Optimización topológica de la mangueta de dirección para un Kart de la categoría KZ2

El presente es un análisis sobre la mangueta de un vehículo monoplaza kart KZ2 , se plantea una metodología de diseño validándola con métodos numéricos para extraer las variables más importantes que afectan directamente al mismo, utilizando softwares CAE y MINITAB ©. This is an analysis of the knuckle hub of a KZ2 single-seater kart vehicle, a design methodology is proposed, validating it with numerical methods to extract the most important variables that directly affect it, using CAE and MINITAB © software.