Hydrogeological and geophysical properties of the very-slow-moving Ripley Landslide, Thompson River valley, British Columbia

Landslides along a 10 km reach ofThompson River southofAshcroft, British Columbia, have repeatedly damaged vital railway infrastructure, while also placing public safety, the environment, natural resources, and cultural heritage features at risk. Government agencies, universities, and the railway industry are focusing research efforts on a representative test site--the very-slow-moving Ripley Landslide--to manage better the geohazard risk in this corridor. We characterize the landslide's form and function through hydrogeological and geophysical mapping. Field mapping and exploratory drilling distinguish 10 hydrogeological units in surficial deposits and fractured bedrock. Electrical resistivity tomography, frequency domain electromagnetic conductivity measurements, ground-penetrating radar, seismic pressure wave refraction, and multispectral analysis of shear waves; in conjunction with downhole measurement of natural gamma radiation, induction conductivity, and magnetic susceptibility provide a detailed, static picture of soil moisture and groundwater conditions within the hydrogeological units. Differences in electrical resistivity of the units reflect a combination of hydrogeological characteristics and climatic factors, namely temperature and precipitation. Resistive earth materials include dry glaciofluvial outwash and non-fractured bedrock; whereas glaciolacustrine clay and silt, water-bearing fractured bedrock, and periodically saturated subglacial till and outwash are conductive. Dynamic, continuous real-time monitoring of electrical resistivity, now underway, will help characterize water-flow paths, and possible relationships to independently monitor pore pressures and slope creep. These new hydrogeological and geophysical data sets enhance understanding of the composition and internal structure of this landslide and provide important context to interpret multiyear slope stability monitoring ongoing in the valley. Key words: surficial mapping, geophysical surveys, landslide, geohazard monitoring, British Columbia. Les glissements de terrain le long d'un troncon de 10 km de la riviere Thompson au sud d'Ashcroft (Colombie-Britannique) ont cause des dommages a repetition a des infrastructures ferroviaires essentielles, tout en posant des risques pour la securite du public, le milieu ambiant, des ressources naturelles et des elements du patrimoine culturel. Des agences gouvernementales, des universites et le secteur ferroviaire ont axe des efforts de recherche sur un site d'essai representatif, le glissement tres lent de Ripley, afin de mieux gerer les georisques le long de ce corridor. Nous caracterisons la forme et la fonction de ce glissement a la lumiere de la cartographie hydrogeologique et geophysique. La cartographie de terrain et le forage d'exploration permettent de distinguer 10 unites hydrogeologiques dans les depots de surface et le roc fracture. La tomographie electrique, des mesures de conductivite electromagnetique en domaine de frequence, le georadar, la refraction des ondes sismiques de compression et l'analyse multispectrale des ondes de cisaillement, combines a la mesure au fond de puits du rayonnement gamma naturel, de la conductivite par induction et de la susceptibilite magnetique, fournissent un portait statique detaille de l'eau dans le sol et des conditions associees a l'eau souterraine dans les unites hydrogeologiques. Les differences de resistivite electrique entre unites refletent une combinaison de caracteristiques hydrogeologiques et de facteurs climatiques, a savoir la temperature et les precipitations. Les materiaux resistifs comprennent des depots d'epandage fluvioglaciaire secs et le roc non fracture, alors que les argiles et silts glaciolacustres, le roc fracture contenant de l'eau et du till infraglaciaire et des depots d'epandage periodiquement satures sont conducteurs. La surveillance continue et dynamique en temps reel de la resistivite electrique actuellement en cours aidera a caracteriser les voies d'ecoulement de l'eau et les relations possibles avec la pression interstitielle et la reptation de talus, qui font l'objet d'une surveillance independante. Ces nouveaux ensembles de donnees hydrogeologiques et geophysiques ameliorent la comprehension de la composition et de la structure interne de ce glissement de terrain et fournissent un important contexte pour l'interpretation des donnees issues de la surveillance pluriannuelle de la stabilite en cours dans la vallee. [Traduit par la Redaction] Mots-cles : cartographie de surface, leves geophysiques, glissement de terrain, surveillance des georisques, Colombie-Britannique.
Introduction For many countries around the world, rail transport is the dominant mode for transporting natural resources to and from deepwater marine terminals, and transporting commuters and tourists to and [...]