Optimización topológica del brazo de suspensión inferior mediante elemento finito

In this research, the topological optimization (OT) of the lower control arm (BCI) Mcpherson type L was performed, the objective of this study is to reduce weight in the component and maintain the mechanical properties (strain, deformation and safety factor). As a first step, a structural analysis was carried out by means of the finite element method (MEF), in order to determine the mechanical conditions to which the BCI is in service, to subsequently apply parameterized OT and reduce material, it was used ANSYS software, both for the analysis of the MEF and OT
En esta investigación, se realizó la optimización topológica (OT) del brazo de control inferior (BCI) Mcpherson tipo L, el objetivo de este estudio es reducir peso en el componente y mantener las propiedades mecánicas (esfuerzo, deformación y factor de seguridad). Como primer paso se realizó un análisis estructural por medio del método del elemento finito (MEF), con la finalidad de determinar las condiciones mecánicas a las cuales se encuentra el BCI al estar en servicio, para posteriormente aplicar OT parametrizada y reducir material, se utilizó el software ANSYS, tanto para el análisis del MEF Y OT.