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Mise au point d'un modèle de diagnostic des interactions entre structures paysagères, infrastructures de transports terrestres et espèces emblématiques : le cas du Lynx dans le massif jurassien

Authors :
Gaillard, J.M.
Hemery, A.
Bonenfant, C.
Basille, M.
Marboutin, E.
Mauz, Isabelle
Doré, A.
Laboratoire de Biométrie et Biologie Evolutive - UMR 5558 (LBBE)
Université Claude Bernard Lyon 1 (UCBL)
Université de Lyon-Université de Lyon-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-VetAgro Sup - Institut national d'enseignement supérieur et de recherche en alimentation, santé animale, sciences agronomiques et de l'environnement (VAS)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
Office National de la Chasse et de la Faune Sauvage
Développement des territoires montagnards (UR DTGR)
Institut national de recherche en sciences et technologies pour l'environnement et l'agriculture (IRSTEA)
National hors Recherche (appel d'offres national ou régional)
irstea
Conventions avec MEDDETL (programme ITTECOP) ONCFS
Irstea Publications, Migration
Source :
[Rapport de recherche] irstea. 2012, pp.123
Publication Year :
2012
Publisher :
HAL CCSD, 2012.

Abstract

[Departement_IRSTEA]Territoires [TR1_IRSTEA]DTAM; L'objectif général du projet est de produire un outil de diagnostic permettant d'identifier les zones potentielles à fort risque de collision chez le lynx dans les départements de l'Ain, du Jura et du Doubs. Construit sur la base de méthodes robustes, cet outil a pour ambition de constituer une aide à la décision en ce qui concerne la problématique des collisions avec la faune sauvage sur les infrastructures de transports terrestres, au-delà du cas du Lynx.

Details

Language :
French
Database :
OpenAIRE
Journal :
[Rapport de recherche] irstea. 2012, pp.123
Accession number :
edsair.dedup.wf.001..fb192a4e879b965c2e6a4989a02e07b3