Search

U novije vrijeme sve više raste ekološka osvještenost kod ljudi. Iz tog razloga, a i zbog sve većih gužvi u velikim gradovima se koriste načini prijevoza koji nisu štetni za okoliš. Jedan od takvih načina je i putovanje biciklom i zbog toga se krenulo u izradu servisne stanice za bicikle. U radu su predstavljena postojeća rješenja servisnih stanica za bicikle. Prikazana su idejna rješenja, odnosno moguće strukture stanice. Treća cjelina se bavi teorijskim dijelom osnovnih elemenata stanice, a to su: fotonaponski modul, kompresor, spremnik zraka, akumulatorska baterija, uzlazni pretvarač, elektromagnetski ventil, senzor pritiska i sigurnosni ventil. U četvrtoj cjelici prikazane su veličine gume i oblici ventila bicikala. Nakon toga napravljena je energetska bilanca sustava. U zadnjem poglavlju je opisan eksperimentalni model. Korišteni su komercijalni fotonaponski panel, kompresor, spremnik, senzori tlaka i baterija, dok je tiskana pločica projektirana pomoću programa Eagle i u konačnici izrađena. Pločica sadrži pretvarač i mikroprocesor za upravljanje sustavom. Izrađen je i algoritam za automatsko pumpanje zračnica gume. Na kraju su napravljena mjerenja na samom sustavu. U novije vrijeme sve više raste ekološka osvještenost kod ljudi. Iz tog razloga, a i zbog sve većih gužvi u velikim gradovima se koriste načini prijevoza koji nisu štetni za okoliš. Jedan od takvih načina je i putovanje biciklom i zbog toga se krenulo u izradu servisne stanice za bicikle. U radu su predstavljena postojeća rješenja servisnih stanica za bicikle. Prikazana su idejna rješenja, odnosno moguće strukture stanice. Treća cjelina se bavi teorijskim dijelom osnovnih elemenata stanice, a to su: fotonaponski modul, kompresor, spremnik zraka, akumulatorska baterija, uzlazni pretvarač, elektromagnetski ventil, senzor pritiska i sigurnosni ventil. U četvrtoj cjelici prikazane su veličine gume i oblici ventila bicikala. Nakon toga napravljena je energetska bilanca sustava. U zadnjem poglavlju je opisan eksperimentalni model. Korišteni su komercijalni fotonaponski panel, kompresor, spremnik, senzori tlaka i baterija, dok je tiskana pločica projektirana pomoću programa Eagle i u konačnici izrađena. Pločica sadrži pretvarač i mikroprocesor za upravljanje sustavom. Izrađen je i algoritam za automatsko pumpanje zračnica gume. Na kraju su napravljena mjerenja na samom sustavu.

Ovaj rad se bavi realizacijom istosmjernog pretvarača u servisnoj stanici za bicikl. Osim pretvarača opisani su i ostali osnovni dijelovi stanice: fotonaponski panel, akumulatorska baterija, kompresor i spremnik zraka. Budući da karakteristika fotonaponskog panela ovisi o ozračenosti i točka maksimalne snage ovisi o ozračenosti. Stoga je potrebno pratiti tu točku. To se postiže MPPT algoritmima. Prvo je napravljena simulacija punjenja baterija sa P&O algoritmom, te je potom napravljena tiskana pločica koja sadrži uzlazni pretvarač, mikroprocesor za upravljanje sustavom i ostale potrene komponente. Za cjeli sustav je napravljena bilanca snage te je uspoređena sa stvarnim vrijednostima eksperimentalnog modela. This thesis is dealing with implementation of DC-DC converter for bicycle service station. Except converter, there are other primary parts of station: photovoltaic panel, battery, compressor and air tank. Since PV panel characteristic depends on irradiation, maximum power point varies. Hence, it is important to find that point. It can be accomplished with MPPT algorithm. First is created simulation model of boost converter with P&O algorithm, then printed circuit board is made. PCB contain boost converter, microprocessor and other required components. Balance of power is made and is compared with measured values.