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[ES] El cambio medioambiental global y la urbanización de las ciudades son dos de las cuestiones primordiales en las agendas políticas actuales, en consonancia con las previsiones para 2050, según las cuales, más de dos tercios de la población mundial residirá en zonas urbanas. Teniendo en cuenta los numerosos problemas medioambientales que se están dando, las nuevas políticas van dirigidas a que las ciudades sigan patrones ecológicos promoviendo la incorporación de infraestructuras verdes. Por ello, el objetivo principal de este Trabajo de Fin de Grado consiste en analizar cómo el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha implementado en la capital vasca la técnica de la “Infraestructura Verde”, que constituye un nuevo modelo de gestión del territorio y de los recursos naturales pensado para preservar la biodiversidad y garantizar múltiples beneficios a los seres humanos., [EU] Ingurumen aldaketa globala eta hirien urbanizazioa egungo agenda politikoen bi gai nagusietakoak dira, 2050eko aurreikuspen arabera, munduko biztanleriaren bi heren baino gehiago hiriguneetan biziko baita. Gertatzen ari diren ingurumen arazoak kontuan hartuta, politika berriak eredu ekologikoak jarraitzen dituzten hiriei zuzenduta daude, azpiegitura berdeak sustatuz. Hori dela eta, Gradu Amaierako Proiektu honen helburu nagusia Gasteizko Udalak “Azpiegitura Berdea” biodibertsitatea zaintzeko eta gizakientzako onura ugari bermatzeko diseinatutako lurraren kudeaketa eta baliabide naturalen eredu berria aztertzea., [EN] The global environmental change and the urbanization of cities are two of the main issues on current political agendas, in line with the predictions for 2050 according to which, more than two-thirds of the world's population will reside in urban areas. Taking into consideration the numerous environmental problems that are occurring, the new policies are aimed at cities following ecological patterns by promoting the incorporation of green infrastructures. For this reason, the main objective of this Final Degree Projectis to analyse how the Vitoria-Gasteiz City Council has implemented in the capital of the Basque Country, the “Green Infrastructure” technique, which constitutes a new model for managing the territory and the natural resources designed to preserve biodiversity and guarantee multiple benefits to human beings.

[ES] En el presente trabajo se tratará de definir el concepto de la Movilidad Urbana Sostenible, su origen, aspectos más importantes y objetivos, y su relación con el urbanismo táctico, una de las medidas que se aplican con el propósito de humanizar las ciudades. Para ello, será preciso detenerse en el marco normativo que conforman todas las resoluciones internacionales y europeas instauradas como base para las políticas, planes y programas de ámbito estatal, autonómico y local aprobadas en el ordenamiento jurídico interno. El trabajo culmina con un análisis del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la Villa de Bilbao para 2030 y el Plan General de Ordenación Urbana mediante el que se detecten y valoren las medidas de urbanismo táctico que se advierten en el mismo., [EUS] Lan honetan Hiri Mugikortasun Iraunkorraren kontzeptua, bere jatorria, alderdi garrantzitsu eta objektiboak definitzen saiatuko naiz, eta hirigintza taktikoarekin duen harremana, hiriak humanizatzeko helburuarekin aplikatzen den neurrietako bat baita. Horretarako, barneko ordenamendu juridikoan onartutako estatu, autonomia eta toki mailako politika, plan eta programetarako oinarri gisa ezarritako nazioarteko eta Europako ebazpen guztiek osatzen duten arau-esparrua hartu beharko da kontuan. Lana amaitzeko, Bilbo Hiriko 2030erako Hiri Mugikortasun Iraunkorreko Plana eta Hiri Antolamenduko Plan Orokorra aztertuko dira, plan horretan ohartarazten diren hirigintza taktikoko neurriak hauteman eta baloratzeko., [EN] This paper will attempt to define the concept of Sustainable Urban Mobility, its origin, most important aspects and objectives, and its relationship with tactical urban planning, one of the measures applied with the aim of humanising cities. To this end, it will be necessary to examine the regulatory framework that makes up all the international and European resolutions established as a basis for the policies, plans and programmes at state, autonomous and local level approved in the domestic legal system. The work culminates with an analysis of the Sustainable Urban Mobility Plan for the City of Bilbao for 2030 and the General Urban Development Plan by means of which the tactical urban planning measures that can be seen in it are detected and assessed.

[ES]El objetivo principal de este Trabajo de Fin de Grado consiste en analizar los retos jurídico-ambientales que plantean la ganadería intensiva porcina y el fenómeno de las macrogranjas. Para ello, resulta indispensable analizar su origen e impactos ambientales, así como la capacidad instrumentos jurídicos que contiene la normativa actual para intervenir en este tipo de explotaciones y, a estos efectos, dedicaremos especial atención a la situación de Castilla y León y la provincia de Segovia., [EU]Gradu Amaierako Lan honen helburu nagusia txerrien abeltzaintza intentsiboak eta makrogranjen fenomenoak planteatzen dituzten erronka juridiko-ingurumenekoak aztertzea da. Horretarako, ezinbestekoa da haren jatorria eta ingurumen-inpaktuak aztertzea, bai eta egungo araudiak mota horretako ustiategietan esku hartzeko dituen tresna juridikoak ere, eta, horretarako, arreta berezia eskainiko diogu Gaztela eta Leongo eta Segoviako egoerari., [EN]The main objective of this End-of-Degree Project, is to analyze the legal-environmental challenges posed by intensive pig farming and the phenomenon of macro-farms. For this purpose, it is essential to analyze their origin and environmental impacts, as well as the capacity of legal instruments contained in the current regulations to intervene in this type of farms and, for this purpose, we will pay special attention to the situation of Castilla y León and the province of Segovia.

[ES] Este TFG tiene como finalidad el examen de la Ley Orgánica 4/2015, de 30 de febrero, de Protección de la Seguridad Ciudadana, vulgarmente conocida como “Ley Mordaza”. Tras una aproximación conceptual y un recorrido histórico a lo largo de la regulación del orden público en nuestro Ordenamiento Jurídico, se realiza realiza un análisis de la nueva norma, vigente a partir de mediados de 2015, destacándose las principales novedades que la misma incorpora. También se pone en cuestión la constitucionalidad de alguno de sus preceptos, con base en el recurso de inconstitucionalidad interpuesto contra la LOPSC y en la jurisprudencia y doctrina que pueden resultar aplicables

En el presente trabajo, se analizan los dispositivos jurídicos existentes para prevenir, controlar y mitigar las emisiones acústicas que padecen las personas que habitan cerca de aeropuertos. Básicamente, después de resumir los cambios de regulación, se exponen las características del dispositivo denominado "visión equilibrada", que aprobó la Organización de la Aviación Civil Internacional en 2001. A través de esta técnica, se pretende adoptar de manera coordinada y homogénea las medidas que se toman después de evaluar los ruidos que emite un determinado aeropuerto., Lan honetan, aireportuen aldameneko biztanleek sufritzen dituzten emisio akustikoak prebenitzeko, kontrolatzeko eta orrazteko dauden gailu juridikoak aztertzen dira. Funtsean, arauketaren bilakaera laburtu ondoren, Nazioarteko Abiazio Zibileko Erakundeak 2001. urtean onartutako "ikusmolde orekatua" deituriko gailuaren ezaugarriak azaltzen dira. Teknika honen bidez, aireportu zehatz batek sortarazten dituen zaratak ebaluatu eta gero hartzen diren neurrien egikaritza koordinatua eta homogeneoa lortu nahi da., Dan ce travail, on analyse les dispositifs juridiques permettant de prévenir, de contrôler et de mitiger les émissions acoustiques dont souffrent les personnes qui vivent près des aéroports. Après avoir exposé les changements de la réglementation, on présente les caractéristiques du dispositif appelé "vision équilibrée" qui a été approuvé en 2001 par l'Organisation de l'aviation civile internationale. Par le biais de cette technique, on essaie d'appliquer, de manière coordonnée et homogène, les mesures prises après l'évaluation des bruits détectés dans un aéroport précis., This reports analyses the existing legal tools to prevent, control and mitigate acoustic emissions which affect people living near airports. The article contains a summary about the changes in regulations and explains the characteristics of a tool called "balanced view", passed by the International Civil Aviation Organisation in 2001, which is aimed at taking measures in a co-ordinate and homogeneous way after assessing the noises a particular airport emits.