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Le collectif de traduction « Passages » rattaché à l’équipe CLIMAS, Bordeaux 3 réunit des traducteurs dirigés par Nicole Ollier. Au printemps 2011, il a consacré une vingtaine de réunions à la relecture de la traduction de la nouvelle « What language is that ? » publiée dans le premier recueil de l’auteur nigérian Uwem Akpan, Say You’re One of Them, (Londres, Little, Brown, 2008). Sophie Léchauguette remercie tous les passagers-relecteurs pour leurs observations, questions et suggestions : Ma...

CONTRIBUTORS TO THIS ISSUE COORDINATION IN NKAMI Author: Rogers Krobea AsanteInstitutional Affiliation: University of Education, WinnebaCurrent Status: LecturerMailing address: College of Languages Education, University of Education, Winneba.Phone number: +233 242 8500Email address: nanarogs@yahoo.com; krasante@uew.edu.ghBio Statement: Rogers Krobea Asante is currently a lecturer at the Department of Applied Linguistics in the College of Languages Education, University of Education, Winneba, Ghana. His research interests include the documentation and description of endangered Guang languages such as Nkami and Nkonya, Akan linguistics, and the typology of animacy in Kwa and Gur languages of Ghana. UNDERGRADUATE WRITING IN A SECOND LANGUAGE CONTEXT: ANALYSIS OF ENGLISH INTRA-SENTENCE ISSUES Author: John AgorInstitutional Affiliation: University of GhanaCurrent Status: LecturerMailing Address: Department of Linguistics, P. O. Box LG61, Legon, GhanaEmail Address: jtagor@ug.edu.ghBio Statement: John Agor is a lecturer in the Department of Linguistics, University of Ghana, Legon. He is an Applied Linguist with research interest in Second Language Acquisition, Language Teaching, English Syntax, and Student Writing. THE MORPHO-SYNTACTIC AND SEMANTIC-PRAGMATIC REALISATION OF DEFINITENESS AND SPECIFICITY IN SWAHILI Author: Gerald Eliniongoze KimamboInstitutional Affiliation: University of Dar es SalaamCurrent Status: LecturerMailing address: Department of Foreign Languages and Linguistics, College of Humanities, University of Dar es Salaam, P.O. Box 35040 Dar es Salaam.Email address: kimambog@udsm.ac.tz Bio Statement: Gerald Eliniongoze Kimambo is a Lecturer in the Department of Foreign Languages and Linguistics at the University of Dar es Salaam in Tanzania. He is a linguist with research interest in Morpho-Syntax, Semantics, Language Acquisition, Bilingualism, and Language Teaching. EVENT AND ACTORS REPRESENTATION IN SELECTED NIGERIAN DAILY NEWSPAPERS Author: Hameed Tunde AsiruInstitutional Affiliation: Umaru Musa Yar’adua University, Katsina, NigeriaCurrent status: Lecturer 1Mailing Address: Department of English and French, Umaru Musa Yar’adua University, Katsina, NigeriaEmail Address: asiru.hameed@umyu.edu.ngBio Statement: Hameed Tunde Asiru holds a Ph.D in English and Linguistics from Kenyatta University, Nairobi, Kenya, M.A and B.Ed in English Language from the University of Ibadan, Nigeria. He teaches linguistic related courses in the Department of English and French, Umaru Musa Yar’adua University, Katsina, Nigeria. His research interests include: Discourse Analysis, Pragmatics, Semantics, Stylistics and Media Discourse. Hameed is currently working on migration and gender role de/reconstruction of Northern Nigerian women immigrants. Author: Emily A. OgutuInstitutional Affiliation: Kenyatta University, Nairobi, KenyaCurrent status: Senior LecturerMailing Address: Department of English and Linguistics, Kenyatta University, NairobiEmail Address: eatogutu@gmail.comBio Statement: Emily A. Ogutu is a Senior Lecturer in the Department of English and Linguistics, Kenyatta University, Kenya. She holds a Doctor of Philosophy degree from the University of Birmingham, United Kingdom. She has published articles in international journals and participated in several international conferences. She has also supervised and examined a number of Master’s and Doctoral students locally and internationally.Author: Daniel Ochieng OrwenjoInstitutional Affiliation: The Technical University of KenyaCurrent status: Senior LecturerMailing Address: Department of Language and Communication Studies, The Technical University of KenyaEmail Address: orwenjo@daad-alumi.deBio Statement: Daniel Ochieng Orwenjo holds a Doctor of Philosophy (PhD) from the University of Frankfurt in Germany (2009), a Master of Arts in Applied Linguistics from Kenyatta University, Kenya (2004) and Bachelor of Education degree from Kenyatta University, Kenya. As an applied linguist, his main research interests revolve around the nexus between linguistics and other disciplines by focusing on the application of linguistic knowledge in solving real life problems in other disciplines such as education, law, anthropology, sociology and psychology on one hand; and using knowledge in these disciplines to solve linguistic problems on the other hand. Presently, his research focuses on early literacies practices and environments that preschool children are exposed to in western Kenya and how such exposure impacts on their literacy development at their onset of schooling.

Cette communication se propose d’étudier, dans Son nom d’avant d’Hélène Lenoir, deux motifs spatiaux, la cabane et le terrain vague. Ces deux espaces, participant de l’habitation et de la zone, président en effet à une restauration, précaire et paradoxale, de la sphère de l’intime, mise à mal par la demeure familiale.

International audience

Since the end of the 2000s, measures to protect marine biodiversity have been progressively implemented in the oceans leading to the creation of marine protected areas (MPAs). States have started to take on this final frontier and began to set up MPAs in their territorial waters and exclusive economic zones. A global maritime ecofrontier has opened up under the impetus of a group of stakeholders - the eco-conquerors - who are advocating the replacement of unsustainable ocean exploitation methods with more environmentally friendly ones. This thesis focuses on France, compared with South Africa. The originality of the analysis lies, on the one hand, in the comparison between these two States, and on the other hand, in an approach of the French policy as seen from the perspective of its overseas territories, considered as socio-economically and politically marginal. The work is based on several case studies: first, carried out in the Indian Ocean, in Mayotte (Mayotte Marine Natural Park [PNMM] and National Nature Reserve [RNN] of the M'bouzi islet) and in Reunion Island (Reunion Island Marine Nature Reserve [RNMR]), and second, in South Africa, in the Table Mountain National Park Marine Protected Area (TMNP MPA) around the Cape Peninsula and in the iSimangaliso Wetland Park (iSWP) in KwaZulu Natal. These areas were complemented by an analysis of the Glorieuses Marine Natural Park (PNMG) and the French Southern Lands National Nature Reserve (RNN TAF).The thesis documents the way in which the maritime ecological front has opened up and has become sustainable at different scales and the role played by administrations, NGOs and scientist’s mobilisation. It highlights the originality of the merritorialities, the political orientations chosen by the two States and the forms of national maritime ecofrontier development. A resistance movement born from the field has led to a "dotted line" maritime ecological front made up of reduced, shifting, unstable conservation merritories based on an incomplete and dissonant governmentality. The analysis highlights the importance of the postcolonial history of the studied territories in the way national policies have been negotiated by local actors - the eco-creators – in order to produce hybrid policies and to give birth to original competing conservation merritories.; Les océans se couvrent progressivement, depuis la fin des années 2000, de dispositifs de protection de la biodiversité marine : les aires marines protégées (AMP). Les États se sont lancés à la conquête de cette ultime frontière et ont commencé à mettre en place des AMP dans leurs eaux territoriales et leur zone économique exclusive. On observe ainsi l’ouverture d’un front écologique maritime global sous l’impulsion d’un groupe d’acteur∙rices – les écoconquérant∙es – prônant le remplacement d’un mode d’exploitation non-durable des océans par des modalités plus respectueuses de l’environnement. Cette thèse s’intéresse à la France, mise en regard avec l’Afrique du Sud. L’originalité de l’analyse réside, d’une part, dans la comparaison entre ces deux États, et d’autre part, dans une approche de la politique française vue depuis ses outre-mer, territoires socio-économiquement et politiquement marginaux. Le travail prend appui sur plusieurs études de cas : d’une part dans l’océan Indien, à Mayotte (Parc naturel marin de Mayotte [PNMM] et Réserve naturelle nationale [RNN] de l’îlot M’bouzi) et à la Réunion (Réserve naturelle marine de La Réunion [RNMR]), d’autre part en Afrique du Sud, à la Table Mountain National Park Marine Protected Area (TMNP MPA) autour de la Péninsule du Cap et dans l’iSimangaliso Wetland Park (iSWP) au KwaZulu Natal. Ces terrains ont été complétés par une analyse des cas du Parc naturel marin des Glorieuses (PNMG) et de la Réserve naturelle nationale des Terres australes françaises (RNN TAF).La thèse documente la manière dont s’est ouvert et se pérennise le front écologique maritime à différentes échelles et le rôle joué par la mobilisation des administrations, des ONG et des scientifiques. Il met en avant l’originalité des merritorialités, les orientations politiques choisies par les deux États et les formes de développement des fronts écologiques maritimes nationaux. Des résistances nées du terrain résulte un front écologique maritime « en pointillés » formé de merritoires de la conservation réduits, mouvants, instables et reposant sur une environnementalité incomplète et dissonante. L’analyse met en évidence l’importance de l’histoire postcoloniale des territoires étudiés dans la manière dont les politiques nationales ont été négociées par les acteur∙rices locaux∙ales – les écocréateur∙rices – pour produire des politiques hybrides et former des merritoires de la conservation concurrents et originaux.

Le projet s’intéresse à la question de l’alimentation de qualité dans la restauration collective publique et à son inscription dans un projet de territoire dans lequel s’articulent étroitement (i) enjeux d’une production agro-écologiques de proximité, (ii) enjeux sociaux d’insertion, d’emploi, de formation ou d’éducation et (iii) enjeux de préservation de l’environnement et d’un cadre de vie de qualité. Le territoire de la recherche est celui du Grand Projet des Villes de la Rive Droite (GPV) de la métropole Bordelaise, rassemblant les quatre communes de Bassens, Cenon, Floirac et Lormont. Ce territoire se caractérise par des zones urbaines denses et des populations parmi les plus fragiles du territoire métropolitain. En soutenant une action qui s'exprime à la fois dans le domaine de l'agriculture et de l'alimentation, les quatre communes souhaitent s’inscrire dans une double dynamique articulant enjeux de qualité et enjeux de solidarité. Cette dynamique s’ancre aujourd'hui dans la mise en oeuvre d’un Projet Alimentaire de Territoire (en cours de labellisation). De ce point de vue, le projet est original : il ne fait pas de l’alimentation une fin, mais un moyen permettant de favoriser des modalités innovantes d’insertion sociale et de mettre en place des actions à visée agro-écologiques dans les territoires concernés. D’un point de vue scientifique, il ne s’agit pas seulement d’analyser la faisabilité d’un projet de territoire autour de l’alimentation, mais bien de travailler la question alimentaire en l’intégrant dans un questionnement reliant enjeux de production agricole de qualité et de proximité, équité sociale et préservation de l’environnement et des paysages.

Rapport qui compile les résultats de l'enquête menée auprès d'habitants de l'agglomération paloise dans le cadre du programme Decisif financé par l'ADEMEhttps://decisif.hypotheses.org/

Cet article a pour objet de construire un ensemble d’indicateurs permettant d’identifier les points critiques de congestion et d’analyser le temps perdu par les automobilistes afin d’identifier les impacts différenciés de la congestion sur les territoires urbains et périurbains de la métropole bordelaise. Afin de mieux comprendre les effets combinés de l’accroissement des prix fonciers et immobiliers et de la congestion urbaine sur le niveau de vulnérabilité des ménages et des territoires, ce papier propose de développer une approche spatiale de l’impact de la congestion urbaine sur les choix de mobilité et de localisation des ménages. Après avoir justifié l’intérêt d’une telle démarche et précisé les facteurs théoriques commandant l’impact local de la congestion, l’article présente la méthode de construction d’indicateurs territoriaux de congestion urbaine puis propose une estimation des impacts territoriaux de la congestion sur les différents territoires de l’agglomération bordelaise à partir d’une typologie territoriale intégrant les différents facteurs théoriques d’exposition à la congestion.

International audience

International audience

This article focuses on the night-time in Bordeaux, as a complex and ambivalent space-time. The urban night is a space-time no less complex than the daytime, as we will see with the example of the city of Bordeaux. Indeed, this space-time, according to the actors, may be attractive, denied or more normative than night owls could not or would not like to believe (Cauquelin 1977). The policies of requalification and revitalisation that has been running for the last twenty years have played a major role in the return of people to the city, in all temporalities. This nocturnal attractiveness is also sometimes accompanied by conflicts of use. These new practices and the resulting conflicts have led to a municipal policy that is more strict than tolerant, although at the same time the municipality uses lighting as a communication medium for marketing aims. Be it for authorities or the general public, night-time in Bordeaux seems comparable to a physical and mental border., Bollettino della Società Geografica Italiana, Series 14 Vol 1 No 2 (2018)

Dans ce rapport est présenté le dispositif de recherche-action « Atelier des Landes » basé sur un travail de projets spatiaux d'étudiants, réalisés dans le cadre d’un atelier de master de l’école d’architecture et de paysage de Bordeaux (ENSAPBx). Cet atelier pédagogique servant de support à la recherche action est en lien avec un comité de pilotage constitué d’élus et techniciens du territoire et d’un groupe d’enseignants-chercheurs qui encadrent l’atelier de projet : Claire Parin, Jacques Robert, Christophe Bouriette. La recherche-action repose sur un partenariat LEADER entre l'ENSAPBx, le Parc Naturel Régional des Landes de Gascogne, et différentes Communautés de Communes situés dans le parc.Les enjeux qui ont porté cette démarche de recherche-action sont axés sur la valorisation de ressources latentes du territoire, qu'il s'agisse d'acteurs, de savoir-faire ou de matériaux. Ces enjeux de développement territorial durable sont présentés à la lumière de situations exemplaires. Ainsi la formation des Airials des Landes de Gascogne est présentée sous le prisme de la résilience et de l'autonomie. Le phénomène des Baukunsters dans le Vorarlberg offre des enseignements sur le rôle que peut jouer l'architecture dans le développement d'une identité territoriale forte, participant à son développement. Finalement, les projets d'étudiants en architecture sur le territoire des Landes sont présentés. Ces projets sont issus d'un processus « en boucle de rétroaction » de capitalisation des savoirs, et de croisement des regards portés sur les enjeux de développement du territoire entre les différents acteurs (élus, techniciens, habitants, étudiants et enseignants-chercheurs).

International audience; Les savanes du littoral réunionnais s’effacent et se transforment rapidement. Elles sortent néanmoins simultanément de l’invisibilité dans laquelle elles étaient restées longtemps confinées. Un projet de conservation de ces paysages et de ce milieu prend aujourd’hui forme. En poser les fondements est le propos d’une recherche-projet interdisciplinaire en cours, dont cet article présente les orientations et questionne les arrière-plans éthiques. Comment faire de la savane un objet de recherche et de projet sans faire perdre au paysage et aux pratiques qui lui sont associés l’informalité qui les caractérise et en fonde l’intérêt ? À travers le cas de la savane réunionnaise, c’est le paysage comme champ spécifique de recherche et de projet qui est ici interrogé.

National audience

Through the study of the Basque Country and Béarn, the relationship between a farmer project and an implementation of the short food supply chains, and their mutual development is studied. Indeed, there are a lot of short circuits, ranging from a commercial outlet for the farmer, the search for a "good and local" product for the consumer to the implementation of a farmer project. These short food supply chains respond to different logics, and therefore to different objectives. Some are more of a farmer's project initiators than others. Finally, the integration of this farmer project and short circuits within the relationship with para-agricultural organizations and public action is studied.; À travers l’étude du Pays basque et du Béarn, il est étudié la relation entre un projet paysan et la mise en place du circuit court, et sur leur développement mutuel. En effet, il existe une multitude de circuits courts, allant d’un débouché commercial pour l’agriculteur, la recherche d’un produit « bon et local » pour le consommateur, à la mise en place d’un projet paysan. Ces circuits courts répondent à des logiques différentes, et donc à des objectifs différents. Certains sont plus porteurs d’un projet paysan que d’autres. Finalement, il est étudié l’intégration de ce projet paysan et des circuits courts au sein de la relation avec des organismes para-agricoles et l’action publique.

Dans un contexte de changement climatique où ce problème a été construit à l’image d’un problème de pollution et plus particulièrement de CO2, les technologies de stockage de carbone ont émergé comme « solution » possible pour réduire les émissions de CO2 de l’atmosphère. Ce mémoire de recherche propose alors de se concentrer sur trois filières de stockage de carbone peu étudiées à ce jour : l’océan, le sol et la forêt. Au travers d’une analyse des controverses propres à ces filières, l’objectif est de saisir toute la complexité des enjeux liés à l’avènement de ce type de solution face au changement climatique, de tenter de faire comprendre que leur émergence se fait dans un monde profondément complexe, lieu de possibilités infinies qui donne à ce type de solution un caractère relativement précaire et non stable. L’objectif de ce travail est donc, par l’étude des controverses autour de différentes filières de stockage de carbone de tenter de comprendre en quoi une solution préalablement cadrée parvient ou pas à se « stabiliser » et par quels moyens. Il s’agira, au moyen d’une analyse de presse, de prendre au sérieux les controverses dont font l’objet les différentes filières de stockage de carbone afin de tenter d’en comprendre les logiques.

La congestion urbaine a augmenté de 3% sur la métropole bordelaise entre 2009 et 2013 en dépit des investissements de la collectivité en matière de transport public. Le réseau de transport est devenu saturé par endroits et ne parvient plus à absorber le trafic automobile. Les statistiques relatives à l’encombrement des voies ne semblent plus suffire à accompagner la gestion des flux. C’est pourquoi, ce rapport a pour objet de construire un ensemble d’indicateurs permettant d’identifier les points critiques de congestion et d’analyser le temps perdu par les automobilistes afin d’identifier les impacts différenciés de la congestion sur les territoires urbains et périurbains de la métropole.Sous la pression foncière, la métropole s’élargit, l’aire urbaine bordelaise, au sens du nouveau zonage en aire urbaine de l’INSEE (2010), s’étend jusqu’à l’océan. Aujourd’hui, il devient quasiment impossible pour un ménage ayant un revenu moyen d’accéder à la propriété au sein des 28 communes de Bordeaux Métropole et parfois même au-delà de ce périmètre. Alors, les ménages s’éloignent de plus en plus de leur lieu d’emploi, préférant parcourir des distances plus longues afin de satisfaire leur accession à la propriété. Les chiffres relatifs à la variation des prix du logement dans les aires urbaines françaises sur les dix dernières années révèlent, en effet, un accroissement de près de 100% réduisant ainsi de manière très significative l’accès au logement pour de nombreux ménages. Par conséquent, les ménages les plus modestes et les classes moyennes sont largement amenés à s’éloigner des centres urbains pour se loger et en particulier pour accéder à la propriété. Ce phénomène urbain de relégation entraîne des effets négatifs sur les mobilités des ménages concernés : allongement des distances et des temps de trajet et, par conséquent, augmentation des coûts induits par la mobilité quotidienne d’autant que les territoires périurbains et éloignés des centres impliquent une plus grande dépendance automobile (Dupuy, 2011). Les ménages se trouvent ainsi confrontés à une vulnérabilité (Very, 2009, Saujot, 2012, Nicolas et al. 2012) accrue face aux coûts du logement et de la mobilité. Cette vulnérabilité se définit au regard d’une part du risque d’isolement social – limitation de l’accès aux aménités et diminution possible des déplacements de loisirs ou de visite – et d’autre part du risque de pauvreté directement liés aux coûts cumulés de logement et de déplacement.L’objet de ce papier est de mieux comprendre les effets combinés de l’accroissement des prix du sol et du logement et de la congestion sur la vulnérabilité des ménages localisés à la périphérie de la métropole bordelaise. Afin de mieux comprendre les logiques de déplacement et de localisation des ménages de la métropole bordelaise, ce rapport propose de développer une approche spatiale de l’impact de la congestion urbaine sur les choix de mobilité et de localisation des ménages en deux principales étapes : (i) la construction d’indicateurs réseaux de congestion urbaine (ii) la construction d’indicateurs territoriaux de congestion urbaine et l’estimation des impacts territoriaux de la congestion sur les différents territoires.

Le projet CANOPUS, association des mots CANOpée et camPUS, a été lancé en 2015 à l'initiative de Bruno CHARLIER, maître de conférences en géographie, chercheur au laboratoire PASSAGES UMR CNRS-UPPA 5319. Ce projet a été développé avec le soutien logistique et financier de la Direction du Patrimoine de l'UPPA représentée par M. Capelle (correspondant CANOPUS au sein de la Direction du Patrimoine). L'équipe CANOPUS se compose aujourd'hui de 3 enseignants-chercheurs et 1 ingénieure d'étude de l'équipe de recherche PASSAGES :- Bruno CHARLIER (MCF en Géographie et Aménagement – UMR PASSAGES)- Hélène DOUENCE (MCF en Géographie et Aménagement – UMR PASSAGES)- Thao TRAN (MCF en Géographie et Aménagement – UMR PASSAGES)- Delphine MONTAGNE (IE UMR PASSAGES)La végétation arborée du campus palois de l'UPPA comprend près de 1 000 arbres. Jusqu'à la création de la base de données géographiques CANOPUS, l'UPPA ne savait rien de ces arbres. Leur nombre, la variété des essences, l'âge des sujets, leur état sanitaire étaient totalement inconnus. Pourtant, en se promenant sur le campus palois, la présence des arbres ne peut échapper au regard. Ils sont visibles à l'extérieur mais aussi de l'intérieur des bâtiments. Si leur gestion a un coût et qu'elle doit répondre à des objectifs sécuritaires, les arbres fournissent aussi d'importantes aménités environnementales mesurables et quantifiables.Quand on sait que la plupart des arbres du campus ont poussé en temps que les bâtiments universitaires, il est difficile de penser que l'on puisse gérer les uns sans gérer les autres. Car les deux peuvent être considérés comme des parties intrinsèquement liées de ce qui fait le Patrimoine (avec un grand P) de l'Université. Les enjeux du projet CANOPUS peuvent être envisagés à plusieurs niveaux :- Faire évoluer la gestion actuelle "au coup par coup" des arbres du campus vers un plan de gestion global et intégré de la végétation arborée dans son ensemble permettant d'assurer son suivi sanitaire, son renouvellement tout en tenant compte des impératifs de mise en sécurité du domaine universitaire.- L'idée est d'engager une démarche de gestion patrimoniale et faire que, dans les années futures, le campus palois conserve ses qualités environnementales et paysagères qui en font aussi son attrait.- Favoriser une reconnaissance de la valeur intrinsèque des espaces non bâtis de l'UPPA comme composante essentielle de ce qui fait le campus de l'université- Favoriser une reconnaissance de la valeur patrimoniale de la végétation arborée, du rôle qu'elle joue et qu'elle peut jouer en termes d'aménités environnementales mais aussi de services écologiques et d'agrément pour l'université et la ville.- Faire émerger et conforter l'idée que le campus de l'UPPA puisse constituer un laboratoire à ciel ouvert support de projets pédagogiques et scientifiquesDe 2015 à 2017, la réalisation de la première phase du projet CANOPUS (inventaire des arbres) s'est appuyée sur les compétences arboricoles de Gwenaëlle DUMONT étudiante en Master Géographie, Aménagement, Environnement (GAED) parcours Développement, Aménagement, Sociétés, Territoire (DAST) avec le renfort de Thomas COSTE étudiant en Licence de Géographie et Aménagement.Une partie de ce rapport a été rédigé sur la base du contenu des deux mémoires de Master rédigés par Gwenaëlle DUMONT. Il fait la synthèse de la phase 1 du projet CANOPUS. Ce rapport est composé de 3 parties dans lesquelles sont présentés :1. la base de données et le système d'information géographique (SIG) créée dans le cadre du projet CANOPUS2. les principaux résultats du traitement des données de l'inventaire quantitatif et qualitatif des arbres du campuspalois de l'UPPA3. une liste de 9 propositions pour faire évoluer la gestion actuelle des arbres et des espaces verts du campus

International audience

International audience; La notion d’espace ouvert fait référence à la diversité des espaces non bâtis, abordés du point de vue de l’urbain, qu’ils soient agricoles et naturels, à la fois en périphérie et interstitiels, aménagés ou délaissés. L’histoire de la pensée urbanistique permet d’identifier les modèles fondateurs (Strong, 1968) qui ont orienté les logiques de l’action publique sur ces espaces : le modèle du panorama, celui du parc urbain et celui de l’infrastructure verte (Banzo, 2015). Depuis une vingtaine d’années, la prise en compte dans les politiques urbaines de l’environnement, de l’agriculture, puis des questions alimentaires, amènent à reconsidérer ces modèles issu de l’urbain : les espaces ouverts, périurbains notamment, ont pris un rôle nouveau dans la fabrique des territoires métropolitains (Aragau & Poulot, 2015). Cette contribution des espaces ouverts peut cependant s’exprimer par d’autres voies que celle du projet urbanistique. En effet, ces espaces peuvent être des lieux socialement investis, où se déploient des pratiques citadines originales, parfois informelles, voire illégales. Ce sont des espaces où s’expérimentent des modalités du vivre-ensemble, c’est-à-dire des interactions situées redéfinissant les normes sociales qui autorisent la coexistence (Banos, 2009). Comme tout territoire, les espaces ouverts sont aussi des lieux où les individus interprètent les discours des acteurs étatiques en fonction desquels ils ajustent leurs conduites (Maccaglia, 2014). La communication a pour objectif d’exposer cette problématique et de proposer une grille d’analyse des relations entre normes et usages dans la gestion des espaces ouverts métropolitains.Cette double lecture des espaces ouverts, pensés par le projet urbanistique et investis par les citadins est pertinente dans le contexte de crise que connaissent les villes méditerranéennes, notamment depuis la crise des surprimes en 2008. Les espaces ouverts sont-ils des stigmates ou des réponses à la crise urbaine ? Sont-ils des lieux de relégation sociale, de banalisation paysagère, de marginalisation spatiale ? Sont-ils être aussi des laboratoires où s’expérimentent de nouveaux liens sociaux, ferments d’une résilience urbaine ? Leurs transformations sont-elles révélatrices de nouveaux rôles pris par l’environnement, l’agriculture et l’alimentation dans la fabrique territoriale des espaces métropolitains ?

Ce rapport correspond à la fin de la phase 1 du projet ALIM' (Améliorer la lisibilité de l'itinéraire multimodal pour transformer les pratiques)

À l’heure de la transition touristique, la question de la conciliation entre la protection des milieux et la fréquentation touristique demeure posée, notamment pour les sites naturels jouissant d’une forte notoriété. Les évolutions de la gouvernance et des modalités de la gestion des flux de visiteurs, d’amélioration de la qualité et de l’expérience de la visite se posent en termes de solutions de mobilités durables, d’accès aux informations de la visite, de consommation collaborative, de participation et de dialogue avec les habitants, les commerçants et les visiteurs.Le premier objectif du programme de recherche était d’examiner la manière dont des sites naturels remarquables en France ont géré, dans des contextes variés, les flux de visiteurs. Le second objectif visait à analyser, en recourant à des enquêtes, la façon dont les habitants d’une part et les visiteurs d’autre part « vivent » un site exceptionnel, quelle expérience ils tirent des transformations symboliques et des pratiques liées à leur labellisation ; la recherche a également confronté les perceptions habitantes à celles des visiteurs afin d’examiner les chaînes de valeur qui ont une incidence sur leur gestion territoriale. Des pratiques décelées, elle a tiré une série d’enseignements et de questions débattus, en janvier 2017 à l’Assemblée nationale, avec les membres du Réseau des Grands sites de France.Au-delà de l’apport méthodologique, la recherche a contribué aussi à la connaissance de l’expérience des usagers. Elle a permis de mieux comprendre ce qui les conduit à venir toujours plus nombreux visiter ces hauts lieux « que l’on doit voir » du fait de leur caractère « exceptionnel ». L’importance croissante des éléments immatériels parmi les « fondamentaux » de ces sites, le changement radical de paradigme du bien commun naturel comme ressource à la fois matérielle et immatérielle concourent, par leur valorisation, à cerner la transition touristique en cours (évolutions des mobilités, des consommations énergétiques, des modes de vie, des représentations et des pratiques). Cette analyse des perceptions et des représentations abonde la connaissance des modes de valorisation de la nature et érige l’intervention interterritoriale dans leur gouvernance en facteur incontournable de développement local.

À l’heure de la transition touristique, la question de la conciliation entre la protection des milieux et la fréquentation touristique demeure posée, notamment pour les sites naturels jouissant d’une forte notoriété. Les évolutions de la gouvernance et des modalités de la gestion des flux de visiteurs, d’amélioration de la qualité et de l’expérience de la visite se posent en termes de solutions de mobilités durables, d’accès aux informations de la visite, de consommation collaborative, de participation et de dialogue avec les habitants, les commerçants et les visiteurs.Le premier objectif du programme de recherche était d’examiner la manière dont des sites naturels remarquables en France ont géré, dans des contextes variés, les flux de visiteurs. Le second objectif visait à analyser, en recourant à des enquêtes, la façon dont les habitants d’une part et les visiteurs d’autre part « vivent » un site exceptionnel, quelle expérience ils tirent des transformations symboliques et des pratiques liées à leur labellisation ; la recherche a également confronté les perceptions habitantes à celles des visiteurs afin d’examiner les chaînes de valeur qui ont une incidence sur leur gestion territoriale. Des pratiques décelées, elle a tiré une série d’enseignements et de questions débattus, en janvier 2017 à l’Assemblée nationale, avec les membres du Réseau des Grands sites de France.Au-delà de l’apport méthodologique, la recherche a contribué aussi à la connaissance de l’expérience des usagers. Elle a permis de mieux comprendre ce qui les conduit à venir toujours plus nombreux visiter ces hauts lieux « que l’on doit voir » du fait de leur caractère « exceptionnel ». L’importance croissante des éléments immatériels parmi les « fondamentaux » de ces sites, le changement radical de paradigme du bien commun naturel comme ressource à la fois matérielle et immatérielle concourent, par leur valorisation, à cerner la transition touristique en cours (évolutions des mobilités, des consommations énergétiques, des modes de vie, des représentations et des pratiques). Cette analyse des perceptions et des représentations abonde la connaissance des modes de valorisation de la nature et érige l’intervention interterritoriale dans leur gouvernance en facteur incontournable de développement local.

La montagne est un milieu naturel très particulier, du fait de la présence de pentes et de fort dénivelé, ce qui en fait un milieu où les risques naturels sont particulièrement présents. Ce mémoire se propose d’étudier les risques naturels en montagne, de par les représentations et perceptions que les habitants de ce milieu en ont, dans un contexte de changement climatique global, qui pourrait à l’avenir amener à une modification de ces risques naturels. Des habitants de la vallée d’Ossau, dans le département des Pyrénées-Atlantiques ont été interrogés, en utilisant la méthode de l’entretien semi-dirigé, afin de voir comment d’une part ils percevaient le changement climatique dans leur vallée, et comment selon eux, les risques naturels étaient susceptibles d’évoluer dans leur « carde de vie », sous les effets de ce changement climatique.

Cette recherche, qui s’est inscrit dans la continuité d’un travail entrepris en 2001 et 2002 par l’équipe pilote du présent projet, a eu pour but d’orienter l’action du Conservatoire du Littoral de La Réunion en matière de conservation, gestion et aménagement des paysages de savanes et, plus largement, des espaces non densément urbanisés et non agricoles du littoral semi-aride du versant sous le vent de l’île. La démarche de recherche-action a été centrée sur le site du Cap La Houssaye, sur la commune de Saint-Paul, où subsistent plus de 300 ha de savane appartenant pour partie au Conservatoire du littoral. Les savanes pastorales occupaient encore il y a moins d’un demi-siècle l’essentiel du bas versant sous le vent de l’île, entre le rivage et 400 m. d’altitude, des environs de Saint-Denis aux abords de Saint-Pierre. Elles apparaissent aujourd’hui comme un paysage relique, provisoire et émietté, rapidement effacé par l’urbanisation du littoral et le développement de l’agriculture irriguée, rendu possible par le basculement des eaux. La savane réunionnaise, en voie de perdre sa fonction pastorale est ainsi généralement perçue comme un espace délaissé et inutile, à « reconquérir ». L’hypothèse centrale que cette recherche a permis de valider est néanmoins qu’une nouvelle représentation de cet espace est en train d’émerger, en lien avec de nouveaux usages dont il fait l’objet, ainsi qu’avec l’apparition de nouvelles expériences spatiales qui transforment la relation des réunionnais à cette partie du territoire insulaire. Ainsi émergent, dans ce rapport retissé à un paysage hérité et parfois aujourd’hui en lambeaux, de nouvelles représentations culturelles de la savane, qui lui confèrent identité, valeur et attrait. Cela donne sens aux politiques fondées sur une approche patrimoniale de ces espaces. Le rachat récent par le Conservatoire du littoral d’une partie des terrains en savane du Cap La Houssaye prend ainsi place dans un processus en voie de transformer l’image et le statut des savanes.Cette recherche s’est structurée en trois volets, correspondant à trois regards à la fois différents et complémentaires portés sur cet espace. Elle a consisté, dans la perspective d’aider à la définition concertée d’une stratégie globale de préservation/aménagement/gestion des espaces concernés :- à faire progresser la connaissance de l’histoire des milieux et des paysages de savane, pour mieux en appréhender et comprendre la formation, l’évolution et les dynamiques actuelles. La démarche historique a été mobilisée en tant que moyen de qualifier le paysage des savanes, de lui donner un sens comme reflet des relations entretenues dans la longue durée par la société insulaire à son environnement. L’histoire ne fournit aucune solution d’évidence au problème de la gestion, mais elle permet de mieux saisir son objet même, de mettre le paysage en récit et de placer ainsi à la croisée des regards (entre scientifiques et entre eux et les acteurs locaux ou les habitants) un référent commun. Elle constitue en un mot l’un des fondements d’une médiation, ouvrant la voie à des projets concertés. L’objectif a été d’appréhender l’histoire de ce paysage des savanes à trois échelles de temps : dans la longue durée (depuis les siècles précédents l’arrivée des hommes à nos jours), par le moyen d’une analyse paléoécologique (sondage de l’étang de Saint-Paul), croisée avec l’apport des sources archivistiques ; celle du dernier demi-siècle, grâce notamment à l’apport des photos aériennes et au sol, des témoignages oraux et des sources archivistiques ; celle des 10 à 15 dernières années, à travers ces mêmes sources et les images satellitaires.- d’étudier les usages actuels de l’espace des savanes par les populations réunionnaises, les pratiques spatiales et les modes de fréquentation, les perceptions et les valeurs associées à ces paysages.Une enquête ethno-géographique fondée notamment sur des entretiens semi-directifs a permis de mieux cerner les modes de fréquentation des savanes (course, promenade, randonnée, contemplation paysagère, cueillette, pique-nique et autres pratiques de sociabilité...), à la fois en liaison avec le profil social des usagers et du point de vue des espaces et lieux fréquentés, ainsi que des infrastructures utilisées. Elle a également consisté en une perception des savanes du Cap La Houssaye par les populations riveraines, en liaison à la fois avec ce vécu et avec les mémoires individuelles et collectives. - de proposer un programme d’expérimentations devant mener à terme à un plan de gestion des savanes du Cap La Houssaye, fondé notamment sur le développement de l’élevage et la pratique du brûlage dirigé.Sur la base d’un travail d’observation de terrain et d’entretien avec les acteurs concernés la recherche a permis de progresser en direction d’une compréhension des liens entre feu, broutage et dynamique du couvert végétal. L’expérimentation d’un premier brûlage dirigé, en novembre 2017, a permis de mettre en œuvre des observations qui affineront les résultats obtenus. Une démarche a par ailleurs été entamé pour expertiser l’opportunité de la création sur le site du Cap La Houssaye d’un Conservatoire des races bovines et caprines. Cette recherche a par ailleurs été solidaire d’une démarche de « médiation », fondée à la fois sur l’implication des populations dans le recueil des connaissances et sur l’utilisation du paysage comme outil médiateur. Elle a également été le support de l’organisation de différentes activités pédagogiques dans le cadre de la licence et du master de géographie de l’Université de La Réunion, ainsi que dans le cadre de la formation des paysagistes DPLG de l’École nationale supérieure d'architecture et de paysage de Bordeaux. Les étudiants de niveau Licence et Master ont été associés — dans le cadre de stages, de travaux personnels de recherche et de travaux dirigés — à la définition des méthodes de l’enquête et la réalisation des observations et entretiens sur le terrain.

International audience; A la croisée des chemins entre gestion des risques et gestion urbaine, ce numéro thématique propose de partager des perspectives méthodologiques et des retours d’expérience pour dessiner les contours d’un urbanisme potentiellement résilient.

International audience

International audience

Cette note de cadrage précise la méthode d’analyse des géocatalogues mise en pratique par l’équipe du projet de recherche GÉOBS pour explorer les métadonnées des infrastructures de données géographiques nationales et régionales qui sont étudiées par le projet.

International audience; Sparsely populated areas are often characterized by incomplete territorial control by governments. This creates opportunities for informal and/or illegal activities, which can lead to the economic exploitation of the territories, paving the way for political domination or territorial conquest. Although these activities may not be officially recognized or accepted, they play a significant role in the symbolic, material, and economic construction of sparsely populated territories. This paper examines the case of informal gold mining in the interior of French Guiana, an overseas territory of France, through this perspective. Based on a detailed analysis of the interplay between formal territorial control by the government and informal exploration of natural resources by wildcat actors, it highlights the ways in which informal activities can shape the development and governance of these territories.; Les grands espaces, ou régions faiblement peuplées, se distinguent par une série de caractéristiques spécifiques et notamment par un contrôle incomplet de la part des États. Cela ouvre des brèches pour l’exercice de pratiques qui, si elles sont ou illégales ou à la limite de la légalité, apportent des ressources économiques, des connaissances sur les territoires concernés et participent finalement à la domination, voire à la conquête des zones concernées par les États. Bien qu’invisibles ou réprimées, ces activités informelles influencent donc, directement ou indirectement, la construction officielle, symbolique et matérielle du territoire. Cet article analyse la pratique de l’orpaillage en Guyane selon cette perspective. En analysant le jeu dialectique entre contrôle formel du territoire et exploitation informelle des ressources, il met en relief la contribution des activités informelles à l’exploration, à la formation des frontières et à la gouvernance de l’intérieur de ce territoire français d’Amérique du sud.

Because of their increasing and intensive use over the last few years, roughly similar to the smartphone penetration rate, Location-Based Services (LBS) have quickly and strongly become rooted in the everyday’s life of the hyperconnected user. We are questionning ourselves in this PhD research on the new experiences to the world brought by the use of such devices throughout a qualitative survey conducted among 62 LBS users. Our first results highlight that those LBS, like some other information and communication technologies, largely contribute in the reinvestment of space and places, while they are creating a relativization of metric distance over the temporal one and new ways to experience time defined by a continuous acceleration and a search for immediacy. But, as LBS are becoming more and more socializing, we also noticed and analyzed new grouping and dodging strategies, as well as new ways to watch over and possibly control people. This sometimes leads to new balances of power between the one who is tracking and the one who is being tracked, deeply linked to discussions over visibility, visuality and anonymity in a hybrid urban space where the share of location has become almost continuous.; Parce qu’ils font l’objet d’une utilisation intensive ces dernières années et que leur adoption suit une courbe similaire à celle du taux de pénétration du smartphone, les services de géolocalisation se sont rapidement et solidement ancrés dans le quotidien des individus hyperconnectés. Nous nous interrogeons dans cette recherche doctorale sur les nouvelles expériences au monde qui découlent de l’usage de ces dispositifs à travers une enquête qualitative menée auprès de 62 individus. Nos premiers résultats mettent en évidence que ces services, au même titre que d’autres technologies de l’information et de la communication, contribuent grandement à un réinvestissement des espaces et des lieux, à une relativisation des distances kilométriques et à de nouveaux rapports au temps marqués par une accélération continue et une recherche de l’immédiateté. Mais, les applications géolocalisées se voulant aujourd’hui de plus en plus socialisantes, nous avons également relevé et analysé de nouvelles stratégies de regroupement, d’évitement, de surveillance voire de contrôle entre des individus. Cela amène parfois à de nouveaux rapports de forces entre un géolocalisant et un géolocalisé, intimement liés aux problématiques de la visibilité, de la visualité et de l’anonymat dans un espace urbain hybridé où le partage de la position géographique est devenu quasiment permanent.

Because of their increasing and intensive use over the last few years, roughly similar to the smartphone penetration rate, Location-Based Services (LBS) have quickly and strongly become rooted in the everyday’s life of the hyperconnected user. We are questionning ourselves in this PhD research on the new experiences to the world brought by the use of such devices throughout a qualitative survey conducted among 62 LBS users. Our first results highlight that those LBS, like some other information and communication technologies, largely contribute in the reinvestment of space and places, while they are creating a relativization of metric distance over the temporal one and new ways to experience time defined by a continuous acceleration and a search for immediacy. But, as LBS are becoming more and more socializing, we also noticed and analyzed new grouping and dodging strategies, as well as new ways to watch over and possibly control people. This sometimes leads to new balances of power between the one who is tracking and the one who is being tracked, deeply linked to discussions over visibility, visuality and anonymity in a hybrid urban space where the share of location has become almost continuous.; Parce qu’ils font l’objet d’une utilisation intensive ces dernières années et que leur adoption suit une courbe similaire à celle du taux de pénétration du smartphone, les services de géolocalisation se sont rapidement et solidement ancrés dans le quotidien des individus hyperconnectés. Nous nous interrogeons dans cette recherche doctorale sur les nouvelles expériences au monde qui découlent de l’usage de ces dispositifs à travers une enquête qualitative menée auprès de 62 individus. Nos premiers résultats mettent en évidence que ces services, au même titre que d’autres technologies de l’information et de la communication, contribuent grandement à un réinvestissement des espaces et des lieux, à une relativisation des distances kilométriques et à de nouveaux rapports au temps marqués par une accélération continue et une recherche de l’immédiateté. Mais, les applications géolocalisées se voulant aujourd’hui de plus en plus socialisantes, nous avons également relevé et analysé de nouvelles stratégies de regroupement, d’évitement, de surveillance voire de contrôle entre des individus. Cela amène parfois à de nouveaux rapports de forces entre un géolocalisant et un géolocalisé, intimement liés aux problématiques de la visibilité, de la visualité et de l’anonymat dans un espace urbain hybridé où le partage de la position géographique est devenu quasiment permanent.