城市轨道交通道岔区振动源强特征与 减振措施效果试验研究.

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易强, et al. “城市轨道交通道岔区振动源强特征与 减振措施效果试验研究. (Chinese).” Journal of Railway Science & Engineering, vol. 21, no. 5, May 2024, pp. 1854–65. EBSCOhost, https://doi.org/10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231144.

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易强, 赵磊, 高原, & 王树国. (2024). 城市轨道交通道岔区振动源强特征与 减振措施效果试验研究. (Chinese). Journal of Railway Science & Engineering, 21(5), 1854–1865. https://doi.org/10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231144

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易强, 赵磊, 高原, and 王树国. 2024. “城市轨道交通道岔区振动源强特征与 减振措施效果试验研究. (Chinese).” Journal of Railway Science & Engineering 21 (5): 1854–65. doi:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231144.