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Se exhiben los primeros resultados globales de una investigación, pertenecientes a una tesis de doctorado en la que se asume que mediante el empleo de Tecnologías de la Información y Comunicación, los estudiantes de ingeniería podrían modificar sus Perfiles Conceptuales sobre sistemas oscilantes. La idea de Perfil Conceptual de Mortimer reconoce que en un mismo sujeto conviven varios significados para la misma palabra o concepto –incluso para los de carácter científico- a los que se puede acceder en el contexto apropiado. En esta investigación, los perfiles fueron elaborados mediante una Matriz Epistemológica que incluyó tres dominios, y a partir de los niveles de comprensión, fueron propuestas cuatro zonas. En el cuestionario usado como instrumento se incorporó una consigna al final de cada pregunta donde el alumno debía indicar el grado de confianza con el que fueron dadas sus respuestas, lo cual fue usado para construir el Perfil Conceptual Relativo a la meta-cognición. Las actividades mediadas por Tecnologías de la Información y Comunicación se emplearon en la clase introductoria sobre Movimiento Oscilatorio, y en actividades experimentales con Laboratorios Virtuales de Aprendizaje. Los resultados mostraron que los estudiantes presentaron distintos niveles de compresión. Previamente a la intervención didáctica la mayoría se ubicó en la zona del Realismo interpretativo, mientras que a posteriori de ésta, la zona con más individuos correspondió al Racionalismo clásico. Respecto a los Perfiles Conceptuales Relativos a la meta-cognición, se observaron distintas situaciones donde los sujetos modificaron tanto su zona como su grado de confianza, observándose en general una evolución en la mayoría de los alumnos. En cualquiera de los casos, los Perfiles Conceptuales demostraron ser una herramienta novedosa e interesante para evaluar la intervención didáctica.

International standards such as ISO 1996 and ISO 717 as well as noise regulations in several countries are increasingly relying on spectral information in order to assess the acoustical behavior of materials and structures and the effects of noise on people. Nevertheless, the new European Union Directive on the assessment and management of environmental noise reinforces the A‐weighted equivalent level (with appropriate night and evening corrections) as the preferred indicator for noise mapping. Considering that noise maps are a powerful zoning and planning resource, the idea of reporting the mean spectrum of noise at each selected location at different times is proposed and thoroughly justified. Arguments in favor of its feasibility are given, showing that, in spite of the widespread opinion, costs and required time may be reduced considerably by the use of low‐priced, new‐technology auxiliary equipment. Then an exploratory study is reported, in which (a) the spectrum of traffic noise in Rosario (Argentina) is compared with the internationally standardized traffic noise spectrum, and (b) the noise spectrum at an open street is compared with the noise spectrum at a street with a U‐profile owing to the same vehicles.