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Les contestations du TGV Méditerranée : projet, controverse et espace public

Authors :
Lolive, Jacques
Société, environnement, territoire (SET)
Université de Pau et des Pays de l'Adour (UPPA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
Pierre Muller
Source :
L'Harmattan, pp.314, 1999, Pierre Muller, 2738479391, 9782738479396
Publication Year :
1999
Publisher :
HAL CCSD, 1999.

Abstract

National audience; Cet ouvrage consacré aux contestations du TGV-Méditerranée, constitue une contribution à l'analyse des politiques d'aménagement du territoire et des controverses qui les agitent. Trois questions entrelacées, quoique de nature assez différente, parcourent ce travail. La première est résolument empirique : en quoi les contestations associatives qui ont émergé autour du tracé du TGV-Méditerranée ont- elles contribué à modifier, déplacer, voire redéfinir la politique des transports et, plus particulièrement, la politique ferroviaire de la grande vitesse ? La deuxième question, si elle intéresse le chercheur, ne laissera pas indifférent le citoyen : quel peut être le degré de démocratisation d'une politique publique dont la caractéristique première est son haut degré de sophistication technique ? Ce qui se joue dans la remise en cause de ce type de politique publique n'est-il pas l'amorce d'un renouvellement de la conception même du politique ? La troisième question est plus théorique, quoique découlant fort logiquement des deux autres : en quoi les contestations associatives transforment-elles l'analyse des politiques publiques ? Autrement dit, en quoi contraignent-elles le politiste à modifier sa perspective, à élargir sa palette théorique et à rechercher des outils d'analyse plus ajustés ?

Details

Language :
French
ISBN :
978-2-7384-7939-6
2-7384-7939-1
ISBNs :
9782738479396 and 2738479391
Database :
OpenAIRE
Journal :
L'Harmattan, pp.314, 1999, Pierre Muller, 2738479391, 9782738479396
Accession number :
edsair.dedup.wf.001..546c1404d0075440878dd79bd546e458