Back to Search Start Over

Une analyse économique de la pertinence des solutions de véhicule partagé dans le choix modal

Authors :
Amandine Chevalier
Florent Laroche
Laboratoire d'économie des transports (LET)
Université Lumière - Lyon 2 (UL2)-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
Laboratoire Aménagement Économie Transports (LAET)
Laroche, Florent
Source :
Les Cahiers scientifiques du transport, Les Cahiers scientifiques du transport, AFITL, 2015, pp.81-101, HAL
Publication Year :
2015
Publisher :
HAL CCSD, 2015.

Abstract

International audience; Ce papier propose une approche économique des solutions de véhicule partagé en France. Il interrogeleur pertinence au regard des fondamentaux du choix modal à savoir le coût et le temps. On distinguedeux types de mobilité ; une mobilité locale et quotidienne d’une mobilité longue distance et plusponctuelle. Les résultats montrent que les solutions de véhicule partagé de type covoiturage ont unevraie pertinence sur les trajets longue distance, le gain monétaire venant compenser l’allongementdes temps de trajet. A l’inverse, les solutions de type autopartage devraient rester marginales dans lamobilité de courte distance notamment en raison d’une préférence accordée à la voiture individuelleen termes de confort et de praticité.

Details

Language :
French
ISSN :
11508809
Database :
OpenAIRE
Journal :
Les Cahiers scientifiques du transport, Les Cahiers scientifiques du transport, AFITL, 2015, pp.81-101, HAL
Accession number :
edsair.dedup.wf.001..50460923446d1c961b1be854d91addd4