Airport Competition in the Czech Republic and Neighboring Areas

Competition between airports increased rapidly since the deregulation of the intra European air transport market in 1997. Currently the passengers have much wider choice to select the departure airport and route as well, which leads to airport substitution. Phenomenon, that airports should take into consider is called Airport traffic leakage. It represents the situation when decrease of the volume of passenger occurs on small airports at the expense of large airports with extensive services. The aim of this paper is to describe the competitive position of airports in the Czech Republic and its neighboring areas by using various analyzes. Commonly used method how to measure competition between airports is to create lists of airports ranked by total number of transported passengers or cargo and number of aircraft movements at the airport. More sophisticated method used in the paper is based on geographical overlaps between airport catchment areas by using isochrones maps. Isochrones maps gave us a rough estimation of what airports in the country might compete with each other based on travel times between airports. To validate the dependence between transportation performances of various airports was also used correlation analysis because it allowed verification of the dependence on the basis of numerical calculations, and therefore gave more reliable results than other methods.
Konkurence mezi letišti rapidně vzrostla od chvíle, kdy došlo k deregulaci vnitřního evropského trhu letecké dopravy v roce 1997. V současné době mají cestující mnohem širší nabídku pro výběr odletového letiště a případně také trasy, po které svou cestu uskuteční, což vede k vyšší zaměnitelnosti jednotlivých letišť. V oblasti letecké dopravy se objevuje fenomén, který by letiště neměla opomíjet. Dochází k němu v případě, kdy malá letiště ztrácí cestující na úkor větších letišť v dané oblasti. Záměrem článku je představit míru konkurence mezi letišti v České republice a v sousedních oblastech za pomoci několika analýz. Rozšířenou metodou pro měření konkurence mezi letišti je prosté sestavení žebříčků letišť dle počtu přepravených cestujících či množství nákladu, případně dle počtu pohybů letadel. Pokročilejší metoda je založena na zjišťování dojezdových dob mezi jednotlivými letišti a tedy odhalování možných konkurentů dle geografické polohy letišť. Pro potvrzení závislosti mezi přepravními výkony letišť na základě spolehlivých výpočtů byla použita korelační analýza, jelikož dokáže odhalit vztah mezi libovolnými proměnnými.