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Les conducteurs sont-ils conduits par leurs propres valeurs ? Individualisme-collectivisme et valeurs

Authors :
VARET, Florent
PSYCHOPOULOS, Axelle
Apostolidis, Thémis
Granié, Marie-Axelle
Laboratoire de Psychologie Sociale (LPS)
Aix Marseille Université (AMU)
Laboratoire Mécanismes d'Accidents (IFSTTAR/TS2/LMA)
Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
Laboratoire Ergonomie et Sciences Cognitives pour les Transports (IFSTTAR/TS2/LESCOT)
Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon
Université de Lyon-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
ANR//ANR-14-CE22-0010//Risques émergents de la mobilité durable/RED
Source :
7èmes entretiens francophones de psychologie. Symposium L'espace routier : un lieu d'étude de la socialisation pour la psychologie sociale et la psychologie du développement, 7èmes entretiens francophones de psychologie. Symposium L'espace routier : un lieu d'étude de la socialisation pour la psychologie sociale et la psychologie du développement, Oct 2017, Lille, France. 2p, 7èmes Entretiens Francophones de Psychologie : La place des psychologues entre crises et cultures, 7èmes Entretiens Francophones de Psychologie : La place des psychologues entre crises et cultures, Oct 2017, Lille, France. 15p
Publication Year :
2017
Publisher :
HAL CCSD, 2017.

Abstract

7èmes Entretiens Francophones de Psychologie : La place des psychologues entre crises et cultures, Lille, FRANCE, 19-/10/2017 - 21/10/2017; The present study proposes to explore the possible effects of horizontal-vertical individualism-collectivism (HVIC) and Schwartz's values on self-reported behaviors of French drivers (N = 338), based on previous studies on pedestrians and drivers in the Middle East (Nordfaern & Simsekoglu, 2013, 2014, Nordfaern & Zavareh, 2016). The HVIC scale was French-translated and validated with the same population, and presents questionable properties. The results selected and discussed here focus on the assumption that violations can be a means of asserting a search for social domination, especially for young drivers.; L'étude présentée propose d'explorer les effets possibles de l'individualisme-collectivisme horizontal-vertical (ICHV) et des valeurs de Schwartz sur les comportements déclarés d'automobilistes français (N = 338), en se basant sur des études précédentes réalisées sur des automobilistes et piétons au moyen orient (Nordfaern & Simsekoglu, 2013, 2014; Nordfaern & Zavareh, 2016). L'échelle ICHV a été traduite puis validé en français sur la même population, et présente des propriétés questionnables. Les résultats retenus et discutés pour cette présentation se centrent autour de l'hypothèse selon laquelle les transgressions pourraient être appréhendées comme un moyen d'affirmer une recherche de domination sociale, en particulier pour les jeunes conducteurs.

Details

Language :
French
Database :
OpenAIRE
Journal :
7èmes entretiens francophones de psychologie. Symposium L'espace routier : un lieu d'étude de la socialisation pour la psychologie sociale et la psychologie du développement, 7èmes entretiens francophones de psychologie. Symposium L'espace routier : un lieu d'étude de la socialisation pour la psychologie sociale et la psychologie du développement, Oct 2017, Lille, France. 2p, 7èmes Entretiens Francophones de Psychologie : La place des psychologues entre crises et cultures, 7èmes Entretiens Francophones de Psychologie : La place des psychologues entre crises et cultures, Oct 2017, Lille, France. 15p
Accession number :
edsair.dedup.wf.001..b2fe5cb6926a125afbbb4b6effaf4e71