Search

Submitted by Sandra Domingues (sandra.domingues@campus.ul.pt) on 2021-04-05T09:45:44Z No. of bitstreams: 1 Murad_Majd_TM_2021.pdf: 4206667 bytes, checksum: 7abcab7bcdf13b397331622e2d474e23 (MD5) Made available in DSpace on 2021-04-05T09:46:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Murad_Majd_TM_2021.pdf: 4206667 bytes, checksum: 7abcab7bcdf13b397331622e2d474e23 (MD5) Previous issue date: 2021-03-12

The objective of VTT's Innovation programme for Intelligent Transport Systems and Services (INTRANS) is to promote transport safety, efficiency and environmental friendliness by exploiting new innovative services and technology. The objective of this study was to create a foresight plan and roadmap for innovative operation of the transport system 10-20 years into the future, enabling the most promising services to be selected for development. The services chosen should provide new possibilities for export and domestic business for Finnish companies while providing distinct added value to transport system operators. The work was based on Ventä's roadmap method and two expert workshops with representatives from the Ministry of Transport and Com-munications, the Finnish Transport Agency, the Finnish Transport Safety Agency, the Centre for Economic Development, Transport and the Envi-ronment of Southeast Finland, the City of Tampere and VTT. The vision "Proactive operation ensures that the transport system works as a whole in the most efficient, safe and environmentally friendly way and fulfils the user's expectations under all circumstances" was created within the project. In the vision, operation affects the travel mode distribution and prerequisites of mobility and thus the demand for traffic. Within the work the present state was described and future trends were worked out. The challenges and solutions of transport system operation were listed. As a result, lists of action for the different parties in charge were created for the years 2012-2013, 2014-2020 and 2021-2030 in order to reach the vision.

The objective of VTT's Innovation programme for Intelligent Transport Systems and Services (INTRANS) is to promote transport safety, efficiency and environmental friendliness by exploiting new innovative services and technology. The objective of this study was to create a foresight plan and roadmap for innovative operation of the transport system 10-20 years into the future, enabling the most promising services to be selected for development. The services chosen should provide new possibilities for export and domestic business for Finnish companies while providing distinct added value to transport system operators. The work was based on Ventä's roadmap method and two expert workshops with representatives from the Ministry of Transport and Com-munications, the Finnish Transport Agency, the Finnish Transport Safety Agency, the Centre for Economic Development, Transport and the Envi-ronment of Southeast Finland, the City of Tampere and VTT. The vision "Proactive operation ensures that the transport system works as a whole in the most efficient, safe and environmentally friendly way and fulfils the user's expectations under all circumstances" was created within the project. In the vision, operation affects the travel mode distribution and prerequisites of mobility and thus the demand for traffic. Within the work the present state was described and future trends were worked out. The challenges and solutions of transport system operation were listed. As a result, lists of action for the different parties in charge were created for the years 2012-2013, 2014-2020 and 2021-2030 in order to reach the vision.

VTT:n älyliikenteen innovaatio-ohjelma INTRANSin tavoitteena on edistää liikenteen turvallisuutta, sujuvuutta ja ympäristöystävällisyyttä kehittämällä uusia innovatiivisia palveluja ja teknologiaratkaisuja. Tässä työssä oli tarkoituksena kehittää ennakkonäkemys ja tiekartta innovatiivisille liikennejärjestelmän operoinnin palveluille 10-20 vuoden päähän, jotta lupaavimmat palvelutyypit voitaisiin tunnistaa ja ottaa kehitettäviksi. Palveluiden tulisi tarjota uusia mahdollisuuksia vientiin ja kotimaan liiketoimintaan suomalaisille yrityksille sekä samalla tuottaa selkeää lisäarvoa liikennejärjestelmän operaattoreille. Työ perustui Ventän tiekarttamenetelmään ja kahteen asiantuntijatyöpajaan, joissa oli edustajat VTT:n lisäksi liikenne- ja viestintäministeriöstä, Liikennevirastosta, Liikenteen turvallisuusvirastosta (Trafi), Kaakkois-Suomen ELY-keskuksesta ja Tampereen kaupungilta. Työssä kehitettiin visio: "Proaktiivinen operointi takaa, että liikennejärjestelmä toimii kokonaisuutena mahdollisimman tehokkaasti ja täyttää käyttäjän odotukset kaikissa olosuhteissa." Visiossa operoinnilla vaikutetaan kulkutapajakaumaan ja liikkumisen edellytyksiin ja sitä kautta liikenteen kysyntään. Työssä kuvattiin nykytila ja selvitettiin tulevaisuuden trendejä. Liikennejärjestelmän operoinnin haasteet ja keinot selvitä haasteista listattiin. Lopputuloksena annettiin toimenpidelistat alan eri toimijoille vuosille 2012-2013, 2014-2020 ja 2021-2030, jotta visio saavutettaisiin.

VTT:n älyliikenteen innovaatio-ohjelma INTRANSin tavoitteena on edistää liikenteen turvallisuutta, sujuvuutta ja ympäristöystävällisyyttä kehittämällä uusia innovatiivisia palveluja ja teknologiaratkaisuja. Tässä työssä oli tarkoituksena kehittää ennakkonäkemys ja tiekartta innovatiivisille liikennejärjestelmän operoinnin palveluille 10-20 vuoden päähän, jotta lupaavimmat palvelutyypit voitaisiin tunnistaa ja ottaa kehitettäviksi. Palveluiden tulisi tarjota uusia mahdollisuuksia vientiin ja kotimaan liiketoimintaan suomalaisille yrityksille sekä samalla tuottaa selkeää lisäarvoa liikennejärjestelmän operaattoreille. Työ perustui Ventän tiekarttamenetelmään ja kahteen asiantuntijatyöpajaan, joissa oli edustajat VTT:n lisäksi liikenne- ja viestintäministeriöstä, Liikennevirastosta, Liikenteen turvallisuusvirastosta (Trafi), Kaakkois-Suomen ELY-keskuksesta ja Tampereen kaupungilta. Työssä kehitettiin visio: "Proaktiivinen operointi takaa, että liikennejärjestelmä toimii kokonaisuutena mahdollisimman tehokkaasti ja täyttää käyttäjän odotukset kaikissa olosuhteissa." Visiossa operoinnilla vaikutetaan kulkutapajakaumaan ja liikkumisen edellytyksiin ja sitä kautta liikenteen kysyntään. Työssä kuvattiin nykytila ja selvitettiin tulevaisuuden trendejä. Liikennejärjestelmän operoinnin haasteet ja keinot selvitä haasteista listattiin. Lopputuloksena annettiin toimenpidelistat alan eri toimijoille vuosille 2012-2013, 2014-2020 ja 2021-2030, jotta visio saavutettaisiin.