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Enhanced adaptive cross-layer scheme for low latency HEVC streaming over Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs)

Authors :
François-Xavier Coudoux
Mohamed Aymen Labiod
Noureddine Doghmane
Patrick Corlay
Mohamed Gharbi
Institut d’Électronique, de Microélectronique et de Nanotechnologie - Département Opto-Acousto-Électronique - UMR 8520 (IEMN-DOAE)
Institut d’Électronique, de Microélectronique et de Nanotechnologie - UMR 8520 (IEMN)
Centrale Lille-Institut supérieur de l'électronique et du numérique (ISEN)-Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis (UVHC)-Université de Lille-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Polytechnique Hauts-de-France (UPHF)-Centrale Lille-Institut supérieur de l'électronique et du numérique (ISEN)-Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis (UVHC)-Université de Lille-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Polytechnique Hauts-de-France (UPHF)
COMmunications NUMériques - IEMN (COMNUM - IEMN)
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INSA Institut National des Sciences Appliquées Hauts-de-France (INSA Hauts-De-France)
Institut National des Sciences Appliquées (INSA)
Université Badji Mokhtar Annaba (UBMA)
NONE FOUND.
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Badji Mokhtar-Annaba University
Source :
Vehicular Communications, Vehicular Communications, 2019, 15, pp.28-39. ⟨10.1016/j.vehcom.2018.11.004⟩, Vehicular Communications, Elsevier, 2019, 15, pp.28-39. ⟨10.1016/j.vehcom.2018.11.004⟩
Publication Year :
2019
Publisher :
HAL CCSD, 2019.

Abstract

JIF=4.706; International audience; Vehicular communication has become a reality guided by various applications. Among those, high video quality delivery with low latency constraints required by real-time applications constitutes a very challenging task. By dint of its never-before-achieved compression level, the new High-Efficiency Video Coding (HEVC) is very promising for real-time video streaming through Vehicular Ad-hoc Networks (VANET). However, these networks have variable channel quality and limited bandwidth. Therefore, ensuring satisfactory video quality on such networks is a major challenge. In this work, a low complexity cross-layer mechanism is proposed to improve end-to-end performances of HEVC video streaming in VANET under low delay constraints. The idea is to assign to each packet of the transmitted video the most appropriate Access Category (AC) queue on the Medium Access Control (MAC) layer, considering the temporal prediction structure of the video encoding process, the importance of the frame and the state of the network traffic load. Simulation results demonstrate that for different targeted low-delay video communication scenarios, the proposed mechanism offers significant improvements regarding video quality at the reception and end-to-end delay compared to the Enhanced Distributed Channel Access (EDCA) adopted in the 802.11p. Both Quality of Service (QoS) and Quality of Experience (QoE) evaluations have been also carried out to validate the proposed approach. (C) 2018 Elsevier Inc. All rights reserved.

Details

Language :
English
ISSN :
22142096 and 2214210X
Database :
OpenAIRE
Journal :
Vehicular Communications, Vehicular Communications, 2019, 15, pp.28-39. ⟨10.1016/j.vehcom.2018.11.004⟩, Vehicular Communications, Elsevier, 2019, 15, pp.28-39. ⟨10.1016/j.vehcom.2018.11.004⟩
Accession number :
edsair.doi.dedup.....97fed13b0d09f20c18e7becab8255ebb
Full Text :
https://doi.org/10.1016/j.vehcom.2018.11.004⟩