La gare de la Part-Dieu à Lyon : un équipement décisif du centre directionnel de Lyon

Part-Dieu station is an unique example of the construction of a great railway passengers station in the occidental world. It is born as a necessity of modern equipment to desserve the new track of high speed beetween Paris and Lyon : the T.G.V. But it is become by the way of a very modern spirit of management a decisive element of the Central Business District of Lyons. Its architecture, original, makes it at one and the same time, an urban « signal », a bond beetwen two quarters separated from long time and a service center. May be it shall play a regional role in the railway network of the whole agglomeration.
La gare de la Part-Dieu est l'unique exemple récent de la construction d'une grande gare de voyageurs dans une importante ville du monde occidental. Née de la nécessité d'une installation convenant à la nouvelle ligne à grande vitesse Paris-Lyon, elle est devenue par la volonté des aménageurs un élément décisif du centre directionnel de Lyon. Par son architecture originale elle est à la fois un « signal » urbain, un lien entre deux quartiers longtemps séparés, et un centre de services. Peut-être dans le futur jouera-t-elle un rôle régional dans le réseau ferré de l'agglomération.
Pelletier Jean. La gare de la Part-Dieu à Lyon : un équipement décisif du centre directionnel de Lyon. In: Revue de géographie de Lyon, vol. 60, n°4, 1985. pp. 317-331.