De l’hydrogène-énergie pour la mobilité lourde Application au banc d’essais mobile ECCE et à la traction ferroviaire

International audience; Résumé : L’hydrogène, vecteur énergétique dual à l’électricité, apparaît aujourd’hui comme une alternative crédible aux carburants d’origine fossile. Pour évaluer les potentialités de ce vecteur énergétique à échelle 1, la DGA s’est engagée pour faire évoluer le banc d’essai mobile ECCE, véhicule hybride de 13 tonnes, en participant à l’installation sur ce véhicule d’une pile à combustible de type PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell) destinée à la propulsion du véhicule. Par ailleurs, la DGA a également expérimenté la même pile à combustible à bord d’un locotracteur, en partenariat avec la SNCF. Ces projets collaboratifs ont permis de maîtriser de nombreux aspects scientifiques et technologiques dans la conduite et le pilotage de véhicules hybrides à hydrogène associant sources d’énergie permanente, transitoire et impulsionnelle.