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Los riesgos psicosociales son los aspectos del diseño, de la organización y de la dirección del trabajo, y sus contextos sociales y organizacionales, que tienen el potencial de causar daño psicológico, físico o social al trabajador. Los riesgos psicosociales son capaces de deteriorar la salud de la persona durante el desarrollo de su trabajo e incluso fuera de él. Estos riesgos han sido estudiados ampliamente en sectores como el de la medicina, la policía, la educación, etc., la conclusión de estos estudios ha sido que hay que concienciar y trabajar en evitar los riesgos psicosociales por el impacto que pueden generar en la salud de las personas y, además, hay que tener en cuenta el estrés laboral y la conciliación de la vida laboral con la personal, implantando buenas prácticas. El sector de la construcción en España se caracteriza por ser un sector con trabajadores de perfiles muy diferentes, muchos de ellos con carencias de formación y capacitación; también por desarrollarse en centros de trabajo que van cambiando a lo largo de la vida laboral de los trabajadores; por tener que cumplir plazos ajustados, por lo que los trabajadores deben trabajar a mucha velocidad en numerosas ocasiones, primando el plazo sobre la calidad de su trabajo, etc., y todo esto afecta a la accidentabilidad del sector, que tiene una de las tasas más altas de bajas laborales por estrés y ansiedad. Además, y a pesar de que la Ley 31/1995 de prevención de riesgos laborales incluye la evaluación de riesgos psicosociales, en el sector de la construcción este tipo de riesgos son los más olvidados pues se da más importancia a riesgos más inmediatos y que pueden tener graves consecuencias como por ejemplo los riesgos de caída en altura. Por todo esto, el objetivo principal de esta tesis es desarrollar un procedimiento para implementar y evitar los riesgos psicosociales en las empresas constructoras, y en concreto en el personal de los equipos de obra. Para dar respuesta al objetivo principal se definen varios objetivos específicos que se resuelven en tres fases con una metodología diferente. En una primera fase, se realiza un estudio bibliográfico y documental pormenorizado de las diferentes herramientas psicosociales cuantitativas que se utilizan en España y a nivel internacional para la evaluación de los riesgos psicosociales en la industria en general. Del estudio se concluye que el Método FPISCO y el Método ISTAS son las herramientas más utilizadas, y las que menos La Batería UNIPSICO; El cuestionario DECORE, y el Método MARC-UV. Además, se han analizado herramientas cualitativas como la entrevista y la observación, que complementan los métodos cuantitativos. En una segunda fase, se determinan cuáles de las herramientas analizadas en la primera fase son más adecuadas para evaluar los riesgos psicosociales del sector de la construcción, teniendo en cuenta las especificidades del mismo y la falta de sensibilización de las empresas constructoras. Se concluye que el método FPSICO combinado con entrevistas son las herramientas más adecuadas. Para demostrar la validez de dichas herramientas se realizó una evaluación de los riesgos psicosociales en una empresa de construcción en los equipos de obra (Jefe de Obra, ayudante, encargado, capataz, gruista y brigada de seguridad), las conclusiones obtenidas han sido que los riesgos más recurrentes en estos perfiles son: la Carga de Trabajo (CT); el Desempeño de Rol (DR); la Participación en los equipos de obra y la Supervisión en el resto de puestos de equipo de obra (PS); y las Relaciones y Apoyo Social (RAS) en los gruistas, brigadas y capataces. También en esta fase se realizó una búsqueda bibliográfica y documental sobre la normativa existente; los trabajos de investigación realizados en otros sectores industriales sobre los riesgos psicosociales y en el sector de la construcción. Por último, en la tercera fase, se realizó una búsqueda bibliográfica y documental de las buenas prácticas existentes en otros sectores industriales y en el sector de la construcción, no encontrándose investigaciones que analicen en profundidad los riesgos psicosociales, y las buenas prácticas llevadas a cabo. Posteriormente, se diseñó una encuesta para ser contestada por expertos en la materia de prevención de riesgos laborales y construcción, definiendo un listado de buenas prácticas (BP) más adecuadas y prioritarias a implantar. Los resultados de la encuesta fueron estudiados por un grupo expertos más reducido, utilizando el método Delphi. Finalmente, se trabajó con el Departamento de Recursos Humanos (RRHH) de la empresa constructora, para definir una hoja de ruta e ir implantando algunas de esas Buenas Prácticas, como pueden ser la redefinición de los puestos de trabajo (DPT), la formación en competencias, la gestión del estrés con mano de obra (gruistas y brigadas de seguridad), el teletrabajo y el horario flexible en los equipos de obra, la mejora de los procedimientos establecidos de trabajo de una manera más clara y definida, etc. Las conclusiones obtenidas han sido que se tiene que planificar y priorizar la implantación de las BP en los factores psicosociales recurrentes, ya que tienen un riesgo alto y/o muy alto, con el objetivo de minimizar las consecuencias que puedan tener estos riesgos para los trabajadores. Además, indicar que las empresas constructoras tienen que empezar a sensibilizarse de esta área de la prevención, para poder implantar medidas. ABSTRACT Psychosocial risks are all those working conditions that have the capacity to affect the day-to-day of workers, as well as the development of their work on a physical, mental or social level. These risks have been extensively studied in sectors such as medicine, education, police etc. The conclusion of these studies has been that it is necessary to raise awareness and work on psychosocial risks due to the impact they can have on the health of people. In addition, we must take into account work stress and the reconciliation of work and personal life, implementing good practices. The construction sector in Spain is characterized by being a sector developed by workers with very different profiles, many of them lack education and training (blue collars); for developing professionally in work centers that change regularly throughout their working life and having to meet tight deadlines. This causes them to work at high speed on numerous occasions, prioritizing the execution time over the quality of their work All of this affects the accident rate in the sector, which has one of the highest rates of sick leave due to stress and anxiety. In addition, and despite the fact that Law 31/1995 on the prevention of occupational risks includes the evaluation of psychosocial risks, in the construction sector this type of risk is the most forgotten, since more importance is given to more immediate risks that may have serious consequences such as the risk of falling from a height. The main objective of this thesis is to develop a procedure to implement and avoid psychosocial risks in construction companies, and specifically in the technical workers of the construction teams. To respond to the main objective, several specific objectives are defined that are resolved in three phases with a different methodology. In a first phase, a detailed bibliographical and documentary study of the different quantitative psychosocial tools used in Spain and internationally for the evaluation of psychosocial risks in industry in general is carried out. From the study it is concluded that the FPISCO Method and the ISTAS Method are the most used tools, and the least used The UNIPSICO Battery; The DECORE questionnaire, and the MARC-UV Method. In addition, qualitative tools such as interviews and observation have been analyzed, which complement quantitative methods. In a second phase, it is determined which of the tools analyzed in the first phase are more appropriate to assess the psychosocial risks of the construction sector, taking into account its specificities and the lack of awareness of construction companies. It is concluded that the FPSICO method, combined with interviews, is the most appropriate tool. To demonstrate the validity of these tools, an evaluation of the psychosocial risks was carried out in a construction company in the work teams (construction manager, assistant or production manager, manager, foreman, crane operator and security brigade). The conclusions obtained have been that the most recurrent risks in these profiles are: Workload (WL); Role Playing (RP); the Participation in the work teams and the Supervision (PS) in the rest of the work team positions; and relation and social support (RSS) in the crane operators, brigades and foremen. Also in this phase, a bibliographic and documentary search was carried out on the existing regulations; research work carried out in other industrial sectors on psychosocial risks and in the construction sector. Finally, in the third phase, a bibliographic and documentary search of the good practices existing in other industrial sectors and in the construction sector was carried out, not finding research that analyzes in depth the psychosocial risks, and the good practices carried out. Subsequently, a Likert Scale was carried out with experts in the field of occupational risk prevention and construction, defining a list of the most appropriate and highest priority good practices (BP) to be implemented, which were studied with a smaller group of experts, using the Delphi method, and focusing on the most recurrent psychosocial risks in construction teams. Finally, we worked with the Human Resources department of the construction company to define a roadmap and gradually implement some of these Good Practices, such as the redefinition of job definitions, the training in skills, work stress (blue collars), teleworking and flexible hours in construction teams project called Flexible Work in the construction company, improvement of established work procedures in a more clearer and more defined, etc. The conclusions obtained have been that it is necessary to plan and prioritize the implementation of BP in recurrent psychosocial factors, since they have a high and/or very high risk, with the aim of minimizing the consequences that these risks may have for workers. In addition, to indicate that construction companies have to begin to be aware of this area of prevention, in order to implement measures.

Los procesos de calidad tienen hoy una referencia documentada por las Normas ISO. Cuando se trata de una actividad planificada o proyectada, son de aplicación las ISO-9001. En relación a los agentes esenciales que se integran en las obras de construcción, todos deberían planificar sus actividades con la debida antelación y contando con la debida coherencia en las decisiones irrevocables En el caso que interesa, el Director de ejecución de la obra y el Coordinador en materia de seguridad y salud, han de iniciar desde la fase de proyecto la planificación de su actividad, Según la ISO 9001, un proceso es un conjunto de actividades que tienen relación entre sí o que interactúan para transformar elementos de entrada, en elementos de salida. En todos los procesos pueden intervenir tanto quienes se denominan partes internas como las externas, debiendo tener en cuenta, en todo momento, a los clientes. El objetivo es claro: Garantizar un producto que pueda exhibir la vitola de calidad, y acreditando que fue obtenido bajo la ISO-9001. Esta afirmación, nos pone ante un objetico claro; que el cliente, el usuario, o el objetivo de la implantación de un proceso de calidad, debe ser un receptor satisfecho como consecuencia de que producto entregado sea de calidad esmerada. Por tanto, se trata de establecer procedimientos que canalicen los deseos de todos los participantes, unidos por el interés de conseguir el objetivo de dar calidad. Los participantes, coadyuvan de manera diferenciada para alcanzar al objetivo definido.

Dentro de las tipologías de contratación de bienes o servicios por parte de la Administración Pública, la contratación de obras establece una serie de particularidades que conllevan el tratamiento singularizado del Contrato de Obras. La implantación del Registro de Contratos del Sector Público permite analizar los datos del mismo para la obtención de una imagen del estado actual de la materia. Hoy en día los contratos de obra representan al menos el 20% del importe total contratado por las Administraciones Públicas, aumentado este porcentaje hasta un 22.8% si se incluyen la concesión de obra pública. Atendiendo a los procedimientos de contratación, el procedimiento abierto es el más utilizado, representa el 49,7% de los contratos. Le sigue en importancia el procedimiento negociado (35,2%), teniendo los demás procedimientos un menor peso. Otro dato importante para tener en cuenta es el importe medio de las distintas tipologías contractuales que permita establecer el orden de magnitud de cada una de ellas. Es significativamente más elevado en el ámbito de la Administración General, principalmente por las grandes infraestructuras que acomete el Estado en materia de carreteras, ferrocarriles, puertos, etc. De los datos expuestos anteriormente se aprecia la importancia que tiene la contratación pública de obras dentro del tejido productivo del país en todos sus niveles. La aparición de circunstancias extraordinarias, como la pandemia desatada por el virus SARS-CoV-2, ha tenido una repercusión directa en el contexto económico y ha derivado en una rotura de las cadenas logísticas, además del aumento exponencial del coste de las materias primas. Como el resto del entorno económico del país, la contratación de obra pública se ha visto gravemente afectada por el encarecimiento de las materias primas. En concreto, los contratistas han visto como el equilibrio económico, en el que se fundamenta la ejecución de este tipo de contratos, ha desaparecido y excedido el principio de riesgo y ventura que deben soportar. La aparición de estas circunstancias era del todo imposible de prever en los procedimientos administrativos en los que se licitaron los contratos y ha derivado en la imposibilidad material de ejecutarlos. El legislador estatal, ante la gravedad de la situación y en el uso de sus facultades competenciales, para atajar la problemática y mitigar los efectos del incremento de costes en las obras, ha optado por la creación de un mecanismo de revisión excepcional de los precios de obra pública y dotado a las comunidades autónomas la potestad de adscribirse, adaptarlo y complementarlo.

This paper aimed to analyze how innovations in the business model contribute to creating sustainable value in construction companies. The results revealed that analyzed companies implement practices that enhance their reputation and contribute to the environment while securing economic benefits. These practices include material reuse and replacing traditional processes with renewable ones (installing photovoltaic panels and rainwater harvesting). Companies also have tried to integrate with the community through sponsorships, primarily in sports and cultural events, and assistance to homes for the elderly and needy educational institutions. Companies need to implement processes that contribute to the rational use of water and waste reduction during construction projects despite the results. Furthermore, this study has the importance of identifying actions that are oriented towards generating benefits for society and the environment and analyzing them from the perspective of the creation of sustainable value from innovations in the business model.

La Dirección de la Ejecución de la Obra –DEO- es una de las formas de ejercicio profesional más habituales y representativas de nuestra profesión. Según los datos de visado del pasado año 2021 y que se han publicado en la Memoria Colegial que está disponible para su consulta a través de la página web, se tramitaron 1.447 encargos sobre un total de 5.052, lo que supone un porcentaje del 28,64%. Mediante el presente artículo, que se compone de dos partes, se pretende hacer un repaso por la normativa de aplicación, para definir las funciones, obligaciones y responsabilidades del DEO.

Tras la publicación por el Consello Galego de Colexios de Aparelladores e Arquitectos Técnicos, del manual “Principios de Buenas Prácticas en Obras de Construcción. Economía, Calidad y Seguridad”, he trasladado el nuevo punto de vista para influir en que se integren todos los agentes participantes en único fin: Conseguir que la Construcción de Edificios sea una industria como otras muchas actividades.

La preocupación de la Unión Europea por evitar que las empresas lleguen a un proceso concursal motivó la promulgación de la Directiva (UE) 2019/1023 del Parlamento Europeo y del Consejo, y su obligatoria transposición a las normas de los Estados Miembros antes del 17 de Julio de 2.021. La Directiva no llega a definir el concepto de herramientas de alerta temprana; pero entendemos que, aprovechando la filosofía de los múltiples trabajos de predicción de insolvencia empresarial que desde los años 60 del pasado siglo se han ido sucediendo, y la simplicidad del uso de las técnicas avanzadas informáticas, es factible establecer una línea de investigación para que los deudores, a partir de sus cuentas anuales, puedan verificar de una manera simple su probabilidad de insolvencia entre 2 y 3 años antes de que la misma se produzca, disponiendo así de una herramienta de diagnóstico para trabajar en la reestructuración de sus actividades empresariales. En los últimos 10 años, más de una cuarta parte de los concursos de acreedores presentados en España han sido de empresas del sector de la construcción, lo que hace que la investigación en herramientas de alerta temprana para el sector deba ser considerado prioritario por el impacto que ello provoca. Lo novedoso de este trabajo estriba en aplicar estos “test de insolvencia” como alertas tempranas, a un sector poco estudiado en modelos de previsión de insolvencia en España,con suficiente disponibilidad anticipada de dichas alertas y obteniendo unos resultados en la investigación que muestran una alta precisión en la probabilidad de insolvencia sin tener que utilizar partidas de ingresos o resultados de las empresas.

El concepto de acoso sexual surge alrededor de los años 70 dentro del marco del pensamiento feminista, a raíz de un determinado tipo de comportamiento que se habían observado dentro del ámbito laboral, realizado por los hombres, que, enmascarado tras una apariencia sexual, realmente denotaba un ejercicio de poder. Dicho término empezó a ser utilizado de forma habitual en EE.UU y a partir de los 80 en Europa. El artículo 14 de la Constitución Española se establece el derecho a la igualdad y a la no discriminación por razón de sexo. Definiéndose acoso sexual y por razón de sexo, enel artículo 7 de la Ley Orgánica 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de hombres y mujeres. A nivel autonómico andaluz, la Ley 12/2007, de 26 de noviembre, para la promoción de la igualdad de género en Andalucía, en su artículo 3, recoge las definiciones de acoso sexual y acoso por razón de sexo, indicando específicamente que este comportamiento tiene que ser del hombre hacia la mujer e introduciendo el ámbito laboral en esta definición. El VI Convenio General del Sector de la Construcción, en su artículo 114 se compromete a adoptar las medidas y actuaciones necesarias para que se dé una igualdad de oportunidades y la no discriminación entre hombres y mujeres, recogiendo la prevención del acoso sexual y por razón de sexo en los Planes de Igualdad. El objetivo general de la presente comunicación se centra en el estudio y análisis de la situación de las Arquitectas Técnicas en relación al acoso sexual y acoso por razón de sexo se refiere, en el ejercicio de su profesión. El esquema metodológico a seguir se desarrollará en varias fases, en primer lugar, se realizará un estudio descriptivo donde se llevará a cabo una revisión bibliográfica y normativa del tema objeto de estudio a través de documentación de diferentes fuentes donde se definirán algunos conceptos claves como el acoso sexual, acoso por razón de sexo, violencia sexual, discriminación laboral por razón de sexo etc. En una segunda fase, se aplicará un método cuantitativo con la elaboración y distribución vía e-mail a las 275 colegiadas arquitectas técnicas del Colegio Oficial de Aparejadores y Arquitectos Técnicos de Granada, de un cuestionario que recoge diferentes ítems-preguntas sobre situaciones que puedan representar acoso sexual o acoso por razón de sexo, clasificados en las categorías de leves, graves y muy graves. Con los datos obtenidos, se realizará un análisis estadístico de los resultados con el Programa IBM SPSS Statistics, que determinarán tanto las variables sociodemográficas de la población objeto de estudio, como las variables estadísticas, complementariamente se realizará un estudio bivariado a través del análisis de la variable Chi cuadrado de Pearson, con lo que obtendremos unos resultados que serán analizados y discutidos para aportar unas conclusiones finales. Consejo General de la Arquitectura Técnica de España

La sostenibilidad de las empresas de construcción se encuentra en el entredicho de su cometido, pues su desafío reside en obtener rentabilidad actuando en un escenario en que se ve sometida a la presión del alza de los costes, por un lado, y las bajas del precio de venta, por otro. La escasez de mano de obra calificada, y la acentuada sensibilidad de los mercados regionales a los movimientos e intereses de los principales agentes del mundo globalizado, resulta en una incógnita cada vez menos predecible de la rentabilidad final de contratos de ejecución de obra, que además son firmados con una importante margen de riesgo en su composición. La incertidumbre llega, en muchos casos, a sobreponer la dificultad de defender un contrato por encima de celebrar su adjudicación. El sector de la construcción, que siempre ha sido poco permeable a la innovación y a las nuevas tecnologías, habiendo hecho de las deficiencias del alcance del producto una oportunidad para incrementar la venta, y estirar los plazos, a lo largo de la ejecución de los contratos, generando entre agentes un constante entorno de conflictivo, se ve, en la actualidad, inmerso en un importante cuestionamiento sobre la redefinición del papel de los distintos agentes, en cuanto a sus responsabilidades y formas de interacción que suponen la incorporación de la metodología BIM, de la filosofía Lean, y de nuevas técnicas de planificación y control de los procesos, tanto en fase de diseño, como en la de producción, con un rasgo común del incremento de uso y desarrollo tecnológico. Sin embargo, estos avances, todavía se enfrentan a la resistencia al cambio por parte de muchos agentes que intervienen en la ejecución de contratos de obra que se sienten cómodos en el uso de modelos de gestión anticuados, que ocultan, en general, una cultura de desperdicio de recursos, con excesiva valorización de una compleja gestión económica que, en muchos casos, no retratan con fidelidad la proyección del resultado final, siendo común que este sea una ingrata sorpresa al cierre final del proyecto. La componentización propone la aplicación de un modelo de estandarización del proceso constructivo para integrar las distintas perspectivas que necesitan los agentes intervinientes para su debida gestión, facilitando a cada uno de ellos la información en su formato habitual, pero con la utilización de la metodología BIM, de la filosofía Lean, y de la gestión basada en la localización, que ofrece una experiencia colaborativa multilateral entre los participantes, con una completa trazabilidad de la información, facilitando así, su aceptación entre todos y promoviendo un entorno colaborativo, y la minimización de la variabilidad entre el alcance teórico y el producto ejecutado para mejorar la competitividad, e incrementar la productividad. Uno de los puntos fuertes del modelo consiste en su aplicación a cualquier Proyecto de Ejecución, pues propone una estandarización de los flujos de información sin la participación en el diseño, aunque, la posibilidad de colaboración en esta fase permitiría extender la estandarización a la definición de los elementos utilizados. Consejo General de la Arquitectura Técnica de España

This research was funded by the Consejo General de la Arquitectura Tecnica (CGATE), Junta de Andalucia and European Regional Development Funds under project B-TEP-362-UGR18, and the State Research Agency (SRA) of Spain and European Regional Development Funds (ERDF) under project PID2019-108761RB-I00., The construction and transport sectors are the industries with the highest proportions of workers exposed to vibrations in the European Union. Heavy equipment vehicle (HEV) drivers often perform operations on different uneven surfaces and are exposed to whole body vibration (WBV) on a daily basis. Recently, a new version of ISO 2631-5 was published. However, since this new method required as input the individual exposure profile and the acceleration signals recorded on more surfaces, limited studies have been carried out to evaluate HEV operations according to this standard. The objectives of this study were to assess the WBV exposure using the methods defined in ISO 2631-1:1997 and ISO 2631-5:2018 and to compare the obtained health risk assessments between drivers with different anthropometric characteristics. For this purpose, two drivers were selected and a field measurement campaign was conducted. Regarding short-term assessment, results showed that VDV was the most restrictive method with exposure levels above the exposure action limit value, while SAd indicated that the same exposures were safe for the worker. With respect to long-term assessment, Risk Factor RA showed that the driver with the highest body mass index was the only one who exceeded the low probability limit of adverse health effects., Consejo General de la Arquitectura Tecnica (CGATE), Junta de Andalucia, European Commission B-TEP-362-UGR18, State Research Agency (SRA) of Spain, European Commission PID2019-108761RB-I00

El flujo de información o comunicación en una obra de rehabilitación va más allá de los documentos del proyecto, supone también la gestión de la documentación y la comunicación de todos los agentes implicados en la obra. Implementar Lean es aportar valor y reducir o minimizar desperdicios (aquello que no crea valor) con el objetivo de reducir costes y mejorar la productividad, la eficiencia y la calidad. El principio de Lean es eliminar lo superfluo, lo que no aporta valor. La falta de fluidez de la información en una obra puede generar errores, en algunos casos irreversibles, analizaremos porque el uso de herramientas Lean de comunicación ayudan a eliminar o minimizar las ineficiencias. A partir del sistema tradicional de la información de una obra de rehabilitación, analizaremos que mejoras se introducen con Lean. Se estudiará una obra de rehabilitación Lean, y se analizará el proceso del flujo de la información, herramientas utilizadas, dificultades, y valoración del resultado obtenido. Cuáles son las dificultades y obstáculos que dificultan el proceso de transformación de los sistemas comunicativos tradicionales a los procesos comunicativos colaborativos, transversales, transparentes y eficientes. En España, la documentación de un proyecto está regulado por la LOE, la digitalización ha comportado nuevos canales y nuevos sistemas de acceso a la información. ¿Cómo afecta la legislación vigente a las oportunidades de cambio? Aunque la tecnología ayuda y facilita el trabajo, también crea dificultades, la digitalización no garantiza que la fluidez de la información sea mejor si previamente no se establecen unos protocolos. Por ello, cuanto más complejo se vuelve un entorno de trabajo, más importante es la eficacia en el flujo de la información. Sobre el papel, puede parecer muy sencillo, pero partimos de un sistema tradicional con unos hábitos muy instalados, en los que no hay transferencia de información de un departamento a otro, o de una empresa a otra cuando en el flujo de valor intervienen diferentes proveedores. También se suele generar un exceso de información, ¿cuál es la información necesaria para tomar decisiones? La gestión de la documentación es necesaria para evitar pérdidas de tiempo (merma que no aporta valor) intentando averiguar si un documento esta actualizado. ¿Qué dificultades se han encontrado en el estudio del flujo de información en una obra de rehabilitación donde se ha implementado Lean? ¿Qué herramientas a nivel de comunicación que aporta Lean se han utilizado? ¿Se han evitado las ineficiencias? Una comunicación deficiente, puede provocar que se repitan tareas, que se realicen tareas innecesarias, que se hagan tareas que no aportan valor…pueden llegar a incrementar el coste sin que suponga un incremento del valor. El análisis de un caso práctico nos va a permitir comprobar si se Lean aporta mejoras en el flujo de información. Si una comunicación fluida, colaborativa y transparente, permite detectar ineficiencias en el proceso de construcción. Lean es el camino hacia el cambio. Consejo General de la Arquitectura Técnica de España

Internationalizing university studies can be something of a challenge for courses related to engineering and architecture because their content is mainly focused on the standards of the country. In this regard, the content of the degree programmes in building engineering in Spain is based on the Spanish Building Technical Code. For this reason, this paper analyses experimentation conducted in a postgraduate course in building engineering of the University of Seville. The goal of the study was to internationalize the course content of that course appropriately. For this purpose, a combined approach was developed based on using ISO standards and including appropriately the modifications through a project management methodology to reduce risks. Experimentation was conducted for three academic years: 2018/2019–2020/2021. The results showed that ISO standards were appropriately implemented in the teaching course content and accepted by students. Likewise, the use of a project management methodology could be an opportunity to improve teaching course content, thus reducing the risk related to the modifications of this process. © 2022 by the authors.

La edad de los trabajadores en construcción en España está aumentando, el porcentaje de trabajadores mayores de 50 años ha pasado del 20,5% en 2011 al 29,8% en 2018, suponiendo un incremento del 44,8%, según datos de Eurostat. El número de personas mayores en la fuerza laboral seguirá incrementándose en el futuro, por el aumento en la edad de jubilación y la disminución de la natalidad. Este aumento de edad supone un reto para la prevención de riesgos laborales, especialmente en un sector, como el de la construcción, donde las demandas físicas son altas. El objetivo de este trabajo es analizar las tendencias y patrones de los accidentes de los trabajadores mayores de 50 años en el periodo 2011-2018 en España. Se comparan esos accidentes con los de otros grupos de edad, teniendo en cuenta tamaño de empresa, además de la ocupación de los trabajadores. Analizamos 455.491 accidentes en construcción, en el periodo 2011-2018, oficialmente comunicados en el parte de accidente de trabajo. De estos accidentes, 95.657 los sufrieron trabajadores de más de 50 años. Para determinar si hay diferencias estadísticamente significativas entre los diferentes grupos de edad se emplea el test de la Chi-cuadrado para el número de accidentes y el test de Kruskal-Wallis para la duración de las bajas. La duración de las bajas (días perdidos por accidente) es considerablemente mayor para los mayores de 50 años. Los mayores de 50 años tienen una duración media de las bajas de 40,9 días, frente a los 33,7 días de los trabajadores entre 40 y 49 años; 27,7 días para los de entre 25 y 39; con 22,2 días de baja media para los accidentados menores de 24 años. Sin embargo, el índice de incidencia para los mayores de 50 años es menor. De cada cien trabajadores se accidentan anualmente: 4,0 en mayores de 50 años; 4,7 en los que tienen entre 40 y 49 años; 5,5 en los que tienen entre 25 y 39 años y 7,7 en los menores de 24. Los mayores sufren mayor porcentaje de caídas, tanto al mismo como a distinto nivel, con una duración de las bajas significativamente mayor; mientras los jóvenes sufren un mayor porcentaje de accidentes debido a la pérdida de control de equipo o material. Los trabajadores mayores de 50 sufren más accidentes en brazos, hombros, piernas y caderas mientras que los menores de 39 sufren un mayor número de lesiones por accidente en dedos, manos, muñecas, tobillos y pies (las partes más extremas de las extremidades). El porcentaje de accidentes de mayores aumenta con el paso de la semana, siendo mayor los jueves y los viernes, por las tardes de 16 a 19 y después de las cuatro primeras horas de trabajo. El trabajo se debe adaptar a las capacidades cambiantes de los trabajadores que envejecen. Consejo General de la Arquitectura Técnica de España

Tot sembla indicar que per fi es donen unes condicions més favorables per dur a terme un procés que va amb dècades de retard amb un escenari de transformació postpandèmia i amb l’experiència recent d’un repte sanitari que també ha estat complex, perillós i global.

El sector de la construcción ha sido uno de los sectores más investigados en los últimos años en materia de seguridad laboral. Sería interesante realizar comparativas de siniestralidad específicas entre las actividades constructoras de edificación y obra civil. Para ello, se analiza las causas de los accidentes en ambas actividades, su gravedad, las lesiones, las herramientas o equipos que las provocaron o la duración en días de la lesión. Además, se estudia la frecuencia y gravedad de las caídas de altura, tanto en la construcción de edificios como en las obras de ingeniería civil. Se han analizado trescientos treinta y cuatro mil trescientos treinta y nueve accidentes ocurridos en España tanto en obra nueva, tanto de edificación como de obra civil. De estos accidentes, doscientos ochenta y tres mil setecientos veinte se produjeron en obras de edificación (84.9%) y cincuenta mil seiscientos diecinueve (15.1%) en obras de ingeniería civil. Los análisis estadísticos de la edad, la gravedad y la duración de los accidentes se han realizado mediante la prueba T de Student con intervalos de confianza del 95%. Para comparar los porcentajes de accidentes y de caídas de altura, se ha utilizado la técnica de comparación de diferencias de porcentajes, calculando el valor Z y el p-valor de los intervalos. Los accidentes presentan diferencias significativas en edificación y en obra civil, tanto en cuanto a sus causas, como en las lesiones o en los agentes que las produjeron. Los accidentes en obras de ingeniería civil registran una mayor duración media y también es mayor su coste. La evaluación de riesgos se realiza con más frecuencia en la obra civil y también los accidentes de tráfico se producen con mayor intensidad en esta actividad constructora. La gravedad de los accidentes sufridos en obras de ingeniería civil es notablemente superior a la registrada en edificación. Por cada cien accidentes sufridos en obras de ingeniería civil, 1.5 han sido graves o mortales, mientras que en Edificación ese porcentaje se reduce al 1.2. También es mayor su duración media y su coste medio. La frecuencia de caídas de altura en obras de edificación (6.29%) es mayor que la producida en obras de ingeniería civil (4.29%). Analizando la Gravedad en caídas a distinto nivel, a través de sus porcentajes de Graves + Mortales se comprueba que es mayor en Obras nuevas de edificación (Edificación: 7.84%, Ingeniería Civil: 6.22. Parece confirmarse que las caídas en obras de edificación son más graves y mortales que las ocurridas en obras de ingeniería civil. Consideramos que este estudio incide en la necesidad de dar formación distinta a los trabajadores de la construcción de edificios y a los trabajadores de obras de ingeniería civil, puesto que se confirma que son actividades distintas con riesgo y accidentes diferentes.

En los últimos años estamos asistiendo al despegue de la Construcción Industrializada desde todos sus exponentes; podemos ver (sobre todo en redes sociales) como las empresas “sacan pecho” de lo que hacen y de los métodos que aplican. Independientemente del material a utilizar, ya sea hormigón, madera o acero, la tónica es siempre la misma; la ausencia de medidas preventivas en la fase de montaje en obra. Vemos en imágenes y videos de como los trabajadores estas sometidos a unos riesgos graves o muy graves durante las fases de montaje y que como esa exposición al riesgo es muy corta, pues parece que a nadie le importa; esto es debido a que importa más la espectacularidad de ver como los elementos prefabricados sobrevuelan las cabezas de trabajadores y “mirones” (normalmente la propiedad y allegados están presentes ese día) y son ubicados en su posición definitiva sin importar las consecuencias fatales que se podrían derivar de una caída tanto de un trabajador como de una carga suspendida. En esta comunicación hacemos un repaso de las malas praxis publicadas en internet y propondremos un sencillo sistema de comprobación de la prevención de riesgos laborales previos al inicio del diseño de los elementos a industrializar, así como una planificación preventiva previa al montaje de dichos elementos. No trataremos de señalar con el dedo a nadie, sino de poner sobre la mesa un problema que está ahí y que parece ser que queremos convivir con él; pues le damos más importancia a la seguridad en obra que a la seguridad en el montaje de una obra industrializada y/o con componentes industrializados. Solo a través de un completo análisis de los sistemas/métodos constructivos y dotándolos de la integración de la prevención podremos conseguir lo que vemos en todos los titulares en relación a que la construcción industrializada es más segura que la tradicional, aunque estadísticamente no haya datos para corroborar dicha afirmación. Consejo General de la Arquitectura Técnica de España

[EN] For the last 6 years the Observatory of the Scientific Production of Technical Architecture has been compiled, analysing Universities, teachers and researchers of Technical Architects. In these years there has been an evolution of both the type of teaching staff and researchers and of the scientific production in TA. The 2020 Observatory presents the situation of each University and the chronological evolution of professor, doctors, researchers and scientific production. The aim of this paper is to analyze this evolution through the types of hiring of professors, the number of PhDs and their impact on scientific production. The strengths and weaknesses of Technical Architecture in teaching and research, through the bibliometric indexes of the Universities., [ES] Desde hace 6 años se elabora el Observatorio de la Producción Científica de la Arquitectura Técnica (AT), que analiza a docentes e investigadores Arquitectos Técnicos de las universidades españolas. En estos años ha habido una evolución del tipo de docente, así como de los investigadores y su producción científica en la AT. El Observatorio 2020 es la última actualización, recogiendo la la situación de actual cada universidad, así como la evolución cronológica de las características curriculares de su profesorado y de la producción científica de sus investigadores. En este trabajo se pretende analizar dicha evolución a través de los tipos de contratación en los docentes, el número de doctores y su repercusión en la producción científica. Por otro lado, a través de los índices bibliométricos de las universidades españolas, se identifican las fortalezas y debilidades de la AT en docencia e investigación.

[EN] The COVID-19 pandemic crisis has affected all areas of society, from production to classrooms. As teachers and researchers, and given the emergence of new elements of disease prevention, and therefore new waste in construction, we have been participants in the profusion of news, rules and recommendations that have fallen on all of us. The need to live with the health threat, and to continue economic activity, required a clear and concise structure for the management of these wastes so that they do not become another source of added risk. We have worked for several months in collaboration with more than 20 construction companies, to give an answer in the form of a Guide of recommendations for the management of these elements, also involving the students of Health and Safety and Construction Process Management, of the importance of incorporating changes into the development of a work, because the context is an inseparable part of our task., [ES] La crisis de la pandemia del COVID-19 ha afectado a todos los ámbitos de la sociedad, desde la producción hasta las aulas. Como docentes e investigadores, y ante el surgimiento de nuevos elementos de prevención de la enfermadad, y por tanto, de nuevos residuos en la construcción, hemos sido partícipes de la profusión de noticias, reglas y recomendaciones que han caído sobre todos nosotros. La necesidad de convivir con la amenaza sanitaria, y de proseguir la actividad económica, precisaba de una estructura clara y concisa del manejo de estos residuos para que no se conviertan en una fuente más de riesgo añadida. Hemos trabajado varios meses en colaboración con más de 20 empresas constructoras, para dar una respuesta en forma de Guía de recomendaciones para la gestión de estos elementos.

[EN] As an initial phase and prior to the drafting of a "Guide of recommendations for the management and treatment of waste generated by prevention measures against COVID-19 in construction works", we have worked for several months, in collaboration with more than 20 companies construction companies, to know what prevention and protection measures against COVID-19 have been added to the Health and Safety of building works with the approach based on using the information received to respond to the need to incorporate them into the procedures to continue incorporating them into the training given in university degrees leading to the professional qualification of Technical Architecture in the subjects of Prevention and Sauld of the curricula., [ES] Como fase inicial y previa a la redacción de una “Guía de recomendaciones para la gestión y tratamiento de residuos generados por las medidas de prevención ante la COVID-19 en obras de construcción”, hemos trabajado varios meses, en colaboración con más de 20 empresas constructoras, para conocer que medidas de prevención y protección frente a la COVID-19 han sido añadidas a la Seguridad y Salud de las obras de edificación con el planteamiento basado en utilizar la información recibida para dar una respuesta a la necesidad de incorporarlas en los procedimientos a seguir incorporando los mismos a la formación impartida en los grados universitarios conducentes a la habilitación profesional de la Arquitectura Técnica en las asignaturas de Prevención y Salud de los planes de estudios.

La profesión de Arquitecto Técnico tiene una componente ligada a la práctica indiscutible y la inclusión de la asignatura de prácticas en empresa en los planes de estudio permite el acercamiento de los estudiantes a las ocupaciones que puedan desarrollar en el futuro. Este estudio se basa en encuestas y entrevistas realizadas a los estudiantes y las empresas que han participado en las prácticas curriculares durante tres años académicos en el Grado en Ingeniería de Edificación de la UPCT. La segmentación de la tipología de empresas que han demandado estudiantes de este grado, así como la tipología de tareas que les han demandado, también forma parte de esta comunicación. Finalmente se destacarán las contribuciones que pueden realizar los estudiantes a las empresas, en el marco de los objetivos de digitalización y sostenibilidad que suponen un reto para el sector de la construcción en los próximos años. The profession of Technical Architect has a component linked to the indisputable practice and the inclusion of the subject of internships in the study plans allows the students to approach the occupations that they may develop in the future. This study is based on surveys and interviews carried out with students and companies that have participated in the curricular practices during three academic years in the Building Engineering Degree of theUPCT. The segmentation of the type of companies that students of this Degree have demanded, as well as the type of tasks that have been demanded of them, is also part of this communication. Finally, we will highlight the contributions that our students can make to companies, within the framework of the digitization and sustainability objectives that pose a challenge for the construction sector in the coming years. Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Edificación CODATIE–Conferencia de Directores de Arquitectura Técnica e Ingeniería de Edificación Consejo General de la Arquitectura Técnica de España Universitat Politècnica de Valéncia

The scientific community has revealed the environmental benefits of recycling construction waste (CW) versus its disposal, and its contribution to circularity. The Life Cycle Assessment (LCA) method enables the environmental impact of CW management to be quantified and facilitates the comparison of recycling versus alternative disposal scenarios. However, due to its complexity, LCA is seldom used by technicians during the design phase, which constitutes a crucial stage in the prevention of environmental impacts. This paper therefore proposes an LCA-based tool, integrated into the Building Information Modelling (BIM) methodology, that helps designers to automate the environmental assessment of recycling versus disposal. The CW-LCA-BIM tool uses impact factors obtained from an LCA model applied to CW and was applied to the structural system of a building in Spain. Up to 99% of the non-hazardous waste was recyclable or reusable. The management of three types of recyclable waste was assessed: concrete (27.2 t), plastics (4.2 t), and steel (1.5 t). Recycling is shown to be the best option since it prevents 1.4 times (14.6 t) the emissions of the disposal scenario and saves 85 times (148.5 GJ) its energy consumption. This tool can be developed in other waste management systems and infrastructures. It can be useful both for designers for the reduction of the environmental impact of their buildings, and for policy managers for waste-prevention policies. © 2022 by the authors.

The article addresses the relevance of the real estate sector in climate change control through the decarbonisation of buildings. It presents a case study of an investment portfolio artificially constructed from randomly selected buildings in different Spanish cities and with different uses, evaluated in terms of their structural and energy characteristics. The CRREM tool is used to evaluate the decarbonisation horizon of the buildings between 2018 and 2050, their total emissions and their cost, in relation to the maximum allowed in the agreements signed by the EU in Paris (COP21). From this calculation, an assessment is provided of when buildings will become energetically stranded (energy obsolete) assets and the cost of carbon emitted above permitted levels. These calculations lend transparency to the investment decision-making process facing building owners in the EU over the next 30 years. El artículo aborda la relevancia del sector inmobiliario en el proceso de control del cambio climático a través de la relevancia del proceso de descarbonización de los edificios. Plantea un caso de estudio de una cartera de inversión construida artificialmente a partir de edificios seleccionados aleatoriamente en distintas ciudades españolas y con distinto uso, los cuales se evalúan en cuanto a sus características estructurales y energéticas. Utilizando la herramienta de CRREM, se evalúa el horizonte de descarbonización de los edificios entre 2018 y 2050, el total de sus emisiones y su coste, comparado con el máximo que permiten los acuerdos firmados por la UE en Paris (COP21). A partir de este cálculo, se aporta una evaluación de la fecha en que los edificios se convertirán en activos obsoletos energéticamente, así como del coste del carbono emitido por encima de lo permitido. Estos cálculos aportan transparencia al proceso de toma de decisión de inversión al que se enfrentan los propietarios de edificios en la UE en los próximos treinta años.

Digital technologies (DTs) are proven helpful in the Architecture, Engineering and Construction (AEC) industry due to their varied benefits to project stakeholders, such as enhanced visualization, better data sharing, reduction in building waste, increased productivity, sustainable performance and safety improvement. Therefore, researchers have conducted various studies on DTs in the AEC industry over the year, however, this study explores the state-of-the-art research on DTs in the AEC industry by means of a bibliometric-qualitative review method. This research would uncover new knowledge gaps and practical needs in the domain of DTs in the AEC industry. In addition, bibliometric analysis was carried out by utilizing academic publications from Scopus (i.e., 11,047 publications for the AEC industry, 1956 for DTs and 1778 for DTs in the AEC industry). Furthermore, a qualitative review was further conducted on 200 screened selected research publications in the domain of DTs. This study brings attention to the body of knowledge by envisioning trends and patterns by defining key research interests, journals, countries, new advancements, challenges, negative attitudes and future directions towards DTs in the AEC industry. However, this study is the first in its vital importance and uniqueness by providing a broad updated review of DTs in the AEC literature. Furthermore, this research laid a foundation for future researchers, policy makers and practitioners to explore the limitations in future research.

Risk assessment is a legal obligation for all companies in most countries worldwide. It aims to control the quality of working conditions and avoid externalizing the consequences of accidents and resulting costs to society. This work discusses the need for an adequate interpretation of the zero-risk concept from a technical-preventive perspective to assess occupational risks in construction sites. A critical analysis of several risk assessment methodologies was carried out, focusing on the evaluation criteria of little or no-risk situations. The verification of the results was made through a case study. The perception of health and safety risks by workers is very different from that of the evaluators. Often, when workers identify a situation as low-risk or even zero-risk, the evaluator assesses the same context as maximum risk. Given the workers' and the evaluators' responses, the Preventive Action Method establishes a new parameter, the Environment Congruence. This parameter is based on the perception of the preventive environment and gives more importance to the evaluators' decision. When preventive action is optimal, the risk is low in all preventive observation settings. In conclusion, this study justifies the non-nullity of the risk and the difficulty of assessing zero-risk in construction sites. Therefore, evaluations with qualitative and quantitative non-risk approaches should be discarded. © 2021 by the authors. Licensee MDPI, Basel, Switzerland.

Many anomalies and problems in modern construction do not result in spectacular collapses but in other, more commonplace situations such as the entrance of water or certain dysfunctions of use. The reduction of these circumstances leads to an increase in service life and a decrease in expenses resulting from nonquality. This research resorted to a data source that was very difficult to access and compile (court sentences from complaints by private individuals) in order to better understand the reality in construction that leads building owners to resort to the courts of law. The study was carried out on roofs (both flat and pitched roofs) so as to determine their specific types of damages and underlying causes. Specifically, 100% of all cases existing in a European country in a complete period of six years were analyzed, allowing a complete X-ray of the situations that were reported. The complexity of the situation resulted in the identification of 84 different types of pathology processes. © 2020 American Society of Civil Engineers.

[EN] The economic crisis started in Spain between 2008 and 2009. During the previous years there had been a growth of the Spanish economy above 3% per year, combined with a reduction of the unemployment rate to values close to 8%, the lowest unemployment rate in the last two decades. This situation was seen by analysts and politicians as a perfect situation for the Spanish economy, which did not foreshadow the existence of the crisis that would follow, beyond a minority that warned of a bubble in the real estate sector and a possible slow- down in the economy. This study reviews the ratios and sectors that have suffered most from the consequences of the crisis and describes the need for the implementation of technology as levers to improve the productivity of these sectors.

Women's membership in Spanish building engineering professional bodies has increased in the last decade, but since women only make up a fifth of the total registration, the situation is far from equitable. Furthermore, job allocation is gendered, with work on site very much male dominated. This paper delves deeper into occupational segregation within building engineering. By means of a survey to 704 undergraduate university students in their final year of the Schools of Building Engineering in Andalusia (Spain), career barriers mostly perceived for different career categories are determined. Significant differences in perceptions according to gender, age, working experience, and relatives in the industry are identified. The results reveal that career barriers' perception differs according to gender. Female students foresee a harder work scenario than males, especially in career paths directly related to work on site. Age, combined with gender, constitutes the sociodemographic variable showing most variations and becomes the key element of analysis. The career categories considered more accessible and those beyond reach are identified, considering the different variables chosen. This research offers a framework to reflect on the wide range of career barriers perceived by women as a group in the profession and warns of its possible impact on occupational segregation. © 2021 American Society of Civil Engineers.

The innovation that the construction sector requires is more than simply implementing technology, instead it is necessary to digitize the sector and promote collaborative work among stakeholders, in order to improve on-site management. Many countries around the world have incorporated tools to facilitate collaborative work in their processes. In the US particularly, there are many companies which are implementing the LPS methodology, and they are even applying this concept to the execution of works, supplementing it with BIM tools. In Spain, however, the implementation of such tools is relatively recent. By using a survey, this article seeks to determine the level of knowledge that stakeholders involved in the Spanish construction sector have about the collaborative work model, specifically BIM and LPS tools. Furthermore, a group of experts proposes a selection of Best Practices (BP) for the application of these tools to a case study in Madrid (Spain).

[EN] There is a lot of talk about globalization, interconnectivity, multinational companies… We are part of Europe, in a world that is becoming more and more competitive, where we can see that, more and more often, our building companies have to go abroad and offer public tender in different countries in Europe or other more distant places such as South America, The Middle East, etc. However, do we find it relevant enough, during our academic training, to acquire, within the cross-curricular competences, the ability and skills required in this field of internationalization? We are talking about foreign language training, teamwork, multidisciplinary and international environment, leadership ability and many more. Teaching has to adapt to the current needs and demands of society, integrate new technologies and reinforce those competences which we consider to be more relevant and valued by companies. In The La Almunia Polytechnical Engineering College we strongly believe in the necessity of improving the training of our students so as to enable them to perform tasks in international working settings to a high level of competence. With these goals in mind, the cross-border project EUPLA-ISABTP (Institut Supérieur d'Aquitaine du Bâtiment et des Travaux Publics. UPPA, PAU UNIVERSITY) was set up., [ES] Son muchas las ocasiones en las que hablamos de globalización, interconectividad, multinacionales… Estamos dentro de Europa, en un mundo cada vez más competitivo, donde vemos que nuestras empresas constructoras cada vez en más ocasiones tienen que salir al extranjero y ofertar licitaciones públicas en otros países, de Europa, u otros continentes más lejanos, como América del Sur, Oriente Medio, etc. Pero ¿nos preocupamos lo suficiente durante nuestra formación académica por adquirir, dentro de las competencias transversales, destreza y habilidad en este campo de internacionalización? Serían tales como formación en idiomas, lenguas extranjeras, trabajo en equipo, ambiente multidisciplinar e internacional, capacidad de liderazgo, y un largo etcétera. La docencia tiene que adaptarse a las necesidades y demandas actuales de la sociedad. Incorporar las nuevas tecnologías y reforzar aquellas competencias que creemos que son más interesantes y cada vez más valoradas por las empresas. Desde la Escuela Universitaria Politécnica de La Almunia (EUPLA) creemos firmemente en la necesidad de mejorar la formación de nuestro alumnado y capacitarles para desempeñar un trabajo en ambientes internacionales de trabajo de manera notable. Con estos objetivos, nació el proyecto transfronterizo EUPLA-ISABTP, (Instituto Superior de Aquitania de Edificación y Trabajos Públicos) de la UPPA (Universidad de Pau)

The building industry is responsible for considerable environmental impacts due to its consumption of resources and energy, and the production of wastes. Circular Economy (CE), a new paradigm can significantly improve the sustainability of this sector. This paper performs a quantitative scientific evolution analysis of the application of CE in the building sector to detect new trends and highlight the evolvement of this research topic. Around 7000 documents published 2005 to 2020 at Web of Science and Scopus were collected and analyzed. The bibliometric indicators, network citation, and multivariate statistical analysis were obtained using Bibliometrix R-package and VOSviewer. The co-occurrence analysis showed five keyword-clusters, in which the three main ones are: (i) energy and energy efficiency in buildings; (ii) recycling, waste management and alternative construction materials; (iii) sustainable development. The analysis showed that researchers pay close attention to 'sustainability', 'energy efficiency', 'life cycle assessment', 'renewable energy', and 'recycling' in the past five years. This paper highlights that (i) the development and use of alternative construction materials; (ii) the development of circular business models; (iii) smart cities, Industry 4.0 and their relations with CE, are the current research hotspots that may be considered as potential future research topics. The authors would like to acknowledge financial support from the Spanish Ministry of Economy and Competitiveness RTI2018-093849-B-C33 (MCIU/AEI/FEDER, UE), RTI2018-093849-B-C31 (MCIU/AEI/FEDER, UE) and CTQ2016-77968-C3-1-P (MINECO/FEDER) and thank the Catalan Government (2017-SGR-1409, 2017-SGR-1537, and 2019 FI-B-00762). This work was partially funded by the Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades - Agencia Estatal de Investigación (AEI) (RED2018-102431-T). GREiA is a certified agent TECNIO in the category of technology developers from the Government of Catalonia. This work is partially supported by ICREA under the ICREA Academia programme.

Safety management in the construction sector continues to be of great concern due to the high accident rate. Enormous legislative efforts have been made to minimize this problem. In Europe, the Directive 92/57/EEC, which establishes a mandatory safety and health requirements, defines the Safety and Health Plan. This paper contains a methodology for automatically extracting structured relevant information from this textual document. Such plans are crucial to provide safety in this sector. However, current documents are often enlarged with nonessential information, while the most relevant information is missing or difficult to locate. The information extracted by our methodology makes it easier for Safety and Health Plans to be validated and approved at an early stage, as well as facilitating their later use and updating. The main steps of this methodology are: i) the definition of the relevant content to be extracted as seven items, in collaboration with experts in the area; ii) text preprocessing and enrichment using existing software resources for the natural language employed; and iii) automated content analysis for extracting information, on the basis of a collection of previously established rules for identifying the content defined in the first step. The output is a detailed and structured report containing the percentage of relevant information identified, as well as the desired items of information. To illustrate and validate our methodology, we have implemented and applied it to 50 real Safety and Health Plans. As a result, our system was able to identify most of the required information for five of the seven items in all of these plans. In addition, we have been able to detect the problems in the textual plan that caused the missing information in the other two items, which will be corrected in future developments.

Risk assessment on a construction site is based on the probability and consequences of the accident. But due to the complexity of the construction processes, this new methodology for the evaluation of occupational risks, called Level of Preventive Action, develops a new parameter for evaluating preventive action based on documentary environment that reflects the complexity of the work units, location and interdependence, construction environment referred to construction and protection systems, and social environment relative to the perception of the environment and the workers’ emotional states. The evaluation criteria of the new method are established by developing the William T. Fine methodology and incorporating concepts such as risk tolerance, the importance of work and personal satisfaction, which justify the degree of correction of preventive actions. This methodology determines the amount of preventive action control that is required during the construction process. This research proposes a risk assessment protocol adapted to construction sites based on specialized technical observation with a psychosocial survey on site. Some results of the implementation of the method in real work are shown. In conclusion, the determining parameter towards optimal control of preventive action is the direct and active participation of workers in safety matters. © 2020 by the authors. Licensee MDPI, Basel, Switzerland.

Aquellas edificaciones que fueran erigidas sin licencia o sin ajustarse a sus determinaciones pasarán a estar en una situación de asimilado a fuera de ordenación (situación de no plena compatibilidad según el art. 90 de la Ley del Suelo de Galicia), cuando no puedan ser objeto de un expediente de reposición o restauración de la legalidad urbanística por haber transcurrido el plazo de caducidad o prescripción que establecen las diferentes leyes urbanísticas autonómicas. Tanto el arts. 35 del Texto Refundido de la Ley del Suelo y rehabilitación urbana (en adelante TRLSRU15) como el art. 5 del Reglamento de Valoraciones (en adelante RV), privan a estas edificaciones de toda valoración a los efectos establecidos en la Ley, tanto si se sitúan sobre suelo rural como urbanizado, a salvo las de aquellas edificaciones, construcciones e instalaciones que hubiesen sido "patrimonializadas" por su titular conforme con lo que veremos en el apartado siguiente. Esta privación de valoración, como diremos, puede ser contraria al Protocolo Adicional al Convenio Protección de los Derechos Humanos.

The construction industry is currently technologically challenged to incorporate new developments for enhancing the process, such as the use of 3D printing for complex building structures, which is the aim of this brief. To do so, we show a systematic study regarding the usability and performance of mobile manipulators as displaceable 3D printing machinery in construction sites, with emphasis on the three main different existing mobile platforms: the car-like, the unicycle and the omnidirectional (mecanum wheeled), with an UR5 manipulator on them. To evaluate its performance, we propose the printing of the following building elements: helical, square, circular and mesh, with different sizes. As metrics, we consider the total control effort observed in the robots and the total tracking error associated with the energy consumed in the activity to get a more sustainable process. In addition, to further test our work, we constrained the robot workspace thus resembling real life construction sites. In general, the statistical results show that the omnidirectional platform presents the best results &ndash, lowest tracking error and lowest control effort&ndash, for circular, helicoidal and mesh building elements, and car-like platform shows the best results for square-like building element. Then, an innovative performance analysis is achieved for the printing of building elements, with a contribution to the reduction of energy consumption.

Accidents in construction sector have become a serious problem that is continuously growing and whose analysis is hampered by the characteristics of the sector, which limits access to the necessary data to allow to study the phenomenon, draw conclusions and make targeted proposals to reduce work accidents. The aim of this article is to analyse the preventive workers's training and some different organizational and economic characteristics of the companies in the sector to see their effect on accident rates as well as on labour efficiency. At a European level statistics on accidents in the sector indicate that the incidence rate of accidents is progressively decreasing but continues at very high levels. At national level, incidence rates have risen after the economic crisis and the Balearic Islands is the region with the highest incidence rate in Spain, with an increase of 24.61% in three years (2013-2016). To this end, 570 companies from the construction sector in the Balearic Islands has been selected. Building a panel data of 11 years (2007-2017) with all these companies data, with training, economic and accidents data, we aim to find empirical evidence in the relationship among safety training policy of a company, its accident rate and its economic performance. Using Poisson linear and quadratic regression methods, we test whether or not there exist a relationship between training in firms and their accident rate. The variables that are included in this study are, on the one hand, the training on safety received by the workers, considering the different levels of training established by the applicable regulations and some economic characteristics of the companies, on the other, the accidents occurred in these companies during the time of this study. The results show evidence of a relationship between the level of training of the companies and their accident rates. This study also aims to provide new empirical evidence on the relationship between safety training and level of safety at work and the subsequent accidents.

En España, el sector de la Edificación es uno de los sectores con menor productividad y esto suele ser igual en el resto del mundo. En España, el problema deriva de que las empresas que trabajan en este campo tienen un tamaño medio y por tanto, pocos recursos para innovar en tecnología o en la formación de sus trabajadores. En todo caso, en España, tras la crisis económica que sufrió el país, en gran parte derivada de la burbuja inmobiliaria, las cosas empiezan a cambiar y son muchas las empresas constructoras que la innovación es una de las claves que nos permitirán mejorar la productividad. Los expertos apuntan a que la innovación que necesita el sector, pasa por la digitalización y la mejora de la eficiencia de los procesos. Digitalización, a través de las herramientas del entorno BIM en todo el ciclo de vida del edificio, así como en la incorporación de herramientas para el trabajo colaborativo que mejoren los procesos desde el diseño, pasando por la ejecución, implicando a todos los agentes. Lean Construction, es una filosofía de producción que tiene como objetivo la mejora continua, minimizando pérdidas al diseñar conjuntamente con el cliente y mejorando la rentabilidad total del proyecto a través de la eliminación de los desperdicios. Last Planner System (LPS), es una de las herramientas que tiene Lean para facilitar el trabajo colaborativo mejorando la eficiencia en el proceso de ejecución de los edificios. LPS es una metodología de Planificación Colaborativa para la gestión y planificación de proyectos. En EEUU son muchas las empresas en todos los sectores industriales, incluso en el de la construcción, que están implantando LPS. En España, a pesar de que la filosofía Lean se introdujo en 2010, son muy pocas las empresas constructoras que lo utilizan. Tampoco se han encontrado estudios que analicen la realidad de la implantación de esta metodología en España, y menos, estudios sobre las dificultades o las lecciones aprendidas que permitan su implantación en nuestro país. En esta ponencia, se resume los resultados de la búsqueda bibliográfica y documental realizada sobre lecciones aprendidas en otros países para implementar LPS y las conclusiones sobre la eficiencia de la aplicación de algunas que se han seleccionado, a través de un grupo de expertos, tras aplicarlas en varias obras de la empresa constructora Arpada.

La Directiva 2002/91/CE abría hace ya casi veinte años la creación por parte de los países miembro de un procedimiento de certificación de eficiencia energética de edificios que fuera en consonancia con las políticas de esta índole de la Unión Europea (UE), cuya continuidad y evolución continúan a día de hoy con previsibles avances en los próximos años. Este procedimiento de certificación daba como resultado el correspondiente, y reconocido, certificado de eficiencia energética (CEE) el cual tenía la misión, según se puede leer en esta primigenia Directiva Europea, “que los consumidores puedan comparar y evaluar la eficiencia energética del edificio”. Era, por tanto, interés de la UE, fomentar que el CEE no fuera únicamente una herramienta técnica para los certificadores u otros agentes del sector de la construcción, sino que tenía que arrojar indicadores que pudieran ver y comparar los usuarios, entrando en su cadena de decisión al comprar o alquilar una vivienda y favoreciéndose la elección de edificios de alta eficiencia energética por delante de otros que poseyeran un consumo más alto con las consecuentes emisiones nocivas al medioambiente asociadas. No obstante, la realidad que se produjo en los siguientes años fue diferente, radicando uno de sus problemas principales en la percepción del CEE por parte del usuario como un coste asociado a la compraventa y, sobre todo, falto de utilidad, posiblemente por el desconocimiento de lo que los indicadores significaban para el día a día del inquilino de la propiedad. Es por esto, que en este trabajo se ha investigado en ese necesario nexo de unión entre la ciudadanía sin conocimientos técnicos en eficiencia energética y el elemento diferenciador que debe representar el CEE. Para ello, se ha desarrollado una herramienta de cálculo de costes que parte de los indicadores principales de consumos de energía primaria que aparecen en el documento diferenciados: calefacción, refrigeración y agua caliente sanitaria. Se han estudiado, con base a los valores de fuentes oficiales como el Instituto para la Diversificación y el Ahorro Energético (IDAE) o la Red Eléctrica de España (REE), los costes asociados a los principales combustibles con los que se abastecen los equipos de producción de los edificios, con el fin de que el usuario pueda consultar el coste total base del edificio en el que se ha interesado, entrando así en la cadena de decisión de éste en la compraventa. Además, en este trabajo se han estudiado los valores de los edificios referencia de las versiones del Código Técnico de la Edificación de 2006, 2013 y 2020 describiéndose la evolución de los costes orientativos asociados a la eficiencia energética legislativa en nuestro país.

En esta comunicación se trata de mostrar diferentes opciones que ponen a nuestra disposición las nuevas tecnologías para facilitar la comunicación bidireccional de los diferentes agentes que están implicados en el proceso de ejecución de una edificación. Se describirá la problemática que puede llegar a ocasionar una falta de comunicación en el desarrollo del proceso constructivo, o la dificultad de hacer llegar la comunicación correcta a los agentes adecuados, lo que acaba provocando fallos fácilmente evitables simplemente asegurando que la información se distribuye de manera adecuada y de una manera fehaciente, dejando constancia de lo comunicado. Se hablará de las tres patas que permitirán que la información sea realmente útil, siendo localizable por los agentes que la necesiten de una manera sencilla y rápida. Se expondrán herramientas online al alcance de todos, tanto económica como técnicamente, disponibles desde dispositivos móviles al alcance de cualquier profesional y disponibles para todos los sistemas operativos existentes en el mercado. Como toda evolución, la mejora de la comunicación y la adaptación de nuevas herramientas no están exentas de problemas, que también serán expuestos en el desarrollo de la presente comunicación.

En la actualidad se tramitan ante las Administraciones locales, un importante número de obras de cierta envergadura y nivel de riesgos, que tradicionalmente han requerido de un proyecto de ejecución y la solicitud de una licencia urbanística, y desde hace unos años se vienen tramitando mediante procedimientos abreviados y simplificados como puede ser la “declaración responsable”, que requieren la redacción de una memoria o documentación técnica por parte de un técnico competente, en la mayoría de casos. En este contexto, se quiere poner de manifiesto que existe una diversidad de criterios por parte las Administraciones locales en relación a la documentación técnica que se exige, de cara a solicitar la preceptiva autorización o licencia, en obras para las que no se requiere un proyecto. En algunos casos, se incumplen, incluso, las exigencias del Código Técnico de la Edificación. Esta diversidad de criterios propicia que la documentación técnica de partida sea distinta, en función de la localidad donde se ubique una obra de similares características. Así, los ayuntamientos están condicionando, probablemente sin desearlo, la gestión preventiva de las obras que están autorizando, y provocando que esta gestión preventiva sea distinta y se vea alterada, en función de esos requisitos documentales tan variopintos. En la comunicación se muestran los resultados de un estudio realizado sobre 40 ayuntamientos de distintos puntos de España, en el que se ha comprobado, por cada uno de ellos, la documentación técnica que requieren para tramitar obras sin proyecto, prestando especial atención a la exigencia o no de un estudio o estudio básico de seguridad y salud (o documento equivalente). Los resultados obtenidos se analizan y se reflexiona sobre sus implicaciones sobre la gestión preventiva de las obras.

Assessment regarding the impact of Energy Performance Certificates (EPC) on the residential market is largely inconclusive, while the majority of hedonic analyses have found EPC ratings to be correlated with prices, opinion-based research has found a negligible impact on prices and other marketing variables. Using the opinion of qualified real estate agents, this paper explores whether, in Spain, EPC labels play any role in housing marketing, as well as the policy changes required to foster efficient dwellings. The results reveal a large misunderstanding of the EPC labels, since they are seen as a global home-quality indicator, while their impact on residential marketing is quite poor. Apparently, both supply and demand place a small interest in energy performance, although it is slightly larger for sellers/buyers in relation to lenders/tenants. In any case, EPC labels are far from blurring the energy information asymmetry, since most of the buyers/tenants are informed of the EPC rating after having selected their home. Overall, the EPC scheme has a poor reputation exacerbated by inaccuracies, unintelligible units to express the financial and environmental implications of energy efficiency, and an apparent weak supervision. These findings stress the need to improve the scheme, in doing so, realtors suggest the need for some companion policies.

The techniques for preventing risk have traditionally been analyzed on an individual basis, it being highly complex to apply preventive procedures across the board in construction works. This implies the necessary risk assessment based on the common factors of Safety at Work, Industrial Hygiene, Ergonomics and Psychosociology. This work analyzes and classifies the environments which characterize the building process: absolute (initial), documentary, construction, social and life cycle, and identifies the technical-documentary processes associated with each one. Finally, a new risk assessment method adapted to building works is proposed, called “Level of Preventive Action”, by means of a new mathematical formula which encompasses Safety at Work, Industrial Hygiene, Ergonomic and Psychosociological factors. It is based upon the development of the William T. Fine method, adapting it to construction works, with the incorporation of six parameters to explain the degree of correction. It consolidates and connects environment parameters to determine the preventive action level of the construction work, with the objective of establishing the levels of preventive control required to achieve an optimum prevention situation. The results of comparison between the environments in the implementation of the new risk assessment methodology during the construction process in a real building work are shown. © 2020 The Author(s). Published by Vilnius Gediminas Technical University.