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Veículos híbridos e elétricos: sugestões de políticas públicas para o segmento

Authors :
Vaz, Luiz Felipe Hupsel
Barros, Daniel Chiari
Castro, Bernardo Hauch Ribeiro de
Source :
Biblioteca Digital do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), instacron:BNDES
Publication Year :
2015
Publisher :
Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, 2015.

Abstract

Bibliografia: p. 338-344. A eletrificação é a principal alternativa para melhorar a eficiência energética e reduzir sensivelmente o impacto ambiental dos veículos automotores. Apesar da ainda baixa penetração mundial, a eletrificação veicular plena tem capacidade de reconfigurar a indústria automotiva. A concepção da engenharia do veículo é substancialmente diferente, trazendo oportunidades para novos entrantes e novas tecnologias. No Brasil, poucos são os incentivos, resultando em um mercado ainda menor. O presente artigo traz uma discussão sobre as políticas públicas presentes em outros países e uma avaliação preliminar de sua aplicação no Brasil. Há um conjunto amplo de políticas que podem ser adotadas, com maior ou menor custo. Cabe ao Brasil eleger a eficiência energética como meta, abrindo espaço para veículos mais limpos e para as transformações industriais inerentes a tal escolha.

Details

Language :
Portuguese
Database :
OpenAIRE
Journal :
Biblioteca Digital do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), instacron:BNDES
Accession number :
edsair.od......3056..8cee3640df414b2d0d0575a850c711aa