Search

Organisé dans le cadre du Réseau Thématique Pluridisciplinaire « Paysage et Environnement » du CNRS et dans le but affiché de favoriser les échanges disciplinaires ainsi que la diffusion des recherches de jeunes chercheurs, le colloque « Paysages et environnement. De la reconstitution du passé aux modèles prospectifs » a rassemblé une large communauté scientifique ainsi que de nombreux représentants d’organismes publics impliqués dans l’étude, la gestion ou la conservation des paysages et de l’environnement. Articulé autour de trois thèmes principaux : « Le passé : reconstitutions, transmission et nouveaux indicateurs des dynamiques environnementales » ; « Représentations sociales et formes de l’action » et enfin « Modélisation, scénarios prospectifs et rétro-prospectifs », ce volume réunit trente-six articles. Il brosse un tableau représentatif du dynamisme et de la richesse des recherches menées aujourd’hui dans ces domaines, qu’il s’agisse d’études mono-disciplinaires ou d’approches interdisciplinaires intégrées. Les contributions, originales pour la plupart, résultent de travaux ou de programmes de recherches collectifs faisant appel à des approches traditionnelles ainsi qu’à des démarches innovantes visant à la reconstitution des environnements et des paysages du passé mais aussi, dans le cadre d’approches prospectives, à la détermination de leurs évolutions futures.

Cet article traite de l’exploitation des marais au sud et à l’est de l’Isle Crémieu (Isère) par les sociétés riveraines depuis la Protohistoire jusqu’au XIXe s. On s’attachera à montrer comment les pratiques du pâturage et du fauchage, associées au développement des systèmes d’irrigation et de drainage ont artificialisé le paysage, notamment depuis le Second âge du Fer. The subject of this paper is to discuss about the exploitation of the wetlands located around l’Isle Crémieu in north Isère by the bordering populations of the marshes from Protohistoric times to the XIXth century. We try to demonstrate how pasture and mowing practices, associated with irrigation and drainage systems have modified landscape, in particular since the Second iron Age.

Les quinze communications regroupées dans cet ouvrage confrontent les données provenant des sites archéologiques à celles tirées de chantiers spécialisés dans l’expérimentation de la construction et dans la restauration de monuments. Dans le domaine de l’archéologie du bâti, la lecture des vestiges conduit à la déconstruction mentale des élévations afin de restituer les phases d’occupation d’un bâtiment. Elle consiste aussi à distinguer les étapes de construction inhérentes à tout chantier, quels que soient les périodes et les lieux, en Orient comme en Occident. Il s’agit donc d’adopter une méthode d’analyse régressive pour renseigner les périodes anciennes à partir d’exemples récents de chantiers bien documentés. Si la notion de progrès existe à travers l’évolution de la science et des techniques modernes, le chantier médiéval de construction du château de Guédelon permet, par l’expérimentation, de retrouver des savoir-faire hérités du passé.

Matériau local par excellence, le galet n’a que rarement attiré l’attention des archéologues rhônalpins. Paradoxalement cette matière première semble avoir pâti de son abondance et de sa facilité d’extraction dans une région structurée par de grands cours d’eau. Trop souvent il n’a été vu que comme une ressource de substitution ne justifiant pas une étude particulière. L’architecture de galets, en tant qu’objet de recherche, n’a ainsi fait l’objet que d’une prospection thématique qui a porté ...

En 1818, à une trentaine de kilomètres à l’est de Lyon, fut fouillé près du château de Verna un tumulus qui livra un exceptionnel ensemble du début du Ier s. av. J.-C. (100 à 80) alors décrit par François Artaud : un char à quatre roues, des vases italiques en bronze, plusieurs panoplies militaires dont des épées volontairement pliées, ainsi qu’un bassin étrusque daté, pour sa part, du IVe s. av. J.-C. Cette collection appartient aujourd’hui à la commune de Hières-sur-Amby (Isère). À l’initiative de Franck Perrin, universitaire spécialiste de l’âge du Fer, elle est ici publiée près de deux siècles après sa découverte. Le mobilier métallique est étudié avec précision par Martin Schönfelder, du Römisch-Germanisches Zentralmuseum de Mayence. Des fragments brûlés d’os humains et animaux, des traces manifestes d’un "sacrifice", des objets permettent d’interpréter cet ensemble comme une sépulture fastueuse, probablement celle d’un aristocrate allobroge de haut rang qu’acompagnaient sur le bûcher funéraire ses biens les plus précieux, à l’image des cérémonies "magnifiques et somptueuses" décrites par Poséidonios d’Apamée, auteur grec contemporain de ces princes gaulois, qui trouvent ici leur plus spectaculaire illustration archéologique. Das Wagengrab von Verna (Dép. Isère), einige Kilometer südwestlich der befestigten Höhensiedlung von Larina gelegen, ist eine der ältesten archäologischen Ausgrabungen in Frankreich. Der Grabhügel mit den verbrannten Beigaben wurde bereits 1818 ausgegraben und im selben Jahr durch François Artaud, den Archäologen und späteren Direktor des Museums von Lyon, in der Presse publiziert. Das Originalmanuskript und eine Reihe heute noch erhaltener Tafeln bilden eine bewundernswerte Dokumentation, einerseits aufgrund der Exaktheit der Befundbeobachtungen, andererseits aufgrund der Schlussfolgerungen, zu denen der Autor gelangte. Wenngleich die Erinnerung an diese Entdeckung von einigen Gelehrten weitergegeben wurde, ist es der Ankauf der Sammlung 1995 durch das Maison de patrimoine de Hières-sur-Amby gewesen, der es bewirkte, dass eine Restaurierung in den Werkstâtten des Römisch-Germanischen Zentralmuseums in Mainz und eine wissenschaftliche Aufarbeitung der Funde in die Wege geleitet wurde. Es handelt sich um einen der reichsten Fundkomplexe vom Ende der keltischen Epoche, aus der Zeit um 100 bis 80 v. Chr. Er beinhaltet unter anderem Schmuck, Waffen, zahlreiche Gefäβe, vor allem aus Bronze, und einen Wagen. Dieses Fahrzeug, einer der seltenen Vierrädrer dieser Zeit, ist ein wirklicher, keltischer Prunkwagen mit bronzenen Nabenringen, bronzeverzierten Achsnägeln und einem mit Blechen und Ringen verzierten Wagenkasten ; in Teilbereichen belegt er trotzdem die Übernahme technischer Neuerungen aus der römischen Welt. Die Kriegerausstattungen sind ungewöhnlich reich : fünf Schwerter, sechs Lanzenspitzen, drei Schildbuckel ; hinzufiigen muss man noch einen Helm, der in den Originalhandschriften erwähnt wurde, der aber heute fehlt. Die Mehrzahl der Bronzegefäβe - eine Kanne, Griffschalen, Becken, ein Becher und Situlen - wurde im Rahmen des Bestattungszeremoniells zerstört ; es sind die republikanischen Gefäβtypen. die im Reinigungsritual und beim Trinken von Wein verwendet wurden. Sie fallen durch ihre besondere Gröβe auf, die die anderer Stücke übersteigt ; u.a. daraus wird auf einen sozial sehr hochgestellten Status des Bestatteten geschlossen. Das Bronzegeschirr beinhaltet auch einzigartige und sehr seltene Gefäβtypen, darunter ein etruskisches Becken des 4. Jhs. v. Chr. - wohl ein Familienerbstück, das ebenfalls mit verbrannt wurde. Diese Untersuchung mit all ihren Unsicherheiten, die der Bearbeitung von Altfunden anhaften, führt zur Hypothese, dass zu Beginn der Romanisierung ein Adeliger der Allobroger im Grenzgebiet seines Stammes einen Grabritus gewählt hat, der in der frühen Eisenzeit verankert ist ; überdies liegt sein Bestattungsplatz inmitten eines Grabhügelfeldes vom Ende der Bronzezeit.

Résumé : État de la recherche archéologique d'après les études de terrain (diagnostics et fouilles, prospections pédestres, découvertes hors contexte), du IIe s. av. J.-C. au VI e /VII e s. apr. J.-C.) via la projection spatiale de l'ensemble des emprises étudiées et des entités d'occupation, toutes révisées à l'aune d'un référentiel propre à l'étude. Partie 1 : Volume, état et nature des données ; sources et contrôles. Partie 2 : Profil de la BD projetée sur SIG, tables "Opération" et "Occupation". Partie 3 : Cartographie sur l'est-lyonnais, lectures, propositions d'interprétation. Partie 4 : Synthèse. Bibliographie. Inventaires : tables "Opération" et "Occupation" déclinées selon plusieurs filtres. Atlas cartographique : Projection, commune par commune (67), des tables "Opération" et "Occupation".

International audience

International audience

Date de l'opération : 2007 (PR) La section autoroutière de l’A 89, La-Tour-de-Salvagny (Rhône) – Balbigny (Loire), est inscrite au contrat de plan 2007-2013 ; elle a été déclarée d’utilité publique le 17 avril 2003 et concédée à ASF le 1er mars 2006. Cette section autoroutière devrait être mise en service fin 2012. Des réunions préalables fixant les enjeux de l’État ont été organisées en préfecture de Région, dans le cadre de la concertation entre services de l’État. Le tracé n’a pas pu bénéf...

Identifiant de l'opération archéologique : 229406 Date de l'opération : 2007 (FP) Un bâtiment d’environ 500 m², construit à l’extrémité occidentale de la partie résidentielle mais ouvrant sur la partie économique, avait été progressivement dégagé et partiellement sondé depuis 1999. La campagne 2007 qui achève un programme de trois ans, a permis de mener l’analyse stratigraphique des niveaux de l’Antiquité tardive de ce qui pourrait être la demeure du régisseur du domaine. Les fouilles ont por...

Identifiant de l'opération archéologique : 9912 Date de l'opération : 2008 (EV) Le tracé de l'A 89, long de 48 km, traverse deux départements et représente une emprise totale d'environ 600 ha. L'ensemble des opérations archéologiques, diagnostics et fouilles préventives, doit s'inscrire entre 2007 et 2010. En concertation avec l'aménageur et le calendrier des travaux prévus, le tracé du projet autoroutier a été divisé en douze tronçons. Ainsi est autonome et fait l'objet d'un rapport de diagn...

International audience