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Alors que la géographie commerciale creuse aujourd’hui les aspects sociaux et culturels de la consommation des ménages, l’impact du commerce de détail sur les mobilités avait d’abord été analysé en privilégiant la métrique automobile. Peu d’auteurs ont ainsi souligné le continuum de formes intérieures sur lequel la fonction piétonne réunit les espaces marchands modernes à actuels, pour y imbriquer commerce et loisir : passages, grands magasins, centres commerciaux et autres complexes récents. Après avoir expliqué le rôle fondamental de la promenade pour l’achat, l’article retrace donc les évolutions historiques de la forme du mail devenu galerie, jusqu’à nos jours. Ce parcours montre comment notre culture de consommation s’est forgée en bonne partie dans des lieux successifs, ce qui éclaire mieux ses enjeux actuels. While commercial geography now looks at social and cultural issues of consumption, the impact of retail activities on mobility has first been analyzed focusing on car metric. Thus, few authors had underlined that pedestrian mobility gather on a continuum of indoors forms, modern to present commercial spaces : galleries, department stores, shopping centers and others recent complexes. After remaining the role of the walk for purchase, this article redraws therefore the historic evolutions of the mail form become gallery, till nowadays. This path shows how our culture of consumption has been forged in successive places, which led to a better understanding of her present stakes.

Relationships between retail activities and mobility in the city were analyzed focusing on car metric, but a series of commercial spaces organize theirs indoors for pedestrian mobility. Thus the strolling function is gathering on a continuum of interior forms, modern to present commercial places: galleries, department stores, shopping centers and recent retailtainment complexes. After presenting the role of the stroll for purchase, this article redraws the evolutions, in these successively places, of the mail form become gallery, to sketch an analysis of consumption's current stakes., Alors que les relations entre le commerce de détail et les mobilités en ville ont été analysées en privilégiant la métrique automobile, une série d'espaces marchands aménagent leurs intérieurs pour la mobilité piétonne. La fonction déambulatoire réunit ainsi sur un continuum de formes intérieures les lieux marchands « modernes » à actuels : passages, grands magasins, centres commerciaux et récents complexes commerciaux récréatifs. Après avoir dégagé le rôle de la déambulation pour l'achat, cet article retrace donc les évolutions, dans ces lieux successifs, de la forme du mail devenu galerie, pour esquisser une analyse des enjeux actuels la consommation.