Sensorgestützte Anomaliedetektion zur Zustandsbewertung der Schiene mit Regelzügen

Die Erfassung und automatische Bewertung von georeferenzierten, im regulären Betrieb fahrzeugseitig gemessenen Achslagerbeschleunigungen ermöglicht die frühzeitige Erkennung von Gleisauffälligkeiten. Am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) wird dazu an der gleisgenauen Positionierung von Schienenfahrzeugen sowie der Bearbeitung und Analyse von Beschleunigungsdaten geforscht.