Методика оценки структур транспортных сетей связи численными методами

В работе рассматривается универсальная методика, позволяющая оценивать предпочтительное множество планируемых к использованию структур транспортных сетей связи с целью выбора оптимальной в конкретных условиях ее эксплуатации. Оценка структур проводится с использованием метода Монте-Карло по параметру связности графа сети и параметру кондиционности маршрутов. Методика позволяет учитывать влияние случайных факторов и особенности применяемой на сети телекоммуникационной технологии. Научная задача решается исходя из основных принципов системного подхода с использованием математического моделирования. Представленная методика оценки имеет практическое значение в области построения транспортных сетей связи с использованием современных телекоммуникационных технологий. Методика рассчитана на оценку возможностей структур произвольного вида без ограничений на число их узлов и линий. Найден способ введения дополнительного ребра, приводящий к самым лучшим показателям структуры – ее связности и кондиционности маршрутов. Оценка кондиционности маршрутов структур показала, что она существенно зависит от технологии. В работе определено, что число центров коммутации при передаче речевой информации на сетях с коммутацией пакетов должно быть не более 4.
In this paper the universal methodology, is considered which allows to evaluate the set of planned structures for using of the networks communication transport structure to select the best in specific conditions of its operation. Evaluation of structures is carried out with using of the Monte Carlo method on the connectivity parameter of the network graph and parameter of the konditsionnost of routes. The methodology allows to consider the influence of random factors and the features used on the technology telecommunication network. The scientific problem is decided based on the basic principles of the system approach to the using of the mathematical modeling. The presented methodology of evaluation is practical significance in the field of construction of transport networks to using the modern telecommunications technologies. The methodology is designed to evaluate the abilities structure of any forms without restrictions on the number of nodes and lines. The way of enter additional rib, have been found which leads to the best metrics structure the connectivity and the konditsionnost of routes. The evaluation of a konditsionnost of routes structures has shown that it essentially dependents on technology. In this paper it is determined that the number of switching centers for transmitting speech information on packet switch networks must be not more than 4.