AUMENTO DE LA RESILIENCIA DE LAS CARRETERAS MEDIANTE EL USO COMBINADO DE TECNOLOGÍA MULTISENSOR Y MODELOS CLIMÁTICOS

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Sevilla De La Llave, Irene, et al. Aumento De La Resiliencia De Las Carreteras Mediante El Uso Combinado De Tecnología Multisensor Y Modelos Climáticos. Sept. 2020. EBSCOhost, widgets.ebscohost.com/prod/customlink/proxify/proxify.php?count=1&encode=0&proxy=&find_1=&replace_1=&target=https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&site=eds-live&scope=site&db=edsair&AN=edsair.dedup.wf.001..a243ec888b96a2725cc24cbd1c7ba9a8&authtype=sso&custid=ns315887.

APA

Sevilla De La Llave, I., Chrobocinski, P., Bampas, F., Schmidt, F., Kerle, N., Kostaridis, A., Doulamis, A., & Russotto, R. (2020). Aumento De La Resiliencia De Las Carreteras Mediante El Uso Combinado De Tecnología Multisensor Y Modelos Climáticos.

Chicago

Sevilla De La Llave, Irene, Philippe Chrobocinski, Fotios Bampas, Franziska Schmidt, Norman Kerle, Antonis Kostaridis, Anastasios Doulamis, and Remy Russotto. 2020. “Aumento De La Resiliencia De Las Carreteras Mediante El Uso Combinado De Tecnología Multisensor Y Modelos Climáticos,” September. http://widgets.ebscohost.com/prod/customlink/proxify/proxify.php?count=1&encode=0&proxy=&find_1=&replace_1=&target=https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&site=eds-live&scope=site&db=edsair&AN=edsair.dedup.wf.001..a243ec888b96a2725cc24cbd1c7ba9a8&authtype=sso&custid=ns315887.