Porovnání výpočtu jízdních dob před a po zavedení systému ETCS

Práce analyzuje vlakový zabezpečovač ETCS a představuje míru realizace v České republice a v evropských zemích. Dále se zabývá dopadem systému ETCS na výpočet jízdních dob. V druhé části práce je popsán současný stav výpočtu provozních intervalů a následných mezidobí. Ve třetí kapitole identifikuje případy, ve kterých došlo zavedením systému k ovlivnění jízdní doby nebo provozního intervalu. Výstupem práce jsou konkrétní příklady výpočtů, na kterých je demonstrován vliv systému ETCS.
The thesis analyzes the automatic train control system ETCS and describes the implementation rate in the Czech Republic and in the European countries. In the second part, the project introduces the calculation operating intervals and subsequent interval. In the third part, the project identifies the cases, when implementation of the ECTS had an effect either on the traveling time or operating intervals. The output of the thesis are specific examples of calculations, on which the effect of ETCS is demonstrated.
Dopravní fakulta Jana Pernera
Problematiku řešenou ve svém bakalářském projektu dokázala studentka odpovídajícím způsobem obhájit. Prokázala schopnost samostatné práce. Odpovědi na připomínky recenzenta měla velmi dobře připraveny. Na doplňkové otázky reagovala velmi pohotově, se znalostí věci a bez závažných nepřesností je zodpověděla.
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou