Chaînes du commerce dans l’Atlantique hispanique

Traditionnellement, le commerce atlantique hispanique a été envisagé sous l’angle d’échanges strictement bilatéraux reliant, d’une part, les grands ports privilégiés espagnols disposant du monopole sur ce commerce en Europe (d’abord, Séville, puis Cadix) et, d’autre part, leurs homologues américains bénéficiant de la même situation de l’autre côté de l’Atlantique (Veracruz, Carthagène et Lima, via le relais de la foire de Portobelo). Ce fut là la perspective adoptée par Pierre Chaunu le premi...