge las conclusiones principales de este trabajo. El capítulo 6 incluye una guía básica que pretende servir de ayuda a la hora de afrontar un posible evento de intrusión de polvo desértico. La nota técnica concluye con dos anexos: el primero, con información adicional sobre las estaciones de la Red de Calidad del Aire del Gobierno de Canarias; y el segundo con una relación de los episodios de intrusión destacados y utilizados en los cálculos del capítulo 2.

World Weather Research Programme (WWRP 2021–1)

Ponencia presentada en: VI Simposio Nacional de Predicción, celebrado en los servicios centrales de AEMET, en Madrid, del 17 al 19 de septiembre de 2018. En el hemisferio norte, el polvo mineral es la principal fuente de partículas en suspensión en la atmósfera. Presenta importantes interacciones con el tiempo y el clima, puesto que interviene en el balance radiativo, la microfísica de nubes y la química atmosférica. A pesar de las dificultades que aún presentan tanto la predicción como la observación de los eventos de polvo, la mejora progresiva de los modelos, así como la intercomparación y verificación de estos modelos, ha permitido abordar la creación de un sistema de predicción por conjuntos y la generación de productos probabilísticos. En esta comunicación se presentan estos productos probabilísticos y multimodelo desarrollados dentro del marco del Sistema de Evaluación y Avisos de Tormentas de Polvo y Arena (SDS-WAS: sds-was.aemet.es).

Presentación realizada en el VI Simposio Nacional de Predicción "Memorial Antonio Mestre", celebrado en la sede central de AEMET en Madrid del 17 al 19 de septiembre de 2018.

El futuro de la predicción del tiempo se fundamentará en sistema(s) de predicción por conjuntos (SPC) que describan cada vez más detalladamente la atmósfera y sus interrelaciones con el resto de componentes del Sistema Climático: suelo, océanos, hielos y biosfera. Más detalladamente porque los modelos de predicción del tiempo representarán la atmósfera a escalas horizontales (y verticales) cada vez más pequeñas, desde muy pocos kilómetros a unos pocos metros. ¿Y por qué más detalladamente? Pues porque hay procesos de mesoescala (de 1 a 20 km en jerga de meteorólogos y modelizadores) que sólo se simulan adecuadamente con modelos detallados. Y que se simulen adecuadamente es determinante para poder hacer una buena predicción de eventos meteorológicos relevantes como por ejemplo precipitaciones intensas y/o copiosas que producen inundaciones. Y las incertidumbres inherentes a esas escalas y, por ende, su predecibilidad, sólo se podrán tener en cuenta con las predicciones de carácter probabilista basadas en SPC y no con una sola predicción determinista. En ese camino se enmarcan los actuales SPC de área limitada (una zona más o menos rectangular de la Tierra), de alta resolución (1-4 km), convection permitting (sin parametrizar la convección), anidados en modelos globales (todo el planeta), como el AEMET-γSREPS de AEMET.

La información meteorológica es esencial para la planificación y seguridad de las operaciones aéreas, tanto en los aeropuertos como en las rutas aéreas. Para minimizar los riesgos asociados a las condiciones atmosféricas se optimiza y reorganiza el tráfico y, a menudo, estas optimizaciones provocan una disminución de frecuencia de salidas y entradas de aviones, con retrasos y pérdidas económicas importantes. Para ayudar a la predicción de los parámetros de mayor impacto en la aviación y con la resolución horizontal cada vez más alta de los sistemas de predicción por conjuntos se han diseñado herramientas específicas para predicción aeronáutica, que presentamos en este capítulo.

The Tramontane-Cierzo wind system is a recurrent feature of the north-western Mediterranean basin in front of Catalan coast (NE Spain). Associated with this feature, northeast wind surges affect occasionally the coast and become a weather hazard for low-level aircraft operations, affecting for example the Barcelona international airport. This paper first reports these surges characterizing them as Coastal-Trapped Disturbances (CTDs). Climatological features are described, showing that CTDs occur frequently during the warm season and between the afternoon and evening. We classified CTDs related to two synoptic patterns related to the location of a mid-level tropospheric geopotential trough and the Iberian Peninsula: pattern A, with the trough crossing eastwards north Spain; and pattern B, with the trough over the Mediterranean, after crossing the Iberian Peninsula. To study the CTDs in detail, numerical simulations were conducted using the non-hydrostatic and convection-permitting NWP model HARMONIE-AROME. Two cases, one for each synoptic pattern, were studied showing that CTDs generate in the discontinuity between cool outflows and warmer air progressing southward as a density current, trapped by the mountain ranges parallel to the coastline. Cool outflows may have two different sources: in Pattern A the origin of the cold air is the Tramontane itself, while in Pattern B convective outflows associated with storm downdrafts play this role. Both cases show similarities with CTDs studied on the California coast, showing an antitriptic and ageostrophic flow behind the CTD. An additional numerical sensitivity experiment was conducted by varying the short-wave radiation to explore the effects of diabatic warming on CTDs. It is demonstrated that a large warming influences on CTDs by enhancing the potential temperature gradient between the density current and the environment modulating its intensity and speed. This work was performed under the framework of the Hydrological Mediterranean Experiment (HyMeX) programme and was partially supported by the Spanish projects CGL2015-65627-C3-2-R (MINECO/FEDER), CGL2016-81828-REDT (MINECO) and the Water Research Institute (IdRA) of the University of Barcelona.

Presentación realizada en el VI Simposio Nacional de Predicción "Memorial Antonio Mestre", celebrado en la sede central de AEMET en Madrid del 17 al 19 de septiembre de 2018.

Presentación realizada en el Foro de Usuarios Aeronáuticos, celebrado el 18 de noviembre de 2015 en los Servicios Centrales de AEMET en Madrid

Ponencia presentada en: XXXIII Jornadas Científicas de la AME y el XIV Encuentro Hispano Luso de Meteorología celebrado en Oviedo, del 7 al 9 de abril de 2014.

Ponencia presentada en: IV Simposio Nacional de Predicción del Instituto Nacional de Meteorología, celebrado en 1999 en Madrid El objeto de esta comunicación es presentar, haciendo uso de la información disponible en nuestro C.M.T., un primer estudio de la situación meteorológica que dio lugar a lluvias torrenciales en Cataluña. A partir de la observación remota y el diagnóstico en las escalas indicadas, se deduce que la interacción entre un “jet streak (JS)” y un ”low level jet (LLJ)” fue decisiva para la magnificación del episodio. Además, la formación del frente costero y la orograJía de la sierra prelitoral propiciaron la focalización de las lluvias en la zona.