Vodou ředitelné nátěry s novými kovalentně vázanými retardéry hoření

V této práci byla studována syntéza nových retardérů hoření, založených na bázi derivátů halogenfosfazenů, a jejich použití ve vodou ředitelných nátěrových hmotách na bázi samosíťujících latexů. Latexy sestávající z funkcionalizovaných částic typu core-shell a obsahující ve své struktuře molekuly hexaallylamino-cyklo-trifosfazenu (HACTF) byly připraveny semikontinuální emulzní polymerací. Jako hlavní monomery pro polymeraci byly vybrány methylmethakrylát, butylakrylát, kyselina methakrylová a diacetonakrylamid. Diacetonakrylamid se přidává pouze do obalu mikrogelových částic, pro zajištění mezičásticového postsíťování reakcí s dihydrazidem kyseliny adipové. Zabudování hexaallylamino-cyklo-trifosfazenu do struktury mikrogelových částic nevykazuje vliv na vlastnosti nátěrových povlaků, jako je transparentnost, flexibilita, tvrdost a adheze k podkladovým materiálům. Navíc přítomnost retardéru hoření zvyšuje odolnost při hoření ve smyslu celkového uvolněného tepla, množství uvolněného kouře a maximální průměrné hodnoty uvolněného tepla, což indikuje pomalejší hoření při spalování materiálu.
The paper is focused on water based coatings with improved flame stability. Self-crosslinking latexes were prepared using the technique of semi-continuous emulsion polymerization and they contained microgel particles of the core-shell structure. The flame retardant based on a phosphazene derivate was copolymerized in the microgel structure with acrylic comonomers (methyl methacrylate, butyl acrylate, methacrylic acid and diacetone acrylamide). Diacetone acrylamide was copolymerized in the shell structure of microgel particles because of interparticle crosslinking of latex particles to provide the reaction of adipic acid dihydrazide. It was found that the presence of hexaallylamino-cyclo-triphosphazene affects neither optical nor mechanical properties of latex coatings but it can function as a crosslinking agent in microgel particles and has a positive effect on flame retardation.