Search

En este proyecto se propone una arquitectura funcional adecuada para la gestión de inventarios dentro de las organizaciones que prestan servicios intrahospitalarios, partiendo de la investigación, revisión bibliográfica y aplicación de modelos para la creación de valor y el desarrollo de funciones eficientes en pro de dar una atención optima al paciente. Se establece dentro del mismo una propuesta para la implementación de buenas prácticas, ejemplificando las más adecuadas según la naturaleza de los productos y el sector económico, teniendo en cuenta las limitaciones que se tienen a nivel nacional dentro del sector salud. Los elementos que se incluyen dentro de estos son: un diagnóstico de la situación actual del abastecimiento de medicamento, efectos de la mala prestación de los servicios de suministro, causas y recomendaciones de solución a los problemas planteados, implementación de buenas prácticas en el análisis y pronóstico de la demanda, los componentes de un modelo de gestión de inventarios y una propuesta de organización de la estructura institucional y de sus relaciones internas y externas para su adecuada operación en la cadena de suministro, así como sugerencias para la implementación de elementos tecnológicos que automaticen las actividades desarrolladas por los procesos participantes. Se hace hincapié en los beneficios de la propuesta para mejora el uso de los recursos financieros, desarrollando a la vez eficiencia y eficacia para controlar de forma adecuada los costos que intervienen, pero sobre todo asegurando la calidad de los servicios prestados. Una de las conclusiones más importantes del proyecto es poder dar a conocer la necesidad por parte de las organizaciones del sector salud, de fortalecer la importancia de la logística dentro de estas organizaciones y su rol dentro en la estructura organizacional para el logro de los objetivos de la cadena de abastecimiento de medicamento dispositivos e insumos intra hospitalarios, garantizando las existencias y su oportuna entrega a los pacientes logrando de esta forma un alto nivel de servicio. Por lo anterior estas organizaciones deberán desarrollar y fortalecer el conocimiento sobre conceptos, herramientas y procesos logísticos, implementar acuerdos de colaboración por medio de una gobernanza estructurada. Adicional, partiendo de las necesidades de los pacientes, planificar adecuadamente la prestación de los servicios relacionados con el suministro de medicamentos, desde la adquisición hasta la entrega, lo que permitirá una adecuada recuperación de pacientes y por ende el mejoramiento y crecimiento a nivel regional y nacional de las empresas Proyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2020 Maestría Magíster en Logística Integral

La utilización de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) es un factor determinante en la estrategia de implantación del Observatorio Logístico Regional del Sur Occidente Colombiano. Este documento presenta el despliegue y adaptación de una plataforma de gestión de información en línea; así como, el desarrollo y publicación del módulo de análisis de desempeño de la cadena de suministro dentro de la plataforma. Esto, con el fin de fortalecer la transferencia de información entre los actores de la cadena de abastecimiento de la región, se exploró y analizó diferentes casos de implementaciones hechas en otras plataformas de información en línea, para contribuir con la difusión, el análisis, y la oferta de documentos y reportes empleados por otros proyectos de observatorios logísticos y de transporte en Colombia. Para esto, el proyecto se estructuro con la metodología de desarrollo de producto, la cual consta las etapas de Análisis, Diseño, Implementación y Pruebas, en la etapa de Análisis, se estudió, la lógica del negocio, y las características necesarias, para el montaje de un observatorio logístico y de transporte a nivel regional, se definió quienes son los usuarios y clientes del observatorio, y luego se determinó que funcionalidades debían implementarse en la plataforma, por medio de un listado de requerimientos. En la etapa de diseño, se modelaron los procesos a implementar en artefactos que describían las funcionalidades necesarias para cumplir con los requerimientos establecidos; también se exploraron diferentes tecnologías como: lenguajes de programación, sistemas operativos, herramientas de desarrollo, motores de bases de datos. Al final se optó por utilizar la plataforma de Liferay Portal junto a una base de datos PostgreSQL. Posteriormente, en la etapa de implementación, se revisaron todos los requerimientos y se decidió parametrizar y adaptar, algunas opciones propias del Liferay para desplegar los módulos de Gestión de Usuarios, Documental, Noticias y Eventos. Para el caso de los módulos de Catalogo de Empresas Logísticas y Medición de la Cadena de Suministros, se optó por desarrollarlos con tecnología JAVA, usando el entorno de desarrollo de Liferay. Más adelante en la etapa de pruebas, con algunos usuarios del observatorio se midió el nivel de satisfacción de estos con la plataforma. Con este proyecto se logró ofrecer una solución a los problemas de difusión de información logística, detectada a inicios del proyecto, por lo que la plataforma en línea del Observatorio Logístico del Suroccidente, permite que expertos, entidades públicas y privadas, y la ciudadana en general, tengan a disposición un medio que contribuya a suplir las necesidades de información logística existente Proyecto de Grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2018. Maestría Magíster en Logística Integral

El presente trabajo de grado plantea un diseño arquitectónico de cadena de suministro hortofrutícola con potencial exportador para el Valle del Cauca- Caso aguacate. La propuesta es un estudio de tipo descriptivo analítico en donde se plantearon una, (i) revisión bibliográfica para la recolección de datos e información (ii) identificación de las condiciones de la cadena de suministro para el sector hortofrutícola del Valle del Cauca, las cuales permitieron sugerir la viabilidad logística y económica a través de una matriz de selección de mercados en donde se pondero y calificó el mercado potencial para caso objeto de estudio. Para lograr este propósito se realiza una revisión teórica de arquitectura, modelos y herramientas para identificar las fases y tendencias de la cadena de suministros en el sector Hortofruticola – Caso aguacate. Este documento está enmarcado en los lineamientos dados por el grupo de investigación en Competitividad y Productividad Empresarial GICPE de la Universidad Autónoma de Occidente el cual se utilizara como referente de análisis. Por último se presentan conclusiones y recomendaciones Proyecto de Grado (Magister en Logística integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2018 Maestría Magíster en Logística Integral

Proyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2027 Maestría Magíster en Logística Integral

El presente trabajo tuvo como finalidad diseñar un modelo para el control de inventarios y ajuste del servicio al cliente en una empresa de vigilancia y seguridad privada, iniciando con la identificación de modelos para el control de inventarios en una aproximación del estado del arte en los últimos cinco años, caracterizar y modelar el proceso de logística de abastecimiento para la dotación de la empresa objeto de estudio de los procesos relacionados con el suministro de insumos a los clientes internos, para luego definir las estrategias, herramientas de recolección y representación de la información que facilitaron la elaboración de un diagnóstico y la posterior propuesta de mejoramiento como el modelo técnico para reducir las brechas del servicio identificadas Los beneficios de mejorar el abastecimiento de la dotación en la empresa objeto de estudio se dan en dos vías, hacia el cliente al percibir un menor tiempo de atención al reclamar la dotación lo cual tiene un impacto en el de descanso, y para el cliente externo al tener garantizado el cumplimiento de las funciones de seguridad. Esta mejora en el proceso fue consecuencia de una mayor precisión en la estimación de las necesidades de dotación, que permitió disminuir la tasa de faltantes y sobrantes, así como los costos asociados al almacenamiento y reposiciones que permitiera la adecuada gestión de los inventarios. La organización se encuentra certificada en normas internacionales como ISO 9001, 18001 y 28000 encontrando el proceso de logística de abastecimiento y sus subprocesos alineados al core del negocio, pero sesgando su oportunidad de generar mayor valor a la organización al no contemplar la visión holística de una cadena de suministro, limitándola a indicadores que miden la confiabilidad de sus proveedores en aspectos de seguridad, donde en los últimos 2 años se ha realizado una inversión por $7.000 millones de pesos en materia de dotación, pero con pocos recursos técnicos para su control. La empresa no ha explotado al 100% los beneficios del ERP implementado (JD- Edwards), ya que no realizado inversiones en dispositivos tecnológicos que faciliten la captura de información de la mercancía de ingreso y salida; debido al enfoque dado por la implementación de normas internacionales al proceso de logística de abastecimiento se ha visto limitado a un cumplimiento de requisitos que generan poco valor a la organización que con técnicas, conocimientos y metodologías propias aumentaran su competitividad Proyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2030 Maestría Magíster en Logística Integral

Este trabajo presenta un modelo de referencia, para la planificación colaborativa del proceso de abastecimiento y compra, en el marco de la cadena de suministro del sector calzado configurado por empresas PYME en Santiago de Cali. En el diagnóstico preliminar se observa que la segregación de los procesos es muy alta por la gran diversidad de actores que componen la cadena de suministro y que la tercerización de los procesos es importante considerando la estacionalidad del comportamiento de la demanda de este sector. Para la construcción del diseño, se identificaron las dificultades que presenta el sector del calzado en el entorno colombiano, luego se realizó un estado del arte que permitió la identificación de los elementos más relevantes que debía incluir el modelo, así como las mejores prácticas deseadas en la industria. Posteriormente se usó la herramienta IDEF0 para el modelado, finalmente, se validó el modelo en una empresa piloto del sector, y se evaluó dicha validación mediante una encuesta que se realizó a las empresas que conformaban la cadena de suministro de la empresa objetivo. Como resultados del proceso investigativo y la posterior aplicación del modelo, se obtuvo que: (i) en su mayoría, las empresas del sector no tienen una estructura organizacional definida por departamentos o procesos, por lo que los empleados suelen llevar a cabo múltiples actividades de distinta índole; (ii) del modelo propuesto nace la figura del articulador logístico, cuya función es coordinar y alinear los procesos de la cadena de abastecimiento con el fin de que cada empresa concentre sus actividades en lo que sabe hacer mejor Proyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2017 Maestría Magíster en Logística Integral

Las empresas de maquila de acondicionamiento secundario, ofrecen servicios para la adecuación en la presentación de diversidad de productos fabricados y previamente empacados. Las actividades principales son: estuchado, codificación en inkjet, armado de ofertas y en general cualquier modificación o adición al empaque original las cuales son contratadas por grandes empresas nacionales y multinacionales que tercerizan este tipo de procesos que no constituyen la tarea principal de la empresa contratante. Un estudio para Colombia del Programa de Transformación Productiva (PTP), encargado a la consultora IDC, sobre el sector BPO (Business Process Outsourcing), ITO (Information Technology Outsourcing) y KPO (Knowledge Process Outsourcing, determinó que al cierre de 2012 el sector de tercerización de negocios, alcanzó una cifra de ingresos superior a los 5.244 millones de dólares. Se identificaron 263 empresas prestadoras de servicios logísticos en el país, las cuales percibieron alrededor de 629 mil millones de pesos en operaciones, y según las proyecciones, entre 2013 y 2014 el incremento fue entre el 8% y el 15%. El acondicionamiento secundario es un servicio presente en el catálogo del 76% de los encuestados para el estudio del programa de transformación productiva, sin embargo, su peso dentro de la economía nacional no es conocido con exactitud a pesar de que este servicio se sitúa en la malla de relaciones complejas en que se apoya la producción de bienes y servicios. Esta área de negocio no cuenta con mecanismos eficientes que permitan medir el resultado de sus operaciones a fin de determinar el grado de valor generado para tomar medidas correctivas donde sea necesario, por lo que resulta pertinente para las empresas dedicadas al acondicionamiento secundario, contar con herramientas que permitan el control de las actividades realizadas para una evaluación y ajuste continuo de operaciones y metas que permitan mejoras en la competitividad a nivel Nacional e Internacional como resultado de la toma de decisiones oportuna y acertada. Este trabajo parte de una revisión teórica de arquitecturas, modelos y herramientas empleadas a nivel mundial para medir el desempeño de empresas terceras y colaborativas. Con esta información se propone un modelo en el que se parte del diagnóstico al grado de madurez de la organización y de su cadena de suministro lo que permite definir las variables y elementos que deben ser controlados y para las cuales se identifican los indicadores empleados por la industria para su seguimiento. Del grupo general de indicadores se aplica la herramienta de análisis jerárquico multicriterio AHP para identificar cuáles de estos indicadores responden a los criterios SMART de especificidad, facilidad de medición, asignabilidad, y temporalidad. Con los indicadores que cumplan los criterios SMART se identifica a nivel de procesos, las áreas responsables del control y la generación del indicador, así como la estructura general para la medición al desempeño Proyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2018 Maestría Magíster en Logística Integral

Las empresas del sector cuero, calzado y marroquinería deben adaptarse constantemente a un mercado que cambia constantemente. Para lograr esos ajustes, su administración necesita predecir lo que puede suceder en el mercado. La precisión en los pronósticos significa la diferencia entre estar listo y quedarse atrás. Por tanto, realizar pronósticos de la demanda periódicamente le ayudará a las empresas del sector tomar buenas decisiones. El objetivo principal de la presente investigación fue diseñar una herramienta de pronóstico de demanda, de clase mundial y de bajo costo, a través del lenguaje abierto de programación R, para el proceso de planeación de las empresas MIPyME del sector de cuero, calzado y marroquinería de Santiago de Cali. Para lograr dicho objetivo se planteó un diseño descriptivo en seis fases: 1) identificar las principales herramientas de pronóstico; 2) seleccionar un grupo de MiPYME del sector; 3) realizar un diagnóstico del proceso de pronóstico en las empresas del sector; 4) identificar los aspectos de mejora y realizar una propuesta para el sector; 5) diseñar una herramienta de pronostico y 6) validar la herramienta de pronostico propuesta. Dentro de los principales resultados encontrados, se evidencio que solo un 33.3% de las empresas del sector realizan pronósticos de la demanda, de este grupo de empresas la mitad cuentan con un proceso formal de pronostico y el 86.4% lo realizan en hojas de cálculo de Excel. Igualmente, los resultados indican que en cuanto a la integración funcional, las empresas del sector se encuentran en el segundo nivel (semiprofesionales), mientras que en relación a las otras tres dimensiones (enfoque, sistemas e indicadores de desempeño) se encuentra en el primer nivel (Amateur). Por tanto un 90.8% de las empresas consultadas tienen debilidades en el proceso y el sistema, un 4.6% tienen un proceso maduro pero con debilidades en el sistema y el restante 4.6% tienen un proceso y sistema maduro. La herramienta de pronóstico se desarrolló con base a las características descritas por Moon (2013) como un sistema de pronóstico de clase mundial, al diagnóstico del proceso de pronóstico de la demanda y las problemáticas particulares del sector. La validación de la herramienta mostro evidencias acerca de su funcionalidad y amigabilidad, así como de la facilidad de uso Proyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2021 Maestría Magíster en Logística Integral

En el sector de las piedras naturales, dadas las características de los productos como son volumen, peso, fragilidad y costos, exigen un reto mayor a las empresas que los fabrican y/o los comercializan desde el punto de vista de una correcta manipulación, que al no tener unas prácticas apropiadas en sus sistemas de manutención, impacta negativamente en su competitividad. Por consiguiente, el objetivo de este proyecto es proponer un modelo de gestión integral en las operaciones del sistema de manutención, que sirvan como modelo de referencia para las empresas del sector. Para alcanzar los objetivos propuestos se hizo una búsqueda de la literatura que se enfocara en describir las operaciones y las tecnologías utilizadas en la manipulación de materiales afines; simultáneamente el autor visitó varias compañías del sector en Colombia, Brasil, China, España, Italia y Egipto para además de establecer relaciones comerciales con algunos proveedores de estas, identificar las prácticas de manutención en cada caso; finalmente se analizaron dichas prácticas para proponer un rediseño de planta, uso de equipos para manejo de materiales, captura de información y gestión de inventarios, apoyándose en herramientas para modelado y simulación de procesos. Como resultado se encontró que en Colombia son muy pocas las empresas que han invertido en un sistema de manutención, enfocado tanto a la productividad como al mejoramiento de las condiciones laborales, reduciendo los altos riesgos que se presentan en el sector. De otro lado, un análisis de los resultados obtenidos en la simulación de uno de los procesos así como de las inversiones financieras necesarias para la implementación, muestra que esta es viable no solo desde el punto de vista de la productividad en las operaciones sino también desde el económico Proyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2017 Maestría Magíster en Logística Integral

Este trabajo aporta elementos relevantes para un proceso productivo que funciona bajo la modalidad de maquila o tercerización, se propone un modelo que permite la planificación de las operaciones mediante un ambiente de colaboración, en el cual cada una de las partes interesadas debe adoptar el rol adecuado. Para dar inicio al presente trabajo se elaboró un estado del arte, donde se muestran algunas experiencias relacionadas a la planificación colaborativa en Latinoamérica y algunos sectores industriales, entre los cuales figura el cerámico, automotriz y grandes superficies. En el trabajo desarrollado se tomó como piloto, un grupo de 54 empresas PYME maquiladoras de la ciudad de Cali, donde existe una problemática orientada a la configuración operacional entre generador de maquila y maquilador. Finalmente se diseña una arquitectura de planificación colaborativa donde se explican los elementos y el uso correspondiente para cada etapa de un proceso de producción genérico. La propuesta de este documento es aplicar un modelo de planificación colaborativa en empresas PYME, sector aun inexplorado con esta metodología según el Estado del Arte, donde solo se encuentran casos aplicados a grandes empresas. Se evidenció la disponibilidad de los maquiladores en la participación de un modelo de este tipo después de analizar las encuestas realizadas, lo que permitió afirmar la viabilidad del proyecto y su validación en una de las empresas piloto de la ciudad de Cali Proyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2015 Maestría Magíster en Logística Integral

En los últimos años, escuchamos repetidamente acerca del cambio climático, generado por las emisiones de gases efecto invernadero al medio ambiente como consecuencia de actividades humanas. Esto ha creado preocupación en las empresas, llevándolas a medir las emisiones de dichos gases (el dióxido de carbono – CO2 como principal) en sus operaciones y productos mediante la medición de huella de carbono, la cual permite conocer como una empresa impacta negativamente el medio ambiente por la generación de gases efecto invernadero. Adicionalmente, se debe tener en cuenta que los consumidores están comenzando a exigir productos que protejan el medioambiente. Esta es la razón esencial por la cual las empresas deciden comunicar a sus compradores su huella de carbono en sus etiquetas, teniendo beneficios adicionales como la identificación de los procesos con mayores emisiones de carbono, su costo, las potenciales economías, la diferenciación del producto y el incremento general del posicionamiento de marca. Bajo este nuevo escenario, desarrollamos una metodología para la medición de huella de carbono corporativa de fácil uso para las empresas del sector alimentos y, que a la vez, posibilite su sostenibilidad en el tiempo Proyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2014 Maestría Magíster en Logística Integral

Proyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2013 Maestría Magíster en Logística Integral